Άμυνα
Τα Ραφάλ και το χρέος της Κερύνειας
Η Ελλάδα, τα Ραφάλ και το χρέος στην Κερύνεια
Γράφει ο Λάζαρος Μαύρος
ΜΕ ΕΝΑ γαλλικό μπονζούρ (bonjour) καλημερίσαμε απ’ την Πρώτη Εκπομπή του Ράδιο Πρώτο της Λευκωσίας, πριν απ’ το χάραμαν του φου την Τετάρτη 19 Ιανουαρίου που ξημέρωνε. Περιμέναμε με χαρές εκείνη την ημέρα την άφιξη από την Γαλλία των πρώτων έξι μαχητικών αεροσκαφών Ραφάλ της ελλα-δικής μας Πολεμικής Αεροπορίας που θα προσγειώνονταν μεσημέρι στην «φωλιά των Δελταπτέρυγων» Μιράζ της 114 Πτέρυγας Μάχης στην Τανάγρα.
ΠΡΑΓΜΑΤΙ, αφού πέταξαν πάνω κι από τον ιερό βράχο της Ακρόπολης στο κλεινόν άστυ για να χαιρετίσουν και τον Παρθενώνα, στις 12:45, ένα μετά το άλλο, προσγειώθηκαν ραντιζόμενα από υδάτινη αψίδα καλωσορίσματος και παρατάχθηκαν για τον αγιασμό και την επίσημη τελετή υποδοχής τους στον δίαυλο της 332 Μοίρας Παντός Καιρού η οποία φέρει την επωνυμία «Γεράκι», αποτυπωμένο στο έμβλημά της με τον χάρτη της Ελλάδας και την Γαλανόλευκη.
ΕΠΙΚΕΦΑΛΗΣ των επισήμων στην τελετή ήταν ο 54χρονος (4 προσεχούς Μαρτίου) πρωθυπουργός Κυριάκος Μητσοτάκης, ο οποίος είχε υπηρετήσει και του λόγου του στην Πολεμική Αεροπορία: 23χρονος το 1991 στην στρατιωτική του θητεία, σμηνίτης στην 346 Μοίρα «Ιάσων» της 111 Πτέρυγας Μάχης στη Νέα Αγχίαλο του Βόλου. Η 346 Μοίρα συγχωνεύτηκε αργότερα με την 330 Μοίρα «Κεραυνός», τα μαχητικά F-16 της οποίας, από το 1994 και κάθε φθινόπωρο λάμβαναν μέρος στις στρατιωτικές ασκήσεις «Νικηφόρος – Τοξότης» με την Εθνική Φρουρά και την ΕΛΔΥΚ στην Κύπρο, υλοποιώντας το τότε «Δόγμα» του Ενιαίου Αμυντικού Χώρου Ελλάδος – Κύπρου μέχρι και το έτος 2000.
ΚΑΛΩΣΟΡΙΖΟΝΤΑΣ στην Τανάγρα τα πρώτα έξι από τα 24 ελλα-δικά μας γαλλικά Ραφάλ ο πρωθυπουργός Μητσοτάκης, στην ομιλία του, θυμήθηκε και τον αδελφό της προγιαγιάς του, Κατίγκω την λέγανε, τον επιφανέστερο πρωθυπουργό Ελευθέριο Βενιζέλο (1864-1936), ο οποίος πριν 110 χρόνια, την 27η Μαΐου 1912 είχε υποδεχθεί στο παλαιό Φάληρο τα πρώτα στην ιστορία τέσσερα στρατιωτικά αεροπλάνα της Ελλάδος. Γαλλικά ήσαν και εκείνα. Ανρί Φαρμάν (Henry Farman) 50 ίππων, ο τύπος τους. Κι ο Ελευθέριος Βενιζέλος τους είχε δώσει τα ονόματα «Δαίδαλος», «Αετός», «Γυψ» και «Ιέραξ». Συνέπεσε «Γεράκι» να είναι σήμερα και τ’ όνομα της 332 Μοίρας των πρώτων Ραφάλ με τυχερό Διοικητή τον αντισμήναρχο ιπτάμενο Μιχάλη Κούρτη.
