Αναλύσεις
Η αίτηση αδειοδότησης για εξεύρεση υδρογανθράκων της CHEVRON
Πρέπει να αδράξουμε την ευκαιρία και να πάψουμε τη συλλογή χαμένων ευκαιριών ως χώρα και πολιτικό σύστημα.
Γράφει ο Αριστόβουλος
Αν και βρίσκεται σε εξέλιξη η ανάλυση μας περί των θαλασσίων ζωνών, μια σημαντικότατη εξέλιξη επιβάλλει όπως σταθούμε σε αυτή κι εξετάσουμε τους δρόμους που ανοίγει. Στις 10 του τρέχοντος μηνός, μόλις πριν δύο μέρες κατατέθηκε η πολυπόθητη αίτηση της CHEVRON σε κοινοπρακτικό σχήμα με την HELLAS ENERGY, προκειμένου να αδειοδοτηθεί για έρευνες νοτίως της Κρήτης και σε θαλασσοτεμάχιο εντός της ΑΟΖ που έχουμε οριοθετήσει με την Αίγυπτο. Εκτός της χρονικής συγκυρίας και της γεωπολιτικής ρευστότητας στην περιοχή της Ανατολικής Μεσογείου και γενικότερα, είναι το μέγεθος της εταιρίας που δίνει ειδικό βάρος στη συγκεκριμένη αίτηση. Η CHEVRON είναι ένα τεράστιο μέγεθος κι ένας πετρελαϊκός κολοσσός. Είναι μια από τις επτά πετρελαϊκές αδελφές και δεύτερη στην κατάταξη των σχετικών εταιριών παγκοσμίως, πίσω από την EXXON MOBIL. Ο προϋπολογισμός της ξεπερνάει σε μέγεθος τον αντίστοιχο δεκάδων χωρών του πλανήτη, το νομικό της τμήμα είναι μεγαλύτερο από νομικές υπηρεσίες και πανεπιστημιακές σχολές πολλών χωρών, ενώ η χρηματιστηριακή της αποτίμηση είναι μεγαλύτερη από τις συνολικές αποτιμήσεις αρκετών χρηματιστηρίων ανά τον κόσμο.
Αυτή λοιπόν η εταιρία που αποτελεί σοβαρό μοχλό του βαθέως αμερικανικού κράτους, στοχεύει σε έρευνα και δυνητική εξόρυξη υδρογονανθράκων σε μια περιοχή που η Τουρκία και η Λιβύη, κάθε μια με τον τρόπο της έχουνε θέσει σε αμφισβήτηση εδώ και δεκαετίες. Και που έχουν προσπαθήσει εν τοις πράγμασι (de facto), να την προσδιορίσουν κατά το τουρκο-δοκούν με το ευφάνταστο τουρκολιβυκό μνημόνιο. Κι επειδή πρόκειται για κολοσσό που δεν θα ψάξει για υδρογονάνθρακες τυχαία και θέλει να μεγιστοποιήσει τα κέρδη του, σκοπεύει τις έρευνες να τις πράξει και αντιδιαμετρικά, δηλαδή κι από την λιβυκή πλευρά. Μόνο που η πρόθεση της αυτή, de facto φέρνει τα πράγματα στην πραγματική τους διάσταση. Όπως δηλαδή θα έπρεπε να είναι ή θα προκύψουν στο μέλλον με οριοθέτηση θαλασσίων ζωνών μεταξύ Ελλάδας – Λιβύης κατά το ΔΔΘ και με πλήρη επήρεια των νήσων. Κι όχι μόνο της Κρήτης αλλά και της Γαύδου, επί της οποίας εκτενώς έχουμε αναφερθεί στο άρθρο της 31 Αυγούστου τρέχοντος έτους. Μην μας διαφεύγει ότι απέχουν παρασάγγας το de facto που παράγει μια εταιρία που έχει τις ευλογίες της αμερικανικής κυβέρνησης από το τουρκο-de facto που είναι παράγωγο του φοβικού συνδρόμου που έχει φροντίσει να παράγει η γείτονα κι όπου αυτό βρίσκει κατάλληλο έδαφος (…).
Εύκολα μπορεί να πει κάποιος ότι περίπου καθαρίσαμε στο πεδίο και για μια φορά ακόμη εμείς δεν χρειάζεται να πράξουμε τίποτα, αλλά θα το κάνουνε οι ξένοι, εν προκειμένου οι αμερικανοί για εμάς. Οπότε οι αμερικάνοι έχουνε σκοπό να ξεκαθαρίσουν όλο το παίγνιο με την Τουρκία υπέρ μας. Στο σημείο αυτό να διευκρινίσουμε ότι η στήλη δεν είναι ούτε συμπολιτευόμενη ούτε αντιπολιτευόμενη, αλλά κατατάσσεται στον πατριωτικό χώρο και θέλει να συνδράμει στα εθνικά συμφέροντα της Ελλάδας και μόνο. Έτσι πρέπει να πούμε πως πρόκειται για μια μεγάλη εθνική επιτυχία, που αντανακλά ανάλογα κι αντιστοίχως θετικά προς την ελληνική κυβέρνηση και το πολιτικό σύστημα. Να υπενθυμίσουμε εδώ ότι η πρόθεση για αδειοδοτήσεις νοτίως της Κρήτης έχει υπάρξει και το 2014, χωρίς θετική κατάληξη τότε, οπότε η γαλλική TOTAL και η ιταλική ΕΝΙ αποχώρησαν άπραγες. Κι επειδή για τότε ψέγουμε το πολιτικό σύστημα της μεταπολίτευσης, σήμερα οφείλουμε να προβούμε σε θετικά σχόλια. Η θετική εξέλιξη με τη CHEVRON, για να επανέλθουμε στη μεγάλη εικόνα (= εθνικά συμφέροντα στην Ανατολική Μεσόγειο & διασύνδεση των ΑΟΖ Ελλάδας – Κύπρου), δεν επιλύει δια μαγείας τα προβλήματα που παράγονται από την αναθεωρητική Τουρκία. Δεν πρέπει να επαναπαυθούμε αλλά να δράσουμε ακόμη ταχύτερα και πιο συντονισμένα.
