Άμυνα
Θλίψη και καταστροφή στο Στεφανοβίκειο! Βυθισμένο στο βούρκο και την εγκατάλειψη το στρατηγικής σημασίας αεροδρόμιο
Το θέαμα που αποκαλύπτεται μέρα με την ημέρα είναι κυριολεκτικά βγαλμένο από ταινία καταστροφής. Κτίρια να θυμίζουν ύφαλο παρά εγκαταστάσεις και γραφεία, ενώ λασπωμένα αυτοκίνητα και φορτηγά θα μπορούσε κανείς να υποθέσει ότι ανασύρθηκαν από το βυθό της θάλασσας.
ΤΟΥ ΓΙΩΡΓΟΥ ΣΙΔΕΡΗ, HELLAS JOURNAL-Αθήνα
Αποκαρδιωτικές είναι οι εικόνες από το άλλοτε στρατόπεδο «Υπολοχαγού Περισσάκη», την βάση της Αεροπορίας Στρατού στο Στεφανοβίκειο Μαγνησίας.
Το στρατηγικής σημασίας αεροδρόμιο βυθίστηκε στο νερό και τη λάσπη της θεομηνίας «Daniel» και έπληξε την περιοχή της Θεσσαλίας τον περασμένο Σεπτέμβριο, με αποτέλεσμα πολύτιμος εξοπλισμός να χαθεί ή να καταστραφεί, προκαλώντας τεράστιο πλήγμα στον Στρατό Ξηράς.
Έχει συμπληρωθεί σχεδόν ένας χρόνος από την ημέρα εκείνη.
Η παρατεταμένη ξηρασία, οι ιδιαίτερα υψηλές θερμοκρασίες και το γεγονός ότι δεν έχει βρέξει για περισσότερο διάστημα από έξι μήνες, είναι οι λόγοι για τους οποίους τα νερά υποχώρησαν αισθητά στο μεγαλύτερο μέρος του στρατοπέδου.
Ωστόσο το θέαμα που αποκαλύπτεται μέρα με την ημέρα είναι κυριολεκτικά βγαλμένο από ταινία καταστροφής. Κτίρια να θυμίζουν ύφαλο παρά εγκαταστάσεις και γραφεία, ενώ λασπωμένα αυτοκίνητα και φορτηγά θα μπορούσε κανείς να υποθέσει ότι ανασύρθηκαν από το βυθό της θάλασσας.
Θλίψη & καταστροφή
Η υπερχείλιση της λίμνης Κάρλα παρέσυρε τα πάντα στο πέρασμά της.
Το αεροδρόμιο του Στεφανοβικείου, μια στρατηγική μονάδα του στρατού ξηράς, παρά τις ενέργειες ορισμένων στελεχών, που μέχρι την τελευταία στιγμή προσπαθούσαν να σώσουν ό,τι σώζεται, δέχτηκε πλήγμα ανεπανόρθωτο.
Οι εικόνες από το κτίριο της 1ης Ταξιαρχίας είναι αποκαλυπτικές. Σαν να μπαίνεις σε βαθυσκάφος και να απαθανατίζεις εικόνες βυθισμένου πλοίου, με την σκάλα που οδηγεί στο γραφείο διοίκησης σχεδόν σπασμένη από την οργή της φύση.
Παντού λάσπη και καταστροφή. Από τα γραφεία δεν έχει μείνει τίποτα. Έπιπλα τα οποία προφανώς κολυμπούσαν και μετά βυθίστηκαν, διακρίνονται πεταμένα σε όλους τους χώρους.
Καναπέδες, καρέκλες, τραπέζια, γραφεία σκορπισμένα. Τα λευκά και πάντοτε γυαλισμένα μάρμαρα στην είσοδο, πλέον είναι χρώματος καφέ από τη λάσπη και την πολύμηνη παραμονή κάτω από το νερό της Κάρλας.
Μόνο η χαρακτηριστική σκάλα, στην είσοδο της Ταξιαρχίας, μπορεί να θυμίζει ότι κάποτε στο σημείο εκείνο ήταν η έδρα μίας από τις πλέον κομβικής σημασίας μονάδες των Ενόπλων Δυνάμεων της χώρας μας.