ΑΠΟ ΤΟΝ προπαππού Ελευθέριο Βενιζέλο, στον δισέγγονο πρωθυπουργό Κυριάκο Μητσοτάκη λοιπόν η ιστορία. Με γαλλικά και τότε και τώρα αεροσκάφη. Η 27η Μαΐου 1912 θεωρείται ως η γενέθλια ημέρα της Πολεμικής Αεροπορίας. Και ήταν πέντε μήνες προ της έναρξης, από 5η Οκτωβρίου, των νικηφόρων Βαλκανικών Απελευθερωτικών Πολέμων του 1912-1913 που οδήγησαν στην απελευθέρωση της Μακεδονίας, της Ηπείρου, της Θράκης, των νησιών του Αιγαίου, από τον μακραίωνα οθωμανικό ζυγό και στην ένωση της Κρήτης με τη μητέρα Ελλάδα. Και τώρα 19η Ιανουαρίου 2022 στην Τανάγρα με τα πρώτα Ραφάλ μας, απέναντι στον απειλητικό νεο-οθωμανισμό της Τουρκίας.
ΕΙΠΕ ΣΤΗΝ ομιλία του στην Τανάγρα ο Μητσοτάκης: «Σε ένα συμβολικό παιχνίδι της ιστορίας τα νέα μαχητικά θα ενταχθούν στη Μοίρα «Γεράκι», όπως «Ιέραξ» βαφτίστηκε και από τον Ελευθέριο Βενιζέλο ένα από τα τέσσερα πρώτα στρατιωτικά αεροπλάνα που παρέλαβε η Ελλάδα, πάλι από τη Γαλλία, πριν από ακριβώς 110 χρόνια. Τότε γεννήθηκε ο στόλος της Πολεμικής μας Αεροπορίας που τώρα ενδυναμώνεται όσο ποτέ. Και μαζί του θεμελιώθηκε και η ελληνογαλλική συμμαχία των τελευταίων δεκαετιών που σήμερα εδραιώνεται ακόμα περισσότερο. Την προσγείωση εκείνων των πρώτων αεροσκαφών ακολούθησαν χρόνια ακμής και θριάμβων για την Ελλάδα και είμαι σίγουρος ότι έτσι θα συμβεί και με την άφιξη των σύγχρονων απογόνων τους στην Τανάγρα. Γι’ αυτό και καλωσορίζω τους χειριστές, που τα πέταξαν από τη Γαλλία τα ίδια τα αεροσκάφη, με τα λόγια του Ελευθερίου Βενιζέλου: Η Ελλάς, είχε πει πριν από 110 χρόνια, θα παρακολουθεί πάντοτε την πρόοδο των εθνών και έχω την ελπίδα ότι διά των αεροπλάνων μας θα ανυψωθεί και η εθνική ιδέα»..
ΥΠΕΝΘΥΜΙΖΟΥΜΕ μια συνάδουσα με την αναγκαία μνήμη ιστορία, που αξίζει νομίζουμε να την στείλει και γραπτώς στον πρωθυπουργό Μητσοτάκη ο εν Λευκωσία πρέσβυς της μητρός Ελλάδος, κ. Ιωάννης Παπαμελετίου, υιός αξιώτατου εν Κύπρω από 22α Ιουλίου 1974 πολεμιστή ταγματάρχη Διοικητή της Α΄ Μοίρας Καταδρομών της Κρήτης η οποία ήρθε στην Κύπρο 22.7.1974 με τα αεροσκάφη Νοράτλας της 354 Μοίρας Μεταφορών «Πήγασος», αειμνήστου Γεωργίου Παπαμελετίου.
ΕΠΙ ΠΡΩΘΥΠΟΥΡΓΙΑΣ Ελευθερίου Βενιζέλου το 1928, η Κερύνεια της Κύπρου δώρισε στη μητέρα Ελλάδα, για την πολεμική της αεροπορία που τότε ονομαζόταν «Αεροπορική Άμυνα Ελλάδος», ένα γαλλικό στρατιωτικό αεροπλάνο Μπρεγκέ 19, (Brequet) το οποίο έφερε το όνομα «Κυρήνεια» γραμμένο κατά μήκος της ατράκτου.
