Άμυνα
Οι γερμανοτουρκικές έρευνες στα όρια της ελληνικής υφαλοκρηπίδας και τα δυο διαβήματα της Λευκωσίας στον ΟΗΕ
Με αγωνία περιμένουν στην Αθήνα και την Λευκωσία την επόμενη αποστολή του τουρκικού ερευνητικού σκάφους Barbaros καθώς στις 18 Νοεμβρίου ολοκληρώνεται ο κύκλος σεισμικών ερευνών που πραγματοποίησε στην Ανατολική Μεσόγειο μεταξύ Κύπρου και τουρκικής ακτής.
Η Άγκυρα έχει απειλήσει ότι με την απόκτηση του δικού της ερευνητικού σκάφους θα μπορεί πλέον να υλοποιήσει τις απειλές της για διεξαγωγή ερευνών εντός της ελληνικής και κυπριακής υφαλοκρηπίδας στην βάση των αδειών που έχει ήδη «αναθέσει» στην κρατική εταιρία ΤΡΑΟ.
Ενώ όμως η Άγκυρα είναι απορροφημένη στα σοβαρά προβλήματα των σχέσεων της με το Ιράκ και το ιρακινό Κουρδιστάν και στις παρενέργειες που έχει η κρίση της Συρίας, η τουρκική κυβέρνηση δεν δείχνει να εγκαταλείπει την προσπάθεια της να προωθήσει τετελεσμένα στο Αιγαίο και στην Ανατολική Μεσόγειο ,ελπίζοντας ότι έτσι θα μπορέσει να μπει σφήνα στην διαδικασία εκμετάλλευσης των φυσικών πόρων ολόκληρης της περιοχής. Η προσπάθεια αμφισβήτησης της ελληνική και κυπριακής ΑΟΖ και υφαλοκρηπίδας είναι διαρκής ,αν και η απολύτως εχθρική πολιτική που ακολουθεί η κυβέρνηση Ερντογαν προς την Αιγυπτιακή μεταβατική κυβέρνηση ,αποτελεί ένα σημαντικό διαπραγματευτικό πλεονέκτημα για την Ελλάδα.
Η Αθήνα επιχειρεί να εξασφαλίσει ένα καλό επίπεδο πολιτικών επαφών με το Κάιρο αν και γνωρίζει ότι η κρίση στις σχέσεις της Τουρκίας με την Αίγυπτο πιθανόν να έχει μόνο συγκυριακό χαρακτήρα και τελικά να μην βάλει την σφραγίδα του στο μείζον θέμα των διμερών σχέσεων που αφορά την οριοθέτηση των θαλασσίων ζωνών.
Πάντως την Δευτέρα και Τρίτη έγιναν στο Κάιρο οι πολιτικές διαβουλεύσεις Αιγύπτου-Ελλάδας-Κύπρου με συμμέτοχη του βοηθού υπουργού εξωτερικών πρέσβη Χατεμ Σελφ Ελ Νασρ του διευθυντή πολιτικών υποθέσεων του ΥΠΕΞ πρέσβη Δ. Παρασκευόπουλου και του αναπληρωτή Γ. Διευθυντή του κυπριακού ΥΠΕΞ πρέσβη Τ. Τζιωνή.
Δεν είναι τυχαίο όμως ότι το Κάιρο έχει αποφύγει συστηματικά να συναινέσει στην σύγκληση και των τεχνικών επιτροπών ώστε να διορθωθεί το «λάθος» με την υπερκάλυψη της ελληνικής υφαλοκρηπίδας από το αιγυπτιακό Οικόπεδο 12 που έχει προσφέρει το Κάιρο σε διεθνή διαγωνισμό. Ένα Οικόπεδο που η «οριοθέτηση» του συμπίπτει με την αυθαίρετη και μονομερή διεκδίκηση της Αγκύρας για οριοθέτηση με την Αίγυπτο στην βάση της μέσης γραμμής παραβλέποντας το Καστελόριζο και μεγάλο μέρος της κυπριακής ΑΟΖ.
