Άμυνα
Defence Review: Γαλλική πρόταση για συμπαραγωγή των ΤΟΜΑ Philoctetes με την Ελλάδα!
H πρόταση των Γάλλων περιλαμβάνει ολική χρηματοδότηση από γαλλικά χρηματοπιστωτικά ιδρύματα
Το ΤΟΜΑ Philoctetes που προσφέρεται από την γαλλική εταιρία είναι μια έκδοση του αναβαθμισμένου VBCI Mk2.
H πρόταση των Γάλλων περιλαμβάνει ολική χρηματοδότηση από γαλλικά χρηματοπιστωτικά ιδρύματα
H γαλλική Nexter ή KNDS France, έχει επανέλθει με μια ολιστική πρόταση η οποία παρουσιάστηκε στους έλληνες επιτελείς το Φθινόπωρο του τρέχοντος έτους με σκοπό την απόκτηση του γαλλικού τροχοφόρου τεθωρακισμένου ΤΟΜΑ VBCI II από τον Ελληνικό Στρατό για την κάλυψη της απαίτησης.
H πρόταση των Γάλλων περιλαμβάνει ολική χρηματοδότηση από γαλλικά χρηματοπιστωτικά ιδρύματα (συγκεκριμένα είναι της τάξης του 85% από τη γαλλική τράπεζα Société Générale) και τις εγγυήσεις του γαλλικού κράτους με σκοπό την απόκτηση από τον Ελληνικό Στρατό 270 τροχοφόρων Τεθωρακισμένων Οχημάτων Μάχης (ΤΟΜΑ) Philoctetes (όλων των εκδόσεων) με συμπαραγωγή στη χώρα μας. Η πρόταση είναι κόστους της τάξης των 2.5 με 2.8 δισ ευρώ ενώ η ΜΕΤΚΑ έχει επιλεγεί ως εταιρεία για τη συμπαραγωγή των νεοαποκτηθέντων ΤΟΜΑ. Στη πρόταση άνω των 100 σελίδων υπάρχει η πρόβλεψη για την απόκτηση επιπλέον 50 ειδικοποιημένων ΤΟΜΑ Philoctetes καλύπτοντας τις σχετικές ανάγκες διοικητικών οχημάτων, νοσοκομειακών, περισυλλογής, μεταφοράς Κινητών Ομάδων Επισκευών (ΚΟΕ), παρατηρητών του Πυροβολικού Μάχης. Στη γαλλική πρόταση αναφέρεται και η «ενδιάμεση λύση» προκειμένου να καλυφθούν οι άμεσες επιχειρησιακές ανάγκες. Ειδικότερα, προβλέπεται η άμεση παράδοση στον Στρατό Ξηράς περί των 90 – 100 μεταχειρισμένων VBCI από τα αποθέματα του Γαλλικού Στρατού. Συνολικά περί τα 350 ΤΟΜΑ εκ των οποίων τα 250 καινούργια δύναται να αποκτηθούν από τον Στρατό Ξηράς, καλύπτοντας έτσι την απαίτηση εκσυγχρονισμού του υλικού εννέα μηχανοκίνητων ταγμάτων στο χώρο ευθύνης του Δ’ σώματος στρατού.
Το ΤΟΜΑ Philoctetes που προσφέρεται από την γαλλική εταιρία είναι μια έκδοση του αναβαθμισμένου VBCI Mk2. Η απαρχή της ανάπτυξης του VBCI πάει πίσω στο 1990 όταν εκδόθηκε η απαίτηση από τον γαλλικό στρατό για την ανάπτυξη ενός τεθωρακισμένου οχήματος νέας γενιάς προς αντικατάσταση του υπάρχοντος στόλου τεθωρακισμένων οχημάτων του γαλλικού στρατού. Σύντομα η Μεγάλη Βρετανία και η Γερμανία εισχώρησαν στο πρόγραμμα. Το 1999 το πρόγραμμα είχε τελματώσει και τότε η Γαλλία αποφάσισε την ανάπτυξη ενός οχήματος μόνη της το οποίο οδήγησε το 2007 στο VBCI. Στον γαλλικό διαγωνισμό για το νέο ΤΟΜΑ του γαλλικού στρατού κατέθεσαν πρόταση η τότε Panhard και η τότε GIAT με το πρωτότυπο της τελευταίας να κερδίζει τον διαγωνισμό. To VBCI, κατασκευάστηκε σε δύο εκδόσεις. Την VCI (μεταφοράς προσωπικού) και την VPC (διοίκησης) από τις οποίες κατασκευάστηκαν 510 και 120 αντίστοιχα.