Ανάλογες εικόνες και στην πίστα του αεροδρομίου.
Τα υπόστεγα ήταν κάτω από 5 μέτρα νερό επί μήνες, με αποτέλεσμα πολύτιμα ανταλλακτικά, οπλισμός, εργαλεία που χρησιμοποιούν οι μηχανικοί των ελικοπτέρων, αλλά και ηλεκτρονικός εξοπλισμός, να χαθούν κάτω από το νερό και τον βούρκο.
Ουσιαστικά, εγκαταστάσεις, υπόστεγα, μηχανήματα, εργαστήρια, πάγκοι, εργαλεία και ανταλλακτικά έχουν καταστραφεί, παρά τις τεράστιες προσπάθειες που έχουν γίνει από τον περασμένο Σεπτέμβριο για ταχεία εκκένωση οποιουδήποτε κινητού στοιχείου.
Μπορεί η πλειοψηφία των επιθετικών ελικοπτέρων Apache και των Kiowa Warrior να σώθηκε, ωστόσο η ζημιά στο αεροδρόμιο του Στεφανοβικείου και η ανησυχία πως το Στρατόπεδο παραμένει «ευάλωτο» σε ενδεχόμενη νέα νεροποντή, καθιστά απαγορευτική την σκέψη επιστροφής στη βάση-«φάντασμα».
Όλα τα παραπάνω γράφτηκαν ως περιγραφή των εικόνων που η Hellas journal έχει στην διάθεσή της, αλλά αποφασίστηκε τα ντοκουμέντα αυτά να παραμείνουν ως φωτογραφικά αρχεία στον σκληρό δίσκο της σελίδας και να μην δημοσιοποιηθούν, τουλάχιστον επί του παρόντος.
Μάχη με τη σκουριά
Τα στελέχη της Αεροπορίας Στρατού δεν έχουν σταματήσει ούτε λεπτό την προσπάθεια για να σωθεί οτιδήποτε από το στρατόπεδο. Ακόμα και με βάρκες πήγαιναν τον χειμώνα για να μπορέσουν να ανασύρουν με κάθε μέσο, κυρίως οπλισμό, ανταλλακτικά και ηλεκτρονικά συστήματα των ελικοπτέρων.
Η αλήθεια είναι πως έγινε πολύ και εξαιρετική δουλειά από τους ανθρώπους αυτούς. Κάθε υλικό που ανασύρονταν από τα θολά νερά καθαριζόταν σχολαστικά, ελέγχονταν πλήρως και είτε έπαιρνε το «πράσινο φως» για να αξιοποιηθεί και πάλι είτε δίνονταν για…σκραπ.
Σαφώς και το κόστος αποκατάστασης όλης αυτής της καταστροφής είναι τεράστιο καθώς, τόνοι από ανταλλακτικά οχημάτων ή και ολόκληρα οχήματα, είχαν καταστραφεί σε τέτοιο βαθμό που ήταν για απευθείας παράδοση για σκραπ.
Ακόμα και τα μεγάλα κιροζινοφόρα οχήματα, που χρησιμοποιούνται για να εφοδιάσουν με καύσιμο τα ελικόπτερα, υπέστησαν τεράστιες ζημιές και είναι αμφίβολο αν κατά τον έλεγχο που θα γίνει την τρέχουσα εβδομάδα, θα καταφέρει κάποιο να σωθεί. Είναι απολύτως λογικό άλλωστε σχεδόν 12 μήνες κάτω από το νερό και τη λάσπη, ποιο μηχάνημα μπορεί να επιβιώσει;
Όσο για τα ελικόπτερα που υπέστησαν τεράστιες βλάβες, το 307 ΤΣΥΑΥ (σ.σ. Τεχνικό Συγκρότημα Υποστήριξης Αεροπορικού Υλικού) έχει αναλάβει τον πλήρη έλεγχό τους.
Αφού ολοκληρωθεί στο καθένα ξεχωριστά, κάνει πλήρη αναφορά στην ηγεσία και εισηγείται προτάσεις για το μέλλον των συγκεκριμένων ελικοπτέρων. Τα αποτελέσματα των ελέγχων κοινοποιούνται, σύμφωνα με πληροφορίες και στην κατασκευάστρια εταιρεία.
