Ακολουθήστε μας

Αναλύσεις

Container Warfare: Ο αόρατος πόλεμος των ροών και η ελληνική ευκαιρία

Η παγκοσμιοποίηση μάς έμαθε να βλέπουμε τα κοντέινερ ως ουδέτερα κουτιά που μεταφέρουν προϊόντα από το «εργοστάσιο» στο «ράφι». Στην πραγματικότητα, όμως, τα κοντέινερ είναι σήμερα φορείς ισχύος. Στον 21ο αιώνα, ο πόλεμος δεν διεξάγεται μόνο με στρατούς και πυραύλους· διεξάγεται με αλυσίδες εφοδιασμού, λιμάνια, θαλάσσιους διαδρόμους και πληροφοριακά συστήματα logistics. Αυτό είναι το container warfare: ο αόρατος πόλεμος των ροών.

Δημοσιεύτηκε στις

Τα κοντέινερ δεν μεταφέρουν μόνο εμπόρευμα αλλά γεωπολιτική ισχύ. Chokepoints, container warfare και η νέα στρατηγική αξία των λιμανιών

Γράφει ο Δημήτριος Αγγελίνας, Μεταπτυχιακός Φοιτητής ΕΚΠΑ: Γεωπολιτική Ανάλυση, Γεωστρατηγική Σύνθεση και Σπουδές Άμυνας και Διεθνούς Ασφάλειας

Η παγκοσμιοποίηση μάς έμαθε να βλέπουμε τα κοντέινερ ως ουδέτερα κουτιά που μεταφέρουν προϊόντα από το «εργοστάσιο» στο «ράφι». Στην πραγματικότητα, όμως, τα κοντέινερ είναι σήμερα φορείς ισχύος. Στον 21ο αιώνα, ο πόλεμος δεν διεξάγεται μόνο με στρατούς και πυραύλους· διεξάγεται με αλυσίδες εφοδιασμού, λιμάνια, θαλάσσιους διαδρόμους και πληροφοριακά συστήματα logistics. Αυτό είναι το container warfare: ο αόρατος πόλεμος των ροών.

Δεν πρόκειται για θεωρητική άσκηση. Σύμφωνα με στοιχεία της United Nations Conference on Trade and Development (UNCTAD), πάνω από το 80% του όγκου του παγκόσμιου εμπορίου μεταφέρεται δια θαλάσσης. Όταν διαταράσσεις τη ναυτιλία, δεν επηρεάζεις έναν κλάδο· επηρεάζεις την καθημερινότητα των οικονομιών. (UNCTAD, https://unctad.org/topic/transport-and-trade-logistics/review-of-maritime-transport)

Το σοκ του Σουέζ και η ευθραυστότητα των chokepoints

Τον Μάρτιο του 2021, το πλοίο Ever Given προσάραξε στη Διώρυγα του Σουέζ. Για σχεδόν μία εβδομάδα, ένα από τα σημαντικότερα θαλάσσια chokepoints του κόσμου μπλοκαρίστηκε. Εκτιμήσεις έκαναν λόγο για εμπορεύματα αξίας περίπου 9,6 δισ. δολαρίων ημερησίως που καθυστερούσαν, με εκατοντάδες πλοία σε αναμονή. (Το Βήμα, 2021)

Το περιστατικό δεν ήταν εχθρική ενέργεια. Ήταν ατύχημα. Αποκάλυψε, όμως, πόσο εύθραυστο είναι το σύστημα. Σε έναν κόσμο όπου οι αλυσίδες είναι “just-in-time”, μια εβδομάδα ακινησίας αρκεί για να προκαλέσει ελλείψεις, ανατιμήσεις και αλυσιδωτές επιπτώσεις. Φανταστείτε τι σημαίνει αυτό όταν η διακοπή δεν είναι ατύχημα αλλά στρατηγική επιλογή.

Από το Σουέζ στο Μπαμπ ελ-Μαντέμπ: Τα Θαλάσσια Στενά ως Σημεία Ισχύος

Πιο πρόσφατο παράδειγμα το 2023-2025, οι αντάρτες Χούθι επιτέθηκαν σε πλοία στην Ερυθρά Θάλασσα, αναγκάζοντας ένα μεγάλο μέρος πλοίων να κάνουν παράκαμψη γύρω από το Ακρωτήριο της Καλής Ελπίδας, με αποτέλεσμα στάσεις παραγωγής στα εργοστάσια και απότομη αύξηση των τιμών της ναυτιλίας

Το γεγονός ανέδειξε δύο βασικά σημεία για τους επενδυτές:

Α) Τα chokepoints έχουν συστημικό impact. Οι διακοπές σε αυτά τα σημεία συμφόρησης θα μπορούσαν να οδηγήσουν σε παρακάμψεις, αύξηση των ασφαλιστικών και ναυτιλιακών τιμών, καθυστερήσεις ή ακόμη και σε διακοπή λειτουργίας από εταιρείες. (Nature Communications, 2025, Systemic impacts of disruptions at maritime chokepoints)

Β) Η γεωγραφία επηρεάζει άμεσα την αποτίμηση κινδύνου. Οικονομικές απώλειες από τις διαταραχές στα σημεία συμφόρησης, λόγω καθυστερήσεων, αναδρομολόγησης, ασφαλίστρων και διαταραχών του εμπορίου ανέρχονται στα 10,7 δισεκατομμύρια δολάρια ΗΠΑ ετησίως, και επιπλέον 3,4 δισεκατομμύρια δολάρια ΗΠΑ ετησίως λόγω του «αυξημένου κόστους μεταφοράς εμπορευμάτων». Οι κίνδυνοι στα σημεία συμφόρησης τόσο στη Διώρυγα του Σουέζ όσο και στο Στενό Μπαμπ ελ-Μαντέμπ προκαλούν αυτές τις απώλειες. . (Nature Communications, 2025, Systemic impacts of disruptions at maritime chokepoints)

Η Ανατολική Μεσόγειος, η Ερυθρά Θάλασσα και η Νότια Σινική Θάλασσα επανέρχονται ως κρίσιμοι διάδρομοι ισχύος.

