Άμυνα
Αντίστροφη μέτρηση για τη νέα εποχή της Αεροπορίας Στρατού!
Το σημαντικότερο εξοπλιστικό πρόγραμμα της Αεροπορίας Στρατού την τελευταία δεκαετία έχει πλέον εισέλθει στη φάση της αντίστροφης μέτρησης. Τα 35 νέα ελικόπτερα UH-60M Black Hawk που αποκτά η Ελλάδα δεν αποτελούν απλώς αντικατάσταση των γερασμένων UH-1H Huey. Συνιστούν δομική αναβάθμιση της αεροκίνητης ισχύος του Στρατού Ξηράς, με άμεσο αντίκτυπο στις δυνατότητες της 71ης Αερομεταφερόμενης Ταξιαρχίας και της 5ης Αερομεταφερόμενης Ταξιαρχίας.
Το σημαντικότερο εξοπλιστικό πρόγραμμα της Αεροπορίας Στρατού την τελευταία δεκαετία έχει πλέον εισέλθει στη φάση της αντίστροφης μέτρησης. Τα 35 νέα ελικόπτερα UH-60M Black Hawk που αποκτά η Ελλάδα δεν αποτελούν απλώς αντικατάσταση των γερασμένων UH-1H Huey. Συνιστούν δομική αναβάθμιση της αεροκίνητης ισχύος του Στρατού Ξηράς, με άμεσο αντίκτυπο στις δυνατότητες της 71ης Αερομεταφερόμενης Ταξιαρχίας και της 5ης Αερομεταφερόμενης Ταξιαρχίας.
Σύμφωνα με τον υφιστάμενο σχεδιασμό, τα πρώτα 10 ελικόπτερα αναμένονται στην Ελλάδα το πρώτο εξάμηνο του 2027. Όλα δείχνουν ότι το πρόγραμμα προχωρά βάσει αυστηρού χρονοδιαγράμματος, χωρίς παρεκκλίσεις, μετά την έγκριση μέσω FMS, την υπογραφή της LOA την άνοιξη του 2024 και την καταβολή της προκαταβολής.
Η σύμβαση για τα ελικόπτερα ανέρχεται σε περίπου 1,15 δισ. ευρώ, ενώ το συνολικό πακέτο με εκπαίδευση, εξοπλισμό και αρχική υποστήριξη αγγίζει τα 1,95 δισ. δολάρια. Στη γραμμή παραγωγής της Sikorsky έχει ήδη ξεκινήσει η κατασκευή των πρώτων ελληνικών Black Hawk, με στόχο η παράδοση να αρχίσει εντός του 2027.
Το καλοκαίρι ξεκινά η εκπαίδευση – Ο πυρήνας των 40
Το καλοκαίρι του 2026 θα σημάνει την έναρξη της πιο κρίσιμης φάσης του προγράμματος. Στις ΗΠΑ μεταβαίνει ο «πυρήνας» των 40 στελεχών της Αεροπορίας Στρατού, αποτελούμενος από χειριστές και τεχνικούς. Η πλειονότητα των χειριστών θα προέρχεται από τα Huey και τα OH-58D Kiowa Warrior, ώστε να μεταφερθεί η επιχειρησιακή εμπειρία σε ένα πολύ πιο σύγχρονο περιβάλλον.

Οι χειριστές θα εκπαιδευτούν στο Fort Novosel στην Αλαμπάμα, την ιστορική έδρα της αμερικανικής Army Aviation. Εκεί θα περάσουν από πλήρες πρόγραμμα μετάπτωσης στον τύπο UH-60M, με έμφαση σε σύγχρονα σενάρια επιχειρήσεων, νυχτερινή πτήση, συνεργασία με μη επανδρωμένα μέσα και επιχειρήσεις σε περιβάλλον απειλής.
Οι τεχνικοί θα εκπαιδευτούν στη Joint Base Langley–Eustis στη Βιρτζίνια, όπου εδρεύει η 128th Aviation Brigade, το κορυφαίο κέντρο εκπαίδευσης συντήρησης Black Hawk παγκοσμίως. Εκεί θα λάβουν εξειδικευμένη κατάρτιση σε κινητήρες, avionics, ηλεκτρολογικά συστήματα και δομική υποστήριξη.