Πάντως, για έναν μικρό – σχετικά – αριθμό ελικοπτέρων του 1ου ΤΕΕΠ, τα αποτελέσματα των ελέγχων είναι απογοητευτικά.
Τα «αρπακτικά» του Στεφανοβικείου…
Την ίδια στιγμή, ενώ τα στελέχη προσπαθούν να σώσουν ό,τι σώζεται, έχουν ν’ αντιμετωπίσουν και τις «επιδρομές» επιτήδειων που έχουν βάλει στο στόχαστρό τους οτιδήποτε «αναδύεται» από την αεροπορική βάση.
Συγκεκριμένες ομάδες ατόμων, όπως επισημαίνουν στρατιωτικές πηγές, με αγροτικά οχήματα, ακόμη και μηχανήματα, εισέρχονται σε χώρους του αεροδρομίου όταν κανείς δεν είναι εκεί, αναζητώντας την λεία τους.
Κάθε είδους αντικείμενο, κυρίως μεταλλικό βρουν, γι’ αυτούς θεωρείται πολύτιμο. Οι ίδιες πηγές λένε ότι αναζητούν πολλά εργαλεία, κοπτικά μηχανήματα και αντικείμενα που βρίσκονταν στους πάγκους των μηχανικών…
Η ΤΑΞΑΣ σε κομμάτια…
Παράλληλα όλα δείχνουν ότι η τελική απόφαση για την 1η Ταξιαρχία Αεροπορίας Στρατού είναι ότι στο μέλλον οι μονάδες που την συνέθεταν δεν θα υπηρετούν σε διπλανά κτίρια.
Στρατιωτικοί κύκλοι επισήμαναν πως στην εισήγηση που συνέταξαν έχουν συνυπολογίσει μια σειρά από παράγοντες που έχουν άμεση σχέση με την εύρυθμη λειτουργία της μονάδας, σ’ ένα πρότυπο σαν εκείνο που προϋπήρχε της «βύθισης». Αυτό σημαίνει ότι οι επιτελείς δεν έχουν σχεδιάσει την επόμενη μέρα της ΤΑΞΑΣ σκεπτόμενοι μόνο τον αντικειμενικό σκοπό και αποστολή της μονάδας.
Κάποιοι θα παραμείνουν στην αεροπορική βάση της Λάρισας, άλλοι θα μετακινηθούν σε Ημαθία και Καβάλα και ορισμένοι στα Μέγαρα.
ΠΗΓΗ: Hellas Journal
Άμυνα
Παρέλαση από το μέλλον: Τα υπερσύγχρονα συστήματα «Spyder» και «David’s Sling»
Η φετινή παρέλαση της 28ης Οκτωβρίου δεν θα έχει σχέση με τις προηγούμενες, αναφέρουν από το υπουργείο Εθνικής Αμυνας, καθώς θα αποτελέσει την πρεμιέρα για μια σειρά από καινοτομίες και νέα οπλικά συστήματα. Σε αυτή θα παρελάσουν και τα αντιαεροπορικά – αντιβαλλιστικά πυραυλικά συστήματα «Spyder» και «David’s Sling», τα δύο από τα τρία βασικά συστήματα της «Ασπίδας του Αχιλλέα», που όπως γίνεται αντιληπτό έχουν ήδη αρχίσει να παραλαμβάνονται και να τοποθετούνται σε νησιά του Ανατολικού Αιγαίου.
Η φετινή παρέλαση της 28ης Οκτωβρίου δεν θα έχει σχέση με τις προηγούμενες, αναφέρουν από το υπουργείο Εθνικής Αμυνας, καθώς θα αποτελέσει την πρεμιέρα για μια σειρά από καινοτομίες και νέα οπλικά συστήματα. Σε αυτή θα παρελάσουν και τα αντιαεροπορικά – αντιβαλλιστικά πυραυλικά συστήματα «Spyder» και «David’s Sling», τα δύο από τα τρία βασικά συστήματα της «Ασπίδας του Αχιλλέα», που όπως γίνεται αντιληπτό έχουν ήδη αρχίσει να παραλαμβάνονται και να τοποθετούνται σε νησιά του Ανατολικού Αιγαίου.