Από Παγκόσμιο Εμπόριο σε Στρατηγικό Έλεγχο: Το κοντέινερ ως καμουφλάζ

Η στρατιωτική διάσταση του container warfare δεν είναι επιστημονική φαντασία. Εδώ και χρόνια έχει παρουσιαστεί η ιδέα οπλικών συστημάτων που «κρύβονται» σε τυπικά εμπορευματοκιβώτια, θολώνοντας τα όρια πολιτικής και στρατιωτικής υποδομής. Χαρακτηριστική είναι η δημόσια συζήτηση για το ρωσικό Club-K, ένα σύστημα που προβαλλόταν ως δυνατότητα εκτόξευσης πυραύλων Κρουζ που μπορούν να κρυφτούν σε ένα εμπορευματοκιβώτιο δίνοντας σε οποιοδήποτε εμπορικό πλοίο τη δυνατότητα να εξοντώσει ένα αεροπλανοφόρο (Reuters, 2010).

Το μήνυμα είναι ξεκάθαρο: όταν ένα κοντέινερ μπορεί να είναι ταυτόχρονα εμπορικό και στρατιωτικό αντικείμενο, η έννοια της «ασφαλούς ροής» γίνεται περίπλοκη. Εξυπηρετούν εμπορικές λειτουργίες εφοδιαστικής και εμπορίου σε καιρό ειρήνης, διατηρώντας παράλληλα την ικανότητα μετάβασης σε στρατιωτικές βάσεις υποστήριξης σε περιόδους κρίσης ή σύγκρουσης μετατρέποντας τα λιμάνια σε πεδία επιτήρησης, ανάλυσης ρίσκου και τεχνολογικού ανταγωνισμού. (The Japan Institute of International Affairs, 2025)

Ο κυβερνοχώρος: Το Νέο Λιμάνι

Το πιο κρίσιμο μέτωπο, όμως, δεν είναι ορατό. Είναι ψηφιακό. Οι σύγχρονοι λιμένες λειτουργούν με σύνθετα πληροφοριακά συστήματα: Terminal Operating Systems (TOS), Port Community Systems (PCS), συστήματα διαχείρισης φορτίου και τελωνειακά interfaces. Μια επιτυχημένη κυβερνοεπίθεση μπορεί να «παγώσει» τη διακίνηση χωρίς να αγγίξει γερανό.

Η European Union Agency for Cybersecurity (ENISA) έχει εκδώσει κατευθυντήριες οδηγίες για τη διαχείριση κυβερνοκινδύνου σε λιμένες, επισημαίνοντας ότι ο τομέας των μεταφορών είναι κρίσιμη υποδομή υψηλού ρίσκου (enisa.europa.eu – Guidelines for Cyber Risk Management for Ports). Το παράδειγμα της επίθεσης NotPetya το 2017, που επηρέασε παγκόσμιες αλυσίδες logistics και μεγάλους ναυτιλιακούς παρόχους, έδειξε πόσο γρήγορα μια ψηφιακή βλάβη γίνεται οικονομική καταστροφή (βλ. ανάλυση στο wired.com). (ENISA, 2023)

Το container warfare, λοιπόν, δεν χρειάζεται πυρομαχικά. Χρειάζεται κακόβουλο κώδικα.

Λιμάνια ως Γεωπολιτικά Assets

Σε αυτό το περιβάλλον, τα μεγάλα λιμάνια δεν είναι απλώς υποδομές. Είναι γεωπολιτικά assets. Το Λιμάνι του Πειραιά αποτελεί χαρακτηριστικό παράδειγμα κόμβου που συνδέει Ασία, Ευρώπη και Ανατολική Μεσόγειο. Τα στοιχεία throughput που δημοσιεύει ο Οργανισμός Λιμένος Πειραιώς καταδεικνύουν τη σημασία του ως περιφερειακού hub (ΟΛΠ,2025).

Σε μια εποχή αναδιάταξης εφοδιαστικών αλυσίδων (nearshoring, friend-shoring), ο έλεγχος, η ασφάλεια και η αξιοπιστία ενός λιμένα μεταφράζονται σε πολιτική επιρροή. Όποιος εγγυάται τη ροή, αποκτά ρόλο ρυθμιστή. (Novocargo. 2025)

Η Ελληνική Ευκαιρία: Τριπλός Έλικας ως Στρατηγική Απάντηση

Αν το container warfare είναι ο νέος «πόλεμος των ροών», τότε η Ελλάδα δεν πρέπει να περιοριστεί στον ρόλο του πεδίου. Μπορεί να γίνει παραγωγός λύσεων. Το εργαλείο υπάρχει: ο Τριπλός Έλικας (University–Industry–Government), όπως διατυπώθηκε από τους Henry Etzkowitz και Loet Leydesdorff , η βασική ιδέα είναι απλή. Η καινοτομία προκύπτει από τη συστηματική σύμπραξη πανεπιστημίων, βιομηχανίας και κράτους.

1. Κράτος: Από Ρυθμιστής σε «Πρώτο Πελάτη»

Η Πολιτεία μπορεί να μετατρέψει την ασφάλεια λιμένων σε εθνική προτεραιότητα:

  • Δημιουργία εθνικού προγράμματος Port & Supply Chain Security, με χρηματοδότηση πιλοτικών εφαρμογών (AI risk scoring, anomaly detection, ψηφιακά twins).

  • Ενσωμάτωση βέλτιστων πρακτικών ENISA και εναρμόνιση με το ευρωπαϊκό πλαίσιο κυβερνοασφάλειας.