Στη διεθνή έκθεση Eurosatory 2014 η Nexter παρουσίασε ένα βελτιωμένο μοντέλο του οχήματος στο οποίο είχε προστεθεί σύστημα διεύθυνσης στους τελευταίους δύο τροχούς για μείωση της ακτίνας στροφής του οχήματος, είχε μετακινηθεί η θέση του οδηγού προς τα πίσω, είχε μεγαλώσει ο εσωτερικός ελεύθερος χώρος του οχήματος λόγω καλύτερης χωροθέτησης των συστημάτων και αναβαθμίστηκε η θωράκιση με αποτέλεσμα την αύξηση του μεικτού βάρους του οχήματος από τους 29 τόνους στου 32 τόνους. Το VBCI II που προσφέρεται και στον ελληνικό στρατό είναι μια πιο βελτιωμένη έκδοση που ενσωματώνει επιπλέον, νέο κινητήρα Volvo D13 Turbo των 600 ίππων, εγκατάσταση βελτιωμένου συστήματος κλιματισμού, νέας γενιάς σκοπευτικά και νέο πύργο CTA 40CT με το αυτόματο πυροβόλο των 40 χιλιοστών που δίνει αυξημένη ισχύ πυρός.
 100vw, 1024px” srcset=”https://defencereview.gr/wp-content/uploads/hd_prod_vbci_05-uprav-1024×810.jpg 1024w, https://defencereview.gr/wp-content/uploads/hd_prod_vbci_05-uprav-300×237.jpg 300w, https://defencereview.gr/wp-content/uploads/hd_prod_vbci_05-uprav-768×607.jpg 768w, https://defencereview.gr/wp-content/uploads/hd_prod_vbci_05-uprav.jpg 1157w” alt=”” data-src=”data:image/svg+xml,%3Csvg%20xmlns=’http://www.w3.org/2000/svg’%20viewBox=’0%200%201024%20810’%3E%3C/svg%3E” data-srcset=”https://defencereview.gr/wp-content/uploads/hd_prod_vbci_05-uprav-1024×810.jpg 1024w, https://defencereview.gr/wp-content/uploads/hd_prod_vbci_05-uprav-300×237.jpg 300w, https://defencereview.gr/wp-content/uploads/hd_prod_vbci_05-uprav-768×607.jpg 768w, https://defencereview.gr/wp-content/uploads/hd_prod_vbci_05-uprav.jpg 1157w” data-sizes=”(max-width: 1024px) 100vw, 1024px” data-was-processed=”true” /></picture><figcaption>Τυπική διάταξη θέσεων του VBCI I με τον οδηγό μπροστά και αριστερά, τον αρχηγό καθήμενο πίσω του, τον πυροβολητή στο πυροβόλο ενός ατόμου και τα τους οκ΄τω οπλίτες στο χώρο μεταφοράς προσωπικού.</figcaption></figure>
<p>VBCI II / VBCI Mk2</p>
<p>Το τεθωρακισμένο όχημα VBCI II / VBCI Mk2, πρόκειται για ένα νέας γενιάς τροχοφόρο τεθωρακισμένο όχημα 8 x 8 το οποίο απαρτίζει μια οικογένεια οχημάτων προσφέροντας πολλαπλές λύσης στον εκάστοτε χρήστη. Έχει μήκος οκτώ μέτρα, πλάτος τρία μέτρα και ύψος περίπου δυόμιση μέτρα. Ο εσωτερικός χώρος μεγαλύτερος των 13 κ.μ. και μπορεί να μεταφέρει 8+3 άτομα. Η βασική θωράκιση του οχήματος είναι κατασκευασμένη από ειδικά κράματα αλουμινίου για χαμηλό βάρος ενισχυμένη με θωράκιση προστατευτικού πλέγματος (Spall Liners) και εξωτερική προσθαφαιρούμενη θωράκιση, απολύτως προσαρμοζόμενη στις ανάγκες του χρήστη. Σύμφωνα με την εταιρία η εξωτερική θωράκιση μπορεί να αναβαθμιστεί έτσι ώστε να προστατεύει απέναντυ σε βλήματα APFSDS των 30 χιλιοστών ενώ προαιρετικά μπορεί να προστεθεί και θωράκιση πλέγματος για προστασία από βολές RPG. Η προστασία δαπέδου είναι επιπέδου STANAG 4569 AEP 55 Level 4Α-4Β ενώ διατείθενται και καθίσματα αντιναρκικής προστασίας για το μεταφερόμενο προσωπικό. Η θέση του οδηγού βρίσκεται εμπρός και αριστερά και διαθέτει περισκόπιο οδήγησης ημέρας/νύχτας τελευταίας γενιάς με εύρος θέασης 180 μοίρες. Αντίστοιχα ο αρχηγός του πληρώματος έχει εύρος θέασης 360 μοιρών. Όλα τα περισκόπια του οχήματος είναι ασφαλή για τα μάτια από συστήματα λέιζερ.</p>
<figure class=)
