Ακολουθήστε μας

Διεθνή

Ο Dr Drosten, το no 1 καταζητούμενος στη Γερμανία … για εγκλήματα κατά της ανθρωπότητας

Δημοσιεύτηκε στις

Jean-Michel Grau.
Σε αυτήν την παγκόσμια ομηρία της Covid 19 που χειραγωγήθηκε από τον Klaus Schwab και τους ακόλουθους του στο φόρουμ του Νταβός, τα γρανάζια αυτής της γιγαντιαίας εξαπάτησης αρχίζουν τώρα να έρχονται στο φως της ημέρας. Με άλλα λόγια, αυτό που θα αποκαλούσαμε πριν από ένα χρόνο ως «το Βαθύ Κράτος», αρχίζει να δείχνει το πραγματικό του πρόσωπο, ή μάλλον: τα πρόσωπά του.
.
Πρώτα απ ‘όλα, ασφαλώς, αν θέλουμε να είμαστε έντιμοι και δίκαιοι θα πρέπει να αποδίδουμε την τιμή σε εκείνον που την αξίζει: ο μεγάλος αρχιτέκτονας αυτής της εγκληματικής σκευωρίας:
Ο Klaus Schwab, ιδρυτής και διευθυντής του Φόρουμ του Νταβός.
.
Για όσους δεν τον γνωρίζουν ήδη, ας θυμίσουμε εν συντομία ότι γεννήθηκε στη Γερμανία το 1938 και είναι ο ιδρυτής και διευθυντής του Παγκόσμιου Οικονομικού Φόρουμ (WEF), το οποίο συγκεντρώνει κάθε χρόνο από το 1971 την κορυφή της παγκόσμιας οικονομικής ελίτ , αλλά επίσης την ελίτ της πολιτικής και των μέσων ενημέρωσης, συμπεριλαμβανομένων των Jacques Attali, Emmanuel Macron, Angela Merkel, Christine Lagarde, Georges Soros, Bill Gates, Jeff Bezos ή David Rockefeller.
.
Ο Klaus Schwab δημοσίευσε τον Ιούλιο του 2020 το βιβλίο: «Covid 19: the great reset» ένα πραγματικό ολοκληρωτικό οικονομικό και πολιτικό πρόγραμμα που προτείνει να προωθηθούν «εικασίες και ιδέες σχετικά με το πώς πρέπει να μοιάζει ο μετα-πανδημικός κόσμος» και που η ΕΕ με τη βοήθεια των μεγάλων φαρμακευτικών εργαστήριων εφαρμόζουν κατά γράμμα με γονιδιακά εμβόλια για να υποδουλώσουν ολόκληρα τμήματα δυτικών πληθυσμών υπό περιορισμό και που διατηρούνται 24 ώρες την ημέρα από τον μόνιμο φόβο ενός ιού που εκρήγνυται από τα μέσα ενημέρωσης υπό αμοιβή της οικονομικής ολιγαρχίας. 
.
Για να μάθετε περισσότερα, οι αντιφρονούντες δημοσιογράφοι του Guardian παρείχαν μια λεπτομερή περιγραφή αυτού του εφιαλτικού σεναρίου, η προσαρμογή του οποίου συνοψίζεται εδώ .
.
Αλλά σήμερα θα επικεντρωθούμε στον μηχανικό επικεφαλής αυτής της πολεμικής μηχανής που ονομάζεται τώρα: «Η μεγάλη «πανδημία»  Covid 19»: τον Christian Drosten..
Ποιος είναι ο Christian Drosten;
.
Ο Christian Drosten, Γερμανός ιολόγος, είναι διευθυντής του Ινστιτούτου ιολογίας στο πανεπιστημιακό νοσοκομείο Charité στο Βερολίνο. Στην έκδοσή του της 30ης Μαΐου 2020, το γερμανικό περιοδικό Der Spiegel τιτλοφορούσε ότι είναι σήμερα ταυτόχρονα ο πιο τιμημένος και πιο μισητός άνθρωπος στη Γερμανία.
.
Αλλά γιατί;
.
Πρώτα οι τιμές: το εβδομαδιαίο Stern, εκθαμβωτικό, τιτλοφορούσε, δύο μήνες πριν, τον Μάρτιο του 2020: «Ο κορωνοϊός έκανε τον ιολόγο Christian Drosten τον πιο καταζητούμενο άνθρωπο στη Δημοκρατία. Τον έκανε και αστέρι».
.
Επειδή ήταν ο Christian Drosten που, τον Ιανουάριο του 2020, ανέπτυξε το coronatest PCR, το οποίο χρησιμοποιείται πλέον ως η τυπική μέθοδος για την ανίχνευση του κορωνοϊού σε όλο τον κόσμο. Ως διευθυντής του Ινστιτούτου Ελεημοσύνης (Charité) του Βερολίνου, είναι πολύ σημαντικός σύμβουλος της Angela Merkel και έχει συμμετάσχει ως ειδικός σε πολλές κυβερνητικές συνεντεύξεις τύπου. Έτσι, μέσω των εκτιμήσεων του, επηρέασε επίσης αποφασιστικά πολιτικές αποφάσεις μεγάλης κλίμακας, όπως την υποχρεωτική χρήση της μάσκας, την αναστολή των τακτικών μαθημάτων στα σχολεία ή ακόμη το κλείσιμο ολόκληρου του τομέα της εστίασης.
.