Σύμφωνα με πληροφορίες των «ΝΕΩΝ», τα δύο αυτά συστήματα θα κάνουν την πρώτη επίσημη δημόσια εμφάνισή τους στην επικείμενη στρατιωτική παρέλαση στη Θεσσαλονίκη. Το «Spyder» παρέχει πλήρη κάλυψη 360 μοιρών παντός καιρού. Διαθέτει υπερσύγχρονο ραντάρ με εμβέλεια εντοπισμού που ξεπερνά τα 150 χιλιόμετρα, ενώ οι πύραυλοι που φέρει εγγυώνται την αναχαίτιση κάθε είδους εναέριας απειλής σε αποστάσεις έως και 80 χιλιόμετρα.
Το δεύτερο και στρατηγικής σημασίας σύστημα είναι το «David’s Sling» (Σφενδόνη του Δαβίδ), το οποίο επίσης θα συμμετάσχει στην παρέλαση, σχεδιασμένο για την εξουδετέρωση βαλλιστικών πυραύλων, βλημάτων cruise και μαχητικών 5ης γενιάς. Το επαναστατικό βλήμα ενεργής καθοδήγησης που χρησιμοποιεί, αναπτύσσει ταχύτητα των 7,5 Mach, έχοντας την ικανότητα να καταστρέφει στόχους σε απόσταση έως 130 χλμ. και ύψος 15 χλμ. Τον αντιαεροπορικό και αντιβαλλιστικό αυτό θόλο έρχεται να συντονίσει και θωρακίσει το όχημα διοίκησης «Drone Dome», το οποίο θα παρελάσει παρουσιάζοντας πώς, μέσω συλλογής πληροφοριών, εντοπίζει εχθρικά σμήνη drones και τα εξουδετερώνει με εξελιγμένες παρεμβολές στο GPS και τις επικοινωνίες τους.
Ριζική ανανέωση
Παράλληλα με τις μεγάλες αμυντικές πλατφόρμες, η παρέλαση θα αναδείξει και τη ριζική ανανέωση του ίδιου του έλληνα στρατιώτη. Τα πεζοπόρα τμήματα του Στρατού Ξηράς θα παρελάσουν με τον πλήρη ατομικό εξοπλισμό του «Σύγχρονου Μαχητή» που θα διαθέτει και ατομικά ψηφιακά συστήματα επικοινωνίας και νυχτερινής παρατήρησης.
Η ψηφιακή αυτή δικτύωση στο πεδίο υποστηρίζεται καταλυτικά από τον μεταφερόμενο σταθμό επικοινωνιών «Μέτοικος», ένα τεχνολογικό επίτευγμα ελληνικής σχεδίασης και συναρμολόγησης από την Πολεμική Αεροπορία, το οποίο θα παρελάσει επίσης. Ο «Μέτοικος» μπορεί να αποκαταστήσει και επαυξήσει κρίσιμες επικοινωνίες (4G/5G, δορυφορικές, Link-16) ακόμη και σε συνθήκες ολικής καταστροφής επίγειων υποδομών.
Στο επίγειο περιβάλλον, ο Στρατός Ξηράς θα παρουσιάσει το drone «Ανταίος», ένα ελληνικής σχεδίασης, ευέλικτο μη επανδρωμένο όχημα αρχιτεκτονικής 6×6, το οποίο θα παρελάσει στο κομμάτι των οχημάτων. Με χαμηλή ακουστική/θερμική υπογραφή και ικανότητα μεταφοράς φορτίου 600 κιλών, ο «Ανταίος» αναλαμβάνει αποστολές εφοδιασμού και διακομιδής τραυματιών στην πρώτη γραμμή. Μπροστά στους Θεσσαλονικείς θα παρελάσει και το ελληνικό drone κατηγορίας mini cruise – one way attack «ΑΡΠΥΙΑ», το οποίο αναπτύσσει υψηλές υποηχητικές ταχύτητες και, χάρη στην εξαιρετικά χαμηλή ενεργό διατομή ραντάρ, καθιστά τον έγκαιρο εχθρικό εντοπισμό του αδύνατο.