 100vw, 925px” srcset=”https://defencereview.gr/wp-content/uploads/VBCI_2_8x8_wheeled_armoured_infantry_fighting_vehicle_CTA40_001.jpg 925w, https://defencereview.gr/wp-content/uploads/VBCI_2_8x8_wheeled_armoured_infantry_fighting_vehicle_CTA40_001-300×191.jpg 300w, https://defencereview.gr/wp-content/uploads/VBCI_2_8x8_wheeled_armoured_infantry_fighting_vehicle_CTA40_001-768×488.jpg 768w” alt=”” data-src=”data:image/svg+xml,%3Csvg%20xmlns=’http://www.w3.org/2000/svg’%20viewBox=’0%200%201%201’%3E%3C/svg%3E” data-srcset=”https://defencereview.gr/wp-content/uploads/VBCI_2_8x8_wheeled_armoured_infantry_fighting_vehicle_CTA40_001.jpg 925w, https://defencereview.gr/wp-content/uploads/VBCI_2_8x8_wheeled_armoured_infantry_fighting_vehicle_CTA40_001-300×191.jpg 300w, https://defencereview.gr/wp-content/uploads/VBCI_2_8x8_wheeled_armoured_infantry_fighting_vehicle_CTA40_001-768×488.jpg 768w” data-sizes=”(max-width: 925px) 100vw, 925px” data-was-processed=”true” /></picture><figcaption>VBCI II/ VBCI Mk2 με τον πύργο CTA 40CT των 40 χιλιοστών, εκτοξευτή αντιαρματικών πυραύλων Akeron MP και σταθμό τηλεχειριζόμενου πυροβόλου των 7,62 χιλ.</figcaption></figure>
<p>Ο κινητήρας του οχήματος είναι ο υπερτροφοδοτούμενος Volvo D13 των 600 ίππων συζευγμένος με αυτόματο κιβώτιο επτά σχέσεων εμπροσθοπορείας και δύο σχέσεων οπισθοπορείας. Το όχημα στη στάσταρντ έκδοση και υπό κανονικές συνθήκες έχει τελική ταχύτητα 100 χλμ/ώρα και εμβέλεια 750 χιλιόμετρα. Ο κινητήρας δίνει κίνηση και στους οκτώ τροχούς ( 8 x 8 ) από τους οποίους οι τέσσερις μπροστά και οι δύο τελευταίοι πίσω διαθέτουν σύστημα διεύθυνσης για μεγαλύτερη ευκινησία και μικρότερη ακτίνα στροφής. Η ανάρτηση είναι μικτή ελαιοπνευματική/μηχανική με μεγάλη διαδρομή χαρίζοντας άνεση και μειώνοντας την καταπόνηση του μεταφερόμενου προσωπικού. Η πίεση των ελαστικών ρυθμίζεται κεντρικά ενώ έχει και σύστημα run flat tire. Το όχημα έχει τη δυνατότητα προσπέλασης κάθετου εμποδίου ύψους μέχρι 80 εκατοστών και τάφρου μέχρι δύο μέτρων ενώ μπορεί να περάσει υδάτινο κώλυμα βάθους 1,2 μέτρων χωρίς προετοιμασία και 1,5 μέτρων με προετοιμασία.</p>
<h2><strong>Παραλαγές του οχήματος</strong></h2>
<p>Η οικογένεια του VBCI αποτελείται από οχήματα διάφορων εκδόσεων. Οι βασικές εκδόσεις όπως αναφέραμε παραπάνω είναι του ΤΟΜΑ με πυροβόλο 25 χιλιοστών και διοίκησης. Παρ’ όλ’ αυτά, η Nexter προσφέρει το όχημα σε διάφορες εκδόσεις οι οποίες είναι:</p>
<ul>
<li>IFV (Infantry Fighting Vehicle) (TOMA) με πύργους διαφόρων διαμετρημάτων όπως 25 χιλ, 30 χιλ και 40 χιλ.</li>
<li>AFV (Armoured Fighting Vehicle) (Τεθωρακισμένο Μάχης) με πύργο 105 χιλιοστών.</li>
<li>APC (Armoured Perconel Carrier) (ΤΟΜΠ) με τηλεχειριζόμενο σταθμό πυροβόλου 12,7 ή 20 χιλιοστών</li>
<li>SPM (Self-Propelled 120mm Mortar Carrier) (ΤΟΜΟ) με όλμο των 120 χιλιοστών</li>
<li>VCP (Command Post Vehicle) όχημα διοίκησης</li>
<li>Ασθενοφόρο</li>
<li>ARV (Armoured Recovery Vehicle) όχημα περισυλλογής</li>
</ul>
<p>Η έκδοσεις που προτείνονται για τον ελληνικό στρατό είναι η έκδοση IFV με τον πύργο CTA 40CT με το αυτόματο πυροβόλο των 40 χιλιοστών και οχήματα διοίκησης. Στη διαμόρφωση που προσφέρει η Nexter, ο «Φιλοκτήτης» ενσωματώνει τον μη-επανδρωμένο πύργο μάχης 40 CTA (40mm Case Telescoped Armament) της CTA International. Ο πύργος μάχης ο οποίος αναφέρεται ως 40 CTA μπορεί να εκτελεί βολές ακριβείας, ενώ το όχημα βρίσκεται σε κίνηση, χάρη στην ενσωμάτωση νέας γενιάς σταθεροποιητικού συστήματος και κορυφαίας τεχνολογίας Συστήματος Ελέγχου Πυρός (ΣΕΠ).</p>