  • Δημόσιες προμήθειες καινοτομίας (innovation procurement), ώστε τα ελληνικά λιμάνια να λειτουργήσουν ως «πρώτοι πελάτες» για εγχώριες λύσεις.

Με αυτόν τον τρόπο, η ασφάλεια δεν είναι κόστος· είναι επένδυση.

2. Βιομηχανία: Clusters Ασφάλειας και Logistics

Η ναυτιλία και τα logistics είναι ήδη ισχυροί τομείς στην Ελλάδα. Αυτό που λείπει είναι η θεσμική σύμπραξη σε επίπεδο cluster:

  • Δημιουργία Maritime & Port Cybersecurity Cluster με συμμετοχή λιμένων, ναυτιλιακών, freight forwarders, εταιρειών πληροφορικής και ασφαλιστικών.

  • Πλατφόρμες ανταλλαγής δεδομένων (με σαφείς κανόνες GDPR και εμπορικού απορρήτου) για εκπαίδευση συστημάτων ανίχνευσης ρίσκου.

  • Πιστοποιημένα “trusted corridors” για φορτία υψηλής αξιοπιστίας.

Η Ελλάδα μπορεί να εξάγει υπηρεσίες port security σε Βαλκάνια και Ανατολική Μεσόγειο.

3. Πανεπιστήμια: Εφαρμοσμένη Έρευνα και όχι Θεωρία

Τα ελληνικά ΑΕΙ διαθέτουν ισχυρά τμήματα πληροφορικής, ναυτιλιακών και μηχανικών. Το ζητούμενο είναι η σύνδεση με την πράξη:

  • Ανάπτυξη digital twin λιμένων για προσομοίωση κρίσεων.

  • Εξειδίκευση σε OT/ICS security για λιμενικές εγκαταστάσεις.

  • Μεταπτυχιακά προγράμματα σε maritime cybersecurity και supply chain resilience, με πρακτική άσκηση σε λιμένες.

Η γνώση υπάρχει. Χρειάζεται κατεύθυνση.

Από Πεδίο Πίεσης σε Κόμβο Ανθεκτικότητας

Το container warfare δεν είναι μια μακρινή απειλή. Είναι ήδη εδώ: στις γεωπολιτικές εντάσεις της Ανατολικής Μεσογείου, στις κυβερνοεπιθέσεις σε κρίσιμες υποδομές, στις διαταραχές εμπορικών διαδρόμων. Η Ελλάδα, ως ναυτιλιακή δύναμη και πύλη της Ευρώπης, έχει διπλό ρόλο: είναι εκτεθειμένη, αλλά και προνομιακά τοποθετημένη.

Αν επενδύσει στρατηγικά στον Τριπλό Έλικα, μπορεί να μετατρέψει την αβεβαιότητα σε ανταγωνιστικό πλεονέκτημα. Να γίνει χώρα που δεν «ανησυχεί» για τη ροή, αλλά την εγγυάται.

Γιατί στον αιώνα των ροών, η ισχύς δεν μετριέται μόνο σε τόνους ή σε πυραύλους. Μετριέται σε ανθεκτικότητα.

Ενδεικτικές Πηγές

United Nations Conference on Trade and Development (UNCTAD), Review of Maritime Transport

Nature communications. 24/11/2025. Verschuur J., Lumma J. & Hall J.W. Systemic impacts of disruptions at maritime chokepoints. https://www.nature.com/articles/s41467-025-65403-w

Reuters. 26/4/2010. Michael Stott. Deadly new Russian weapon hides in shipping container . https://www.reuters.com/article/world/deadly-new-russian-weapon-hides-in-shipping-container-idUSTRE63P2XB/

The Japan Institute of International Affairs. 18/4/2025. Tsuchiya T. (Professor, Kyoto University of Foreign Studies). China’s Strategic Integration of Port Development and Military-Civil Fusion: Building Dual-Use Infrastructure to Support China’s Goals of Becoming a “Transportation Power” and a “Maritime Power”. https://www.jiia.or.jp/eng/report/2025/04/column/2025/04/prc-maritime-fy2024-01.html#:~:text=At%20the%20same%20time%2C%20China%20has%20advanced,bases%20during%20times%20of%20crisis%20or%20conflict.

European Union Agency for Cybersecurity. (ENISA). 21/3/2023. The European Union Agency for Cybersecurity (ENISA) publishes its first cyber threat landscape report dedicated to the transport sector. https://www.enisa.europa.eu/news/understanding-cyber-threats-in-transport

Novocargo. 30/8/2025. Nearshoring and Friendshoring: New Strategies in Global Logistics in 2025. https://www.novocargo.com/ko/nearshoring-and-friendshoring/

Το Βήμα. 26/3/2021. Newsroom. Διώρυγα του Σουέζ : Ζημιές 10 δισ. ημερησίως από την προσάραξη του πλοίου – Οι φόβοι των ειδικών. https://www.tovima.gr/2021/03/26/world/dioryga-tou-souez-zimies-10-dis-imerisios-apo-tin-prosaraksi-tou-ploiou-oi-fovoi-ton-eidikon/

ΟΛΠ. 31/3/2025. Financial Results for the Fiscal Year 2024 – New increase in Revenues and Profits – Proposed dividend up 43,7%. https://www.olp.gr/en/news/press-releases/item/14672-financial-results-2024-en

Είναι ο άγνωστος Χ, αλλά φυσικό πρόσωπο που βοηθάει στην παραγωγή ειδήσεων στο Geopolitico.gr, αλλά και τη δημιουργία βίντεο στο κανάλι του Σάββα Καλεντερίδη. Πολλοί τον χαρακτηρίζουν ως ανθρώπινο αλγόριθμο λόγω του όγκου των δεδομένων και πληροφοριών που αφομοιώνει καθημερινώς. Είναι καταδρομέας με ειδικότητα Χειριστή Ασυρμάτων Μέσων.