Αρχικά μια συζήτηση προ ημερησίας διατάξεως στη Βουλή είναι απαραίτητη. Και να υπάρξει συναίνεση όλων των κομμάτων κατά τον ανάλογο και θαυμαστό (sic) τρόπο με τον οποίο υπερψήφισαν το επίδομα επικινδυνότητας των υπαλλήλων της βουλής. Ακόμη καλύτερα ο Πρόεδρος της Δημοκρατίας θα μπορούσε να συγκαλέσει το συμβούλιο των πολιτικών αρχηγών και να επιστήσει την ανάλογη σοβαρότητα για το θέμα από όλους τους κοινοβουλευτικούς αρχηγούς. Είναι μια πρώτης τάξεως ευκαιρία να καταγάγει μια οικουμενικής διάστασης επιτυχία κι η περιώνυμη μεταπολίτευση. Θέλουμε να πιστεύουμε ότι το αρμόδιο υπουργείο έχει αντιληφθεί το διακύβευμα κι ο κύριος υπουργός είναι έτοιμος να δώσει κατευθυντήριες οδηγίες των οποίων την υλοποίηση θα παρακολουθήσει εκ του σύνεγγυς και διαρκώς. Θέλουμε επίσης να πιστεύουμε ότι οι αρμόδιοι γενικοί γραμματείς, πάσης φύσεως προϊστάμενοι αλλά και διάφοροι γραμματείς και φαρισαίοι θα αχθούν στο ύψος των περιστάσεων. Κι ευελπιστούμε να μην υπάρξει καμία χρονική καθυστέρηση από πλευράς δικαιοσύνης κι ότι απαιτηθεί να διεκπεραιωθεί τάχιστα, διότι τέτοιοι κολοσσοί επιζητούν σαφείς καταστάσεις και σε σύντομο χρόνο ώστε να μην παρεκκλίνουν από τα χρονοδιαγράμματα της κερδοφορίας τους. Επίσης απευχόμαστε όπως διάφοροι αιθεροβάμονες κι άλλοι προοδευτικοί εγείρουν ευφάνταστους προβληματισμούς (sic).
Θα πρέπει να γίνει κατανοητό προς τη CHEVRON πως η χώρα μας θα διάκειται θετικά σε όποιο άλλο επιχειρηματικό σχέδιο έχει σε περιοχή δική μας δικαιοδοσίας. Κι αφού αυτό θα ισχύει για τη συγκεκριμένη εταιρία, θα ισχύσει το ίδιο και για την EXXON MOBIL. Δεν είναι αθέμιτος ανταγωνισμός, είναι περιχαράκωση των εθνικών συμφερόντων. Και μπορούμε να τους κλείσουμε το μάτι πως και ανατολικότερα της Κρήτης και του 26ου παράλληλου θα έχουνε σαφή προτεραιότητα όταν προχωρήσουμε σε οριοθέτηση θαλασσίων ζωνών και σε αυτή την περιοχή. Βέβαια μπορούμε να αφήσουμε υπονοούμενα και προς TOTAL και ΕΝΙ ότι υπάρχει χώρος και για εκείνες…. Μόνο που θα πρέπει Γαλλία και Ιταλία να αλλάξουν ρότα, διότι έχουνε βάλει κατά κάποιο τρόπο τουρκικό αζιμούθιο στην πυξίδα τους. Θέλει κάπως πιο επιθετική διπλωματία. Του στυλ, αγαπητέ Emmanuel (Makron) έχεις λάβει 6,5 δις για φρεγάτες και αεροσκάφη, από τον δοκιμαζόμενο έλληνα φορολογούμενου που κάποτε επί μνημονίων διέσωσε και τις γαλλικές τράπεζες. Αλλά τώρα τελευταία θέλεις την Τουρκία εντός της Ευρώπης (…). Αγαπητή Georgia (Meloni) που σε ενοχλεί η πολιτισμική αλλοίωση της Ευρώπης, φαίνεται να σε έλκει το τούρκικο παζάρι. Πρόσφατα ήσουνα στην Κωνσταντινούπολη σε τριγωνική συζήτηση με Τούρκο και Λίβυο ομόλογο, ενώ μετά την ανακοίνωση της κατάθεσης αίτησης αδειοδότησης από τη CHEVRON δέχθηκες επίσκεψη από τον τούρκο ΥΠΕΞ, που έσπευσε στην αιώνια πόλη προφανώς όχι για ταξίδι αναψυχής αλλά με κρύο ιδρώτα…. Και περιμένεις κι ένα συμβόλαιο για φρεγάτες (…), ενώ κόπτεσαι και για την επένδυση σας στους ελληνικούς σιδηροδρόμους (…). Οπότε Emmanuel και Georgia, θα θέλατε κάποιο θαλασσοτεμάχιο μελλοντικά ή θα τα πάρει όλα ο «στενός σας φίλος» Donald?