Η κυριαρχία των μη επανδρωμένων συστημάτων ολοκληρώνεται στη θάλασσα για το Πολεμικό Ναυτικό, με μέσα που θα εκτεθούν ή θα συμμετάσχουν στην παρέλαση. Το κοινό θα δει τον «Πυρπολητή», το πρώτο αυτόνομο σκάφος επιφανείας που σχεδιάστηκε εξ ολοκλήρου από το Πολεμικό Ναυτικό, με μήκος 5 μ. και ταχύτητα άνω των 40 κόμβων. Δίπλα του θα βρίσκεται στην παρέλαση το σύγχρονο USV Corsair, το οποίο ενσωματώνει τεχνητή νοημοσύνη και τη μοναδική ικανότητα συνεργατικής δράσης σε σμήνη (swarming).
tanea.gr
GEOPOLITICO
Η Ινδία ανοίγει αμυντική αγορά στην Κεντρική Ασία: Τατζικιστάν και Τουρκμενιστάν επιλέγουν Akash
Νέους πελάτες στην Κεντρική Ασία αποκτά η ινδική αμυντική βιομηχανία, με το Τατζικιστάν και το Τουρκμενιστάν να προστίθενται στους αγοραστές του αντιαεροπορικού συστήματος Akash. Η εξέλιξη ενισχύει την εξαγωγική παρουσία του Νέου Δελχί σε μια περιοχή όπου κυριαρχεί ακόμη ο σοβιετικός και ρωσικός εξοπλισμός.
Την εξαγωγή των συστημάτων στις δύο χώρες επιβεβαίωσε ο γραμματέας Άμυνας της Ινδίας, Ρατζές Κουμάρ Σινγκ, σε δηλώσεις του στο πρακτορείο Asian News International στις αρχές Οκτωβρίου, σύμφωνα με δημοσίευμα της Catherine Putz στο The Diplomat, στις 13 Οκτωβρίου 2026.
Ο Ινδός αξιωματούχος παρουσίασε το εγχώριας σχεδίασης και παραγωγής κινητό αντιαεροπορικό σύστημα μέσου βεληνεκούς ως παράδειγμα της προόδου της αμυντικής βιομηχανίας της χώρας.
Όπως ανέφερε, πρώτη πελάτισσα ήταν η Αρμενία, η οποία απέκτησε πολλαπλές πυροβολαρχίες. Ακολούθησαν οι εξαγωγές προς το Τατζικιστάν και το Τουρκμενιστάν. Ο ίδιος πρόσθεσε ότι η παραγωγή έχει σταθεροποιηθεί, υπάρχουν επιπλέον παραγγελίες για τις ινδικές Ένοπλες Δυνάμεις και αναμένονται νέοι πελάτες από άλλες περιοχές του κόσμου.
Επιβεβαίωση από την Ινδία, χωρίς λεπτομέρειες για τις συμφωνίες
Οι δηλώσεις Σινγκ επιβεβαιώνουν προηγούμενο δημοσίευμα του ινδικού επιχειρηματικού περιοδικού BW Businessworld, τον Ιούλιο, το οποίο επικαλούνταν επίσημα στοιχεία και περιλάμβανε τις δύο χώρες στους εξαγωγικούς προορισμούς του Akash.
Σύμφωνα με το ANI, την προσθήκη τους στον κατάλογο των αγοραστών επιβεβαίωσαν τόσο ο Οργανισμός Αμυντικής Έρευνας και Ανάπτυξης της Ινδίας, DRDO, όσο και το ινδικό υπουργείο Άμυνας.
Ωστόσο, ούτε το Τατζικιστάν ούτε το Τουρκμενιστάν έχουν τοποθετηθεί δημοσίως, σύμφωνα με το δημοσίευμα. Δεν έχουν γνωστοποιηθεί ο αριθμός των συστημάτων, η αξία των συμφωνιών και τα χρονοδιαγράμματα παραδόσεων. Συνεπώς, η ινδική επιβεβαίωση δεν αρκεί για να προσδιοριστεί σε ποιο στάδιο βρίσκεται η παραλαβή και η επιχειρησιακή ένταξή τους.