Η ελληνική κυβέρνηση όμως παρακολουθεί από κοντά και τις έρευνες που διεξάγει το γερμανικό ερευνητικό σκάφος Poseidon στην Ανατολική Μεσόγειο για την αναζήτηση ένυδρου μεθανίου στα λασποηφαιστεια του βυθού της περιοχής. Το ερευνητικό πρόγραμμα γίνεται σε συνεργασία του τμήματος Θαλασσίων περιβαλλοντικών επιστημών του Πανεπιστημίου της Βρέμης και του τουρκικού πανεπιστημίου Dokuz Eylyl της Σμύρνης. Στο πλοίο που απέπλευσε στις 30 Οκτωβρίου από το λιμάνι της Σμύρνης επιβαίνουν 11 γερμανοί επιστήμονες και 2 τούρκοι
Ο γερμανός καθηγητής Γκερχαρντ Μποχρμαν (Bohrmann) εμφανίσθηκε ιδιαίτερα αισιόδοξος μάλιστα για τον εντοπισμό ένυδρου μεθανίου , για την εκμετάλλευση του οποίου έχουν ήδη αναπτύξει νέα τεχνολογία οι Ιάπωνες.
Η περιοχή την όποια θα ερευνήσει το γερμανικό σκάφος είναι τα λασποηφαιστεια του Αναξίμανδρου, με τις ονομασίες «Άμστερνταμ» ,»Αθήνα» , «Θεσσαλονίκη» και «Καζάν».
Το γερμανικό σκάφος κινείται σε μια περιοχή των διεθνών υδάτων που αν και δεν έχουν οριοθετηθεί θαλάσσιες ζώνες θεωρείται ότι είναι πολύ κοντά στα όρια της ελληνική υφαλοκρηπίδας.
Το γερμανικό σκάφος δεν ζήτησε άδεια από τις ελληνικές αρχές για την επιστημονική έρευνα του αλλά αυτό δεν είναι καθόλου καθησυχαστικό γιατί υπάρχει η αρνητική εμπειρία ανάλογων ερευνητικών αποστολών και μάλιστα από γερμανικά Πανεπιστήμια(του Κίελου) και από το ίδιο σκάφος που επεχείρησαν εμμέσως την αμφισβήτηση της ελληνικής υφαλοκρηπίδας.
Όταν το Poseidon είχε ξεκινήσει έρευνες για λογαριασμό του πανεπιστημίου του Κίελου βορείως της Κρήτης το 2006, μετά από ανταλλαγή διαβημάτων καθώς η Τουρκία αξίωνε να εκδώσει και η ίδια άδεια ,εκτός της Ελλάδας για την πραγματοποίηση των ερευνών το πλοίο άφησε ποντισμένα τα καλώδια και τον εξοπλισμό του ,αφού όμως είχε γίνει αποδεκτό το αίτημα για επιβίβαση και τούρκου «επιστήμονα» στο πλοίο.. Μετά από έντονο διπλωματικό παρασκήνιο αποφασίστηκε να ανασύρει τον εξοπλισμό του, το ελληνικό ωκεανογραφικό σκάφος «Αιγαίο» με την ιδιαίτερα προβληματική παραχώρηση όμως , της επιβίβασης στο ελληνικό πλοίο και τούρκου «επιστήμονα», κίνηση που συμβολικά τουλάχιστον επιβεβαίωνε τις αξιώσεις και διεκδικήσεις της Τουρκίας για συνδιαχειριση του Αιγαίου.
Η Λευκωσία πάντως σε αντίθεση με την αδράνεια της Αθήνας αντιδρά μεταφέροντας στον ΟΗΕ κάθε αμφισβήτηση των κυριαρχικών δικαιωμάτων της.
Η κυπριακή κυβέρνηση με δυο επίσημα διαβήματα στον ΟΗΕ στις 18 και 29 Οκτώβριου καταγγέλλει τόσο την παρενόχληση από τουρκικό πολεμικό σκάφος ,ξένου ερευνητικού πλοίου που πραγματοποιούσε έρευνες όντος της κυπριακής ΑΟΖ αλλά και τις συνεχιζόμενες μέχρι τις 18 Νοεμβρίου έρευνες του τουρκικού πλοίου Barbaros που επικαλύπτουν και τμήμα της υφαλοκρηπίδας της Κυπριακής Δημοκρατίας.
Είναι χαρακτηριστικό μάλιστα ότι η Λευκωσία ζητά και τα δυο αυτά επίσημα διαβήματα στον ΟΗΕ να καταχωρηθούν στην περιοδική Έκδοση του Δικαίου της Θάλασσας (Law of the Sea Bulletin).
Το πρώτο διάβημα της Κύπρου αφορά την περίπτωση του σεισμογραφικού ερευνητικού σκάφους Ramform Sovereign με σημαία Σιγκαπούρης που ανήκει στην Νορβηγική εταιρία PGS(Petroleum Geo-Services) το οποίο παρενοχλήθηκε από τουρκικό πολεμικό σκάφος στις 4 και 5 Ιουνίου ενώ έκανε έρευνες στο νοτιοδυτικό τμήμα της Κυπριακής ΑΟΖ.