Για το Μίσος τώρα: Ο Δρ Drosten, σύμβουλος ιολόγος της Angela Merkel διώκεται σήμερα από τη γερμανική δικαιοσύνη για παραμόρφωση του πρωτοκόλλου των δοκιμών PCR που οδήγησε όλες τις δυτικές κυβερνήσεις να λάβουν όλες αυτές τις αποφάσεις κοινωνικής απόστασης, για την υποχρεωτική μάσκα και τους περιορισμούς κατ’ οίκον. Πράγματι, υποστηρίζοντας τιμές ρύθμισης του CT έως 45, τα αποτελέσματα των δοκιμών γίνονταν θετικά, ακόμη και με ελάχιστα ίχνη του ιού στις περισσότερες περιπτώσεις, με σκοπό να συνεχίσουν να τροφοδοτούν τον εκτεταμένο φόβο .
.
Σήμερα, σε αυτήν την πλήρως προγραμματισμένη παγκόσμια υγειονομική καταστροφή, προετοιμάζεται ένα δεύτερο δικαστήριο της Νυρεμβέργης, με την εγκαθίδρυση μιας «Τάξης Δράσης» (« Class Action») υπό την αιγίδα χιλιάδων δικηγόρων από όλο τον κόσμο πίσω από τον Αμερικανογερμανό δικηγόρο Reiner Fuellmich που έχει μηνύσει τον Dr Drosten.
.
Σύμφωνα με τον Reiner Fuellmich, όλοι οι υπεύθυνοι για αυτήν την κρίση Covid-19 πρέπει να διωχθούν για αστικές ζημίες λόγω χειραγώγησης και διεφθαρμένων προγραμμάτων. Γι ‘αυτό, ένα διεθνές δίκτυο δικηγόρων επιχειρήσεων θα επικαλεστεί τη μεγαλύτερη υπόθεση για αστικές ζημίες όλων των εποχών, το σκάνδαλο απάτης Covid-19, το οποίο εν τω μεταξύ μετατράπηκε στο μεγαλύτερο έγκλημα κατά της ανθρωπότητας που έγινε ποτέ. Είναι αναμφισβήτητο ότι σε αυτό το έγκλημα, ο Christian Drosten κατέχει εξέχουσα θέση.
.
Έτσι, σε ένα υπέροχο βίντεο διάρκειας 49 λεπτών που μεταφράστηκε στα γαλλικά, ο Reiner Fuellmich καταδεικνύει ότι η «πανδημία» της Covid-19 δεν είναι τίποτα άλλο από μια τεράστια εξαπάτηση: «δεν υπάρχει« πανδημία » της Covid -19, αλλά απλά μια «πανδημία» τεστ PCR. Χωρίς τα αποτελέσματα των δοκιμών που δημοσιεύονται συνεχώς στα μέσα ενημέρωσης, η «πανδημία» θα είχε ήδη τελειώσει ».
.
Αλλά δεν είναι μόνο αυτό: σε ένα βίντεο 16 λεπτών , το γερμανικό κανάλι kla.tv μόλις ενημέρωσε με μια εκρηκτική έρευνα « Το φάκελο του Christian Drosten », ρίχνοντας φως στα ελάχιστα γνωστά, αλλά πολύ σημαντικά προηγούμενα του ανθρώπου που δημιουργούν αμφιβολίες για την αξιοπιστία του «πιο καταζητούμενού ατόμου της δημοκρατίας» σύμφωνα με το εβδομαδιαίο περιοδικό Stern. Αυτή η έρευνα εγείρει επίσης, σύμφωνα με τους Γερμανούς δημοσιογράφους του καναλιού, «σοβαρά ερωτήματα σχετικά με ολόκληρο το σενάριο Covid-19, το οποίο φαίνεται σαφώς να είναι η μεγαλύτερη εξαπάτηση στην ιστορία που έχει εφαρμοστεί ποτέ».
.
«Έτσι, θανατηφόρα σφάλματα πρόβλεψης, πολλές ανεξήγητες ασυνέπειες σχετικά με τη διδακτορική του διατριβή, ένα βιαστικά αναπτυγμένο «τεστ Covid  PCR» με θεμελιώδεις επιστημονικές ατέλειες και ένα ανυποψίαστο τέλμα οικονομικής σύγχυσης, στερούν τον Christian Drosten κάθε αξιοπιστίας!».
.
«Εάν η κεντρική προσωπικότητα της κρίσης Covid αποδειχθεί αναξιόπιστη μετά από πιο προσεκτική εξέταση, αυτό εγείρει σοβαρά ερωτήματα: 
  1. Με βάση αυτό το μη επιστημονικό θεμέλιο, δεν θα έπρεπε να διερευνηθεί επιτέλους ολόκληρη η «πανδημία» του Κορωνοϊού, με την αναπόφευκτη απειλή μιας οικονομικής και χρηματοπιστωτικής κατάρρευσης ολόκληρων εθνών, για να μάθουνε ποίοι κινούν τα νήματα και ποίοι είναι οι κερδοφόροι στο παρασκήνιο;
  2. Δεν θα μπορούσε λοιπόν αυτή η κρίση του Κορωνοϊού να μοιάζει με μια κατάληψη της εξουσίας βήμα προς βήμα και ακόμη να οδηγήσει στην καθιέρωση της ψηφιακής παρακολούθησης ολόκληρων λαών με το πρόσχημα της καταπολέμησης μιας «πανδημίας»;
  3. Γιατί τα μέσα μαζικής ενημέρωσης, τα οποία είναι υπεύθυνα για την υποβολή κριτικών αναφορών, δεν αποκαλύπτουν τον «φάκελο Drosten», αλλά το κρατούν μυστικό;».