Παράλληλα εκτός από ταχείς πρέπει να είμαστε και υποψιασμένοι. Η εξέλιξη με τη CHEVRON κάνει το τουρκολυβικό, ένα κενό μνημόνιο. Αλλά έτσι βάλετε η γαλάζια πατρίδα του Erdogan (….). Και χάνουνε σε αξιοπιστία όλες οι τουρκικές εμπνεύσεις σε Αιγαίο και Ανατολική Μεσόγειο. Κι είναι μεγάλο το διακύβευμα για την Τουρκία, όχι μόνο τώρα αλλά και διαχρονικά. Και δεν θα τα παρατήσει εύκολα. Κι είναι η κατάλληλη στιγμή να υπενθυμίσουμε προς την Αίγυπτο ότι μπορεί να αγοράσει όποια τούρκικα προϊόντα θέλει (λέγε με ΚΑΑΝ), αλλά δεν την συμφέρει να πάει αντίθετα προς τους αμερικανικούς πετρελαϊκούς κολοσσούς. Οπότε χρειάζεται να δράσουμε αποφασιστικά. Η διακήρυξη των Αθηνών μόνο επιζήμια έχει υπάρξει μέχρι στιγμής. Άρα η πόντιση του καλωδίου ηλεκτρικής διασύνδεσης μας με την Κύπρο ΠΡΕΠΕΙ να γίνει ΧΘΕΣ, όχι αύριο !. Να δούνε όλες αυτές οι τεράστιες εταιρίες πως η δράση μας ευνοεί την αύξηση του ενεργητικού των ετήσιων ισολογισμών τους.
Διότι ελοχεύει σοβαρός κίνδυνος για τα εθνικά μας συμφέροντα. Υπενθυμίζουμε πως ο διεθνής παράγοντας μας αντιμετωπίζει ως δίπολο με την Τουρκία. Και δεν πρόκειται ποτέ να ταχθεί 100% υπέρ της μιας ή της άλλης χώρας. Στο μέλλον υπάρχει σοβαρό ενδεχόμενο η Τουρκία να κολλήσει στο συριακό χάος που η ίδια συνεισέφερε εδώ και δεκαπέντε χρόνια να δημιουργηθεί. Και ο κουρδικός εφιάλτης να γίνει πραγματικότητα, εκτός της Συρίας και μέσα στην Τουρκία και τις ανατολικές επαρχίες της. Επίσης το ισραηλινό κράτος δεν φαίνεται διατεθειμένο να αφήσει χωρίς συνέπειες όποιον με τον ένα ή άλλο τρόπο υποθάλπει τη Χαμάς. Το προ ολίγων ημερών κτύπημα στο Κατάρ διέλυσε και την τελευταία ψευδαίσθηση. Άρα η Τουρκία αισθάνεται (ήδη) άβολα. Και θα επιχειρήσει να εξάγει αυτή την άβολη αίσθηση. Περισσότερο όμως πρέπει να έχουμε υπόψη ότι εάν ηττηθεί σε άλλα πεδία, λόγω της σχέσης διπόλου, δεν θα μπορεί να ηττηθεί και μεταξύ μας. Κι ο διεθνής παράγοντας είναι αμείλικτος στην υλοποίηση συμφερόντων και ευμετάβλητος όπως στην Μικρά Ασία προ εκατονταετίας. Συνεπώς δεν πρέπει να αφήνουμε κενά πεδία. Κι ένα τέτοιο είναι η υπόλοιπη οριοθέτηση με την Αίγυπτο και η επαφή των ΑΟΖ Ελλάδας – Κύπρου, άρα και η πόντιση του καλωδίου δίχως τουρκική συγκατάθεση. Έτσι αποκτά υπεραξία η αίτηση που κατατέθηκε.
Συμπερασματικά μας δίνεται με την αίτηση της CHEVRON μια πρώτης τάξεως ευκαιρία να επιτύχουμε μια σοβαρή γεωπολιτική νίκη. Το γεγονός είναι τεράστιο κι ίσως μελλοντικά η 10η Αυγούστου οπότε και κατατέθηκε η σχετική αίτηση να μην είναι μια απλή ημερομηνία αλλά ένας χρονικός σταθμός εξελίξεων. Πρέπει να αδράξουμε την ευκαιρία και να πάψουμε τη συλλογή χαμένων ευκαιριών ως χώρα και πολιτικό σύστημα. Διότι εν τέλει, στην υπόψη αίτηση αδειοδότησης συμμετέχουμε ως χώρα κατά 25%. Που σημαίνει ότι κάποτε μπορεί να ενισχυθεί ο κρατικός προϋπολογισμός με σοβαρά έσοδα και να απολαύσει δια της ενισχύσεως των ταμείων του κι ο μόνιμα πληττόμενος οικονομικά μέσος νεοέλληνας από τις πρόνοιες του νόμου Μανιάτη. Σοβαρότητα από όλους και σε όλα τα επίπεδα επί του θέματος, οι καιροί ου μενετοί.