Σύμφωνα με το διάβημα το ερευνητικό πλοίο το ξημέρωμα της 4ης Ιουνίου ενώ άρχισε να απλώνει τα καλώδια για να ξεκινήσει την σεισμική έρευνα του στο δυτικό τμήμα της κυπριακής ΑΟΖ δήχθηκε δια του συστήματος Inmasart κλήση από το τουρκικό ναυτικό ,με το οποίο ζητούσαν από τον καπετάνιο του πλοίου να μαζέψει τον εξοπλισμό που είχε ποντισθεί και να μετακινηθεί πέντε μίλια νοτιότερα και να παραμείνει νότια των συντεταγμένων Ν 33ο 56” -E 31ο 21” και N 33ο 47” –E 32ο 16”.(συντεταγμένες καθόλου τυχαίες καθώς συμπίπτουν με τις αξιώσεις της Τουρκίας και την μέση γραμμή που διεκδικεί με την Αίγυπτο ,παραγράφοντας εντελώς το Καστελόριζο και μεγάλο τμήμα της κυπριακής ΑΟΖ
Την 5η Ιουνίου το Τουρκικό Ναυτικό προειδοποίησε τον καπετάνιο του ερευνητικού σκάφους ότι αν δεν υπακούσει θα σταλεί εντός ολίγων λεπτών πολεμικό πλοίο στην περιοχή, κάτι που συνέβη τα ξημερώματα καθώς τουρκικό πολεμικό πλοίο προσέγγισε στην περιοχή και έκανε έλεγχο στοιχείων του νορβηγικού σκάφους μέσω VHF 12, ζητώντας του να απομακρυνθεί. Τελικά το Νορβηγικό σκάφος πήρε αργή πορεια προς τα δεξιά ,όπως περιγράφει το διάβημα και κατευθύνθηκε στο Οικόπεδο 12 για τις προγραμματισμένες έρευνες του.
Η Κυπριακή Δημοκρατία στο διάβημα της εξηγεί ότι το ερευνητικό σκάφος έπλεε διαρκώς εντός της Κυπριακής ΑΟΖ όπως αυτή κηρύχτηκε το 2004 και κατήγγειλε την Τουρκία ότι με την αποστολή του πολεμικού σκάφους παραβίασε τα κυριαρχικά δικαιώματα της Κυπριακής Δημοκρατίας να πραγματοποιεί και να εξουσιοδοτεί την υλοποίηση ενεργειών για την εξερεύνηση της ΑΟΖ και της υφαλοκρηπίδας της για φυσικούς πόρους ,βάσει του άρθρου 56.1(a) και 77.1 του Δικαίου της Θάλασσας.
Το δεύτερο διάβημα της κυπριακής κυβέρνησης υποβλήθηκε στον ΟΗΕ στις 29 Οκτωβρίου από τον μόνιμο αντιπρόσωπο της Κύπρου στα Ηνωμένα Έθνη πρέσβη Νίκο Αιμιλίου. Αφορμή για το διάβημα έδωσε η έκδοση αγγελίας προς τους ναυτιλλόμενους(Navarea III) από την Τουρκία (401/13) που ανακοίνωνε την πραγματοποίηση από 5 Σεπτεμβρίου μέχρι 18 Νοεμβρίου, σεισμικών ερευνών σε περιοχή που επικαλύπτει όμως τμήμα της ΑΟΖ και της υφαλοκρηπίδας της Κυπριακής Δημοκρατίας. Το ενδιαφέρον είναι ότι στο διάβημα της η Λευκωσία επισημαίνει ότι αυτή η ενέργεια της Τουρκίας παραβιάζει το εθιμικό διεθνές δίκαιο όπως εκφράζεται στην Συνθήκη για το Δίκαιο της Θάλασσας (άρθρα 56 και 77) που αναγνωρίζει αποκλειστικά κυριαρχικά δικαιώματα για την αναζήτηση και εξόρυξη φυσικών πηγών στον βυθό και υπέδαφος της ΑΟΖ και της υφαλοκρηπίδας.