Ο σχεδιασμός είναι σαφής. Οι 40 δεν θα είναι απλώς οι πρώτοι εκπαιδευμένοι. Θα αποτελέσουν τους πολλαπλασιαστές γνώσης, το ελληνικό «σχολείο μέσα στο σχολείο», που θα μεταφέρει τεχνογνωσία και θα δημιουργήσει εθνική αυτάρκεια εκπαίδευσης.
Παράδοση και εντατική μετάπτωση στην Ελλάδα
Η επιστροφή των στελεχών από τις ΗΠΑ θα συμπέσει με την άφιξη των πρώτων Black Hawk. Μαζί με τα ελικόπτερα θα έρθει και ομάδα Αμερικανών εκπαιδευτών, ώστε να επιταχυνθεί η διαδικασία μετάπτωσης.
Το μοντέλο προβλέπει δύο παράλληλες γραμμές:
- Πρώτον, εντατική εκπαίδευση στην Ελλάδα με τη συνδρομή Αμερικανών εκπαιδευτών, ώστε να αυξηθεί γρήγορα ο αριθμός πιστοποιημένων χειριστών και τεχνικών.
- Δεύτερον, σταδιακή ανάληψη της πλήρους εκπαιδευτικής ευθύνης από τον ελληνικό πυρήνα, με στόχο μέσα σε λίγα χρόνια η χώρα να διαθέτει πλήρως εθνική υποδομή εκπαίδευσης στον τύπο.

Η επιλογή αυτή περιορίζει μελλοντικά το κόστος και αυξάνει την επιχειρησιακή αυτονομία.
Σέδες Θεσσαλονίκης: Η νέα βάση των Black Hawk
Μετά τις ζημιές που υπέστη το Στεφανοβίκειο από τις πλημμύρες, η επιλογή μόνιμης έδρας αποτέλεσε κρίσιμο ζήτημα. Ο σχεδιασμός συγκλίνει πλέον στο αεροδρόμιο του Σέδες στη Θεσσαλονίκη.
Η επιλογή δεν είναι τυχαία. Διαθέτει γεωστρατηγική αξία, καθώς επιτρέπει ταχεία ανάπτυξη προς τα βόρεια σύνορα, άμεση πρόσβαση στο Αιγαίο και ενίσχυση της παρουσίας της Αεροπορίας Στρατού στη Βόρεια Ελλάδα.
Προβλέπονται εκτεταμένα έργα υποδομής, με νέα υπόστεγα, χώρους στάθμευσης, αποθήκες, αίθουσες εκπαίδευσης και εγκαταστάσεις τεχνικής υποστήριξης προσαρμοσμένες στις απαιτήσεις των Black Hawk.
Το Σέδες αναμένεται να εξελιχθεί σε σύγχρονο κόμβο αεροκίνητων επιχειρήσεων.
Τέλος εποχής για τα Huey
Τα Huey υπήρξαν επί δεκαετίες η ραχοκοκαλιά της Αεροπορίας Στρατού. Συμμετείχαν σε αεραποβατικές ασκήσεις, αποστολές έρευνας και διάσωσης, πυρόσβεση και υποστήριξη κρίσεων.
Ωστόσο, το κόστος συντήρησης, η παλαιότητα και οι περιορισμένες δυνατότητές τους δεν επιτρέπουν περαιτέρω επιχειρησιακή παράταση. Με την άφιξη των Black Hawk, η συντριπτική πλειονότητα θα αποσυρθεί, με ελάχιστα να διατηρούνται για δευτερεύοντες ρόλους.
Η μετάβαση σηματοδοτεί το πέρασμα από τεχνολογία δεκαετίας του ’60 σε πλήρως ψηφιακό περιβάλλον.
Το UH-60M ως πολλαπλασιαστής ισχύος
Το UH-60M είναι πολυδύναμο ελικόπτερο μεταφοράς προσωπικού και υλικών, με δυνατότητα ένοπλης συνοδείας και υποστήριξης Ειδικών Δυνάμεων.
Διαθέτει κινητήρες T700-GE-701D, βελτιωμένο σύστημα στροφείου, ψηφιοποιημένο κόκπιτ πολλαπλών οθονών, προηγμένα συστήματα πλοήγησης και επικοινωνιών και αυξημένη επιβιωσιμότητα.