GEOPOLITICO
Ενεργειακή σύγκρουση στην Ανατολική Μεσόγειο – Στο επίκεντρο Ελλάδα, Τουρκία και GSI
Στη νέα εκπομπή «Direct News», ο Ανδρέας Μουντζουρούλιας αναλύει το παρασκήνιο γύρω από τον Κάθετο Διάδρομο και το Great Sea Interconnector, τις τουρκικές αντιδράσεις και τις πληροφορίες για αμερικανική στήριξη στον ελληνικό ενεργειακό σχεδιασμό.
Στο επίκεντρο ενός σύνθετου γεωπολιτικού και ενεργειακού ανταγωνισμού βρίσκεται η Ελλάδα, καθώς η προώθηση του Κάθετου Διαδρόμου και της ηλεκτρικής διασύνδεσης Great Sea Interconnector προκαλεί έντονες αντιδράσεις και αναδιατάξεις στην Ανατολική Μεσόγειο.
Στη νέα εκπομπή «Direct News», ο Ανδρέας Μουντζουρούλιας παρουσιάζει πληροφορίες και αναλύσεις για τις πιέσεις που, όπως υποστηρίζει, ασκούνται με στόχο να περιοριστεί ο ενεργειακός ρόλος της χώρας. Ιδιαίτερη αναφορά γίνεται σε δημοσιεύματα αμερικανικών μέσων σχετικά με την Κίμπερλι Γκίλφοϊλ και πρόσωπα που συνδέονται με τον ενεργειακό σχεδιασμό Ελλάδας και Ηνωμένων Πολιτειών.
Σύμφωνα με την εκπομπή, πίσω από τη δημόσια αντιπαράθεση βρίσκεται μια ευρύτερη σύγκρουση επιχειρηματικών και γεωπολιτικών συμφερόντων για τον έλεγχο των ενεργειακών διαδρομών προς την Ευρώπη. Διατυπώνεται, μάλιστα, ο ισχυρισμός ότι συμφέροντα τα οποία επιδίωκαν την ενεργειακή αναβάθμιση της Τουρκίας επιχειρούν να πλήξουν τον ελληνικό σχεδιασμό. Οι συγκεκριμένοι ισχυρισμοί παρουσιάζονται ως πληροφορίες και εκτιμήσεις της εκπομπής και χρειάζονται ανεξάρτητη επιβεβαίωση.
Η Ελλάδα φιλοδοξεί να εδραιωθεί ως βασική πύλη εισόδου φυσικού αερίου και αμερικανικού LNG προς την ευρωπαϊκή ενδοχώρα. Ο Κάθετος Διάδρομος αποτελεί κομβικό τμήμα αυτού του σχεδιασμού, καθώς συνδέει τις ελληνικές ενεργειακές υποδομές με τις αγορές των Βαλκανίων και της Κεντρικής Ευρώπης.
Παράλληλα, το Great Sea Interconnector αποκτά ιδιαίτερη στρατηγική σημασία. Το έργο ηλεκτρικής διασύνδεσης Ελλάδας, Κύπρου και Ισραήλ εμφανίζεται στην εκπομπή ως πεδίο άμεσης ελληνοτουρκικής αντιπαράθεσης. Διπλωματικές πηγές που επικαλείται το «Direct News» υποστηρίζουν ότι η Αθήνα είναι αποφασισμένη να επανεκκινήσει το έργο και ότι η Ουάσιγκτον τοποθετείται θετικά απέναντι στην υλοποίησή του.
Την ίδια στιγμή, στην Τουρκία εντείνονται οι αντιδράσεις. Τουρκικές πολιτικές και αναλυτικές φωνές συνδέουν το καλώδιο με τις διεκδικήσεις της Άγκυρας στην Ανατολική Μεσόγειο, ενώ επαναφέρουν απειλητική ρητορική τόσο για το GSI όσο και για το δικαίωμα επέκτασης των ελληνικών χωρικών υδάτων στα 12 ναυτικά μίλια.
Κατά την εκπομπή, το ενδεχόμενο επέκτασης των χωρικών υδάτων νοτίως και ανατολικά της Κρήτης παραμένει στην ελληνική πολιτική και διπλωματική ατζέντα. Μια τέτοια κίνηση θα επηρέαζε καθοριστικά τις ισορροπίες στην περιοχή, χωρίς ωστόσο να παρουσιάζεται στους υπότιτλους επίσημη κυβερνητική απόφαση ή συγκεκριμένο χρονοδιάγραμμα.
Νέα δεδομένα δημιουργεί και η ενίσχυση των ελληνικών Ενόπλων Δυνάμεων. Τουρκικά μέσα εστιάζουν στην απόκτηση των F-35, στα Rafale και στα αναβαθμισμένα F-16 Viper, επιχειρώντας να υπολογίσουν τη νέα επιχειρησιακή ισορροπία στο Αιγαίο. Η σχετική συζήτηση συνοδεύεται από σενάρια για τις δυνατότητες των ελληνικών αεροσκαφών, τα οποία προκαλούν εμφανή ανησυχία στην τουρκική δημόσια σφαίρα.