Οι δημοσιογράφοι της kla.tv καταλήγουν στο συμπέρασμα ότι αυτά τα γεγονότα πρέπει να είναι γνωστά σε όλους. Πράγματι, μόλις αποκαλυφθούν οι εγκληματικοί ελιγμοί του Drosten, θα καταρρεύσει ολόκληρος ο χάρτινος πύργος της εξαπάτησης της Covid-19 και όλοι οι λαοί υπό περιορισμό θα μπορούν τελικά να ανακτήσουν την ελευθερία τους. Αυτός είναι ο λόγος για τον οποίο αυτό το βίντεο πρέπει να διανεμηθεί ευρέως, καθώς και η συνέντευξη με τον Reiner Fuellmich για να υποστηριχθεί η «Class action» του με όλους τους Γάλλους δικηγόρους που είναι έτοιμοι να συμμετάσχουν με χιλιάδες άλλους σε όλο τον κόσμο για τη δημιουργία αυτού του δεύτερου δικαστηρίου της Νυρεμβέργης που ετοιμάζεται εναντίον του Drosten και των ακολούθων του για εγκλήματα κατά της ανθρωπότητας.
.
πηγή: https://nouveau-monde.ca
Réseau International

Συνέχεια ανάγνωσης

Διεθνή

Προειδοποίηση της Ελβετίας: Το υψηλό ευρωπαϊκό χρέος θα μπορούσε να πυροδοτήσει μια κρίση του ευρώ

Τα αυξανόμενα επίπεδα δημόσιου χρέους στην Ευρώπη και πέραν αυτής εγκυμονούν κινδύνους για την οικονομική σταθερότητα και θα μπορούσαν να πυροδοτήσουν μια κρίση του ευρώ, δήλωσε την Παρασκευή η Ελβετίδα υπουργός Οικονομικών, Κάριν Κέλερ-Σούτερ.

Δημοσιεύτηκε

στις

από τον

Τα αυξανόμενα επίπεδα δημόσιου χρέους στην Ευρώπη και πέραν αυτής εγκυμονούν κινδύνους για την οικονομική σταθερότητα και θα μπορούσαν να πυροδοτήσουν μια κρίση του ευρώ, δήλωσε την Παρασκευή η Ελβετίδα υπουργός Οικονομικών, Κάριν Κέλερ-Σούτερ.

Μιλώντας στον ελβετικό δημόσιο ραδιοτηλεοπτικό φορέα SRF, στην Μπανγκόκ —στο περιθώριο των ετήσιων συναντήσεων του Διεθνούς Νομισματικού Ταμείου και της Παγκόσμιας Τράπεζας—, η Κέλερ-Σούτερ ανέφερε ότι και οι τιμές της ενέργειας εντείνουν τις ανησυχίες μεταξύ των υπευθύνων χάραξης πολιτικής.

Η Ελβετία διαθέτει ένα από τα χαμηλότερα επίπεδα δημόσιου χρέους στην Ευρώπη, ωστόσο η Κέλερ-Σούτερ τόνισε ότι, στο τρέχον περιβάλλον, είναι σημαντικό να εξετάζεται η ευρύτερη εικόνα.