Συνέχεια ανάγνωσης

Αναλύσεις

Η «σύγκρουση» στην κορυφή της ΕΕ και «Made in Europe» στην Τουρκία

Όταν όμως και σήμερα, πολιτειακοί αξιωματούχοι (Κυβέρνησης και Βουλής) σε Κύπρο κι Ελλάδα προωθούν την «θετική ατζέντα» προς την Τουρκία, αντί να απαιτούν κυρώσεις, επαναλαμβάνοντας το τετριμμένο ότι «πρέπει οι εταίροι μας να αντιληφθούν την κατάσταση», αυτό καταδεικνύει ότι είναι οι «δικοί» μας που ΔΕΝ θέλουν να κατανοήσουν την κατάσταση. Κι είναι οι ίδιοι που πρωτοστατούσαν στις κυρώσεις κατά της Ρωσίας!  

Δημοσιεύτηκε

στις

Γράφει ο Κώστας Μαυρίδης, Ευρωβουλευτής ΔΗΚΟ (S&D)

Η «σύγκρουση» στην κορυφή της ΕΕ για τον προϋπολογισμό (ο οποίος χρηματοδοτείται από εισφορές των κρατών-μελών) για την επταετία 2028-34, έφερε στο προσκήνιο τη διαδικασία λήψης αποφάσεων. Συνοπτικά, για έγκριση του προϋπολογισμού απαιτείται η συνεργασία των κορυφαίων οργάνων της ΕΕ, που έχουν δυσανάλογο μερίδιο ισχύος. Πρώτα η Ευρ. Επιτροπή υποβάλλει συνολική πρόταση με τις δαπάνες ανά τομέα, προς το Συμβούλιο (υπουργοί κρατών-μελών) και στο Ευρωκοινοβούλιο. Στο Συμβούλιο, τα κράτη μέλη έχουν δικαίωμα βέτο, δηλαδή καθένα μπορεί να μπλοκάρει τη διαδικασία. Τελευταίο είναι η έγκριση από το Ευρωκοινοβούλιο, το οποίο δεν επιλέγει μια-μια δαπάνη για απόρριψη ή αποδοχή, αλλά συναινεί ή απορρίπτει τον προϋπολογισμό ως σύνολο.

Αυτή τη φορά, ως Ευρωκοινοβούλιο ζητάμε σημαντική αύξηση των δαπανών, περίπου 10% σε σύγκριση με την πρόταση της Ευρωπαϊκής Επιτροπής, εφόσον «για να έχουμε ευρωπαϊκές λύσεις χρειάζονται ανάλογα χρηματοδοτικά εργαλεία.» Τις προάλλες, είχαμε την αντι-πρόταση της Ιρλανδικής Προεδρίας στο Συμβούλιο, με σημαντικές περικοπές, η οποία βρήκε απέναντι της «τοίχο» από τις δύο μεγάλες πολιτικές ομάδες του Ευρωκοινοβουλίου (ανάμεσα τους και η δική μου), με στήριξη από δύο μικρότερες Αυτή είναι η «σύγκρουση» με το Ευρωκοινοβούλιο να ζητά δισεκατομμύρια επιπλέον για την άμυνα, την ανταγωνιστικότητα και τα παραδοσιακά προγράμματα της ΕΕ, ενώ διάφορες Κυβερνήσεις πιέζουν για σαφώς πιο περιορισμένο προϋπολογισμό.

Για την Κύπρο, το αποτέλεσμα της μάχης θα καθορίσει το ύψος των κονδυλίων που της αναλογούν κυρίως για την περιφερειακή ανάπτυξη/συνοχή, απασχόληση, κοινωνική πολιτική, την άμυνα, τη γεωργία, τις υποδομές και την πράσινη μετάβαση. Αυτή τη φορά όμως έχουμε και το φλέγον θέμα της στέγασης μαζί με τα έργα υποδομής ενεργειακής και γεωπολιτικής σημασίας λόγω του συνεχιζόμενου τουρκικού επεκτατισμού.

Αυτή την εβδομάδα όμως, είχαμε και κάτι άλλο που πέρασε στα ψηλά των ΜΜΕ και αφορά τις σχέσεις ΕΕ-Τουρκίας. Η Τουρκία «καίγεται» για να διευρύνει τις εμπορικές της σχέσεις με την ΕΕ μέσω της Τελωνειακής Ένωσης, με απώτερη επιδίωξη να ενταχθεί στο «Made in Europe», που είναι μια υπό κατασκευή κοινή σήμανση προϊόντων παραγωγής στην Ευρώπη. Η συμμετοχή της Τουρκίας στην Ευρωάμυνα και η διεύρυνση των εμπορικών της σχέσεων, αποτελούν στην πραγματικότητα το υποκατάστατο της πλήρους ένταξης στην ΕΕ. Μάλιστα, η Τουρκία προέβαλε στον αρμόδιο Επίτροπο της ΕΕ, ως σημαντική επιτυχία την υφιστάμενη Τελωνειακή Ένωση ΕΕ-Τουρκίας, για την οποία η Τουρκία αρνείται να σεβαστεί την δέσμευσή της από το 2005 προς την ΕΕ και να εφαρμόσει όσα αφορούν την Κυπριακή Δημοκρατία.

Όταν πριν μήνες είχαμε την Έκθεση για την Τουρκία στο Ευρωκοινοβούλιο, είχα πρωτοστατήσει στην ανάδειξη αυτών των σοβαρών αρνητικών, που κάποιοι συνάδελφοι εισάκουσαν και άλλοι όχι. Όταν όμως και σήμερα, πολιτειακοί αξιωματούχοι (Κυβέρνησης και Βουλής) σε Κύπρο κι Ελλάδα προωθούν την «θετική ατζέντα» προς την Τουρκία, αντί να απαιτούν κυρώσεις, επαναλαμβάνοντας το τετριμμένο ότι «πρέπει οι εταίροι μας να αντιληφθούν την κατάσταση», αυτό καταδεικνύει ότι είναι οι «δικοί» μας που ΔΕΝ θέλουν να κατανοήσουν την κατάσταση. Κι είναι οι ίδιοι που πρωτοστατούσαν στις κυρώσεις κατά της Ρωσίας!