Ιδιαίτερη βαρύτητα αποδίδεται, επίσης, στην εμβάθυνση των σχέσεων Ελλάδας, Κύπρου, Ισραήλ και Ινδίας. Η αμυντική συνεργασία, οι επενδύσεις και οι ενεργειακές συνδέσεις συνθέτουν έναν νέο στρατηγικό χάρτη, ο οποίος περιορίζει την ικανότητα της Άγκυρας να εμφανίζεται ως ο μοναδικός περιφερειακός κόμβος.
Το βασικό συμπέρασμα της εκπομπής είναι σαφές: το GSI δεν αποτελεί απλώς ένα τεχνικό έργο τοποθέτησης καλωδίου. Μαζί με τον Κάθετο Διάδρομο, αποτελεί δοκιμασία της δυνατότητας της Ελλάδας να υλοποιεί κυριαρχικές και στρατηγικές επιλογές, να ενισχύει τον περιφερειακό της ρόλο και να προστατεύει μεγάλα έργα από εξωτερικές πιέσεις.
Η ενεργειακή σκακιέρα της Ανατολικής Μεσογείου αλλάζει γρήγορα. Το ερώτημα είναι εάν η Αθήνα θα κινηθεί εγκαίρως, μετατρέποντας τις διεθνείς συνεργασίες και τα ενεργειακά σχέδια σε πραγματικά γεωπολιτικά τετελεσμένα.
GEOPOLITICO
Γρίβας: Έρχεται ελληνοτουρκική κλιμάκωση
Ο καθηγητής Γεωπολιτικής και Σύγχρονων Στρατιωτικών Τεχνολογιών Κωνσταντίνος Γρίβας προχωρά σε μια αιχμηρή ανάλυση για τη θέση της Ελλάδας μέσα στο νέο, αβέβαιο διεθνές περιβάλλον.
Την ανάγκη να εγκαταλείψει η Ελλάδα τη λογική της εξάρτησης και να αποκτήσει αυτόνομη εθνική στρατηγική υπογράμμισε ο καθηγητής Γεωπολιτικής και Σύγχρονων Στρατιωτικών Τεχνολογιών Κωνσταντίνος Γρίβας, σε μια παρέμβαση που κάλυψε ολόκληρο το φάσμα των μεγάλων γεωπολιτικών προκλήσεων: από τις ελληνοτουρκικές σχέσεις και την αμυντική πολιτική μέχρι το Ισραήλ, τη Ρωσία, το ΝΑΤΟ και την ενεργειακή κρίση της Ευρώπης.
Ο καθηγητής υποστήριξε ότι η Ελληνική Επανάσταση δεν ολοκληρώθηκε με τον τρόπο που την είχαν οραματιστεί οι πρωτεργάτες της. Κατά την ανάλυσή του, το κράτος που προέκυψε ήταν μικρό, εξαρτημένο από τις Μεγάλες Δυνάμεις και ενταγμένο εξαρχής σε ευρύτερους γεωπολιτικούς σχεδιασμούς. Αυτή η ιστορική αφετηρία, όπως σημείωσε, καλλιέργησε μια βαθιά ριζωμένη αντίληψη ότι η Ελλάδα δεν μπορεί να λειτουργήσει ανεξάρτητα, αλλά οφείλει πάντοτε να βρίσκεται υπό την προστασία κάποιας ισχυρότερης δύναμης.
Σήμερα, όμως, το διεθνές σύστημα έχει αλλάξει ριζικά. Η λεγόμενη ευρωατλαντική Δύση δεν αποτελεί πλέον, σύμφωνα με τον ίδιο, ένα απολύτως ενιαίο στρατόπεδο. Τα επιμέρους κράτη και κέντρα ισχύος συνεργάζονται, αλλά ταυτόχρονα ανταγωνίζονται μεταξύ τους.
«Είναι η εποχή που δεν πρέπει να είσαι ταυτισμένος 100% με κανέναν. Πρέπει να έχεις συμμαχίες και όχι σχέσεις υποτέλειας», ανέφερε χαρακτηριστικά. Όπως τόνισε, η Ελλάδα δεν πρέπει να επιχειρεί να «πατά σε δύο βάρκες», αλλά να μετατραπεί η ίδια σε αυτόνομο γεωπολιτικό παράγοντα: «Πρέπει να είσαι εσύ ο ίδιος βάρκα».
«Το Ισραήλ δεν είναι σύμμαχος κανενός»
Ιδιαίτερα αιχμηρός ήταν ο Κωνσταντίνος Γρίβας για τις προσδοκίες που καλλιεργούνται γύρω από τη σχέση Ελλάδας–Ισραήλ. Όπως είπε, το Ισραήλ λειτουργεί αποκλειστικά με γνώμονα τα δικά του συμφέροντα και δεν πρέπει να θεωρείται δεδομένο ότι θα προστρέξει στρατιωτικά στο πλευρό της Ελλάδας σε ενδεχόμενη σύγκρουση με την Τουρκία.