Περισσότεροι προμηθευτές στην Κεντρική Ασία
Η επιλογή ινδικών συστημάτων εντάσσεται στη σταδιακή διαφοροποίηση των προμηθευτών των κρατών της Κεντρικής Ασίας. Παρότι μεγάλο μέρος του εξοπλισμού τους παραμένει σοβιετικής ή ρωσικής προέλευσης, στις ένοπλες δυνάμεις της περιοχής προστίθενται κινεζικά, τουρκικά, ινδικά και δυτικά μέσα.
Το The Diplomat, επικαλούμενο σχετικό ρεπορτάζ του RFE/RL, αναφέρει ότι το Τουρκμενιστάν παρουσίασε στην παρέλαση της ανεξαρτησίας του, στις 27 Σεπτεμβρίου, το κινεζικό σύστημα αεράμυνας FK-2000. Παρουσιάστηκαν επίσης βραζιλιάνικα αεροσκάφη A-29 Super Tucano και ιταλικά εκπαιδευτικά Leonardo M-346.
Το Τατζικιστάν έχει εμφανίσει κινεζικά συστήματα αεράμυνας HQ-17AE και τεθωρακισμένα οχήματα κινεζικής κατασκευής, ενώ το Κιργιστάν έχει αποκτήσει τα τελευταία χρόνια διάφορους τύπους τουρκικών στρατιωτικών drones.
Η εικόνα δείχνει ότι οι κυβερνήσεις της περιοχής αναζητούν περισσότερες επιλογές για την κάλυψη των αμυντικών αναγκών τους. Αυτό δεν σημαίνει άμεση ανατροπή της θέσης της Ρωσίας, αλλά διεύρυνση των διαθέσιμων συνεργασιών.
Το προηγούμενο της Αρμενίας
Η Αρμενία αποτελεί το προηγούμενο εξαγωγικό παράδειγμα για το Akash. Σύμφωνα με το δημοσίευμα, η πρώτη πυροβολαρχία παραδόθηκε τον Νοέμβριο του 2024 και περιλάμβανε τέσσερις εκτοξευτές και ένα ραντάρ Rajendra. Δεύτερη παράδοση φέρεται να πραγματοποιήθηκε τον Ιούλιο του 2025.
Τα στοιχεία αυτά προσφέρουν μια εικόνα της εξαγωγικής πορείας του συστήματος, χωρίς να επιτρέπουν συμπεράσματα για το μέγεθος ή τη σύνθεση των παραγγελιών του Τατζικιστάν και του Τουρκμενιστάν.
Η παλαιότερη σχέση με το Τατζικιστάν
Η αμυντική παρουσία της Ινδίας στο Τατζικιστάν έχει βαθύτερες ρίζες. Το The Diplomat επικαλείται έκθεση της Oxus Society, σύμφωνα με την οποία η συνεργασία αναπτύχθηκε από τη δεκαετία του 1990 και τις αρχές του 2000, με σημαντικό σταθμό την ανακαίνιση της αεροπορικής βάσης Αϊνί.
Τα σχέδια για εγκατάσταση ινδικών στρατιωτικών μέσων στη βάση δεν προχώρησαν, καθώς η Ντουσάνμπε στράφηκε στη Μόσχα και συμφώνησε να επιτρέψει τη χρήση της από ρωσικές δυνάμεις. Η Ινδία είχε επίσης πρόσβαση στην αεροπορική βάση Φαρχόρ, κοντά στα σύνορα με το Αφγανιστάν, χωρίς μόνιμη παρουσία.
Κατά το δημοσίευμα, πριν από τις συμφωνίες για το Akash δεν είχαν καταγραφεί ινδικές πωλήσεις αμυντικού εξοπλισμού στις δύο χώρες.
Η νέα εξαγωγική εξέλιξη προσφέρει στο Νέο Δελχί ένα επιπλέον έρεισμα στην Κεντρική Ασία. Για τους αγοραστές, όμως, η διεύρυνση των προμηθευτών συνοδεύεται από την πρόκληση της διαλειτουργικότητας: διαφορετικά συστήματα πρέπει να μπορούν να συνεργάζονται αποτελεσματικά μέσα στην ίδια αμυντική δομή.
GEOPOLITICO
Δένδιας–Πιστόριους στην Κρήτη: Αμυντική συνεργασία και SPARTAN ARROW στο επίκεντρο
Το ενδιαφέρον στρέφεται πλέον στις δηλώσεις των δύο υπουργών και στο κατά πόσο θα προκύψουν συγκεκριμένα επόμενα βήματα.