<p>Επίσης έχει ικανότητα «Killer–Killer» (πυροβολητής και αρχηγός προσβάλουν ταυτόχρονα δύο διαφορετικούς στόχους) και «Hunter–Killer» (ο πυροβολητής προσβάλει στόχο και ο αρχηγός ερευνά το πεδίο να βρει άλλο στόχο). Ζυγίζει 2,9 τόνους, έχει μήκος 4,93 μέτρα (με το πυροβόλο), ύψος 1,23 μέτρα (με τον τηλεχειριζόμενο σταθμό οπλισμού) και πλάτος 1,74 μέτρα (χωρίς τους αντιαρματικούς εκτοξευτές). Η μέγιστη ταχυβολία του πυροβόλου είναι 200 φυσίγγια το λεπτό με την τυπική ταχυβολία να διαμορφώνεται στα 80 φυσίγγια το λεπτό, για στοχευμένες βολές (η μέση δύναμη οπισθοδρόμησης είναι 13 τόνοι). Η αναχορηγία είναι 60 φυσίγγια. Το πυροβόλο μπορεί να κινηθεί οριζόντιο σε όλο το τόξο των 360ο και κάθετα στο τόξο -7°/+45° (και στις δύο περιπτώσεις με μέγιστο ρυθμό κίνησης 60ο το δευτερόλεπτο).</p>
<p>Σύμφωνα με τη Nexter το πυροβόλο των 40 χιλιοστών απαιτεί τέσσερις (4) φορές λιγότερη ποσότητα πυρομαχικών για την προσβολή του ίδιου στόχου, σε σχέση με τα πυρομαχικά των 30 x 173 χιλιοστών. Το πυροβόλο του «<em>Φιλοκτήτη</em>» μπορεί να εκτοξεύσει διατρητικά πυρομαχικά (APFSDS : Armor Piercing Fin Stabilized Discarding Sabot), ικανά να διατρήσουν θωράκιση τύπου RHA (Rolled Homogenous Armor) πάχους 140 χιλιοστών, πυρομαχικά γενικής χρήσης (GPR : General Purpose Round), με πυροκροτητή σημείου (GPR-PD : General Purpose Round-Point Detonation) ή εκτόξευσης στον αέρα (GPR-AB : General Purpose Round-Air Burst), για την προσβολή οχυρώσεων πάχους 200 χιλιοστών (πυροδότηση σημείου) ή την προσβολή πεζικού, ελαφρά θωρακισμένων στόχων και στόχων στον αέρα (πυροδότηση στον αέρα). Επίσης μπορεί να εκτοξεύσει πυρομαχικά γενικής χρήσης κινητικής ενέργειας (GPR-KE : General Purpose Round-Kinetic Energy) και εκπαιδευτικά πυρομαχικά.</p>
<p>Προαιρετικά, ο χρήστης μπορεί να ενισχύσει την ισχύ πυρός του οχήματος με τηλεχειριζόμενο σταθμό οπλισμού, με πολυβόλα των 7,62 ή 12,7 χιλιοστών και ικανότητα βολής ημέρα και νύχτα, και με δύο (2) διπλούς εκτοξευτές αντιαρματικών πυραύλων Akeron-MP, τεχνολογίας Fire-and-Forget, μέγιστου βεληνεκούς 5 χιλιομέτρων. Οι πύραυλοι Akeron-MP μπορούν να προσβάλουν σταθερούς ή κινούμενους στόχους και ενσωματώνουν διπλό ερευνητή. Επιχειρούν με δύο (2) διαφορετικές λειτουργίες: (α) Εγκλωβισμός στόχου πριν την εκτόξευση (LOBL : Lock On Before Launch), με τον ερευνητή να εγκλωβίζει αυτόματα το στόχο πριν την εκτόξευσης, και (β) Εγκλωβισμός στόχου μετά την εκτόξευσης (LOAL : Lock On After Launch), με την εκτόξευση, προς μια περιοχή, να προηγείται για εν πτήση να γίνεται ο εγκλωβισμός του στόχους.</p>
<p>Η καθοδήγηση προς το στόχο είναι παθητική, κάτι που είναι πολύ σημαντικό, καθώς ο στόχος δεν γνωρίζει την επερχόμενη απειλή. Επίσης, η καύση που παράγει ο κινητήρας δεν παράγει καπνό, άρα και το οπτικό ίχνος της βολής είναι μικρό. Ο πύραυλος ενσωματώνει διπλή πολεμική κεφαλή, σε διάταξη οριζόντιας σειράς (Tandem). Η πρώτη κεφαλή εξουδετερώνει την επιπρόσθετη θωράκιση, ενώ η δεύτερη επιτυγχάνει τη διάτρηση της κύριας θωράκισης και την καταστροφή του στόχου (η δεύτερη πολεμική κεφαλή μπορεί να διατρήσει θωράκιση πάχους 1.000 χιλιοστών). Η πτήση του Akeron-MP μπορεί να είναι ευθεία, ιδανική συνθήκη για την προσβολή οχυρώσεων ή κατακόρυφη (Top-Attack) για την προσβολή τεθωρακισμένων στόχων στον πύργο.</p>
<figure class=)