Αυτό δεν σημαίνει, διευκρίνισε, ότι δεν υπάρχουν πεδία σύγκλισης. Μια υπερενισχυμένη Τουρκία, με κυρίαρχο ρόλο στο Αιγαίο και στην Ανατολική Μεσόγειο, θα μπορούσε να αποτελέσει απειλή και για το ίδιο το Ισραήλ. Ωστόσο, άλλο πράγμα η σύμπτωση συμφερόντων και άλλο μια δεσμευτική στρατηγική συμμαχία.
Ο καθηγητής αναγνώρισε την αξία συγκεκριμένων ισραηλινών οπλικών συστημάτων, προειδοποίησε όμως ότι η Ελλάδα δεν μπορεί να στηρίζει την άμυνά της στη μόνιμη εξάρτηση από ξένους προμηθευτές.
«Δεν μπορείς να είσαι πελάτης – Πρέπει να γίνεις παραγωγός»
Κεντρικό σημείο της παρέμβασής του ήταν η ανάγκη ανάπτυξης εγχώριας αμυντικής παραγωγής. Ο Κωνσταντίνος Γρίβας υποστήριξε ότι η Ελλάδα δεν χρειάζεται να ξεκινήσει κατασκευάζοντας αεροπλανοφόρα ή πυρηνικά υποβρύχια. Μπορεί, όμως, να επενδύσει σε πολυάριθμα, φθηνά και αποτελεσματικά συστήματα, όπως μη επανδρωμένα μέσα, πυραυλικά συστήματα, αισθητήρες και αποκεντρωμένα δίκτυα μάχης.
Οι σύγχρονες συγκρούσεις, από την Ουκρανία έως τη Μέση Ανατολή, αποδεικνύουν, κατά τον καθηγητή, ότι το αποτέλεσμα δεν κρίνεται μόνο από τις πανάκριβες οπλικές πλατφόρμες. Κρίνεται επίσης από την ανθεκτικότητα, τη διασπορά, τη δυνατότητα μαζικής παραγωγής και την αποφυγή κρίσιμων κεντρικών στόχων.
Στο πλαίσιο αυτό, αμφισβήτησε την αντίληψη ότι μια αντιπυραυλική «ασπίδα» μπορεί να προσφέρει απόλυτη προστασία. Ακόμη και το Ισραήλ, παρατήρησε, παρά το μέγεθος και τα προηγμένα συστήματά του, δεν μπορεί να αναχαιτίζει κάθε εισερχόμενη απειλή. Η ελληνική άμυνα, επομένως, πρέπει να αποκτήσει αποκεντρωμένη και «χαοτική» δομή, ώστε να μην προσφέρει στον αντίπαλο λίγους, εύκολα αναγνωρίσιμους στόχους.
Προειδοποίησε, μάλιστα, για τον κίνδυνο ενός ιδιότυπου «αφοπλισμού διά των εξοπλισμών»: την εξάντληση δηλαδή των διαθέσιμων πόρων σε ελάχιστα, πανάκριβα και απαιτητικά στη συντήρηση συστήματα, χωρίς παράλληλη οικοδόμηση εγχώριας παραγωγικής βάσης.
«Η Τουρκία διεξάγει επαυξημένο πόλεμο»
Αναφερόμενος στην τουρκική στρατηγική, ο καθηγητής εκτίμησε ότι η Ελλάδα βρίσκεται ήδη αντιμέτωπη με μια ευρεία και συντονισμένη πολεμική προσπάθεια, χωρίς αυτή να περιορίζεται στη συμβατική στρατιωτική σύγκρουση.
Χρησιμοποίησε τον όρο «επαυξημένος πόλεμος» για να περιγράψει τη συστηματική αξιοποίηση διπλωματικών, νομικών, οικονομικών, ενεργειακών και στρατιωτικών μέσων. Τα θαλάσσια πάρκα, το καλώδιο ηλεκτρικής διασύνδεσης Ελλάδας–Κύπρου, η υπόθεση της Κάσου, η αλιευτική δραστηριότητα και η «Γαλάζια Πατρίδα» αποτελούν, σύμφωνα με την ανάλυσή του, διαφορετικές εκφράσεις της ίδιας μακρόπνοης στρατηγικής.
Κεντρικός στόχος της Άγκυρας, όπως υποστήριξε, είναι η σταδιακή «εδαφοποίηση» μεγάλου μέρους του Αιγαίου, η αποδυνάμωση της νομικής υπόστασης των ελληνικών νησιών και η επιβολή τουρκικού ελέγχου στην ευρύτερη περιοχή.
Ο καθηγητής προειδοποίησε ότι η διαρκής υποχώρηση απέναντι σε απειλές πολέμου δεν απομακρύνει κατ’ ανάγκη τη σύγκρουση. Αντιθέτως, μπορεί τελικά να την καταστήσει πιθανότερη. Η ελληνική αποτροπή, πρόσθεσε, δεν αρκεί να αφορά μόνο μελλοντικές διεκδικήσεις, αλλά πρέπει να αποκτήσει «θεραπευτικό» χαρακτήρα, αποκαθιστώντας σταδιακά την ισορροπία και τη νομιμότητα που έχουν ήδη διαταραχθεί.