Σε επιχειρησιακό επίπεδο, μπορεί να μεταφέρει πλήρως εξοπλισμένη ομάδα μάχης, να εκτελέσει αποστολές ταχείας ενίσχυσης νησιών, αεραποβατικές επιχειρήσεις, αεροκίνητη μεταφορά εφεδρειών και αποστολές σε ορεινό περιβάλλον.
Για την 71η και την 5η Ταξιαρχία, η απόκτηση Black Hawk αλλάζει τα δεδομένα ταχύτητας, εμβέλειας και ασφάλειας μεταφοράς.
Black Hawk και NH-90: Δίδυμος στόλος
Η είσοδος των Black Hawk, σε συνδυασμό με την αύξηση διαθεσιμότητας των NH-90, δημιουργεί για πρώτη φορά σύγχρονο δίδυμο στόλο μεταφορικών ελικοπτέρων.
Τα NH-90, με υψηλό τεχνολογικό επίπεδο και προηγμένα συστήματα, προορίζονται κυρίως για απαιτητικές αποστολές ειδικών επιχειρήσεων.
Τα Black Hawk, πιο ανθεκτικά και με χαμηλότερο κόστος χρήσης, θα σηκώσουν το κύριο βάρος των καθημερινών αποστολών.
Παράλληλα, η ύπαρξη «οικογένειας Hawk» με τα S-70B και MH-60R του Πολεμικού Ναυτικού δημιουργεί συνέργειες σε ανταλλακτικά, εκπαίδευση και διαλειτουργικότητα με αμερικανικές και νατοϊκές δυνάμεις.

Χρονοδιάγραμμα μέχρι το 2031
2026: Εκπαίδευση 40 στελεχών στις ΗΠΑ.
1ο εξάμηνο 2027: Άφιξη πρώτων 10 UH-60M.
2028–2030: Σταδιακές παραδόσεις, πλήρης ανάπτυξη δομής, επιχειρησιακή ωρίμανση.
2031: Ολοκλήρωση αποπληρωμής και πλήρης επιχειρησιακή ενσωμάτωση.
Παράλληλα «τρέχει» επταετής συμφωνία εν συνεχεία υποστήριξης, ύψους περίπου 125 εκατ. ευρώ, με στόχο υψηλές διαθεσιμότητες στα κρίσιμα πρώτα χρόνια.
Νέα φιλοσοφία επιχειρήσεων
Το πρόγραμμα Black Hawk δεν αφορά μόνο την αντικατάσταση ενός τύπου. Αλλάζει τη φιλοσοφία της Αεροπορίας Στρατού.
Η μετάβαση σε ψηφιακό, δικτυοκεντρικό περιβάλλον επιτρέπει καλύτερη διασύνδεση με επίγειες και αεροπορικές μονάδες, ταχύτερη λήψη αποφάσεων και αυξημένη επιβιωσιμότητα.
Με την εκπαίδευση του πυρήνα το 2026, την άφιξη των πρώτων 10 ελικοπτέρων το 2027 και τη δημιουργία νέας βάσης στο Σέδες, η Αεροπορία Στρατού εισέρχεται σε νέα εποχή.
Τα Huey που σημάδεψαν μια ολόκληρη γενιά περνούν στην ιστορία. Τα Black Hawk αναλαμβάνουν τον ρόλο του εργάτη και του πολλαπλασιαστή ισχύος στο σύγχρονο πεδίο μάχης.
onalert.gr
GEOPOLITICO
Η Ινδία ανοίγει αμυντική αγορά στην Κεντρική Ασία: Τατζικιστάν και Τουρκμενιστάν επιλέγουν Akash
Νέους πελάτες στην Κεντρική Ασία αποκτά η ινδική αμυντική βιομηχανία, με το Τατζικιστάν και το Τουρκμενιστάν να προστίθενται στους αγοραστές του αντιαεροπορικού συστήματος Akash. Η εξέλιξη ενισχύει την εξαγωγική παρουσία του Νέου Δελχί σε μια περιοχή όπου κυριαρχεί ακόμη ο σοβιετικός και ρωσικός εξοπλισμός.
Την εξαγωγή των συστημάτων στις δύο χώρες επιβεβαίωσε ο γραμματέας Άμυνας της Ινδίας, Ρατζές Κουμάρ Σινγκ, σε δηλώσεις του στο πρακτορείο Asian News International στις αρχές Οκτωβρίου, σύμφωνα με δημοσίευμα της Catherine Putz στο The Diplomat, στις 13 Οκτωβρίου 2026.