 100vw, 925px” srcset=”https://defencereview.gr/wp-content/uploads/VBCI_2_8x8_wheeled_armoured_infantry_fighting_vehicle_CTA40_002.jpg 925w, https://defencereview.gr/wp-content/uploads/VBCI_2_8x8_wheeled_armoured_infantry_fighting_vehicle_CTA40_002-300×199.jpg 300w, https://defencereview.gr/wp-content/uploads/VBCI_2_8x8_wheeled_armoured_infantry_fighting_vehicle_CTA40_002-768×510.jpg 768w” alt=”” data-src=”data:image/svg+xml,%3Csvg%20xmlns=’http://www.w3.org/2000/svg’%20viewBox=’0%200%201%201’%3E%3C/svg%3E” data-srcset=”https://defencereview.gr/wp-content/uploads/VBCI_2_8x8_wheeled_armoured_infantry_fighting_vehicle_CTA40_002.jpg 925w, https://defencereview.gr/wp-content/uploads/VBCI_2_8x8_wheeled_armoured_infantry_fighting_vehicle_CTA40_002-300×199.jpg 300w, https://defencereview.gr/wp-content/uploads/VBCI_2_8x8_wheeled_armoured_infantry_fighting_vehicle_CTA40_002-768×510.jpg 768w” data-sizes=”(max-width: 925px) 100vw, 925px” data-was-processed=”true” /></picture><figcaption>VBCI II/ VBCI Mk2 – Ο χώρος μεταφοράς των οπλιτών με τα νέου τύπου αντιναρκικής προστάσιας καθίσματα και στο βάθος ο κάλαθος του πύργου CTA 40CT</figcaption></figure>
<figure class=)
Defence Review
Άμυνα
Παρέλαση από το μέλλον: Τα υπερσύγχρονα συστήματα «Spyder» και «David’s Sling»
Η φετινή παρέλαση της 28ης Οκτωβρίου δεν θα έχει σχέση με τις προηγούμενες, αναφέρουν από το υπουργείο Εθνικής Αμυνας, καθώς θα αποτελέσει την πρεμιέρα για μια σειρά από καινοτομίες και νέα οπλικά συστήματα. Σε αυτή θα παρελάσουν και τα αντιαεροπορικά – αντιβαλλιστικά πυραυλικά συστήματα «Spyder» και «David’s Sling», τα δύο από τα τρία βασικά συστήματα της «Ασπίδας του Αχιλλέα», που όπως γίνεται αντιληπτό έχουν ήδη αρχίσει να παραλαμβάνονται και να τοποθετούνται σε νησιά του Ανατολικού Αιγαίου.
Η φετινή παρέλαση της 28ης Οκτωβρίου δεν θα έχει σχέση με τις προηγούμενες, αναφέρουν από το υπουργείο Εθνικής Αμυνας, καθώς θα αποτελέσει την πρεμιέρα για μια σειρά από καινοτομίες και νέα οπλικά συστήματα. Σε αυτή θα παρελάσουν και τα αντιαεροπορικά – αντιβαλλιστικά πυραυλικά συστήματα «Spyder» και «David’s Sling», τα δύο από τα τρία βασικά συστήματα της «Ασπίδας του Αχιλλέα», που όπως γίνεται αντιληπτό έχουν ήδη αρχίσει να παραλαμβάνονται και να τοποθετούνται σε νησιά του Ανατολικού Αιγαίου.
Σύμφωνα με πληροφορίες των «ΝΕΩΝ», τα δύο αυτά συστήματα θα κάνουν την πρώτη επίσημη δημόσια εμφάνισή τους στην επικείμενη στρατιωτική παρέλαση στη Θεσσαλονίκη. Το «Spyder» παρέχει πλήρη κάλυψη 360 μοιρών παντός καιρού. Διαθέτει υπερσύγχρονο ραντάρ με εμβέλεια εντοπισμού που ξεπερνά τα 150 χιλιόμετρα, ενώ οι πύραυλοι που φέρει εγγυώνται την αναχαίτιση κάθε είδους εναέριας απειλής σε αποστάσεις έως και 80 χιλιόμετρα.
Το δεύτερο και στρατηγικής σημασίας σύστημα είναι το «David’s Sling» (Σφενδόνη του Δαβίδ), το οποίο επίσης θα συμμετάσχει στην παρέλαση, σχεδιασμένο για την εξουδετέρωση βαλλιστικών πυραύλων, βλημάτων cruise και μαχητικών 5ης γενιάς. Το επαναστατικό βλήμα ενεργής καθοδήγησης που χρησιμοποιεί, αναπτύσσει ταχύτητα των 7,5 Mach, έχοντας την ικανότητα να καταστρέφει στόχους σε απόσταση έως 130 χλμ. και ύψος 15 χλμ. Τον αντιαεροπορικό και αντιβαλλιστικό αυτό θόλο έρχεται να συντονίσει και θωρακίσει το όχημα διοίκησης «Drone Dome», το οποίο θα παρελάσει παρουσιάζοντας πώς, μέσω συλλογής πληροφοριών, εντοπίζει εχθρικά σμήνη drones και τα εξουδετερώνει με εξελιγμένες παρεμβολές στο GPS και τις επικοινωνίες τους.