Συνέχεια ανάγνωσης

Αναλύσεις

Ινδικά πολεμικά πλοία στην Κύπρο; Οι πληροφορίες και το νέο αμυντικό σκηνικό

Πληροφορίες για παρεμβάσεις Ισραήλ και Εμιράτων απέναντι στις πιέσεις της Άγκυρας παρουσίασε το «Direct News». Στο επίκεντρο οι συζητήσεις για συμπαραγωγή LORA, η συνεργασία με την Ινδία και η αμυντική ενίσχυση της Κύπρου.

Δημοσιεύτηκε

στις

Ένα έντονο διπλωματικό παρασκήνιο γύρω από το τουρκολιβυκό μνημόνιο, με επίκεντρο την ανατολική Λιβύη και την οικογένεια Χαφτάρ, περιέγραψε ο Ανδρέας Μουντζουρούλιας στην εκπομπή «Direct News», παρουσιάζοντας πληροφορίες του Directus.gr. Σύμφωνα με όσα μετέφερε, η Τουρκία πιέζει για την κοινοβουλευτική επικύρωση του μνημονίου, ενώ το Ισραήλ επιδιώκει να αποτρέψει αυτή την εξέλιξη, αξιοποιώντας και τη σχέση των Ηνωμένων Αραβικών Εμιράτων με την πλευρά Χαφτάρ.

Στην ανάλυσή του, το λιβυκό μέτωπο συνδέεται με τον ευρύτερο ανταγωνισμό στην Ανατολική Μεσόγειο. Παράλληλα, παρουσίασε πληροφορίες για εξοπλιστικές συζητήσεις με το Ισραήλ και για την ανάπτυξη της αμυντικής συνεργασίας Ελλάδας, Κύπρου και Ινδίας.

Πιέσεις στον Χαφτάρ και ισραηλινές παρεμβάσεις

Κατά τον παρουσιαστή, η Άγκυρα επιδιώκει να αξιοποιήσει την επιρροή του Σαντάμ Χαφτάρ στην ανατολική Λιβύη, προκειμένου να προχωρήσει η διαδικασία επικύρωσης του τουρκολιβυκού μνημονίου. Ο ίδιος συνέδεσε την κινητικότητα με τις μεταβολές που περιέγραψε στην τοπική πολιτική ισορροπία και με την τουρκική προσπάθεια να αποκτήσει ευνοϊκότερους συνομιλητές.

Στον αντίποδα, επικαλούμενος επαφές με πηγές από το Ισραήλ, υποστήριξε ότι βρίσκονται σε εξέλιξη συνεννοήσεις με τα Εμιράτα, ώστε το Αμπού Ντάμπι να ασκήσει πρόσθετη επιρροή στην οικογένεια Χαφτάρ για την αποτροπή της επικύρωσης.

«Το Ισραήλ θα κάνει ό,τι μπορεί για να μην επικυρωθεί η συμφωνία», ανέφερε, μεταφέροντας την εικόνα που, όπως είπε, είχε από τις πηγές του. Στην ίδια εξίσωση τοποθέτησε την Αίγυπτο, εκτιμώντας ότι ούτε το Κάιρο επιθυμεί μια τέτοια εξέλιξη.

Το συμπέρασμά του για την Αθήνα ήταν σαφές: η σύμπτωση συμφερόντων με άλλες περιφερειακές δυνάμεις δημιουργεί περιθώρια δράσης, τα οποία η ελληνική διπλωματία οφείλει να αξιοποιήσει.

Το ευρωπαϊκό χαρτί της Αθήνας

Ο Μουντζουρούλιας στάθηκε ιδιαίτερα στη δυνατότητα αξιοποίησης της Ευρωπαϊκής Ένωσης. Όπως υποστήριξε, η ανάγκη της Λιβύης για επενδύσεις, χρηματοδότηση και συνεργασία στο μεταναστευτικό προσφέρει στην Ελλάδα διαπραγματευτικά εργαλεία.

Κατά την προσέγγισή του, η Αθήνα πρέπει να συνδέσει τις ευρωπαϊκές σχέσεις με τη Λιβύη με την προάσπιση των ελληνικών συμφερόντων. Η παρέμβαση τρίτων χωρών χρειάζεται, επομένως, να συνοδεύεται από ενεργή ελληνική παρουσία και συγκεκριμένες διπλωματικές πρωτοβουλίες.

LORA: Πληροφορίες για συμπαραγωγή στην Ελλάδα

Στο εξοπλιστικό σκέλος, ο παρουσιαστής μετέφερε πληροφορίες για συζητήσεις με το Ισραήλ σχετικά με το πυραυλικό σύστημα LORA. Όπως ανέφερε, το ενδιαφέρον περιλαμβάνει την προοπτική μεταφοράς τεχνογνωσίας και δημιουργίας παραγωγικής υποδομής στην Ελλάδα.

Στην εκπομπή έγινε λόγος για δυνατότητα πληγμάτων ακριβείας σε αποστάσεις έως 500 χιλιομέτρων. Ο Μουντζουρούλιας εκτίμησε ότι, εφόσον προχωρήσει η συνεργασία που περιέγραψε, θα ενισχυθούν τόσο οι δυνατότητες αποτροπής όσο και η ελληνική αμυντική βιομηχανία.