Τώρα πλέον Αθήνα και η Λευκωσία περιμένουν να δουν εάν η Τουρκία παρά τα σοβαρά προβλήματα που αντιμετωπίζει στο εσωτερικό και στο εξωτερικό θα επιδιώξει να ξεφύγει προς τα εμπρός καταφεύγοντας στην γνωστή λύση της πρόκλησης εντάσεων στο Αιγαίο και στην ανατολική Μεσόγειο…
ΕΠΙΚΑΙΡΑ 14/11/2013
GEOPOLITICO
Η Ινδία ανοίγει αμυντική αγορά στην Κεντρική Ασία: Τατζικιστάν και Τουρκμενιστάν επιλέγουν Akash
Νέους πελάτες στην Κεντρική Ασία αποκτά η ινδική αμυντική βιομηχανία, με το Τατζικιστάν και το Τουρκμενιστάν να προστίθενται στους αγοραστές του αντιαεροπορικού συστήματος Akash. Η εξέλιξη ενισχύει την εξαγωγική παρουσία του Νέου Δελχί σε μια περιοχή όπου κυριαρχεί ακόμη ο σοβιετικός και ρωσικός εξοπλισμός.
Την εξαγωγή των συστημάτων στις δύο χώρες επιβεβαίωσε ο γραμματέας Άμυνας της Ινδίας, Ρατζές Κουμάρ Σινγκ, σε δηλώσεις του στο πρακτορείο Asian News International στις αρχές Οκτωβρίου, σύμφωνα με δημοσίευμα της Catherine Putz στο The Diplomat, στις 13 Οκτωβρίου 2026.
Ο Ινδός αξιωματούχος παρουσίασε το εγχώριας σχεδίασης και παραγωγής κινητό αντιαεροπορικό σύστημα μέσου βεληνεκούς ως παράδειγμα της προόδου της αμυντικής βιομηχανίας της χώρας.
Όπως ανέφερε, πρώτη πελάτισσα ήταν η Αρμενία, η οποία απέκτησε πολλαπλές πυροβολαρχίες. Ακολούθησαν οι εξαγωγές προς το Τατζικιστάν και το Τουρκμενιστάν. Ο ίδιος πρόσθεσε ότι η παραγωγή έχει σταθεροποιηθεί, υπάρχουν επιπλέον παραγγελίες για τις ινδικές Ένοπλες Δυνάμεις και αναμένονται νέοι πελάτες από άλλες περιοχές του κόσμου.
Επιβεβαίωση από την Ινδία, χωρίς λεπτομέρειες για τις συμφωνίες
Οι δηλώσεις Σινγκ επιβεβαιώνουν προηγούμενο δημοσίευμα του ινδικού επιχειρηματικού περιοδικού BW Businessworld, τον Ιούλιο, το οποίο επικαλούνταν επίσημα στοιχεία και περιλάμβανε τις δύο χώρες στους εξαγωγικούς προορισμούς του Akash.
Σύμφωνα με το ANI, την προσθήκη τους στον κατάλογο των αγοραστών επιβεβαίωσαν τόσο ο Οργανισμός Αμυντικής Έρευνας και Ανάπτυξης της Ινδίας, DRDO, όσο και το ινδικό υπουργείο Άμυνας.
Ωστόσο, ούτε το Τατζικιστάν ούτε το Τουρκμενιστάν έχουν τοποθετηθεί δημοσίως, σύμφωνα με το δημοσίευμα. Δεν έχουν γνωστοποιηθεί ο αριθμός των συστημάτων, η αξία των συμφωνιών και τα χρονοδιαγράμματα παραδόσεων. Συνεπώς, η ινδική επιβεβαίωση δεν αρκεί για να προσδιοριστεί σε ποιο στάδιο βρίσκεται η παραλαβή και η επιχειρησιακή ένταξή τους.
Περισσότεροι προμηθευτές στην Κεντρική Ασία
Η επιλογή ινδικών συστημάτων εντάσσεται στη σταδιακή διαφοροποίηση των προμηθευτών των κρατών της Κεντρικής Ασίας. Παρότι μεγάλο μέρος του εξοπλισμού τους παραμένει σοβιετικής ή ρωσικής προέλευσης, στις ένοπλες δυνάμεις της περιοχής προστίθενται κινεζικά, τουρκικά, ινδικά και δυτικά μέσα.
Το The Diplomat, επικαλούμενο σχετικό ρεπορτάζ του RFE/RL, αναφέρει ότι το Τουρκμενιστάν παρουσίασε στην παρέλαση της ανεξαρτησίας του, στις 27 Σεπτεμβρίου, το κινεζικό σύστημα αεράμυνας FK-2000. Παρουσιάστηκαν επίσης βραζιλιάνικα αεροσκάφη A-29 Super Tucano και ιταλικά εκπαιδευτικά Leonardo M-346.