Μ’ ΕΠΙΚΕΦΑΛΗΣ μητροπολίτη Κυρηνείας τον υπηρετήσαντα ως εθελοντή στους Βαλκανικούς Πολέμους 1912-1913 τον Μακάριο Μυριανθέα (μετέπειτα Αρχιεπίσκοπο Κύπρου Μακάριο Β΄), η Κερύνεια διεξήγαγε εράνους από 4 Ιουλίου 1926 έως 11 Δεκεμβρίου 1928 και με 2.670 λίρες εκείνης της εποχής αγόρασε και δώρισε στη μητέρα Ελλάδα ένα γαλλικό στρατιωτικό αεροσκάφος Brequet.
ΜΕΓΑΛΟΣ τότε ποιητής της Κύπρου ο Ιωάννης Περδίος είχε γράψει και τους εξής στίχους που τυπώθηκαν στην αφίσα, του πρώτου κυπριακού αεροπλάνου δώρου της μητροπολιτικής περιφερείας Κυρηνείας προς την μητέρα Ελλάδα:
«Με το ράσο της Κερήνειας που φουσκώνει στον αέρα
και με του λαού την φλόγα που την Κύπρο πυρπολεί
δώσαμε το πρώτο Δώρο στην Χρυσή μας την Μητέρα
κι είθε πρώτο να μας φέρει το δικό της το φιλί».
ΑΥΤΑ το 1928. Με πρωθυπουργό τον Βενιζέλο τον προπαππού του νυν, εν έτει 2022, πρωθυπουργού Κυριάκου Μητσοτάκη. Και γνωρίζει, όπως όλοι, ο πρωθυπουργός ότι αντί το «πρώτο φιλί» που περίμεναν οι Κερυνειώτες και όλοι οι Κύπριοι από τη μάνα Ελλάδα, ήρθε το ολέθριο 1974 η προδοσία της αθηναϊκής Χούντας, της επτάχρονης δικτατορίας. Και η παράδοση της Κερύνειας από την κακουργηματικώς ανθελληνική Χούντα, στην Τουρκία και στον Αττίλα εισβολέα – κατακτητή. Εξάχρονο παιδάκι ήταν το 1974 ο νυν πρωθυπουργός. Γνωρίζει όμως, το δείχνουν και τα αρχεία τηλεοπτικών εικόνων στο διαδίκτυο, ότι:
– Το βράδι της Τρίτης 23ης Ιουλίου 1974 που με ξέφρενους πανηγυρισμούς ο λαός στην Αθήνα υποδεχόταν στο αεροδρόμιο του Ελληνικού τον Κωνσταντίνο Καραμανλή και την πτώση της Χούντας, την ίδια ώρα και την ίδια μέρα τα τουρκικά στρατεύματα του Αττίλα εισβολέα σκλάβωναν την Κερύνεια μας. Μέχρι σήμερα, 48ο έτος σκλαβωμένη.
ΟΤΑΝ λοιπόν υποδεχόμαστε τα πρώτα Ραφάλ μας το 2022 στην Τανάγρα και θυμόμαστε τον προπαππού Ελευθέριο Βενιζέλο του 1912, οφείλουμε πρωτίστως να θυμόμαστε και το καθήκον προς την Κερύνεια. Το χρέος προς την σκλαβωμένη από το 1974, σαράντα οκτώ χρόνια τουρκοκρατούμενη Κερύνεια μας. Δεν της χρωστάμε απλώς ένα αεροσκάφος των προπαππούδων, αλλά την απελευθέρωσή της.
Λάζ.Α.Μαύρος
GEOPOLITICO
Η Ινδία ανοίγει αμυντική αγορά στην Κεντρική Ασία: Τατζικιστάν και Τουρκμενιστάν επιλέγουν Akash
Νέους πελάτες στην Κεντρική Ασία αποκτά η ινδική αμυντική βιομηχανία, με το Τατζικιστάν και το Τουρκμενιστάν να προστίθενται στους αγοραστές του αντιαεροπορικού συστήματος Akash. Η εξέλιξη ενισχύει την εξαγωγική παρουσία του Νέου Δελχί σε μια περιοχή όπου κυριαρχεί ακόμη ο σοβιετικός και ρωσικός εξοπλισμός.
Την εξαγωγή των συστημάτων στις δύο χώρες επιβεβαίωσε ο γραμματέας Άμυνας της Ινδίας, Ρατζές Κουμάρ Σινγκ, σε δηλώσεις του στο πρακτορείο Asian News International στις αρχές Οκτωβρίου, σύμφωνα με δημοσίευμα της Catherine Putz στο The Diplomat, στις 13 Οκτωβρίου 2026.
