Γράφει η Φανούλα Αργυρού, Σημερινή

Φέτος το ‘Λομπυ για την Κύπρο΄ στο Λονδίνο στις 16 Ιουλίου 2025, διοργάνωσε σεμινάριο για τους εκτοπισμένους και την υπεράσπιση των δικαιωμάτων περιουσίας και αγώνα για δικαίωση στην κατεχόμενη Κύπρο. Το σεμινάριο, που έλαβε χώρα στην Αίθουσα 12 του Βρετανικού Κοινοβουλίου, υπό την αιγίδα του βουλευτή για την περιοχή Hendon (βορείου Λονδίνου) David Pinto-Duschinsky, διοργανώθηκε στην 51η μαύρη επέτειο των δύο τουρκικών βάρβαρων εισβολών στην Κυπριακή Δημοκρατία. Που είχε ως αποτέλεσμα τον εκτοπισμό χιλιάδων Κυπρίων πολιτών εν μέσω κλίματος ΑΤΙΜΩΡΗΣΙΑΣ που συνεχίζεται μέχρι σήμερα μαζί με την κατοχή της μισής μας πατρίδας…

Ομιλητές ο ΄Υπατος Αρμοστής της Κυπριακής Δημοκρατίας στο Λονδίνο Δρ Κυριάκος Κούρος, ο Βουλευτής David Pinto-Duschinsky, o γνωστός δικηγόρος ειδικός στα ανθρώπινα δικαιώματα, συγγραφέας, μεσολαβητής Mark Stephens CBE, η Δρ Θεοδώρα Χρήστου. Συντονίστρια για το Διεθνές Δίκαιο Ανθρωπίνων Δικαιωμάτων στο LSE και όχι μόνο και μέλος του εκτελεστικού του Λόμπυ, ο Νίκ Γιάννουλου προέδρος του Συνδέσμου κατεχόμενης Εφτακώμης στο Λονδίνο, με επέμβαση του Νίκ Κουνούπια, δικηγόρου ειδικού για θέματα πνευματικής ιδιοκτησίας και συντονιστή του Λόμπι για την Κύπρο. Παρευρέθηκε προς το τέλος και ο κυπριακής καταγωγής βουλευτής Πάμπος Χαραλάμπους λόγω παρουσίας του και σε άλλη εκδήλωση για τα Μάρμαρα του Παρθενώνα. Συντονιστής του σεμιναρίου ο Θεόδωρος Θεοδώρου του εκτελεστικού του ‘Λόμπυ’.

Για όσους δεν γνωρίζουν τον Mark Stephens, είναι ένας από τους πλέον επιφανείς δικηγόρους στην Αγγλία και Ουαλία. Και χάρη στην ενθάρρυνση και ενημέρωσή του από τον Νικ Κουνούπια (δικηγόρο) ο Mark Stevens εδώ και χρόνια ενδιαφέρεται για την Κύπρο (και άνευ απολαβών) και ειδικά η προσφορά του υπήρξε ανεκτίμητη κατά τη διάρκεια της εκστρατείας μας εναντίον του βρετανικού σχεδίου «Ανάν». Έλαβε μέρος σε σεμινάριο που διοργανώσαμε στην Κύπρο ως Λόμπυ και το χαρακτήρισε ως «έγκλημα εναντίον της ανθρωπότητας».(Βλέπε Cyprus Weekly 14-20, 2003 Φίλιππου Στυλιανού).

Η προσέλευση του κοινού υπήρξε πολύ ικανοποιητική με την αίθουσα υπερπλήρη, (πέραν των 100) με συμπατριώτες μας και από άλλες πόλεις της Αγγλίας. Σημειώνω ότι από την ίδρυσή του το ‘Λόμπυ για την Κύπρο’ είναι εναντίον της ΔΔΟ.

Και τώρα στο θέμα που θέλω να θίξω.

Δυστυχώς ο ΄Υπατος Αρμοστής της Κυπριακής Δημοκρατίας Δρ Κυριάκος Κούρος στην ομιλία του μας είπε κάτι που δεν ευσταθεί.

Ομιλώντας στα αγγλικά είπε ότι «η ΔΔΟ ήταν η καλύτερη λύση που βρήκαμε».

Από που τη μαζέψαμε κύριε ΄Υπατε Αρμοστά, από τη ‘μαρκέτα’ του Portobello;

Δεν την ‘ψωνίσαμε’ ΕΜΕΙΣ, κύριε ΄Υπατε Αρμοστά την ΔΔΟ. Μας την επέβαλαν οι Βρετανοί από τις 16 Αυγούστου 1974. Με απόφαση του Φόρεϊν Όφις γιατί αυτή ήταν η λύση που ικανοποιούσε τον Ραουφ Ντενκτάς (και την απαίτησε και στη Γενεύη ΙΙ με χάρτη!) και αυτή η πολιτική συνεχίζεται μέχρι σήμερα εκ μέρους του Φ.Ο. και που τυφλά πιστά ακολουθούν δυστυχώς και οι ‘ηγέτες’ της ΚΔ… Ενώ ήδη οι Τούρκοι (αφού την εξασφάλισαν ως διαιρετικό στοιχείο) τώρα την απορρίπτουν …

Αντιθέτως, ήταν ‘η καλύτερη λύση’ για τους Τούρκους και Βρετανούς.