Το Τατζικιστάν έχει εμφανίσει κινεζικά συστήματα αεράμυνας HQ-17AE και τεθωρακισμένα οχήματα κινεζικής κατασκευής, ενώ το Κιργιστάν έχει αποκτήσει τα τελευταία χρόνια διάφορους τύπους τουρκικών στρατιωτικών drones.
Η εικόνα δείχνει ότι οι κυβερνήσεις της περιοχής αναζητούν περισσότερες επιλογές για την κάλυψη των αμυντικών αναγκών τους. Αυτό δεν σημαίνει άμεση ανατροπή της θέσης της Ρωσίας, αλλά διεύρυνση των διαθέσιμων συνεργασιών.
Το προηγούμενο της Αρμενίας
Η Αρμενία αποτελεί το προηγούμενο εξαγωγικό παράδειγμα για το Akash. Σύμφωνα με το δημοσίευμα, η πρώτη πυροβολαρχία παραδόθηκε τον Νοέμβριο του 2024 και περιλάμβανε τέσσερις εκτοξευτές και ένα ραντάρ Rajendra. Δεύτερη παράδοση φέρεται να πραγματοποιήθηκε τον Ιούλιο του 2025.
Τα στοιχεία αυτά προσφέρουν μια εικόνα της εξαγωγικής πορείας του συστήματος, χωρίς να επιτρέπουν συμπεράσματα για το μέγεθος ή τη σύνθεση των παραγγελιών του Τατζικιστάν και του Τουρκμενιστάν.
Η παλαιότερη σχέση με το Τατζικιστάν
Η αμυντική παρουσία της Ινδίας στο Τατζικιστάν έχει βαθύτερες ρίζες. Το The Diplomat επικαλείται έκθεση της Oxus Society, σύμφωνα με την οποία η συνεργασία αναπτύχθηκε από τη δεκαετία του 1990 και τις αρχές του 2000, με σημαντικό σταθμό την ανακαίνιση της αεροπορικής βάσης Αϊνί.
Τα σχέδια για εγκατάσταση ινδικών στρατιωτικών μέσων στη βάση δεν προχώρησαν, καθώς η Ντουσάνμπε στράφηκε στη Μόσχα και συμφώνησε να επιτρέψει τη χρήση της από ρωσικές δυνάμεις. Η Ινδία είχε επίσης πρόσβαση στην αεροπορική βάση Φαρχόρ, κοντά στα σύνορα με το Αφγανιστάν, χωρίς μόνιμη παρουσία.
Κατά το δημοσίευμα, πριν από τις συμφωνίες για το Akash δεν είχαν καταγραφεί ινδικές πωλήσεις αμυντικού εξοπλισμού στις δύο χώρες.
Η νέα εξαγωγική εξέλιξη προσφέρει στο Νέο Δελχί ένα επιπλέον έρεισμα στην Κεντρική Ασία. Για τους αγοραστές, όμως, η διεύρυνση των προμηθευτών συνοδεύεται από την πρόκληση της διαλειτουργικότητας: διαφορετικά συστήματα πρέπει να μπορούν να συνεργάζονται αποτελεσματικά μέσα στην ίδια αμυντική δομή.
GEOPOLITICO
Δένδιας–Πιστόριους στην Κρήτη: Αμυντική συνεργασία και SPARTAN ARROW στο επίκεντρο
Το ενδιαφέρον στρέφεται πλέον στις δηλώσεις των δύο υπουργών και στο κατά πόσο θα προκύψουν συγκεκριμένα επόμενα βήματα.
Συνάντηση με τον Γερμανό υπουργό Άμυνας Μπόρις Πιστόριους πραγματοποιεί σήμερα, Τετάρτη 14 Οκτωβρίου, στο Πεδίο Βολής Κρήτης ο Νίκος Δένδιας, με αντικείμενο την ευρωπαϊκή ασφάλεια και τη διμερή αμυντική συνεργασία.
Σύμφωνα με την προαναγγελία του ΥΠΕΘΑ, οι συνομιλίες θα επικεντρωθούν στις προκλήσεις άμυνας και ασφάλειας που αντιμετωπίζει η Ευρώπη, στη συνεργασία Ελλάδας–Γερμανίας στους τομείς της αμυντικής βιομηχανίας και της τεχνολογίας και στην ανάπτυξη ευρωπαϊκών αμυντικών δυνατοτήτων.
Η συνάντηση θα συνδυαστεί με παρακολούθηση βολών στο πλαίσιο της άσκησης αεράμυνας «SPARTAN ARROW – 26».