Ριζική ανανέωση
Παράλληλα με τις μεγάλες αμυντικές πλατφόρμες, η παρέλαση θα αναδείξει και τη ριζική ανανέωση του ίδιου του έλληνα στρατιώτη. Τα πεζοπόρα τμήματα του Στρατού Ξηράς θα παρελάσουν με τον πλήρη ατομικό εξοπλισμό του «Σύγχρονου Μαχητή» που θα διαθέτει και ατομικά ψηφιακά συστήματα επικοινωνίας και νυχτερινής παρατήρησης.
Η ψηφιακή αυτή δικτύωση στο πεδίο υποστηρίζεται καταλυτικά από τον μεταφερόμενο σταθμό επικοινωνιών «Μέτοικος», ένα τεχνολογικό επίτευγμα ελληνικής σχεδίασης και συναρμολόγησης από την Πολεμική Αεροπορία, το οποίο θα παρελάσει επίσης. Ο «Μέτοικος» μπορεί να αποκαταστήσει και επαυξήσει κρίσιμες επικοινωνίες (4G/5G, δορυφορικές, Link-16) ακόμη και σε συνθήκες ολικής καταστροφής επίγειων υποδομών.
Στο επίγειο περιβάλλον, ο Στρατός Ξηράς θα παρουσιάσει το drone «Ανταίος», ένα ελληνικής σχεδίασης, ευέλικτο μη επανδρωμένο όχημα αρχιτεκτονικής 6×6, το οποίο θα παρελάσει στο κομμάτι των οχημάτων. Με χαμηλή ακουστική/θερμική υπογραφή και ικανότητα μεταφοράς φορτίου 600 κιλών, ο «Ανταίος» αναλαμβάνει αποστολές εφοδιασμού και διακομιδής τραυματιών στην πρώτη γραμμή. Μπροστά στους Θεσσαλονικείς θα παρελάσει και το ελληνικό drone κατηγορίας mini cruise – one way attack «ΑΡΠΥΙΑ», το οποίο αναπτύσσει υψηλές υποηχητικές ταχύτητες και, χάρη στην εξαιρετικά χαμηλή ενεργό διατομή ραντάρ, καθιστά τον έγκαιρο εχθρικό εντοπισμό του αδύνατο.
Η κυριαρχία των μη επανδρωμένων συστημάτων ολοκληρώνεται στη θάλασσα για το Πολεμικό Ναυτικό, με μέσα που θα εκτεθούν ή θα συμμετάσχουν στην παρέλαση. Το κοινό θα δει τον «Πυρπολητή», το πρώτο αυτόνομο σκάφος επιφανείας που σχεδιάστηκε εξ ολοκλήρου από το Πολεμικό Ναυτικό, με μήκος 5 μ. και ταχύτητα άνω των 40 κόμβων. Δίπλα του θα βρίσκεται στην παρέλαση το σύγχρονο USV Corsair, το οποίο ενσωματώνει τεχνητή νοημοσύνη και τη μοναδική ικανότητα συνεργατικής δράσης σε σμήνη (swarming).
tanea.gr
GEOPOLITICO
Η Ινδία ανοίγει αμυντική αγορά στην Κεντρική Ασία: Τατζικιστάν και Τουρκμενιστάν επιλέγουν Akash
Νέους πελάτες στην Κεντρική Ασία αποκτά η ινδική αμυντική βιομηχανία, με το Τατζικιστάν και το Τουρκμενιστάν να προστίθενται στους αγοραστές του αντιαεροπορικού συστήματος Akash. Η εξέλιξη ενισχύει την εξαγωγική παρουσία του Νέου Δελχί σε μια περιοχή όπου κυριαρχεί ακόμη ο σοβιετικός και ρωσικός εξοπλισμός.
Την εξαγωγή των συστημάτων στις δύο χώρες επιβεβαίωσε ο γραμματέας Άμυνας της Ινδίας, Ρατζές Κουμάρ Σινγκ, σε δηλώσεις του στο πρακτορείο Asian News International στις αρχές Οκτωβρίου, σύμφωνα με δημοσίευμα της Catherine Putz στο The Diplomat, στις 13 Οκτωβρίου 2026.
Ο Ινδός αξιωματούχος παρουσίασε το εγχώριας σχεδίασης και παραγωγής κινητό αντιαεροπορικό σύστημα μέσου βεληνεκούς ως παράδειγμα της προόδου της αμυντικής βιομηχανίας της χώρας.
Όπως ανέφερε, πρώτη πελάτισσα ήταν η Αρμενία, η οποία απέκτησε πολλαπλές πυροβολαρχίες. Ακολούθησαν οι εξαγωγές προς το Τατζικιστάν και το Τουρκμενιστάν. Ο ίδιος πρόσθεσε ότι η παραγωγή έχει σταθεροποιηθεί, υπάρχουν επιπλέον παραγγελίες για τις ινδικές Ένοπλες Δυνάμεις και αναμένονται νέοι πελάτες από άλλες περιοχές του κόσμου.