Ο Ινδός αξιωματούχος παρουσίασε το εγχώριας σχεδίασης και παραγωγής κινητό αντιαεροπορικό σύστημα μέσου βεληνεκούς ως παράδειγμα της προόδου της αμυντικής βιομηχανίας της χώρας.
Όπως ανέφερε, πρώτη πελάτισσα ήταν η Αρμενία, η οποία απέκτησε πολλαπλές πυροβολαρχίες. Ακολούθησαν οι εξαγωγές προς το Τατζικιστάν και το Τουρκμενιστάν. Ο ίδιος πρόσθεσε ότι η παραγωγή έχει σταθεροποιηθεί, υπάρχουν επιπλέον παραγγελίες για τις ινδικές Ένοπλες Δυνάμεις και αναμένονται νέοι πελάτες από άλλες περιοχές του κόσμου.
Επιβεβαίωση από την Ινδία, χωρίς λεπτομέρειες για τις συμφωνίες
Οι δηλώσεις Σινγκ επιβεβαιώνουν προηγούμενο δημοσίευμα του ινδικού επιχειρηματικού περιοδικού BW Businessworld, τον Ιούλιο, το οποίο επικαλούνταν επίσημα στοιχεία και περιλάμβανε τις δύο χώρες στους εξαγωγικούς προορισμούς του Akash.
Σύμφωνα με το ANI, την προσθήκη τους στον κατάλογο των αγοραστών επιβεβαίωσαν τόσο ο Οργανισμός Αμυντικής Έρευνας και Ανάπτυξης της Ινδίας, DRDO, όσο και το ινδικό υπουργείο Άμυνας.
Ωστόσο, ούτε το Τατζικιστάν ούτε το Τουρκμενιστάν έχουν τοποθετηθεί δημοσίως, σύμφωνα με το δημοσίευμα. Δεν έχουν γνωστοποιηθεί ο αριθμός των συστημάτων, η αξία των συμφωνιών και τα χρονοδιαγράμματα παραδόσεων. Συνεπώς, η ινδική επιβεβαίωση δεν αρκεί για να προσδιοριστεί σε ποιο στάδιο βρίσκεται η παραλαβή και η επιχειρησιακή ένταξή τους.
Περισσότεροι προμηθευτές στην Κεντρική Ασία
Η επιλογή ινδικών συστημάτων εντάσσεται στη σταδιακή διαφοροποίηση των προμηθευτών των κρατών της Κεντρικής Ασίας. Παρότι μεγάλο μέρος του εξοπλισμού τους παραμένει σοβιετικής ή ρωσικής προέλευσης, στις ένοπλες δυνάμεις της περιοχής προστίθενται κινεζικά, τουρκικά, ινδικά και δυτικά μέσα.
Το The Diplomat, επικαλούμενο σχετικό ρεπορτάζ του RFE/RL, αναφέρει ότι το Τουρκμενιστάν παρουσίασε στην παρέλαση της ανεξαρτησίας του, στις 27 Σεπτεμβρίου, το κινεζικό σύστημα αεράμυνας FK-2000. Παρουσιάστηκαν επίσης βραζιλιάνικα αεροσκάφη A-29 Super Tucano και ιταλικά εκπαιδευτικά Leonardo M-346.
Το Τατζικιστάν έχει εμφανίσει κινεζικά συστήματα αεράμυνας HQ-17AE και τεθωρακισμένα οχήματα κινεζικής κατασκευής, ενώ το Κιργιστάν έχει αποκτήσει τα τελευταία χρόνια διάφορους τύπους τουρκικών στρατιωτικών drones.
Η εικόνα δείχνει ότι οι κυβερνήσεις της περιοχής αναζητούν περισσότερες επιλογές για την κάλυψη των αμυντικών αναγκών τους. Αυτό δεν σημαίνει άμεση ανατροπή της θέσης της Ρωσίας, αλλά διεύρυνση των διαθέσιμων συνεργασιών.
Το προηγούμενο της Αρμενίας
Η Αρμενία αποτελεί το προηγούμενο εξαγωγικό παράδειγμα για το Akash. Σύμφωνα με το δημοσίευμα, η πρώτη πυροβολαρχία παραδόθηκε τον Νοέμβριο του 2024 και περιλάμβανε τέσσερις εκτοξευτές και ένα ραντάρ Rajendra. Δεύτερη παράδοση φέρεται να πραγματοποιήθηκε τον Ιούλιο του 2025.