Οι δύο υπουργοί αναμένεται να παρακολουθήσουν βολές των συστημάτων PATRIOT και LEFLASYS-OZELOT, καθώς και βολή πιστοποίησης του νέου συστήματος IRIS-T SLM. Η άσκηση διοργανώνεται κάθε χρόνο από τις γερμανικές Ένοπλες Δυνάμεις στο NATO Missile Firing Installation, το Πεδίο Βολής Κρήτης.
Οι κοινές δηλώσεις στον Τύπο έχουν προγραμματιστεί περίπου στις 14:40.
Η ατζέντα συνδέει τη συζήτηση για την ευρωπαϊκή άμυνα με την πρακτική συνεργασία στη βιομηχανία, στην τεχνολογία και στην εκπαίδευση. Το ενδιαφέρον στρέφεται πλέον στις δηλώσεις των δύο υπουργών και στο κατά πόσο θα προκύψουν συγκεκριμένα επόμενα βήματα.
GEOPOLITICO
«Πυρπολητής»: Ελληνική σχεδίαση και ναυτική κρούση χωρίς πλήρωμα – Το επόμενο βήμα για τον Στόλο
Το Πολεμικό Ναυτικό παρουσίασε στον Σκαραμαγκά το δικό του μη επανδρωμένο σκάφος επιφανείας. Επιτήρηση, αναγνώριση και προσβολή πλεόντων στόχων στις αποστολές του, με στόχο την παραγωγή σε μεγάλους αριθμούς.
Ένα νέο εργαλείο για τη θαλάσσια επιτήρηση και τις επιχειρήσεις κρούσης παρουσίασε το Πολεμικό Ναυτικό, εντάσσοντας την εγχώρια ανάπτυξη μη επανδρωμένων συστημάτων στον σχεδιασμό ενίσχυσης του Στόλου.
Ο «Πυρπολητής», μη επανδρωμένο σκάφος επιφανείας που σχεδιάστηκε, αναπτύχθηκε και κατασκευάστηκε εξ ολοκλήρου από το Πολεμικό Ναυτικό, αποκαλύφθηκε την Τρίτη 13 Οκτωβρίου στο Ναυτικό Οχυρό Σκαραμαγκά. Η παρουσίαση έγινε κατά τα εγκαίνια του Κέντρου Διακλαδικής Εκπαίδευσης Μη Επανδρωμένων και Αυτόνομων Θαλάσσιων Συστημάτων, παρουσία του υπουργού Εθνικής Άμυνας Νίκου Δένδια.
Η σημασία του προγράμματος βρίσκεται τόσο στις αποστολές που μπορεί να αναλάβει όσο και στην ελληνική προέλευση της σχεδίασης και της κατασκευής του. Ο στόχος παραγωγής σε μεγάλους αριθμούς δίνει στο εγχείρημα προοπτική ευρύτερης αξιοποίησης από τον Στόλο, υπό την προϋπόθεση της επιτυχούς ολοκλήρωσης των δοκιμών.
Επιτήρηση και δυνατότητα προσβολής στόχων
Το σκάφος έχει μήκος πέντε μέτρων και μέγιστη ταχύτητα άνω των 40 κόμβων. Η αυτονομία του χαρακτηρίζεται υψηλή, χωρίς να έχουν ανακοινωθεί συγκεκριμένες τιμές επιχειρησιακής εμβέλειας ή διάρκειας αποστολής.
Διαθέτει ηλεκτροοπτικό σύστημα, ραντάρ επιφανείας, συστήματα επικοινωνιών και αισθητήρες για την πλοήγηση και την επιχειρησιακή χρησιμοποίησή του.
Σύμφωνα με τα στοιχεία της παρουσίασης, έχει σχεδιαστεί για τρεις βασικές κατηγορίες αποστολών: συλλογή πληροφοριών, επιτήρηση και αναγνώριση· επιχειρήσεις εναντίον στόχων επιφανείας· και επιθέσεις μονής κατεύθυνσης με μεταφορά εκρηκτικού φορτίου.
Στην τελευταία περίπτωση, το ίδιο το μη επανδρωμένο σκάφος αποτελεί το μέσο προσβολής. Προβλέπονται επίσης δυνατότητες περαιτέρω αναβάθμισης και διεύρυνσης των αποστολών του.
Οι ενσωματωμένες δυνατότητες αυτόνομης λειτουργίας βρίσκονται στο τελικό στάδιο δοκιμών. Η διάκριση έχει σημασία: η απουσία πληρώματος από το σκάφος και η αυτόνομη εκτέλεση λειτουργιών αποτελούν διαφορετικά χαρακτηριστικά, τα οποία πρέπει να αξιολογούνται χωριστά.