Η συγκεκριμένη αναφορά παρουσιάστηκε ως πληροφορία για διαπραγματεύσεις και σχεδιασμό. Ο ίδιος έθεσε την υλοποίηση της συμφωνίας ως προϋπόθεση για τις επιχειρησιακές δυνατότητες που ανέλυσε.

Ινδία: Κοινές παραγωγές και ναυπηγική συνεργασία

Εκτενή αναφορά έκανε και στην προσέγγιση με την Ινδία. Σύμφωνα με όσα παρουσίασε, οι επαφές επικεντρώνονται στην κατάρτιση οδικού χάρτη βιομηχανικής συνεργασίας, με προοπτική κοινοπραξιών, συμπαραγωγής αμυντικών προϊόντων και ανάπτυξης τεχνολογιών.

Ανάμεσα στα πεδία ενδιαφέροντος ανέφερε τα μη επανδρωμένα αεροσκάφη, τα συστήματα αντιμετώπισής τους, τους πυραύλους και τα στρατιωτικά οχήματα. Ιδιαίτερη θέση απέδωσε στη ναυπηγική συνεργασία και στη σύνδεση της ελληνικής τεχνογνωσίας με την ινδική βιομηχανία.

Στην ανάλυσή του, οι σχέσεις Ελλάδας, Κύπρου, Ισραήλ και Ινδίας μπορούν να διαμορφώσουν ένα πλέγμα συνεργασίας από την Ανατολική Μεσόγειο έως τον Ινδικό Ωκεανό, με πρακτικό περιεχόμενο στην άμυνα, στην εκπαίδευση και στη θαλάσσια ασφάλεια.

Η Κύπρος και η προοπτική ινδικών πλοίων

Για την Κύπρο, ο Μουντζουρούλιας παρουσίασε πληροφορίες για ινδική υποστήριξη στη ναυτική εκπαίδευση, στην τεχνική υποστήριξη και στην ανάπτυξη επιχειρησιακών δυνατοτήτων.

Πρόσθεσε ότι εξετάζεται από την ινδική πλευρά η διάθεση μεταχειρισμένων πολεμικών πλοίων σε προσιτό κόστος. Διευκρίνισε, ωστόσο, ότι αναμένει περισσότερα στοιχεία για τον τύπο των πλοίων και για το εάν η σκέψη αυτή θα προχωρήσει.

Σχολιάζοντας παράλληλα τις απειλητικές δηλώσεις του Ερχάν Αρικλί, υποστήριξε ότι η Λευκωσία ενισχύει τις διεθνείς συνεργασίες της και ότι τα σημερινά δεδομένα διαφέρουν από εκείνα του 1974.

Δορυφόροι, ναυτικές μονάδες και νέα όπλα

Στην εκπομπή παρουσιάστηκαν επίσης τουρκικά δημοσιεύματα για τις ελληνικές δυνατότητες δορυφορικής επιτήρησης. Ο παρουσιαστής στάθηκε στην αξία της συλλογής πληροφοριών και στην προοπτική καλύτερης παρακολούθησης στρατιωτικών δραστηριοτήτων.

Αναφέρθηκε ακόμη σε συζητήσεις για δύο ιταλικά ναρκοθηρευτικά, σε παρουσίαση των συστημάτων SPEAR και SPEAR EW στην Πολεμική Αεροπορία, καθώς και στο γερμανικό ενδιαφέρον για προγράμματα υποβρυχίων και τεθωρακισμένων.

Για τα υποβρύχια, υποστήριξε ότι η Ελλάδα πρέπει να αξιοποιήσει τον ανταγωνισμό των προμηθευτών, επιδιώκοντας την καλύτερη επιχειρησιακή λύση και ισχυρότερους όρους συνεργασίας.

Κλείνοντας, σχολίασε την επίσκεψη Δένδια στη Σαουδική Αραβία, σημειώνοντας ότι δεν διέθετε ακόμη το περιεχόμενο των συναντήσεων. Συνέδεσε ως εκτίμηση την κινητικότητα με την ελληνική παρουσία μέσω των Patriot και με τις περιφερειακές αμυντικές συνεννοήσεις.

Το βασικό μήνυμα της εκπομπής ήταν ότι οι διπλωματικές συνεργασίες αποκτούν ουσία όταν συνοδεύονται από παραγωγικές συμφωνίες, τεχνογνωσία και ενίσχυση της αποτροπής. Για τον Μουντζουρούλια, η Ελλάδα έχει μπροστά της ευκαιρίες που απαιτούν ενεργή διπλωματία και συνέχεια στην υλοποίηση.

Συνέχεια ανάγνωσης

Αναλύσεις

Καλεντερίδης: Η Ουκρανία στο έλεος του «διακόπτη» – Το μάθημα για την ελληνική άμυνα

Οι περιορισμοί στις δορυφορικές υπηρεσίες, η πίεση του Τραμπ στον Ζελένσκι και η ανάγκη για εγχώρια αμυντική παραγωγή στο επίκεντρο της ανάλυσης του Σταύρου Καλεντερίδη.

Δημοσιεύτηκε

στις

 

Την εξάρτηση της Ουκρανίας από τις αμερικανικές δορυφορικές υπηρεσίες και τις συνέπειες που μπορεί να έχει αυτή στη διεξαγωγή του πολέμου ανέδειξε ο Σταύρος Καλεντερίδης, συνδέοντας τις αναφορές για περιορισμούς στα συστήματα Starlink και Starshield με την πολιτική πίεση της Ουάσιγκτον προς το Κίεβο. Το κεντρικό του συμπέρασμα αφορά και την Ελλάδα: μια χώρα που στηρίζει κρίσιμες στρατιωτικές λειτουργίες σε ξένες υποδομές μπορεί να βρεθεί αντιμέτωπη με περιορισμούς ακριβώς τη στιγμή που τις χρειάζεται περισσότερο.