Τα στοιχεία αυτά προσφέρουν μια εικόνα της εξαγωγικής πορείας του συστήματος, χωρίς να επιτρέπουν συμπεράσματα για το μέγεθος ή τη σύνθεση των παραγγελιών του Τατζικιστάν και του Τουρκμενιστάν.
Η παλαιότερη σχέση με το Τατζικιστάν
Η αμυντική παρουσία της Ινδίας στο Τατζικιστάν έχει βαθύτερες ρίζες. Το The Diplomat επικαλείται έκθεση της Oxus Society, σύμφωνα με την οποία η συνεργασία αναπτύχθηκε από τη δεκαετία του 1990 και τις αρχές του 2000, με σημαντικό σταθμό την ανακαίνιση της αεροπορικής βάσης Αϊνί.
Τα σχέδια για εγκατάσταση ινδικών στρατιωτικών μέσων στη βάση δεν προχώρησαν, καθώς η Ντουσάνμπε στράφηκε στη Μόσχα και συμφώνησε να επιτρέψει τη χρήση της από ρωσικές δυνάμεις. Η Ινδία είχε επίσης πρόσβαση στην αεροπορική βάση Φαρχόρ, κοντά στα σύνορα με το Αφγανιστάν, χωρίς μόνιμη παρουσία.
Κατά το δημοσίευμα, πριν από τις συμφωνίες για το Akash δεν είχαν καταγραφεί ινδικές πωλήσεις αμυντικού εξοπλισμού στις δύο χώρες.
Η νέα εξαγωγική εξέλιξη προσφέρει στο Νέο Δελχί ένα επιπλέον έρεισμα στην Κεντρική Ασία. Για τους αγοραστές, όμως, η διεύρυνση των προμηθευτών συνοδεύεται από την πρόκληση της διαλειτουργικότητας: διαφορετικά συστήματα πρέπει να μπορούν να συνεργάζονται αποτελεσματικά μέσα στην ίδια αμυντική δομή.
GEOPOLITICO
Δένδιας–Πιστόριους στην Κρήτη: Αμυντική συνεργασία και SPARTAN ARROW στο επίκεντρο
Το ενδιαφέρον στρέφεται πλέον στις δηλώσεις των δύο υπουργών και στο κατά πόσο θα προκύψουν συγκεκριμένα επόμενα βήματα.
Συνάντηση με τον Γερμανό υπουργό Άμυνας Μπόρις Πιστόριους πραγματοποιεί σήμερα, Τετάρτη 14 Οκτωβρίου, στο Πεδίο Βολής Κρήτης ο Νίκος Δένδιας, με αντικείμενο την ευρωπαϊκή ασφάλεια και τη διμερή αμυντική συνεργασία.
Σύμφωνα με την προαναγγελία του ΥΠΕΘΑ, οι συνομιλίες θα επικεντρωθούν στις προκλήσεις άμυνας και ασφάλειας που αντιμετωπίζει η Ευρώπη, στη συνεργασία Ελλάδας–Γερμανίας στους τομείς της αμυντικής βιομηχανίας και της τεχνολογίας και στην ανάπτυξη ευρωπαϊκών αμυντικών δυνατοτήτων.
Η συνάντηση θα συνδυαστεί με παρακολούθηση βολών στο πλαίσιο της άσκησης αεράμυνας «SPARTAN ARROW – 26».
Οι δύο υπουργοί αναμένεται να παρακολουθήσουν βολές των συστημάτων PATRIOT και LEFLASYS-OZELOT, καθώς και βολή πιστοποίησης του νέου συστήματος IRIS-T SLM. Η άσκηση διοργανώνεται κάθε χρόνο από τις γερμανικές Ένοπλες Δυνάμεις στο NATO Missile Firing Installation, το Πεδίο Βολής Κρήτης.
Οι κοινές δηλώσεις στον Τύπο έχουν προγραμματιστεί περίπου στις 14:40.