Καμία βεβαιότητα για αμερικανική παρέμβαση
Για το ενδεχόμενο μιας ελληνοτουρκικής κρίσης, ο Κωνσταντίνος Γρίβας υποστήριξε ότι δεν μπορεί να γίνει ασφαλής πρόβλεψη ούτε για τη μορφή ούτε για τη διάρκειά της. Η Τουρκία διαθέτει σημαντικές εσωτερικές και στρατιωτικές ευπάθειες και δύσκολα θα αποφασίσει μια γενικευμένη αναμέτρηση. Παραμένει, όμως, σε έναν βαθμό παγιδευμένη στη δική της αναθεωρητική ρητορική.
Η Αθήνα, σύμφωνα με τον καθηγητή, δεν πρέπει να θεωρεί δεδομένο ότι μια σύγκρουση θα τερματιστεί μέσα σε λίγες ώρες ύστερα από αμερικανική παρέμβαση. Ο κόσμος έχει αλλάξει, οι παρατεταμένοι πόλεμοι έχουν επιστρέψει και κανείς δεν γνωρίζει με βεβαιότητα ποια θα είναι η στάση της Ουάσιγκτον ή πόσο γρήγορα θα θελήσει και θα μπορέσει να επιβάλει αποκλιμάκωση.
Παράλληλα, εκτίμησε ότι καμία ευρωπαϊκή χώρα δεν πρόκειται να συγκρουστεί στρατιωτικά με την Τουρκία για λογαριασμό της Ελλάδας. Γι’ αυτό και η χώρα οφείλει να σχεδιάζει την άμυνά της με βάση τις δικές της δυνατότητες και όχι την προσδοκία εξωτερικής σωτηρίας.
Ρωσία, ενέργεια και το ευρωπαϊκό αδιέξοδο
Ο Κωνσταντίνος Γρίβας περιέγραψε τις ελληνορωσικές σχέσεις ως ένα διαχρονικό μείγμα συνεργασίας και ανταγωνισμού. Αναγνώρισε τον ιστορικό ρόλο της Ρωσίας στη δημιουργία των προϋποθέσεων για τη συγκρότηση του ελληνικού κράτους, υπογράμμισε όμως ότι οι διεθνείς σχέσεις δεν καθορίζονται από το ποιος «αγαπά» ποιον, αλλά από τα γεωστρατηγικά συμφέροντα.
Κατά την εκτίμησή του, η Ρωσία θα προτιμούσε μια ισχυρή Ελλάδα, ικανή να λειτουργεί ως ανάχωμα απέναντι σε μια ανεξέλεγκτη «υπερτουρκία».
Στο ενεργειακό πεδίο, χαρακτήρισε αδιέξοδη την ευρωπαϊκή πολιτική αποκοπής από τη ρωσική ενέργεια. Υποστήριξε ότι Ρωσία και Δυτική Ευρώπη είχαν μια συμπληρωματική σχέση παραγωγού–καταναλωτή, ενώ οι Ηνωμένες Πολιτείες είναι ταυτόχρονα ενεργειακός προμηθευτής και μεγάλος βιομηχανικός ανταγωνιστής της Ευρώπης. Η ακριβή ενέργεια, προειδοποίησε, απειλεί τη βιωσιμότητα της γερμανικής, γαλλικής, ιταλικής και συνολικά της ευρωπαϊκής βαριάς βιομηχανίας.
«Να σκοτώσουμε τον ραγιά μέσα μας»
Κλείνοντας, ο καθηγητής σημείωσε ότι ο νέος, αβέβαιος και πολυκεντρικός κόσμος θα μπορούσε να προσφέρει στην Ελλάδα σημαντικές ευκαιρίες λόγω της γεωγραφικής θέσης, της ιστορίας και των δυνατοτήτων της.
Το βασικό εμπόδιο, όπως υποστήριξε, είναι μια βαθιά κουλτούρα εξάρτησης που διαπερνά τόσο το πολιτικό σύστημα όσο και την κοινωνία.
Το τελικό του μήνυμα ήταν σαφές και αιχμηρό: «Πρέπει να σκοτώσουμε τον ραγιά μέσα μας». Για τον Κωνσταντίνο Γρίβα, η εθνική ανεξαρτησία δεν αποτελεί πλέον ιδεολογική επιλογή ή ιστορική πολυτέλεια. Αποτελεί προϋπόθεση επιβίωσης μέσα σε ένα διεθνές περιβάλλον στο οποίο ακόμη και οι σύμμαχοι κινούνται πρωτίστως με γνώμονα τα δικά τους συμφέροντα.
GEOPOLITICO
Με αφορμή την παύση Γκιλφόιλ, Κύπρος και καλώδιο ζητούν αυτοκριτική από το Ρούμπιο
Χρήστος Κηπουρός: κ. Υπουργέ, εκτός από την οφειλόμενη αυτοκριτική σας για την αποσιώπηση του Αττίλα, όσο και για το καλώδιο, κοιτάξτε τα τρία μέρη του χάρτη. Επίσης, ας τον δουν και όλοι οι εν Αθήνας συνομιλητές σας.