Στην εκπομπή της Πέμπτης 15 Οκτωβρίου, ο αναλυτής περιέγραψε μια Ουκρανία που πιέζεται ταυτόχρονα στο πεδίο των επιχειρήσεων, στις ενεργειακές υποδομές και στις σχέσεις της με τους δυτικούς υποστηρικτές της. Κατά την εκτίμησή του, οι εξελίξεις αναδεικνύουν πόσο καθοριστική είναι η πρόσβαση σε επικοινωνίες, πληροφορίες και δεδομένα στόχευσης για έναν στρατό που χρησιμοποιεί εκτεταμένα μη επανδρωμένα συστήματα.

Ο πόλεμος εξαρτάται και από τη σύνδεση

Ο Καλεντερίδης επικαλέστηκε αναφορές Ουκρανών στρατιωτικών και αξιωματούχων για προβλήματα συνδεσιμότητας, διακοπές σήματος και περιορισμούς που επηρεάζουν τη χρήση drones. Όπως μετέφερε, οι επιπτώσεις αφορούν τόσο την εκτέλεση αποστολών όσο και την επικοινωνία μονάδων με τα κέντρα διοίκησης.

Ιδιαίτερη αναφορά έκανε σε όριο περίπου 160 χιλιομέτρων την ώρα, το οποίο παρουσίασε ως κρίσιμο εμπόδιο για τη λειτουργία τερματικών πάνω σε ταχέως κινούμενα μέσα. Το συγκεκριμένο μέγεθος αφορά ταχύτητα κίνησης και δεν αποτελεί μέτρηση της ταχύτητας μεταφοράς δεδομένων.

Σύμφωνα με όσα μετέφερε, Ουκρανοί διοικητές περιγράφουν ακυρώσεις αποστολών και δυσκολίες στην υποστήριξη του πεζικού. Η απώλεια εικόνας, ακόμη και για λίγα δευτερόλεπτα, μπορεί, όπως υπογράμμισε, να αποδειχθεί καθοριστική για την έκβαση μιας επιχείρησης.

Στην προσέγγισή του, οι δορυφορικές υπηρεσίες αποτελούν βασικό μέρος της επιχειρησιακής λειτουργίας του ουκρανικού στρατού. Όταν η πρόσβαση περιορίζεται, πλήττεται ολόκληρη η αλυσίδα επικοινωνίας, παρατήρησης και συντονισμού.

Starlink, Starshield και αμερικανικός έλεγχος

Ο αναλυτής επιχείρησε να διαχωρίσει τον ρόλο του Starlink από εκείνον του Starshield, δίνοντας έμφαση στη διάκριση ανάμεσα στις εμπορικές υπηρεσίες δορυφορικής συνδεσιμότητας και στις υπηρεσίες που προορίζονται για κυβερνητική χρήση.

Στο πλαίσιο αυτό, μετέφερε τη θέση που αποδίδει στον Έλον Μασκ ότι αποφάσεις για περιορισμούς σε κυβερνητικές υπηρεσίες συνδέονται με τις αμερικανικές αρχές. Ο ίδιος ο Καλεντερίδης ερμηνεύει τις εξελίξεις πρωτίστως πολιτικά: θεωρεί ότι η εξάρτηση από αμερικανικές υποδομές προσφέρει στην Ουάσιγκτον ισχυρό μέσο πίεσης προς την ουκρανική ηγεσία.

Το ερώτημα που θέτει είναι ποιος αποφασίζει τελικά για τη διαθεσιμότητα των υπηρεσιών από τις οποίες εξαρτάται μια πολεμική επιχείρηση. Για τον ίδιο, η απάντηση καθορίζει και τα πραγματικά περιθώρια αυτονομίας του Κιέβου.

Η σύγκρουση Τραμπ–Ζελένσκι και το ενεργειακό μέτωπο

Ο Καλεντερίδης συνέδεσε τους περιορισμούς με τις διαφωνίες Τραμπ–Ζελένσκι για τη διαχείριση του πολέμου και των πληγμάτων σε ενεργειακές εγκαταστάσεις. Υποστήριξε ότι η ουκρανική ηγεσία βρίσκεται σε δύσκολη θέση όταν επιχειρεί να αμφισβητήσει επιλογές της Ουάσιγκτον, διατηρώντας παράλληλα τόσο μεγάλη εξάρτηση από την αμερικανική υποστήριξη.

Επικαλούμενος δηλώσεις του Ζελένσκι, αναφέρθηκε σε παράπονα του Κιέβου για έλλειψη έγκαιρης προειδοποίησης πριν από ρωσικά πλήγματα. Σημείωσε, πάντως, ότι υπήρξαν και διαβεβαιώσεις από την ουκρανική πλευρά πως η ανταλλαγή πληροφοριών συνεχίζεται.

Παράλληλα, περιέγραψε τη δυσαρέσκεια της ουκρανικής ηγεσίας για τη συνέχιση ρωσικών επιθέσεων, ενώ το Κίεβο, σύμφωνα με όσα μετέφερε, είχε περιορίσει για ένα διάστημα τα δικά του χτυπήματα σε ρωσικές ενεργειακές εγκαταστάσεις.

Κατά την εκτίμησή του, η διαφωνία αποκτά μεγαλύτερο βάρος επειδή η Ουκρανία εξακολουθεί να χρειάζεται όπλα, πυρομαχικά και μέσα αεράμυνας. Οι δορυφορικές υπηρεσίες εντάσσονται έτσι σε μια ευρύτερη σχέση εξάρτησης, με άμεσες στρατιωτικές και πολιτικές συνέπειες.