Ο Ινδός αξιωματούχος παρουσίασε το εγχώριας σχεδίασης και παραγωγής κινητό αντιαεροπορικό σύστημα μέσου βεληνεκούς ως παράδειγμα της προόδου της αμυντικής βιομηχανίας της χώρας.
Όπως ανέφερε, πρώτη πελάτισσα ήταν η Αρμενία, η οποία απέκτησε πολλαπλές πυροβολαρχίες. Ακολούθησαν οι εξαγωγές προς το Τατζικιστάν και το Τουρκμενιστάν. Ο ίδιος πρόσθεσε ότι η παραγωγή έχει σταθεροποιηθεί, υπάρχουν επιπλέον παραγγελίες για τις ινδικές Ένοπλες Δυνάμεις και αναμένονται νέοι πελάτες από άλλες περιοχές του κόσμου.
Επιβεβαίωση από την Ινδία, χωρίς λεπτομέρειες για τις συμφωνίες
Οι δηλώσεις Σινγκ επιβεβαιώνουν προηγούμενο δημοσίευμα του ινδικού επιχειρηματικού περιοδικού BW Businessworld, τον Ιούλιο, το οποίο επικαλούνταν επίσημα στοιχεία και περιλάμβανε τις δύο χώρες στους εξαγωγικούς προορισμούς του Akash.
Σύμφωνα με το ANI, την προσθήκη τους στον κατάλογο των αγοραστών επιβεβαίωσαν τόσο ο Οργανισμός Αμυντικής Έρευνας και Ανάπτυξης της Ινδίας, DRDO, όσο και το ινδικό υπουργείο Άμυνας.
Ωστόσο, ούτε το Τατζικιστάν ούτε το Τουρκμενιστάν έχουν τοποθετηθεί δημοσίως, σύμφωνα με το δημοσίευμα. Δεν έχουν γνωστοποιηθεί ο αριθμός των συστημάτων, η αξία των συμφωνιών και τα χρονοδιαγράμματα παραδόσεων. Συνεπώς, η ινδική επιβεβαίωση δεν αρκεί για να προσδιοριστεί σε ποιο στάδιο βρίσκεται η παραλαβή και η επιχειρησιακή ένταξή τους.
Περισσότεροι προμηθευτές στην Κεντρική Ασία
Η επιλογή ινδικών συστημάτων εντάσσεται στη σταδιακή διαφοροποίηση των προμηθευτών των κρατών της Κεντρικής Ασίας. Παρότι μεγάλο μέρος του εξοπλισμού τους παραμένει σοβιετικής ή ρωσικής προέλευσης, στις ένοπλες δυνάμεις της περιοχής προστίθενται κινεζικά, τουρκικά, ινδικά και δυτικά μέσα.
Το The Diplomat, επικαλούμενο σχετικό ρεπορτάζ του RFE/RL, αναφέρει ότι το Τουρκμενιστάν παρουσίασε στην παρέλαση της ανεξαρτησίας του, στις 27 Σεπτεμβρίου, το κινεζικό σύστημα αεράμυνας FK-2000. Παρουσιάστηκαν επίσης βραζιλιάνικα αεροσκάφη A-29 Super Tucano και ιταλικά εκπαιδευτικά Leonardo M-346.
Το Τατζικιστάν έχει εμφανίσει κινεζικά συστήματα αεράμυνας HQ-17AE και τεθωρακισμένα οχήματα κινεζικής κατασκευής, ενώ το Κιργιστάν έχει αποκτήσει τα τελευταία χρόνια διάφορους τύπους τουρκικών στρατιωτικών drones.
Η εικόνα δείχνει ότι οι κυβερνήσεις της περιοχής αναζητούν περισσότερες επιλογές για την κάλυψη των αμυντικών αναγκών τους. Αυτό δεν σημαίνει άμεση ανατροπή της θέσης της Ρωσίας, αλλά διεύρυνση των διαθέσιμων συνεργασιών.