«Είμαστε τόσο στενά διασυνδεδεμένοι σε διεθνές επίπεδο, ώστε καθιστάμεθα επίσης ευάλωτοι, για παράδειγμα, στην περίπτωση που προκύψει κρίση χρέους εξαιτίας του δημόσιου χρέους μεγάλων χωρών. Σκέφτομαι συγκεκριμένα τις Ηνωμένες Πολιτείες, αλλά και την Ευρώπη. Υπάρχει η περίπτωση της Γαλλίας — κάτι που θα μπορούσε να οδηγήσει σε κρίση του ευρώ», δήλωσε η Κέλερ-Σούτερ στο δίκτυο SRF.

Το δημόσιο χρέος της Γαλλίας, τα δημοσιονομικά ελλείμματα και η υποτονική οικονομική ανάπτυξη έχουν εντείνει τις ανησυχίες για την κατάσταση των δημόσιων οικονομικών της, καθώς ο πολιτικός κατακερματισμός έχει καταστήσει πιο περίπλοκες τις προσπάθειες δημοσιονομικής εξυγίανσης.

 

Συνέχεια ανάγνωσης

Αναλύσεις

Η Κίνα βρίσκει δρόμο που παρακάμπτει το Πακιστάν – Ο διάδρομος Ουαχάν αλλάζει τις γεωπολιτικές ισορροπίες

Μία νέα οδική αρτηρία μήκους 121 χιλιομέτρων στο βορειοανατολικό Αφγανιστάν δημιουργεί τις προϋποθέσεις για απευθείας χερσαία σύνδεση με την Κίνα, χωρίς διέλευση από το Πακιστάν. Η ολοκλήρωση του δρόμου στον ιστορικό διάδρομο Ουαχάν αποκτά ιδιαίτερη γεωπολιτική σημασία, καθώς το Πεκίνο αντιμετωπίζει σοβαρά προβλήματα ασφαλείας με τις επενδύσεις του στο Πακιστάν, ενώ η Καμπούλ επιδιώκει να μειώσει την εξάρτησή της από το Ισλαμαμπάντ.

Δημοσιεύτηκε

στις

από τον

Μία σημαντική εξέλιξη στις χερσαίες μεταφορές και στις γεωπολιτικές ισορροπίες της Κεντρικής Ασίας καταγράφεται στο Αφγανιστάν, με την ολοκλήρωση νέου δρόμου στον στρατηγικής σημασίας διάδρομο Ουαχάν.

Σύμφωνα με ανάλυση του Imran Khurshid που δημοσιεύθηκε στις 9 Οκτωβρίου 2026 στο Asia Times, οι αφγανικές αρχές εγκαινίασαν οδική διαδρομή 121 χιλιομέτρων, η οποία εκτείνεται από την περιοχή Μπρογκίλ έως τα σύνορα με την Κίνα, στην επαρχία Μπανταχσάν.

Το έργο κόστισε περίπου 365 εκατομμύρια αφγάνι, ποσό που αντιστοιχεί σε περίπου 5,5 εκατομμύρια δολάρια.

Κατά τις αφγανικές ανακοινώσεις, κατασκευάστηκε από ντόπιους μηχανικούς και εργαζομένους, χωρίς τη συμμετοχή ξένων τεχνικών συμβούλων.

Η νέα διαδρομή φθάνει στα σινοαφγανικά σύνορα. Αυτό, ωστόσο, δεν σημαίνει ότι λειτουργεί ήδη πλήρης διεθνής εμπορευματικός διάδρομος, καθώς εξακολουθούν να υπάρχουν σημαντικοί τεχνικοί και συνοριακοί περιορισμοί.

Γιατί ο διάδρομος Ουαχάν έχει στρατηγική σημασία

Ο διάδρομος Ουαχάν αποτελεί μια στενή λωρίδα αφγανικού εδάφους ανάμεσα στο Τατζικιστάν, το Πακιστάν και την Κίνα.

Η γεωγραφική του διαμόρφωση συνδέεται με τον ανταγωνισμό της Βρετανικής και της Ρωσικής Αυτοκρατορίας κατά τον 19ο αιώνα.

Η περιοχή διατηρήθηκε ως ζώνη διαχωρισμού των δύο αυτοκρατορικών σφαιρών επιρροής, αποτελώντας ένα από τα χαρακτηριστικότερα γεωγραφικά κατάλοιπα του λεγόμενου «Μεγάλου Παιχνιδιού».

Σήμερα, η ίδια περιοχή αποκτά νέα σημασία, αυτή τη φορά λόγω της προσπάθειας σύνδεσης της Κίνας με το Αφγανιστάν και ευρύτερα με την Κεντρική Ασία.

Ο δρόμος ανοίγει τη δυνατότητα δημιουργίας μιας εναλλακτικής οδού μεταφορών, περιορίζοντας δυνητικά την ανάγκη διέλευσης από το πακιστανικό έδαφος.