Γιατί δεν βλέπει συμφωνία Τραμπ–Πούτιν

Ο αναλυτής απέρριψε την ερμηνεία ότι κάθε αμερικανική κίνηση που διευκολύνει τη διάθεση ρωσικού πετρελαίου συνιστά απόδειξη συνολικής συνεννόησης Τραμπ–Πούτιν. Υποστήριξε ότι πρέπει να διακρίνονται οι επιμέρους εξαιρέσεις από το ευρύτερο πλαίσιο των κυρώσεων.

Στη δική του ανάγνωση, ο Τραμπ αναζητεί τρόπους περιορισμού του ενεργειακού κόστους, με το βλέμμα και στο εσωτερικό πολιτικό ακροατήριο των ΗΠΑ. Αυτό, όπως εκτιμά, δεν σημαίνει ότι έχουν επιλυθεί οι βασικές διαφορές Ουάσιγκτον–Μόσχας.

Συνέδεσε επίσης την ενεργειακή πίεση με τις εξελίξεις στη Μέση Ανατολή, αναφερόμενος σε επιθέσεις κατά της ναυσιπλοΐας και στον ρόλο του Ιράν και των Χούθι. Κατά την εκτίμησή του, η αστάθεια στις θαλάσσιες μεταφορές δυσκολεύει την προσπάθεια συγκράτησης των τιμών.

Η πίεση στην Ευρώπη και οι μειονότητες

Στο ευρωπαϊκό σκέλος, ο Καλεντερίδης στάθηκε στις αντιρρήσεις που, όπως ανέφερε, εκφράζονται για την επιτάχυνση της ενταξιακής πορείας της Ουκρανίας. Επικαλέστηκε πληροφορίες για αλλαγές σε διατυπώσεις ευρωπαϊκού κειμένου και υποστήριξε ότι το οικονομικό βάρος της στήριξης του Κιέβου εντείνει τις πολιτικές διαφωνίες.

Ιδιαίτερη βαρύτητα έδωσε και στο ζήτημα των μειονοτήτων, αντιπαραβάλλοντας την ουγγρική διεκδίκηση γλωσσικών και εκπαιδευτικών δικαιωμάτων στην Υπερκαρπαθία με τη στάση της ελληνικής διπλωματίας απέναντι στα δικαιώματα του ελληνισμού της Ουκρανίας.

Στην αρχή της εκπομπής σχολίασε επίσης την καταγγελία του Σπύρου Χαριτάτου περί παρέμβασης για τον περιορισμό της δημοσιογραφικής του κριτικής, την οποία συνέδεσε με συνεργάτη της Σοφίας Ζαχαράκη. Ο Καλεντερίδης ζήτησε δημοσιοποίηση των σχετικών στοιχείων και άσκησε οξεία κριτική στις πολιτικές πιέσεις προς δημοσιογράφους.

Το συμπέρασμα για την Ελλάδα

Το ουσιαστικό μήνυμα της ανάλυσης προς την Αθήνα αφορά την ανάγκη ενίσχυσης της εγχώριας αμυντικής βιομηχανίας και των εθνικά ελεγχόμενων δυνατοτήτων.

«Πρέπει να κοιτάξουμε τις δικές μας δυνάμεις, τα δικά μας όπλα», τόνισε, συνδέοντας την ουκρανική εμπειρία με τις ελληνικές εξοπλιστικές επιλογές.

Για τον Καλεντερίδη, η αποτρεπτική ισχύς κρίνεται και από τη δυνατότητα μιας χώρας να χρησιμοποιεί, να υποστηρίζει και να διατηρεί λειτουργικά τα μέσα της υπό συνθήκες κρίσης. Η εξάρτηση από ξένες αποφάσεις για κρίσιμες υπηρεσίες αποτελεί, κατά την εκτίμησή του, στρατηγική αδυναμία που η Ελλάδα οφείλει να περιορίσει.

Συνέχεια ανάγνωσης

ΡΟΗ ΕΙΔΗΣΕΩΝ

Αναλύσεις19 λεπτά πριν

Η «σύγκρουση» στην κορυφή της ΕΕ και «Made in Europe» στην Τουρκία

Όταν όμως και σήμερα, πολιτειακοί αξιωματούχοι (Κυβέρνησης και Βουλής) σε Κύπρο κι Ελλάδα προωθούν την «θετική ατζέντα» προς την Τουρκία,...

Αναλύσεις49 λεπτά πριν

Ινδικά πολεμικά πλοία στην Κύπρο; Οι πληροφορίες και το νέο αμυντικό σκηνικό

Πληροφορίες για παρεμβάσεις Ισραήλ και Εμιράτων απέναντι στις πιέσεις της Άγκυρας παρουσίασε το «Direct News». Στο επίκεντρο οι συζητήσεις για...

Γενικά θέματα1 ώρα πριν

Θρίλερ στα βάθη της Τουρκίας με 58χρονο Έλληνα μοναχό από το Νέο Μυλότοπο Γιαννιτσών! Αγνοείται από τον Ιούλιο

Ο 58χρονος μοναχός έφυγε από το Νέο Μυλότοπο Γιαννιτσών, με προορισμό την Τουρκία, αποφασισμένος να φτάσει στον Πόντο και την...

Αναλύσεις2 ώρες πριν

Καλεντερίδης: Η Ουκρανία στο έλεος του «διακόπτη» – Το μάθημα για την ελληνική άμυνα

Οι περιορισμοί στις δορυφορικές υπηρεσίες, η πίεση του Τραμπ στον Ζελένσκι και η ανάγκη για εγχώρια αμυντική παραγωγή στο επίκεντρο...

Αναλύσεις2 ώρες πριν

Ποιος είναι σκληρότερος; Η Προεκλογική μάχη Νετανιάχου – Άιζενκοτ

Ο Γκάντι Άιζενκοτ, κορυφαίος Ισραηλινός πολιτικός που ελπίζει να ανατρέψει τον Πρωθυπουργό Μπενιαμίν Νετανιάχου στις εκλογές στα τέλη αυτού του...

Δημοφιλή