Το προηγούμενο της Αρμενίας
Η Αρμενία αποτελεί το προηγούμενο εξαγωγικό παράδειγμα για το Akash. Σύμφωνα με το δημοσίευμα, η πρώτη πυροβολαρχία παραδόθηκε τον Νοέμβριο του 2024 και περιλάμβανε τέσσερις εκτοξευτές και ένα ραντάρ Rajendra. Δεύτερη παράδοση φέρεται να πραγματοποιήθηκε τον Ιούλιο του 2025.
Τα στοιχεία αυτά προσφέρουν μια εικόνα της εξαγωγικής πορείας του συστήματος, χωρίς να επιτρέπουν συμπεράσματα για το μέγεθος ή τη σύνθεση των παραγγελιών του Τατζικιστάν και του Τουρκμενιστάν.
Η παλαιότερη σχέση με το Τατζικιστάν
Η αμυντική παρουσία της Ινδίας στο Τατζικιστάν έχει βαθύτερες ρίζες. Το The Diplomat επικαλείται έκθεση της Oxus Society, σύμφωνα με την οποία η συνεργασία αναπτύχθηκε από τη δεκαετία του 1990 και τις αρχές του 2000, με σημαντικό σταθμό την ανακαίνιση της αεροπορικής βάσης Αϊνί.
Τα σχέδια για εγκατάσταση ινδικών στρατιωτικών μέσων στη βάση δεν προχώρησαν, καθώς η Ντουσάνμπε στράφηκε στη Μόσχα και συμφώνησε να επιτρέψει τη χρήση της από ρωσικές δυνάμεις. Η Ινδία είχε επίσης πρόσβαση στην αεροπορική βάση Φαρχόρ, κοντά στα σύνορα με το Αφγανιστάν, χωρίς μόνιμη παρουσία.
Κατά το δημοσίευμα, πριν από τις συμφωνίες για το Akash δεν είχαν καταγραφεί ινδικές πωλήσεις αμυντικού εξοπλισμού στις δύο χώρες.
Η νέα εξαγωγική εξέλιξη προσφέρει στο Νέο Δελχί ένα επιπλέον έρεισμα στην Κεντρική Ασία. Για τους αγοραστές, όμως, η διεύρυνση των προμηθευτών συνοδεύεται από την πρόκληση της διαλειτουργικότητας: διαφορετικά συστήματα πρέπει να μπορούν να συνεργάζονται αποτελεσματικά μέσα στην ίδια αμυντική δομή.
GEOPOLITICO
Δένδιας–Πιστόριους στην Κρήτη: Αμυντική συνεργασία και SPARTAN ARROW στο επίκεντρο
Το ενδιαφέρον στρέφεται πλέον στις δηλώσεις των δύο υπουργών και στο κατά πόσο θα προκύψουν συγκεκριμένα επόμενα βήματα.
Συνάντηση με τον Γερμανό υπουργό Άμυνας Μπόρις Πιστόριους πραγματοποιεί σήμερα, Τετάρτη 14 Οκτωβρίου, στο Πεδίο Βολής Κρήτης ο Νίκος Δένδιας, με αντικείμενο την ευρωπαϊκή ασφάλεια και τη διμερή αμυντική συνεργασία.
Σύμφωνα με την προαναγγελία του ΥΠΕΘΑ, οι συνομιλίες θα επικεντρωθούν στις προκλήσεις άμυνας και ασφάλειας που αντιμετωπίζει η Ευρώπη, στη συνεργασία Ελλάδας–Γερμανίας στους τομείς της αμυντικής βιομηχανίας και της τεχνολογίας και στην ανάπτυξη ευρωπαϊκών αμυντικών δυνατοτήτων.
Η συνάντηση θα συνδυαστεί με παρακολούθηση βολών στο πλαίσιο της άσκησης αεράμυνας «SPARTAN ARROW – 26».
Οι δύο υπουργοί αναμένεται να παρακολουθήσουν βολές των συστημάτων PATRIOT και LEFLASYS-OZELOT, καθώς και βολή πιστοποίησης του νέου συστήματος IRIS-T SLM. Η άσκηση διοργανώνεται κάθε χρόνο από τις γερμανικές Ένοπλες Δυνάμεις στο NATO Missile Firing Installation, το Πεδίο Βολής Κρήτης.
Οι κοινές δηλώσεις στον Τύπο έχουν προγραμματιστεί περίπου στις 14:40.