Επιβεβαίωση από την Ινδία, χωρίς λεπτομέρειες για τις συμφωνίες
Οι δηλώσεις Σινγκ επιβεβαιώνουν προηγούμενο δημοσίευμα του ινδικού επιχειρηματικού περιοδικού BW Businessworld, τον Ιούλιο, το οποίο επικαλούνταν επίσημα στοιχεία και περιλάμβανε τις δύο χώρες στους εξαγωγικούς προορισμούς του Akash.
Σύμφωνα με το ANI, την προσθήκη τους στον κατάλογο των αγοραστών επιβεβαίωσαν τόσο ο Οργανισμός Αμυντικής Έρευνας και Ανάπτυξης της Ινδίας, DRDO, όσο και το ινδικό υπουργείο Άμυνας.
Ωστόσο, ούτε το Τατζικιστάν ούτε το Τουρκμενιστάν έχουν τοποθετηθεί δημοσίως, σύμφωνα με το δημοσίευμα. Δεν έχουν γνωστοποιηθεί ο αριθμός των συστημάτων, η αξία των συμφωνιών και τα χρονοδιαγράμματα παραδόσεων. Συνεπώς, η ινδική επιβεβαίωση δεν αρκεί για να προσδιοριστεί σε ποιο στάδιο βρίσκεται η παραλαβή και η επιχειρησιακή ένταξή τους.
Περισσότεροι προμηθευτές στην Κεντρική Ασία
Η επιλογή ινδικών συστημάτων εντάσσεται στη σταδιακή διαφοροποίηση των προμηθευτών των κρατών της Κεντρικής Ασίας. Παρότι μεγάλο μέρος του εξοπλισμού τους παραμένει σοβιετικής ή ρωσικής προέλευσης, στις ένοπλες δυνάμεις της περιοχής προστίθενται κινεζικά, τουρκικά, ινδικά και δυτικά μέσα.
Το The Diplomat, επικαλούμενο σχετικό ρεπορτάζ του RFE/RL, αναφέρει ότι το Τουρκμενιστάν παρουσίασε στην παρέλαση της ανεξαρτησίας του, στις 27 Σεπτεμβρίου, το κινεζικό σύστημα αεράμυνας FK-2000. Παρουσιάστηκαν επίσης βραζιλιάνικα αεροσκάφη A-29 Super Tucano και ιταλικά εκπαιδευτικά Leonardo M-346.
Το Τατζικιστάν έχει εμφανίσει κινεζικά συστήματα αεράμυνας HQ-17AE και τεθωρακισμένα οχήματα κινεζικής κατασκευής, ενώ το Κιργιστάν έχει αποκτήσει τα τελευταία χρόνια διάφορους τύπους τουρκικών στρατιωτικών drones.
Η εικόνα δείχνει ότι οι κυβερνήσεις της περιοχής αναζητούν περισσότερες επιλογές για την κάλυψη των αμυντικών αναγκών τους. Αυτό δεν σημαίνει άμεση ανατροπή της θέσης της Ρωσίας, αλλά διεύρυνση των διαθέσιμων συνεργασιών.
Το προηγούμενο της Αρμενίας
Η Αρμενία αποτελεί το προηγούμενο εξαγωγικό παράδειγμα για το Akash. Σύμφωνα με το δημοσίευμα, η πρώτη πυροβολαρχία παραδόθηκε τον Νοέμβριο του 2024 και περιλάμβανε τέσσερις εκτοξευτές και ένα ραντάρ Rajendra. Δεύτερη παράδοση φέρεται να πραγματοποιήθηκε τον Ιούλιο του 2025.
Τα στοιχεία αυτά προσφέρουν μια εικόνα της εξαγωγικής πορείας του συστήματος, χωρίς να επιτρέπουν συμπεράσματα για το μέγεθος ή τη σύνθεση των παραγγελιών του Τατζικιστάν και του Τουρκμενιστάν.
Η παλαιότερη σχέση με το Τατζικιστάν
Η αμυντική παρουσία της Ινδίας στο Τατζικιστάν έχει βαθύτερες ρίζες. Το The Diplomat επικαλείται έκθεση της Oxus Society, σύμφωνα με την οποία η συνεργασία αναπτύχθηκε από τη δεκαετία του 1990 και τις αρχές του 2000, με σημαντικό σταθμό την ανακαίνιση της αεροπορικής βάσης Αϊνί.
Τα σχέδια για εγκατάσταση ινδικών στρατιωτικών μέσων στη βάση δεν προχώρησαν, καθώς η Ντουσάνμπε στράφηκε στη Μόσχα και συμφώνησε να επιτρέψει τη χρήση της από ρωσικές δυνάμεις. Η Ινδία είχε επίσης πρόσβαση στην αεροπορική βάση Φαρχόρ, κοντά στα σύνορα με το Αφγανιστάν, χωρίς μόνιμη παρουσία.