Το πρόβλημα της Κίνας με τον οικονομικό διάδρομο CPEC

Το ενδιαφέρον της εξέλιξης εντοπίζεται κυρίως στην προσπάθεια του Πεκίνου να περιορίσει την εξάρτησή του από ευάλωτες υποδομές.

Ο Οικονομικός Διάδρομος Κίνας–Πακιστάν, γνωστός ως CPEC, αποτελεί ένα από τα σημαντικότερα προγράμματα της κινεζικής πρωτοβουλίας Belt and Road.

Μέσω του συγκεκριμένου σχεδίου, η Κίνα επιχειρεί να ενισχύσει τις εμπορικές και ενεργειακές συνδέσεις της με τη Νότια Ασία και την Αραβική Θάλασσα.

Ωστόσο, η υλοποίηση των έργων έχει αντιμετωπίσει σοβαρές δυσκολίες.

Στην επαρχία Μπαλουχιστάν, οργανώσεις αυτονομιστών έχουν πραγματοποιήσει επανειλημμένες επιθέσεις εναντίον κινεζικών συμφερόντων, εγκαταστάσεων και εργαζομένων.

Οι επιθέσεις αυτές έχουν επιβαρύνει την ασφάλεια των υποδομών και έχουν αυξήσει το κόστος προστασίας των κινεζικών επενδύσεων.

Παράλληλα, έχουν διατυπωθεί καταγγελίες για καθυστερήσεις, κακοδιαχείριση και προβλήματα διαφάνειας σε επιμέρους προγράμματα του CPEC.

Η εδαφική διαμάχη με την Ινδία

Μια επιπλέον γεωπολιτική δυσκολία συνδέεται με τη διέλευση του CPEC από το Γκιλγκίτ–Μπαλτιστάν.

Η περιοχή διοικείται από το Πακιστάν, αλλά διεκδικείται από την Ινδία, στο πλαίσιο της ευρύτερης διαμάχης για το Κασμίρ.

Το Νέο Δελχί έχει αντιταχθεί επανειλημμένα σε έργα που διέρχονται από εδάφη τα οποία θεωρεί τμήμα της δικής του επικράτειας.

Αυτό σημαίνει ότι ο οικονομικός διάδρομος Κίνας–Πακιστάν δεν αποτελεί μόνο αναπτυξιακό πρόγραμμα, αλλά συνδέεται με μία από τις πιο ευαίσθητες εδαφικές αντιπαραθέσεις της Ασίας.

Η δημιουργία εναλλακτικών διαδρομών μέσω του Αφγανιστάν θα μπορούσε μακροπρόθεσμα να προσφέρει στο Πεκίνο μεγαλύτερη ευελιξία.

Δεν υπάρχει, πάντως, ένδειξη ότι ο δρόμος του Ουαχάν μπορεί σήμερα να αντικαταστήσει τις μεγάλες μεταφορικές υποδομές του CPEC.

Η Καμπούλ επιχειρεί να μειώσει την εξάρτησή της από το Ισλαμαμπάντ

Για την κυβέρνηση των Ταλιμπάν, το έργο έχει και μία σαφή πολιτική διάσταση.

Το Αφγανιστάν εξαρτάται σε σημαντικό βαθμό από συνοριακές διαβάσεις και μεταφορικούς άξονες που περνούν από το Πακιστάν.

Οι επανειλημμένες εντάσεις ανάμεσα στις δύο χώρες έχουν προκαλέσει κλείσιμο συνοριακών περασμάτων, διακοπές εμπορικών ροών και επιβάρυνση της αφγανικής οικονομίας.

Μια εναλλακτική χερσαία διέξοδος προς την Κίνα θα μπορούσε, εφόσον αναπτυχθεί και καταστεί λειτουργική, να μειώσει τη δυνατότητα του Πακιστάν να χρησιμοποιεί τη γεωγραφική του θέση ως μέσο πίεσης προς την Καμπούλ.

Η αφγανική πλευρά αντιμετωπίζει το έργο ως σημαντική υποδομή οικονομικής και στρατηγικής αυτονομίας.

Η στάση της Κίνας και της Ρωσίας

Παρά την προοπτική άμεσης σύνδεσης, το Πεκίνο δεν έχει εγκαταλείψει τον οικονομικό διάδρομο CPEC ούτε έχει ανακοινώσει ότι ο Ουαχάν θα τον αντικαταστήσει.

Η Κίνα εξακολουθεί να διατηρεί σημαντικά οικονομικά και στρατηγικά συμφέροντα στο Πακιστάν.

Αντίστοιχα, η Ρωσία ενδιαφέρεται για τη σταθερότητα του Αφγανιστάν και για την ανάπτυξη νέων δικτύων επικοινωνίας στην Κεντρική Ασία.