Η ατζέντα συνδέει τη συζήτηση για την ευρωπαϊκή άμυνα με την πρακτική συνεργασία στη βιομηχανία, στην τεχνολογία και στην εκπαίδευση. Το ενδιαφέρον στρέφεται πλέον στις δηλώσεις των δύο υπουργών και στο κατά πόσο θα προκύψουν συγκεκριμένα επόμενα βήματα.
GEOPOLITICO
«Πυρπολητής»: Ελληνική σχεδίαση και ναυτική κρούση χωρίς πλήρωμα – Το επόμενο βήμα για τον Στόλο
Το Πολεμικό Ναυτικό παρουσίασε στον Σκαραμαγκά το δικό του μη επανδρωμένο σκάφος επιφανείας. Επιτήρηση, αναγνώριση και προσβολή πλεόντων στόχων στις αποστολές του, με στόχο την παραγωγή σε μεγάλους αριθμούς.
Ένα νέο εργαλείο για τη θαλάσσια επιτήρηση και τις επιχειρήσεις κρούσης παρουσίασε το Πολεμικό Ναυτικό, εντάσσοντας την εγχώρια ανάπτυξη μη επανδρωμένων συστημάτων στον σχεδιασμό ενίσχυσης του Στόλου.
Ο «Πυρπολητής», μη επανδρωμένο σκάφος επιφανείας που σχεδιάστηκε, αναπτύχθηκε και κατασκευάστηκε εξ ολοκλήρου από το Πολεμικό Ναυτικό, αποκαλύφθηκε την Τρίτη 13 Οκτωβρίου στο Ναυτικό Οχυρό Σκαραμαγκά. Η παρουσίαση έγινε κατά τα εγκαίνια του Κέντρου Διακλαδικής Εκπαίδευσης Μη Επανδρωμένων και Αυτόνομων Θαλάσσιων Συστημάτων, παρουσία του υπουργού Εθνικής Άμυνας Νίκου Δένδια.
Η σημασία του προγράμματος βρίσκεται τόσο στις αποστολές που μπορεί να αναλάβει όσο και στην ελληνική προέλευση της σχεδίασης και της κατασκευής του. Ο στόχος παραγωγής σε μεγάλους αριθμούς δίνει στο εγχείρημα προοπτική ευρύτερης αξιοποίησης από τον Στόλο, υπό την προϋπόθεση της επιτυχούς ολοκλήρωσης των δοκιμών.
Επιτήρηση και δυνατότητα προσβολής στόχων
Το σκάφος έχει μήκος πέντε μέτρων και μέγιστη ταχύτητα άνω των 40 κόμβων. Η αυτονομία του χαρακτηρίζεται υψηλή, χωρίς να έχουν ανακοινωθεί συγκεκριμένες τιμές επιχειρησιακής εμβέλειας ή διάρκειας αποστολής.
Διαθέτει ηλεκτροοπτικό σύστημα, ραντάρ επιφανείας, συστήματα επικοινωνιών και αισθητήρες για την πλοήγηση και την επιχειρησιακή χρησιμοποίησή του.
Σύμφωνα με τα στοιχεία της παρουσίασης, έχει σχεδιαστεί για τρεις βασικές κατηγορίες αποστολών: συλλογή πληροφοριών, επιτήρηση και αναγνώριση· επιχειρήσεις εναντίον στόχων επιφανείας· και επιθέσεις μονής κατεύθυνσης με μεταφορά εκρηκτικού φορτίου.
Στην τελευταία περίπτωση, το ίδιο το μη επανδρωμένο σκάφος αποτελεί το μέσο προσβολής. Προβλέπονται επίσης δυνατότητες περαιτέρω αναβάθμισης και διεύρυνσης των αποστολών του.
Οι ενσωματωμένες δυνατότητες αυτόνομης λειτουργίας βρίσκονται στο τελικό στάδιο δοκιμών. Η διάκριση έχει σημασία: η απουσία πληρώματος από το σκάφος και η αυτόνομη εκτέλεση λειτουργιών αποτελούν διαφορετικά χαρακτηριστικά, τα οποία πρέπει να αξιολογούνται χωριστά.
Η επιχειρησιακή κατεύθυνση που περιέγραψε ο Δένδιας
Ο υπουργός Εθνικής Άμυνας ανέφερε ότι ο «Πυρπολητής» μπορεί «να συλλέγει πληροφορίες, να επιτηρεί, να αναγνωρίζει, να λειτουργεί —όπως το όνομά του λέει— σαν σκάφος δυνατοτήτων επίθεσης εναντίον πλεόντων στόχων».