Η ατζέντα συνδέει τη συζήτηση για την ευρωπαϊκή άμυνα με την πρακτική συνεργασία στη βιομηχανία, στην τεχνολογία και στην εκπαίδευση. Το ενδιαφέρον στρέφεται πλέον στις δηλώσεις των δύο υπουργών και στο κατά πόσο θα προκύψουν συγκεκριμένα επόμενα βήματα.
GEOPOLITICO
«Πυρπολητής»: Ελληνική σχεδίαση και ναυτική κρούση χωρίς πλήρωμα – Το επόμενο βήμα για τον Στόλο
Το Πολεμικό Ναυτικό παρουσίασε στον Σκαραμαγκά το δικό του μη επανδρωμένο σκάφος επιφανείας. Επιτήρηση, αναγνώριση και προσβολή πλεόντων στόχων στις αποστολές του, με στόχο την παραγωγή σε μεγάλους αριθμούς.
Ένα νέο εργαλείο για τη θαλάσσια επιτήρηση και τις επιχειρήσεις κρούσης παρουσίασε το Πολεμικό Ναυτικό, εντάσσοντας την εγχώρια ανάπτυξη μη επανδρωμένων συστημάτων στον σχεδιασμό ενίσχυσης του Στόλου.
Ο «Πυρπολητής», μη επανδρωμένο σκάφος επιφανείας που σχεδιάστηκε, αναπτύχθηκε και κατασκευάστηκε εξ ολοκλήρου από το Πολεμικό Ναυτικό, αποκαλύφθηκε την Τρίτη 13 Οκτωβρίου στο Ναυτικό Οχυρό Σκαραμαγκά. Η παρουσίαση έγινε κατά τα εγκαίνια του Κέντρου Διακλαδικής Εκπαίδευσης Μη Επανδρωμένων και Αυτόνομων Θαλάσσιων Συστημάτων, παρουσία του υπουργού Εθνικής Άμυνας Νίκου Δένδια.
Η σημασία του προγράμματος βρίσκεται τόσο στις αποστολές που μπορεί να αναλάβει όσο και στην ελληνική προέλευση της σχεδίασης και της κατασκευής του. Ο στόχος παραγωγής σε μεγάλους αριθμούς δίνει στο εγχείρημα προοπτική ευρύτερης αξιοποίησης από τον Στόλο, υπό την προϋπόθεση της επιτυχούς ολοκλήρωσης των δοκιμών.
Επιτήρηση και δυνατότητα προσβολής στόχων
Το σκάφος έχει μήκος πέντε μέτρων και μέγιστη ταχύτητα άνω των 40 κόμβων. Η αυτονομία του χαρακτηρίζεται υψηλή, χωρίς να έχουν ανακοινωθεί συγκεκριμένες τιμές επιχειρησιακής εμβέλειας ή διάρκειας αποστολής.
Διαθέτει ηλεκτροοπτικό σύστημα, ραντάρ επιφανείας, συστήματα επικοινωνιών και αισθητήρες για την πλοήγηση και την επιχειρησιακή χρησιμοποίησή του.
Σύμφωνα με τα στοιχεία της παρουσίασης, έχει σχεδιαστεί για τρεις βασικές κατηγορίες αποστολών: συλλογή πληροφοριών, επιτήρηση και αναγνώριση· επιχειρήσεις εναντίον στόχων επιφανείας· και επιθέσεις μονής κατεύθυνσης με μεταφορά εκρηκτικού φορτίου.
Στην τελευταία περίπτωση, το ίδιο το μη επανδρωμένο σκάφος αποτελεί το μέσο προσβολής. Προβλέπονται επίσης δυνατότητες περαιτέρω αναβάθμισης και διεύρυνσης των αποστολών του.
Οι ενσωματωμένες δυνατότητες αυτόνομης λειτουργίας βρίσκονται στο τελικό στάδιο δοκιμών. Η διάκριση έχει σημασία: η απουσία πληρώματος από το σκάφος και η αυτόνομη εκτέλεση λειτουργιών αποτελούν διαφορετικά χαρακτηριστικά, τα οποία πρέπει να αξιολογούνται χωριστά.
Η επιχειρησιακή κατεύθυνση που περιέγραψε ο Δένδιας
Ο υπουργός Εθνικής Άμυνας ανέφερε ότι ο «Πυρπολητής» μπορεί «να συλλέγει πληροφορίες, να επιτηρεί, να αναγνωρίζει, να λειτουργεί —όπως το όνομά του λέει— σαν σκάφος δυνατοτήτων επίθεσης εναντίον πλεόντων στόχων».