Κύριε Ρούμπιο, πλέξατε πρόσφατα τα εγκώμια της Δύσης και της Αρχαίας Ελλάδας. Ξεχάσατε όμως τον ζώντα Ελληνισμό. Την Ανατολή της Δύσης και τη Δύση της Ανατολής. Φορέστε, λοιπόν, τα γεωστρατηγικά γυαλιά και δείτε στο χάρτη: τη Νέα Κεντρική Πλατεία του Κόσμου! Έχει μέσα της τόση Ανατολή, ώστε «να φάνε κι οι κότες.
Κοιτάξτε τους παγκόσμιους διαδρόμους BRI και IMEC, κοιτάξτε τα ηλεκτρικά καλώδια του GSI. Ακόμα και ο IMEC είναι made in USA. Όλοι τους συνωστίζονται στην ίδια γειτονιά, κάνοντας ένα καθαρό bypass στο τουρκικό εδαφικό σώμα. Γιαυτό θα σκάσει η Τουρκία και επιχειρεί με θαλάσσια πάρκα και με τη λέξη “υφαλοκρηπίδα”, να καλύψει την έννοια της ΑΟΖ, που όμως δεν διαθέτει.
Κάτι που αν και η χώρα μου έχει, το αφήνει κατά μέρος και μιλά και αυτή για υφαλοκρηπίδα. Ενώ η ουσία είναι: “Ποια Δύση; Ανατολή και ΑΟΖ κάνουν την Ελλάδα, κεντρική πλατεία του πλανήτη! Και χωρίς ανακήρυξη ΑΟΖ, δεν θα γίνει ποτέ.
Παρεμπιπτόντως, θα σας έκανε καλό -πολιτικά εννοώ- μια αυτοκριτική για όσα αποσιωπήσατε από την εισβολή και διαιωνιζόμενη κατοχή του Αττίλα στην Κύπρο, έως το ότι δεν είπατε κάτι για την περίπτωση του καλωδίου. Δεν είπατε, όπως και ο ομόλογός σας, καν τη λέξη Τουρκία!
Και ξέρετε, φαντάζομαι, ότι οι λέξεις ασκούν εξουσία και όταν λέγονται και όταν δεν λέγονται.
Αν συμφωνείτε, μένει η ιδέα της Πεδινής Θρακικής Διώρυγας Αλεξανδρούπολης – Μπουργκάς. Με το bypass αυτό, να γίνεται τετραπλό. Κάτι που μπορεί να μετατρέψει τη γεωστρατηγική αξία της Τουρκίας, από μύθο, σε μύθευμα. Και θα ήταν θετικό να τα μεταφέρετε αυτά στον Πρόεδρό σας.
Τα νέα σας πολιτικά γυαλιά, κύριε Υπουργέ, θα βάλουν τα γυαλιά μέχρι και στη μισότυφλη Αθήνα. Η οποία επί 30 και πλέον χρόνια δεν βλέπει να βάλει σε εφαρμογή τον Νόμο για τα 12 μίλια και την ενιαία ΑΟΖ Ελλάδας-Κύπρου, να απογειωθεί γεωπολιτικά, γεωστρατηγικά, και γεωοικονομικά η αξία του Ελληνισμού.
________________
Διδυμότειχο, Οκτώβριος 2026,
.
-
Αναλύσεις4 εβδομάδες πρινΤο τελεσίγραφο Καλίν την ώρα που η Τουρκία προετοιμάζεται για πόλεμο!
-
Άμυνα3 μήνες πρινΡωσσικό ΜΜΕ: Ελληνικό «μπλόκο» στην απαίτηση για Patriot – Πώς γνωρίζει το Κίεβο απόρρητα στοιχεία για τους πυραύλους μας;
-
ΑΝΑΡΤΗΣΕΙΣ ΜΕ ΣΗΜΑΣΙΑ3 μήνες πρινΠακιστανός με καναδική υπηκοότητα ο υπαίτιος της πυρκαγιάς στον Έβρο! Πιθανόν να μετέφερε μετανάστες
-
GEOPOLITICO1 μήνα πρινΤο διέρρευσε ο Παπαχελάς! Έφεραν τον Καλίν στο Μαξίμου – Τί συζήτησε με τον Μητσοτάκη;
-
Αναλύσεις2 μήνες πρινΚαραγκιούλ: «Αν Ελλάδα, Κύπρος και Ισραήλ επιτεθούν στην Τουρκία, ο χάρτης του Αιγαίου θα αλλάξει»
-
ΑΝΑΡΤΗΣΕΙΣ ΜΕ ΣΗΜΑΣΙΑ2 μήνες πρινΞέσπασμα της μητέρας της Μυρτούς για την υπόθεση Τζαβέντ Ασλάμ: «Δεν ξεχνώ ποτέ» – «Δήμαρχος των Πακιστανών ο Δούκας»
-
GEOPOLITICO4 εβδομάδες πρινΤί λέει Τούρκος δημοσιογράφος για Σάββα Καλεντερίδη; «Έκανε πολύ καλά τη δουλειά του για τη χώρα του – Δεν μπορούσε να τον στριμώξει η ΜİΤ»
-
Αναλύσεις3 μήνες πρινΕάν η Τουρκία απορρίψει τη συμφωνία αποχώρησης από την Κύπρο θα απομακρυνθεί δια της βίας