Παράλληλα, επισήμανε τη δυνατότητα μεταφοράς μέρους των αποστολών επιτήρησης και περιπολίας σε μη επανδρωμένα και αυτόνομα μέσα, με αντίστοιχη μείωση των ημερών παραμονής του προσωπικού στη θάλασσα.
Αυτή η κατεύθυνση αναδεικνύει τον συμπληρωματικό ρόλο των νέων συστημάτων στον Στόλο. Η αξιοποίησή τους μπορεί να διευρύνει τις επιλογές επιτήρησης και κρούσης και να επιτρέψει διαφορετική κατανομή των αποστολών μεταξύ επανδρωμένων και μη επανδρωμένων μέσων.
Από τα πυρπολικά στην ελληνική τεχνογνωσία
Η επιλογή του ονόματος συνδέει το πρόγραμμα με την παράδοση των πυρπολικών της Επανάστασης του 1821: τη χρήση μικρότερων σκαφών για την προσβολή ισχυρότερων εχθρικών μονάδων.
Στον σύγχρονο «Πυρπολητή», η ιστορική αναφορά συνοδεύεται από συστήματα αισθητήρων, επικοινωνιών και πλοήγησης, με το πλήρωμα να απουσιάζει από το μέσο που εκτελεί την αποστολή.
Το ουσιαστικό ζητούμενο είναι η διατήρηση και η εξέλιξη αυτής της τεχνογνωσίας. Η εγχώρια ανάπτυξη αποκτά επιχειρησιακή αξία όταν συνοδεύεται από αξιόπιστη παραγωγή, υποστήριξη και δυνατότητα αναβαθμίσεων σε βάθος χρόνου.
Εκπαίδευση σε ευρύ φάσμα θαλάσσιων συστημάτων
Το νέο Κέντρο Διακλαδικής Εκπαίδευσης προορίζεται για την εκπαίδευση και την εξοικείωση του προσωπικού με μη επανδρωμένα και αυτόνομα θαλάσσια μέσα.
Στην παρουσίαση περιλαμβάνονταν συστήματα επιφανείας για επιτήρηση, συλλογή πληροφοριών, υδρογραφικές έρευνες και αποστολές έρευνας και διάσωσης, καθώς και υποβρύχια μέσα για εντοπισμό και εξουδετέρωση ναρκών.
Μεταξύ αυτών ήταν τα FLEXUS, NIRIIS, BLUE BOAT, ΜΕΣΕ και ΚΑΝΑΡΗΣ «1» και «2», καθώς και τα υποβρύχια PLUTO PLUS και PLUTINO MIKI. Η ποικιλία των μέσων δείχνει ότι η εκπαίδευση καλύπτει περισσότερες αποστολές από την αποκλειστική χρήση σκαφών κρούσης.
Στα εγκαίνια της Διακλαδικής Σχολής Μη Επανδρωμένων, αλλά και των Αυτονόμων Συστημάτων Θάλασσας. Ένα περαιτέρω βήμα, που δημιουργεί τεράστιες δυνατότητες για το Πολεμικό Ναυτικό μας στο Αρχιπέλαγος, με τα Αυτόνομα Συστήματα τα οποία μπορούν να προσφέρουν απεριόριστες δυνατότητες στην επιτήρηση και αναγνώριση, στην προστασία των λιμένων, στον ναρκοπόλεμο και στην ασφάλεια των υποδομών.
Αυτό το νέο Πολεμικό Ναυτικό με τις σύγχρονες πλατφόρμες, θα μπορεί να προστατεύει όχι μόνο την κυριαρχία και τα κυριαρχικά δικαιώματα, αλλά και τα ενεργειακά και επικοινωνιακά δίκτυα στον βυθό, τα οποία είναι επίσης απαραίτητα για την ασφάλεια της Πατρίδας.