Η δημιουργία περισσότερων επιλογών διασύνδεσης ενδέχεται να περιορίσει την αποκλειστική σημασία ορισμένων παραδοσιακών μεταφορικών διαδρομών.

Η πραγματική αξία του Ουαχάν θα εξαρτηθεί από τη βελτίωση των οδικών υποδομών, τη λειτουργία συνοριακών και τελωνειακών εγκαταστάσεων, τις καιρικές συνθήκες και τις πολιτικές αποφάσεις της Κίνας.

Το μήνυμα προς το Πακιστάν

Η νέα διαδρομή αναδεικνύει μια σημαντική γεωπολιτική πραγματικότητα: η γεωγραφική θέση ενός κράτους προσφέρει στρατηγικά πλεονεκτήματα, αλλά η αξιοποίησή τους εξαρτάται από την ασφάλεια και την αξιοπιστία των μεταφορικών του δικτύων.

Το Πακιστάν εξακολουθεί να αποτελεί κρίσιμο εταίρο της Κίνας, ιδιαίτερα στο πλαίσιο του CPEC.

Ταυτόχρονα, όμως, η αστάθεια, οι επιθέσεις σε κινεζικά συμφέροντα και οι αντιπαραθέσεις με το Αφγανιστάν δημιουργούν κίνητρα αναζήτησης εναλλακτικών επιλογών.

Ο διάδρομος Ουαχάν δεν έχει ακόμη μετατραπεί σε μεγάλο εμπορικό πέρασμα. Η κατασκευή του δρόμου, ωστόσο, καταδεικνύει ότι το Αφγανιστάν επιχειρεί να αποκτήσει πρόσθετες διεθνείς συνδέσεις και ότι η αποκλειστική εξάρτηση από το Πακιστάν δεν αποτελεί πλέον τη μοναδική γεωγραφική επιλογή.

Για το Ισλαμαμπάντ, η εξέλιξη αποτελεί μια νέα στρατηγική παράμετρο που θα πρέπει να συνυπολογίσει στις σχέσεις του με το Πεκίνο και την Καμπούλ.

Συνέχεια ανάγνωσης

Διεθνή

Γερμανία: Το ρωσικό φυσικό αέριο επιστρέφει έμμεσα μέσω των λιπασμάτων, παρά τους ευρωπαϊκούς δασμούς

Δημοσιεύτηκε

στις

Οι εισαγωγές ρωσικών αζωτούχων λιπασμάτων μειώθηκαν κατά 66% το 2025-2026, αλλά παραμένουν 53% υψηλότερες από τα επίπεδα πριν από τον πόλεμο στην Ουκρανία.

Το υψηλό ενεργειακό κόστος στη Γερμανία διατηρεί ανταγωνιστικά τα ρωσικά προϊόντα, σύμφωνα με στοιχεία που δημοσίευσε η Berliner Zeitung. Η Γερμανία εξακολουθεί να συνδέεται εμπορικά με το ρωσικό φυσικό αέριο, παρά τις ευρωπαϊκές προσπάθειες περιορισμού της ενεργειακής εξάρτησης από τη Μόσχα.

Αυτή τη φορά, η σύνδεση δεν αφορά αποκλειστικά την άμεση προμήθεια φυσικού αερίου, αλλά τις εισαγωγές λιπασμάτων που παράγονται με τη χρήση ρωσικού αερίου ως πρώτης ύλης και πηγής ενέργειας. Σύμφωνα με δημοσίευμα της γερμανικής εφημερίδας, που βασίζεται σε στοιχεία του Γερμανικού Ομοσπονδιακού Στατιστικού Γραφείου και του Συνδέσμου Αγροτικής Βιομηχανίας (IVA), οι εισαγωγές αζώτου μέσω ρωσικών λιπασμάτων μειώθηκαν σημαντικά κατά το 2025-2026. Ωστόσο, εξακολουθούν να βρίσκονται πάνω από τα επίπεδα που καταγράφονταν πριν από τη ρωσική εισβολή στην Ουκρανία.

Τα στοιχεία των εισαγωγών και η σύγκριση με την προπολεμική περίοδο

Το 2025-2026, η Γερμανία εισήγαγε 48.800 τόνους αζώτου μέσω λιπασμάτων ρωσικής προέλευσης. Η ποσότητα αυτή είναι μειωμένη κατά περίπου 66% σε σύγκριση με το προηγούμενο έτος, αλλά παραμένει κατά 53% υψηλότερη από τους 31.800 τόνους που είχαν καταγραφεί το 2020-2021, πριν από τον πόλεμο.