Η επιχειρησιακή κατεύθυνση που περιέγραψε ο Δένδιας
Ο υπουργός Εθνικής Άμυνας ανέφερε ότι ο «Πυρπολητής» μπορεί «να συλλέγει πληροφορίες, να επιτηρεί, να αναγνωρίζει, να λειτουργεί —όπως το όνομά του λέει— σαν σκάφος δυνατοτήτων επίθεσης εναντίον πλεόντων στόχων».
Παράλληλα, επισήμανε τη δυνατότητα μεταφοράς μέρους των αποστολών επιτήρησης και περιπολίας σε μη επανδρωμένα και αυτόνομα μέσα, με αντίστοιχη μείωση των ημερών παραμονής του προσωπικού στη θάλασσα.
Αυτή η κατεύθυνση αναδεικνύει τον συμπληρωματικό ρόλο των νέων συστημάτων στον Στόλο. Η αξιοποίησή τους μπορεί να διευρύνει τις επιλογές επιτήρησης και κρούσης και να επιτρέψει διαφορετική κατανομή των αποστολών μεταξύ επανδρωμένων και μη επανδρωμένων μέσων.
Από τα πυρπολικά στην ελληνική τεχνογνωσία
Η επιλογή του ονόματος συνδέει το πρόγραμμα με την παράδοση των πυρπολικών της Επανάστασης του 1821: τη χρήση μικρότερων σκαφών για την προσβολή ισχυρότερων εχθρικών μονάδων.
Στον σύγχρονο «Πυρπολητή», η ιστορική αναφορά συνοδεύεται από συστήματα αισθητήρων, επικοινωνιών και πλοήγησης, με το πλήρωμα να απουσιάζει από το μέσο που εκτελεί την αποστολή.
Το ουσιαστικό ζητούμενο είναι η διατήρηση και η εξέλιξη αυτής της τεχνογνωσίας. Η εγχώρια ανάπτυξη αποκτά επιχειρησιακή αξία όταν συνοδεύεται από αξιόπιστη παραγωγή, υποστήριξη και δυνατότητα αναβαθμίσεων σε βάθος χρόνου.
Εκπαίδευση σε ευρύ φάσμα θαλάσσιων συστημάτων
Το νέο Κέντρο Διακλαδικής Εκπαίδευσης προορίζεται για την εκπαίδευση και την εξοικείωση του προσωπικού με μη επανδρωμένα και αυτόνομα θαλάσσια μέσα.
Στην παρουσίαση περιλαμβάνονταν συστήματα επιφανείας για επιτήρηση, συλλογή πληροφοριών, υδρογραφικές έρευνες και αποστολές έρευνας και διάσωσης, καθώς και υποβρύχια μέσα για εντοπισμό και εξουδετέρωση ναρκών.
Μεταξύ αυτών ήταν τα FLEXUS, NIRIIS, BLUE BOAT, ΜΕΣΕ και ΚΑΝΑΡΗΣ «1» και «2», καθώς και τα υποβρύχια PLUTO PLUS και PLUTINO MIKI. Η ποικιλία των μέσων δείχνει ότι η εκπαίδευση καλύπτει περισσότερες αποστολές από την αποκλειστική χρήση σκαφών κρούσης.
Στα εγκαίνια της Διακλαδικής Σχολής Μη Επανδρωμένων, αλλά και των Αυτονόμων Συστημάτων Θάλασσας. Ένα περαιτέρω βήμα, που δημιουργεί τεράστιες δυνατότητες για το Πολεμικό Ναυτικό μας στο Αρχιπέλαγος, με τα Αυτόνομα Συστήματα τα οποία μπορούν να προσφέρουν απεριόριστες δυνατότητες στην επιτήρηση και αναγνώριση, στην προστασία των λιμένων, στον ναρκοπόλεμο και στην ασφάλεια των υποδομών.
Αυτό το νέο Πολεμικό Ναυτικό με τις σύγχρονες πλατφόρμες, θα μπορεί να προστατεύει όχι μόνο την κυριαρχία και τα κυριαρχικά δικαιώματα, αλλά και τα ενεργειακά και επικοινωνιακά δίκτυα στον βυθό, τα οποία είναι επίσης απαραίτητα για την ασφάλεια της Πατρίδας.