(από τον χαιρετισμό μου στην τελετή των εγκαινίων του Κέντρου Διακλαδικής Εκπαίδευσης Μη Επανδρωμένων και Αυτόνομων Θαλάσσιων Συστημάτων στο Κέντρο Εκπαίδευσης ΠΑΛΑΣΚΑΣ του ΠΝ)
#HellenicNavy
— Nikos Dendias (@NikosDendias) October 13, 2026
Το αίτημα για τα Corsair
Ξεχωριστή θέση είχε το Corsair της Saronic, μη επανδρωμένο και αυτόνομο σκάφος επιφανείας μήκους επτά μέτρων, με ταχύτητα άνω των 35 κόμβων.
Σύμφωνα με την ενημέρωση της παρουσίασης, διαθέτει δυνατότητα συνεργατικής αυτόνομης δράσης σε σμήνη και μπορεί να αναλαμβάνει αποστολές επιτήρησης, επιχειρήσεων κατά στόχων επιφανείας, επίθεσης μονής κατεύθυνσης και έρευνας και διάσωσης.
Το Πολεμικό Ναυτικό έχει πραγματοποιήσει δοκιμές και αξιολόγηση του συστήματος και έχει αποστείλει σχετικό Letter of Request για προμήθεια σκαφών μέσω του μηχανισμού Foreign Military Sales των ΗΠΑ. Η αποστολή του αιτήματος αποτελεί βήμα στη διαδικασία προμήθειας και δεν ισοδυναμεί με ολοκληρωμένη αγορά ή παράδοση.
Το κρίσιμο βήμα είναι η παραγωγή
Η παρουσίαση του «Πυρπολητή» αποτελεί αφετηρία για την αξιολόγηση ενός ελληνικού μη επανδρωμένου μέσου με πολλαπλές αποστολές. Η ολοκλήρωση των δοκιμών, η οργάνωση της παραγωγής και η ένταξή του στις διαδικασίες του Στόλου θα καθορίσουν το πραγματικό επιχειρησιακό του αποτύπωμα.
Μέχρι στιγμής δεν έχουν δημοσιοποιηθεί συγκεκριμένα στοιχεία για την εμβέλεια, το εκρηκτικό φορτίο, το κόστος ανά μονάδα ή το χρονοδιάγραμμα μαζικής παραγωγής. Τα διαθέσιμα δεδομένα τεκμηριώνουν τις κατευθύνσεις του προγράμματος· η συνολική αποτίμησή του θα απαιτήσει τα αποτελέσματα των δοκιμών και τις αποφάσεις για την παραγωγή.
-
Αναλύσεις4 εβδομάδες πρινΤο τελεσίγραφο Καλίν την ώρα που η Τουρκία προετοιμάζεται για πόλεμο!
-
Άμυνα3 μήνες πρινΡωσσικό ΜΜΕ: Ελληνικό «μπλόκο» στην απαίτηση για Patriot – Πώς γνωρίζει το Κίεβο απόρρητα στοιχεία για τους πυραύλους μας;
-
ΑΝΑΡΤΗΣΕΙΣ ΜΕ ΣΗΜΑΣΙΑ3 μήνες πρινΠακιστανός με καναδική υπηκοότητα ο υπαίτιος της πυρκαγιάς στον Έβρο! Πιθανόν να μετέφερε μετανάστες
-
GEOPOLITICO1 μήνα πρινΤο διέρρευσε ο Παπαχελάς! Έφεραν τον Καλίν στο Μαξίμου – Τί συζήτησε με τον Μητσοτάκη;
-
Αναλύσεις2 μήνες πρινΚαραγκιούλ: «Αν Ελλάδα, Κύπρος και Ισραήλ επιτεθούν στην Τουρκία, ο χάρτης του Αιγαίου θα αλλάξει»
-
ΑΝΑΡΤΗΣΕΙΣ ΜΕ ΣΗΜΑΣΙΑ2 μήνες πρινΞέσπασμα της μητέρας της Μυρτούς για την υπόθεση Τζαβέντ Ασλάμ: «Δεν ξεχνώ ποτέ» – «Δήμαρχος των Πακιστανών ο Δούκας»
-
GEOPOLITICO4 εβδομάδες πρινΤί λέει Τούρκος δημοσιογράφος για Σάββα Καλεντερίδη; «Έκανε πολύ καλά τη δουλειά του για τη χώρα του – Δεν μπορούσε να τον στριμώξει η ΜİΤ»
-
Αναλύσεις3 μήνες πρινΕάν η Τουρκία απορρίψει τη συμφωνία αποχώρησης από την Κύπρο θα απομακρυνθεί δια της βίας