Κατά το δημοσίευμα, πριν από τις συμφωνίες για το Akash δεν είχαν καταγραφεί ινδικές πωλήσεις αμυντικού εξοπλισμού στις δύο χώρες.
Η νέα εξαγωγική εξέλιξη προσφέρει στο Νέο Δελχί ένα επιπλέον έρεισμα στην Κεντρική Ασία. Για τους αγοραστές, όμως, η διεύρυνση των προμηθευτών συνοδεύεται από την πρόκληση της διαλειτουργικότητας: διαφορετικά συστήματα πρέπει να μπορούν να συνεργάζονται αποτελεσματικά μέσα στην ίδια αμυντική δομή.
GEOPOLITICO
Δένδιας–Πιστόριους στην Κρήτη: Αμυντική συνεργασία και SPARTAN ARROW στο επίκεντρο
Το ενδιαφέρον στρέφεται πλέον στις δηλώσεις των δύο υπουργών και στο κατά πόσο θα προκύψουν συγκεκριμένα επόμενα βήματα.
Συνάντηση με τον Γερμανό υπουργό Άμυνας Μπόρις Πιστόριους πραγματοποιεί σήμερα, Τετάρτη 14 Οκτωβρίου, στο Πεδίο Βολής Κρήτης ο Νίκος Δένδιας, με αντικείμενο την ευρωπαϊκή ασφάλεια και τη διμερή αμυντική συνεργασία.
Σύμφωνα με την προαναγγελία του ΥΠΕΘΑ, οι συνομιλίες θα επικεντρωθούν στις προκλήσεις άμυνας και ασφάλειας που αντιμετωπίζει η Ευρώπη, στη συνεργασία Ελλάδας–Γερμανίας στους τομείς της αμυντικής βιομηχανίας και της τεχνολογίας και στην ανάπτυξη ευρωπαϊκών αμυντικών δυνατοτήτων.
Η συνάντηση θα συνδυαστεί με παρακολούθηση βολών στο πλαίσιο της άσκησης αεράμυνας «SPARTAN ARROW – 26».
Οι δύο υπουργοί αναμένεται να παρακολουθήσουν βολές των συστημάτων PATRIOT και LEFLASYS-OZELOT, καθώς και βολή πιστοποίησης του νέου συστήματος IRIS-T SLM. Η άσκηση διοργανώνεται κάθε χρόνο από τις γερμανικές Ένοπλες Δυνάμεις στο NATO Missile Firing Installation, το Πεδίο Βολής Κρήτης.
Οι κοινές δηλώσεις στον Τύπο έχουν προγραμματιστεί περίπου στις 14:40.
Η ατζέντα συνδέει τη συζήτηση για την ευρωπαϊκή άμυνα με την πρακτική συνεργασία στη βιομηχανία, στην τεχνολογία και στην εκπαίδευση. Το ενδιαφέρον στρέφεται πλέον στις δηλώσεις των δύο υπουργών και στο κατά πόσο θα προκύψουν συγκεκριμένα επόμενα βήματα.
-
Αναλύσεις1 μήνα πρινΤο τελεσίγραφο Καλίν την ώρα που η Τουρκία προετοιμάζεται για πόλεμο!
-
Άμυνα3 μήνες πρινΡωσσικό ΜΜΕ: Ελληνικό «μπλόκο» στην απαίτηση για Patriot – Πώς γνωρίζει το Κίεβο απόρρητα στοιχεία για τους πυραύλους μας;
-
ΑΝΑΡΤΗΣΕΙΣ ΜΕ ΣΗΜΑΣΙΑ3 μήνες πρινΠακιστανός με καναδική υπηκοότητα ο υπαίτιος της πυρκαγιάς στον Έβρο! Πιθανόν να μετέφερε μετανάστες
-
GEOPOLITICO1 μήνα πρινΤο διέρρευσε ο Παπαχελάς! Έφεραν τον Καλίν στο Μαξίμου – Τί συζήτησε με τον Μητσοτάκη;
-
Αναλύσεις2 μήνες πρινΚαραγκιούλ: «Αν Ελλάδα, Κύπρος και Ισραήλ επιτεθούν στην Τουρκία, ο χάρτης του Αιγαίου θα αλλάξει»
-
ΑΝΑΡΤΗΣΕΙΣ ΜΕ ΣΗΜΑΣΙΑ2 μήνες πρινΞέσπασμα της μητέρας της Μυρτούς για την υπόθεση Τζαβέντ Ασλάμ: «Δεν ξεχνώ ποτέ» – «Δήμαρχος των Πακιστανών ο Δούκας»
-
GEOPOLITICO4 εβδομάδες πρινΤί λέει Τούρκος δημοσιογράφος για Σάββα Καλεντερίδη; «Έκανε πολύ καλά τη δουλειά του για τη χώρα του – Δεν μπορούσε να τον στριμώξει η ΜİΤ»
-
Αναλύσεις3 μήνες πρινΕάν η Τουρκία απορρίψει τη συμφωνία αποχώρησης από την Κύπρο θα απομακρυνθεί δια της βίας