Παράλληλα, επισήμανε τη δυνατότητα μεταφοράς μέρους των αποστολών επιτήρησης και περιπολίας σε μη επανδρωμένα και αυτόνομα μέσα, με αντίστοιχη μείωση των ημερών παραμονής του προσωπικού στη θάλασσα.
Αυτή η κατεύθυνση αναδεικνύει τον συμπληρωματικό ρόλο των νέων συστημάτων στον Στόλο. Η αξιοποίησή τους μπορεί να διευρύνει τις επιλογές επιτήρησης και κρούσης και να επιτρέψει διαφορετική κατανομή των αποστολών μεταξύ επανδρωμένων και μη επανδρωμένων μέσων.
Από τα πυρπολικά στην ελληνική τεχνογνωσία
Η επιλογή του ονόματος συνδέει το πρόγραμμα με την παράδοση των πυρπολικών της Επανάστασης του 1821: τη χρήση μικρότερων σκαφών για την προσβολή ισχυρότερων εχθρικών μονάδων.
Στον σύγχρονο «Πυρπολητή», η ιστορική αναφορά συνοδεύεται από συστήματα αισθητήρων, επικοινωνιών και πλοήγησης, με το πλήρωμα να απουσιάζει από το μέσο που εκτελεί την αποστολή.
Το ουσιαστικό ζητούμενο είναι η διατήρηση και η εξέλιξη αυτής της τεχνογνωσίας. Η εγχώρια ανάπτυξη αποκτά επιχειρησιακή αξία όταν συνοδεύεται από αξιόπιστη παραγωγή, υποστήριξη και δυνατότητα αναβαθμίσεων σε βάθος χρόνου.
Εκπαίδευση σε ευρύ φάσμα θαλάσσιων συστημάτων
Το νέο Κέντρο Διακλαδικής Εκπαίδευσης προορίζεται για την εκπαίδευση και την εξοικείωση του προσωπικού με μη επανδρωμένα και αυτόνομα θαλάσσια μέσα.
Στην παρουσίαση περιλαμβάνονταν συστήματα επιφανείας για επιτήρηση, συλλογή πληροφοριών, υδρογραφικές έρευνες και αποστολές έρευνας και διάσωσης, καθώς και υποβρύχια μέσα για εντοπισμό και εξουδετέρωση ναρκών.
Μεταξύ αυτών ήταν τα FLEXUS, NIRIIS, BLUE BOAT, ΜΕΣΕ και ΚΑΝΑΡΗΣ «1» και «2», καθώς και τα υποβρύχια PLUTO PLUS και PLUTINO MIKI. Η ποικιλία των μέσων δείχνει ότι η εκπαίδευση καλύπτει περισσότερες αποστολές από την αποκλειστική χρήση σκαφών κρούσης.
Στα εγκαίνια της Διακλαδικής Σχολής Μη Επανδρωμένων, αλλά και των Αυτονόμων Συστημάτων Θάλασσας. Ένα περαιτέρω βήμα, που δημιουργεί τεράστιες δυνατότητες για το Πολεμικό Ναυτικό μας στο Αρχιπέλαγος, με τα Αυτόνομα Συστήματα τα οποία μπορούν να προσφέρουν απεριόριστες δυνατότητες στην επιτήρηση και αναγνώριση, στην προστασία των λιμένων, στον ναρκοπόλεμο και στην ασφάλεια των υποδομών.
Αυτό το νέο Πολεμικό Ναυτικό με τις σύγχρονες πλατφόρμες, θα μπορεί να προστατεύει όχι μόνο την κυριαρχία και τα κυριαρχικά δικαιώματα, αλλά και τα ενεργειακά και επικοινωνιακά δίκτυα στον βυθό, τα οποία είναι επίσης απαραίτητα για την ασφάλεια της Πατρίδας.