Η εξέλιξη των εισαγωγών δείχνει πόσο έντονη ήταν η αύξηση μετά το 2022. Το 2021-2022 οι εισαγωγές έφτασαν τους 56.800 τόνους αζώτου, ενώ το 2022-2023 εκτοξεύθηκαν στους 185.100 τόνους. Στη συνέχεια καταγράφηκαν 140.200 τόνοι το 2023-2024 και 143.800 τόνοι το 2024-2025, προτού σημειωθεί η μεγάλη υποχώρηση της τελευταίας περιόδου. Τα στοιχεία αφορούν την ποσότητα του αζώτου που περιέχεται στα εισαγόμενα λιπάσματα και όχι το συνολικό βάρος των προϊόντων.

Τα λιπασματικά έτη υπολογίζονται από τον Ιούλιο έως τον Ιούνιο. Η ποσότητα αζώτου που εισήχθη στη Γερμανία μέσω ρωσικής ουρίας μειώθηκε από 71.600 τόνους σε 27.600 τόνους, καταγράφοντας πτώση άνω του 61%. Παρά τη μείωση, η ποσότητα εξακολουθεί να είναι σχεδόν τριπλάσια από τους 9.900 τόνους του 2020-2021. Η συγκεκριμένη εξέλιξη αναδεικνύει το βασικό πρόβλημα της ευρωπαϊκής πολιτικής περιορισμού των εμπορικών δεσμών με τη Ρωσία. Ακόμη και όταν περιορίζονται οι εισαγωγές συγκεκριμένων προϊόντων, οι οικονομικές σχέσεις μπορούν να διατηρούνται μέσω άλλων κατηγοριών αγαθών, ιδιαίτερα όταν αυτά έχουν χαμηλότερο κόστος παραγωγής.

Γιατί οι ρωσικές εισαγωγές παραμένουν ανταγωνιστικές

Καθοριστικός παράγοντας είναι το υψηλό ενεργειακό κόστος στη Γερμανία και στην υπόλοιπη Ευρώπη. Η παραγωγή αζωτούχων λιπασμάτων απαιτεί μεγάλες ποσότητες φυσικού αερίου, το οποίο χρησιμοποιείται τόσο ως πρώτη ύλη όσο και ως πηγή ενέργειας. Σύμφωνα με τον Σύνδεσμο Αγροτικής Βιομηχανίας (IVA), οι ευρωπαϊκοί δασμοί, που τέθηκαν σε ισχύ τον Ιούλιο του 2025, περιόρισαν σημαντικά τις εισαγωγές ρωσικών λιπασμάτων. Ωστόσο, δεν εξάλειψαν το ανταγωνιστικό πλεονέκτημα των ρωσικών προϊόντων. Ο σύνδεσμος επισημαίνει ότι οι υψηλές τιμές ενέργειας δυσκολεύουν τις ευρωπαϊκές επιχειρήσεις να αυξήσουν την εγχώρια παραγωγή και να καλύψουν μεγαλύτερο μέρος των αναγκών της αγοράς. Ως αποτέλεσμα, τα ρωσικά λιπάσματα εξακολουθούν να παραμένουν ελκυστικά, ακόμη και μετά την επιβολή πρόσθετων δασμών.

Παράλληλα, σύμφωνα με τον IVA, είναι πιθανό ορισμένες ποσότητες ρωσικών προϊόντων να φτάνουν στη γερμανική αγορά μέσω άλλων κρατών-μελών της Ευρωπαϊκής Ένωσης. Το μέγεθος αυτών των έμμεσων εισαγωγών, ωστόσο, δεν μπορεί να προσδιοριστεί με ακρίβεια από τα διαθέσιμα στοιχεία.

Δεν αποδίδονται οι αυξήσεις των τιμών αποκλειστικά στους δασμούς

Το ζήτημα έχει άμεση σημασία για τους Γερμανούς αγρότες, καθώς το κόστος των λιπασμάτων επηρεάζει την παραγωγή και, τελικά, την οικονομική βιωσιμότητα των καλλιεργειών. Ο IVA υποστηρίζει ότι η μείωση των ρωσικών εισαγωγών δεν έχει προκαλέσει μέχρι στιγμής σαφή αύξηση των τιμών εξαιτίας των δασμών. Σύμφωνα με τον σύνδεσμο, η εγχώρια παραγωγική δυναμικότητα και οι εισαγωγές από άλλες χώρες, μεταξύ των οποίων η Αίγυπτος, επαρκούν για την κάλυψη των αναγκών της αγοράς. Την ίδια στιγμή, ο σύνδεσμος αποδίδει τις υψηλές τιμές των λιπασμάτων το 2026 στις διεθνείς ενεργειακές αναταράξεις, στον πόλεμο με το Ιράν και στην κρίση γύρω από τα Στενά του Ορμούζ, παράγοντες που επηρεάζουν το κόστος μεταφοράς και τις παγκόσμιες τιμές ενέργειας και λιπασμάτων.