(από τον χαιρετισμό μου στην τελετή των εγκαινίων του Κέντρου Διακλαδικής Εκπαίδευσης Μη Επανδρωμένων και Αυτόνομων Θαλάσσιων Συστημάτων στο Κέντρο Εκπαίδευσης ΠΑΛΑΣΚΑΣ του ΠΝ)
#HellenicNavy
— Nikos Dendias (@NikosDendias) October 13, 2026
Το αίτημα για τα Corsair
Ξεχωριστή θέση είχε το Corsair της Saronic, μη επανδρωμένο και αυτόνομο σκάφος επιφανείας μήκους επτά μέτρων, με ταχύτητα άνω των 35 κόμβων.
Σύμφωνα με την ενημέρωση της παρουσίασης, διαθέτει δυνατότητα συνεργατικής αυτόνομης δράσης σε σμήνη και μπορεί να αναλαμβάνει αποστολές επιτήρησης, επιχειρήσεων κατά στόχων επιφανείας, επίθεσης μονής κατεύθυνσης και έρευνας και διάσωσης.
Το Πολεμικό Ναυτικό έχει πραγματοποιήσει δοκιμές και αξιολόγηση του συστήματος και έχει αποστείλει σχετικό Letter of Request για προμήθεια σκαφών μέσω του μηχανισμού Foreign Military Sales των ΗΠΑ. Η αποστολή του αιτήματος αποτελεί βήμα στη διαδικασία προμήθειας και δεν ισοδυναμεί με ολοκληρωμένη αγορά ή παράδοση.
Το κρίσιμο βήμα είναι η παραγωγή
Η παρουσίαση του «Πυρπολητή» αποτελεί αφετηρία για την αξιολόγηση ενός ελληνικού μη επανδρωμένου μέσου με πολλαπλές αποστολές. Η ολοκλήρωση των δοκιμών, η οργάνωση της παραγωγής και η ένταξή του στις διαδικασίες του Στόλου θα καθορίσουν το πραγματικό επιχειρησιακό του αποτύπωμα.
Μέχρι στιγμής δεν έχουν δημοσιοποιηθεί συγκεκριμένα στοιχεία για την εμβέλεια, το εκρηκτικό φορτίο, το κόστος ανά μονάδα ή το χρονοδιάγραμμα μαζικής παραγωγής. Τα διαθέσιμα δεδομένα τεκμηριώνουν τις κατευθύνσεις του προγράμματος· η συνολική αποτίμησή του θα απαιτήσει τα αποτελέσματα των δοκιμών και τις αποφάσεις για την παραγωγή.
-
Αναλύσεις4 εβδομάδες πρινΤο τελεσίγραφο Καλίν την ώρα που η Τουρκία προετοιμάζεται για πόλεμο!
-
Άμυνα3 μήνες πρινΡωσσικό ΜΜΕ: Ελληνικό «μπλόκο» στην απαίτηση για Patriot – Πώς γνωρίζει το Κίεβο απόρρητα στοιχεία για τους πυραύλους μας;
-
ΑΝΑΡΤΗΣΕΙΣ ΜΕ ΣΗΜΑΣΙΑ3 μήνες πρινΠακιστανός με καναδική υπηκοότητα ο υπαίτιος της πυρκαγιάς στον Έβρο! Πιθανόν να μετέφερε μετανάστες
-
GEOPOLITICO1 μήνα πρινΤο διέρρευσε ο Παπαχελάς! Έφεραν τον Καλίν στο Μαξίμου – Τί συζήτησε με τον Μητσοτάκη;
-
Αναλύσεις2 μήνες πρινΚαραγκιούλ: «Αν Ελλάδα, Κύπρος και Ισραήλ επιτεθούν στην Τουρκία, ο χάρτης του Αιγαίου θα αλλάξει»
-
ΑΝΑΡΤΗΣΕΙΣ ΜΕ ΣΗΜΑΣΙΑ2 μήνες πρινΞέσπασμα της μητέρας της Μυρτούς για την υπόθεση Τζαβέντ Ασλάμ: «Δεν ξεχνώ ποτέ» – «Δήμαρχος των Πακιστανών ο Δούκας»
-
GEOPOLITICO4 εβδομάδες πρινΤί λέει Τούρκος δημοσιογράφος για Σάββα Καλεντερίδη; «Έκανε πολύ καλά τη δουλειά του για τη χώρα του – Δεν μπορούσε να τον στριμώξει η ΜİΤ»
-
Αναλύσεις3 μήνες πρινΕάν η Τουρκία απορρίψει τη συμφωνία αποχώρησης από την Κύπρο θα απομακρυνθεί δια της βίας