(από τον χαιρετισμό μου στην τελετή των εγκαινίων του Κέντρου Διακλαδικής Εκπαίδευσης Μη Επανδρωμένων και Αυτόνομων Θαλάσσιων Συστημάτων στο Κέντρο Εκπαίδευσης ΠΑΛΑΣΚΑΣ του ΠΝ)
#HellenicNavy
— Nikos Dendias (@NikosDendias) October 13, 2026
Το αίτημα για τα Corsair
Ξεχωριστή θέση είχε το Corsair της Saronic, μη επανδρωμένο και αυτόνομο σκάφος επιφανείας μήκους επτά μέτρων, με ταχύτητα άνω των 35 κόμβων.
Σύμφωνα με την ενημέρωση της παρουσίασης, διαθέτει δυνατότητα συνεργατικής αυτόνομης δράσης σε σμήνη και μπορεί να αναλαμβάνει αποστολές επιτήρησης, επιχειρήσεων κατά στόχων επιφανείας, επίθεσης μονής κατεύθυνσης και έρευνας και διάσωσης.
Το Πολεμικό Ναυτικό έχει πραγματοποιήσει δοκιμές και αξιολόγηση του συστήματος και έχει αποστείλει σχετικό Letter of Request για προμήθεια σκαφών μέσω του μηχανισμού Foreign Military Sales των ΗΠΑ. Η αποστολή του αιτήματος αποτελεί βήμα στη διαδικασία προμήθειας και δεν ισοδυναμεί με ολοκληρωμένη αγορά ή παράδοση.
Το κρίσιμο βήμα είναι η παραγωγή
Η παρουσίαση του «Πυρπολητή» αποτελεί αφετηρία για την αξιολόγηση ενός ελληνικού μη επανδρωμένου μέσου με πολλαπλές αποστολές. Η ολοκλήρωση των δοκιμών, η οργάνωση της παραγωγής και η ένταξή του στις διαδικασίες του Στόλου θα καθορίσουν το πραγματικό επιχειρησιακό του αποτύπωμα.
Μέχρι στιγμής δεν έχουν δημοσιοποιηθεί συγκεκριμένα στοιχεία για την εμβέλεια, το εκρηκτικό φορτίο, το κόστος ανά μονάδα ή το χρονοδιάγραμμα μαζικής παραγωγής. Τα διαθέσιμα δεδομένα τεκμηριώνουν τις κατευθύνσεις του προγράμματος· η συνολική αποτίμησή του θα απαιτήσει τα αποτελέσματα των δοκιμών και τις αποφάσεις για την παραγωγή.
-
Αναλύσεις1 μήνα πρινΤο τελεσίγραφο Καλίν την ώρα που η Τουρκία προετοιμάζεται για πόλεμο!
-
Άμυνα3 μήνες πρινΡωσσικό ΜΜΕ: Ελληνικό «μπλόκο» στην απαίτηση για Patriot – Πώς γνωρίζει το Κίεβο απόρρητα στοιχεία για τους πυραύλους μας;
-
ΑΝΑΡΤΗΣΕΙΣ ΜΕ ΣΗΜΑΣΙΑ3 μήνες πρινΠακιστανός με καναδική υπηκοότητα ο υπαίτιος της πυρκαγιάς στον Έβρο! Πιθανόν να μετέφερε μετανάστες
-
GEOPOLITICO1 μήνα πρινΤο διέρρευσε ο Παπαχελάς! Έφεραν τον Καλίν στο Μαξίμου – Τί συζήτησε με τον Μητσοτάκη;
-
Αναλύσεις2 μήνες πρινΚαραγκιούλ: «Αν Ελλάδα, Κύπρος και Ισραήλ επιτεθούν στην Τουρκία, ο χάρτης του Αιγαίου θα αλλάξει»
-
ΑΝΑΡΤΗΣΕΙΣ ΜΕ ΣΗΜΑΣΙΑ2 μήνες πρινΞέσπασμα της μητέρας της Μυρτούς για την υπόθεση Τζαβέντ Ασλάμ: «Δεν ξεχνώ ποτέ» – «Δήμαρχος των Πακιστανών ο Δούκας»
-
GEOPOLITICO4 εβδομάδες πρινΤί λέει Τούρκος δημοσιογράφος για Σάββα Καλεντερίδη; «Έκανε πολύ καλά τη δουλειά του για τη χώρα του – Δεν μπορούσε να τον στριμώξει η ΜİΤ»
-
Αναλύσεις3 μήνες πρινΕάν η Τουρκία απορρίψει τη συμφωνία αποχώρησης από την Κύπρο θα απομακρυνθεί δια της βίας