Οι εκτιμήσεις αυτές αποτελούν τις θέσεις του κλαδικού συνδέσμου και δεν συνιστούν από μόνες τους ανεξάρτητη αξιολόγηση όλων των παραγόντων που διαμορφώνουν τις τιμές.

Νέες πιέσεις για περιορισμό των ρωσικών εισαγωγών

Με αφορμή τα στοιχεία, ο IVA ζητά να εξεταστεί η επιβολή πρόσθετων δασμών στις εισαγωγές καλιούχων λιπασμάτων από τη Ρωσία και τη Λευκορωσία. Το κάλιο αποτελεί βασικό θρεπτικό στοιχείο για τις καλλιέργειες και αντιπροσωπεύει μια ακόμη κατηγορία προϊόντων στην οποία η ευρωπαϊκή αγορά διατηρεί εμπορικές σχέσεις με τις δύο χώρες.

Ο σύνδεσμος εκτιμά ότι η ευρωπαϊκή βιομηχανία μπορεί να καλύψει τις ανάγκες της γεωργίας χωρίς να εξαρτάται από τις συγκεκριμένες εισαγωγές και υποστηρίζει ότι πρόσθετοι δασμοί δεν θα πρέπει να οδηγήσουν αναγκαστικά σε αυξήσεις τιμών. Η συζήτηση, ωστόσο, αποτυπώνει το ευρύτερο δίλημμα της ευρωπαϊκής οικονομικής πολιτικής. Η μείωση της εξάρτησης από τη Ρωσία απαιτεί όχι μόνο εμπορικούς περιορισμούς, αλλά και ανταγωνιστική εγχώρια παραγωγή, προσιτό ενεργειακό κόστος και εναλλακτικές πηγές προμήθειας.

Τα δεδομένα της γερμανικής αγοράς δείχνουν ότι οι δασμοί μπορούν να περιορίσουν σημαντικά τις εισαγωγές, χωρίς όμως να εξαλείψουν αυτομάτως τις οικονομικές σχέσεις που στηρίζονται σε διαφορές κόστους παραγωγής. Για τη Γερμανία και την Ευρωπαϊκή Ένωση, η πρόκληση παραμένει η εξισορρόπηση τριών στόχων: της ενεργειακής και οικονομικής ασφάλειας, της στήριξης της εγχώριας βιομηχανίας και της διατήρησης προσιτού κόστους για τον αγροτικό τομέα.

Με πληροφορίες του Συνδέσμου Αγροτικής Βιομηχανίας (IVA) και του Γερμανικού Ομοσπονδιακού Στατιστικού Γραφείου.

Συνέχεια ανάγνωσης

ΡΟΗ ΕΙΔΗΣΕΩΝ

Αναλύσεις16 λεπτά πριν

Ινδικά πολεμικά πλοία στην Κύπρο; Οι πληροφορίες και το νέο αμυντικό σκηνικό

Πληροφορίες για παρεμβάσεις Ισραήλ και Εμιράτων απέναντι στις πιέσεις της Άγκυρας παρουσίασε το «Direct News». Στο επίκεντρο οι συζητήσεις για...

Γενικά θέματα45 λεπτά πριν

Θρίλερ στα βάθη της Τουρκίας με 58χρονο Έλληνα μοναχό από το Νέο Μυλότοπο Γιαννιτσών! Αγνοείται από τον Ιούλιο

Ο 58χρονος μοναχός έφυγε από το Νέο Μυλότοπο Γιαννιτσών, με προορισμό την Τουρκία, αποφασισμένος να φτάσει στον Πόντο και την...

Αναλύσεις1 ώρα πριν

Καλεντερίδης: Η Ουκρανία στο έλεος του «διακόπτη» – Το μάθημα για την ελληνική άμυνα

Οι περιορισμοί στις δορυφορικές υπηρεσίες, η πίεση του Τραμπ στον Ζελένσκι και η ανάγκη για εγχώρια αμυντική παραγωγή στο επίκεντρο...

Αναλύσεις2 ώρες πριν

Ποιος είναι σκληρότερος; Η Προεκλογική μάχη Νετανιάχου – Άιζενκοτ

Ο Γκάντι Άιζενκοτ, κορυφαίος Ισραηλινός πολιτικός που ελπίζει να ανατρέψει τον Πρωθυπουργό Μπενιαμίν Νετανιάχου στις εκλογές στα τέλη αυτού του...

GEOPOLITICO2 ώρες πριν

Από την Τουρκία τα 60 νέα λεωφορεία των ΜΑΤ!

Ερωτήματα για την προμήθεια 60 λεωφορείων Mercedes-Benz που, σύμφωνα με δημοσίευμα, κατασκευάζονται στην Τουρκία και προορίζονται για τις ειδικές μονάδες...

Δημοφιλή