Συνάντηση με τον Γερμανό υπουργό Άμυνας Μπόρις Πιστόριους πραγματοποιεί σήμερα, Τετάρτη 14 Οκτωβρίου, στο Πεδίο Βολής Κρήτης ο Νίκος Δένδιας, με αντικείμενο την ευρωπαϊκή ασφάλεια και τη διμερή αμυντική συνεργασία.
Σύμφωνα με την προαναγγελία του ΥΠΕΘΑ, οι συνομιλίες θα επικεντρωθούν στις προκλήσεις άμυνας και ασφάλειας που αντιμετωπίζει η Ευρώπη, στη συνεργασία Ελλάδας–Γερμανίας στους τομείς της αμυντικής βιομηχανίας και της τεχνολογίας και στην ανάπτυξη ευρωπαϊκών αμυντικών δυνατοτήτων.
Η συνάντηση θα συνδυαστεί με παρακολούθηση βολών στο πλαίσιο της άσκησης αεράμυνας «SPARTAN ARROW – 26».
Οι δύο υπουργοί αναμένεται να παρακολουθήσουν βολές των συστημάτων PATRIOT και LEFLASYS-OZELOT, καθώς και βολή πιστοποίησης του νέου συστήματος IRIS-T SLM. Η άσκηση διοργανώνεται κάθε χρόνο από τις γερμανικές Ένοπλες Δυνάμεις στο NATO Missile Firing Installation, το Πεδίο Βολής Κρήτης.
Οι κοινές δηλώσεις στον Τύπο έχουν προγραμματιστεί περίπου στις 14:40.
Η ατζέντα συνδέει τη συζήτηση για την ευρωπαϊκή άμυνα με την πρακτική συνεργασία στη βιομηχανία, στην τεχνολογία και στην εκπαίδευση. Το ενδιαφέρον στρέφεται πλέον στις δηλώσεις των δύο υπουργών και στο κατά πόσο θα προκύψουν συγκεκριμένα επόμενα βήματα.
-
Αναλύσεις1 μήνα πρινΤο τελεσίγραφο Καλίν την ώρα που η Τουρκία προετοιμάζεται για πόλεμο!
-
Άμυνα3 μήνες πρινΡωσσικό ΜΜΕ: Ελληνικό «μπλόκο» στην απαίτηση για Patriot – Πώς γνωρίζει το Κίεβο απόρρητα στοιχεία για τους πυραύλους μας;
-
ΑΝΑΡΤΗΣΕΙΣ ΜΕ ΣΗΜΑΣΙΑ3 μήνες πρινΠακιστανός με καναδική υπηκοότητα ο υπαίτιος της πυρκαγιάς στον Έβρο! Πιθανόν να μετέφερε μετανάστες
-
GEOPOLITICO1 μήνα πρινΤο διέρρευσε ο Παπαχελάς! Έφεραν τον Καλίν στο Μαξίμου – Τί συζήτησε με τον Μητσοτάκη;
-
Αναλύσεις2 μήνες πρινΚαραγκιούλ: «Αν Ελλάδα, Κύπρος και Ισραήλ επιτεθούν στην Τουρκία, ο χάρτης του Αιγαίου θα αλλάξει»
-
ΑΝΑΡΤΗΣΕΙΣ ΜΕ ΣΗΜΑΣΙΑ2 μήνες πρινΞέσπασμα της μητέρας της Μυρτούς για την υπόθεση Τζαβέντ Ασλάμ: «Δεν ξεχνώ ποτέ» – «Δήμαρχος των Πακιστανών ο Δούκας»
-
GEOPOLITICO4 εβδομάδες πρινΤί λέει Τούρκος δημοσιογράφος για Σάββα Καλεντερίδη; «Έκανε πολύ καλά τη δουλειά του για τη χώρα του – Δεν μπορούσε να τον στριμώξει η ΜİΤ»
-
Αναλύσεις3 μήνες πρινΕάν η Τουρκία απορρίψει τη συμφωνία αποχώρησης από την Κύπρο θα απομακρυνθεί δια της βίας