Ιδού η ιστορικά αδιαμφισβήτητη τεκμηρίωση που βρίσκεται με ελεύθερη πρόσβαση στο Βρετανικό Εθνικό Αρχείο στο Kew του Λονδίνου, από το 2005.

Στις 16 Αυγούστου 1974 ο αξιωματούχος επί κεφαλής του Κυπριακού Alan Goodison στο Φόρεϊν Όφις, αποφάσισε δύο πράγματα με τίτλο « Κύπρος: Μια Γεωγραφική Λύση».

« Είναι σημαντικό να αποφεύγουμε οποιανδήποτε εισήγηση ότι προτιμώντας τον γεωγραφικό διαχωρισμό μεταξύ των δύο κοινοτήτων ως την πιο βιώσιμη λύση για το κυπριακό πρόβλημα, δουλεύουμε για τη διχοτόμηση του νησιού γιατί η διχοτόμηση έχει κακό όνομα διεθνώς. Επίσης έρχεται σε αντίθεση με τη διευθέτηση του 1960. Ως μέλη μαζί με την Κύπρο στην Κοινοπολιτεία και στα Ηνωμένα Έθνη εισηγούμαι να χρησιμοποιούμε τον όρο ‘‘ διπεριφερειακή ομοσπονδία’’. Να κρατήσουμε ρεζέρβα τον όρο ‘‘ομοσπονδία καντονιών’’, για την πρόταση του κ. Gunes που περιλαμβάνει περισσότερο από ένα σε κάθε κοινότητα…

«…Πιστεύουμε ότι η δι-περιφερειακή ομοσπονδία στην Κύπρο, στις γραμμές που θέλει ο κ. Denktash, που καλύπτει, όμως, μια περιοχή κάτω από τουρκοκυπριακή διοίκηση μάλλον μικρότερης του 34% της Δημοκρατίας προσφέρει την καλύτερη λύση. Για να γίνει αυτό κατορθωτό ο τουρκικός στρατός πρέπει να σταματήσει την προέλασή του στη γραμμή Αττίλα. Στην συνέχεια, θα χρειαστούν ορισμένες μέρες για τους Τούρκους να δεχθούν ότι πρέπει να είναι έτοιμοι για πραγματικές διαπραγματεύσεις και για τους Έλληνες και Ελληνοκύπριους να συνηθίσουν τη νέα κατάσταση και να επιστρέψουν δίχως μεγάλη απώλεια αξιοπρέπειας στο τραπέζι των διαπραγματεύσεων…

Οι ελπίδες για δραστική διευθέτηση του Κυπριακού εξαρτώνται από το να έχουμε τον Κληρίδη παρά τον Μακάριο στο στάδιο ΙΙΙ. Ο υπουργός Εξωτερικών ήδη ενόχλησε τον Μακάριο με το να τον σπρώξει να δηλώσει τους όρους του προτού ξεκινήσουν οι διαπραγματεύσεις στη Γενεύη. Αυτή η γραμμή ίσως να εξελιχθεί προς όφελος του Κληρίδη… Θα συνεχίσουμε να βοηθούμε τον Κληρίδη με το να διώξουμε ανεπιθύμητες ελληνικές επιρροές από την Κύπρο και να αποθαρρύνουμε αντίποινα εναντίον της τουρκοκυπριακής κοινότητας έξω από την ζώνη της…»

Μέρες μόνο αργότερα εγκατέλειψαν την ψευτο-κάλυψη με την ‘διπεριφερειακή’ και την ονόμαζαν πλέον κανονικά ως Δικοινοτική, Διζωνική Ομοσπονδία!

(Από το βιβλίο της γράφουσας «Διζωνική vs Δημοκρατία 1955-2019»).

Στις 24.4.2004 ΚΑΤΑΨΗΦΙΣΑΜΕ τη ΔΔΟ μαζί με το «έγκλημα εναντίον της ανθρωπότητας» που βασιζόταν πάνω σ΄αυτήν…

Η καλύτερη λύση κύριε Ύπ. Αρμοστά είναι το ΕΝΙΑΙΟ ΚΡΑΤΟΣ, ΑΠΕΛΕΥΘΕΡΩΣΗ και επιστροφή όλων προσφύγων στα κλεμμένα σπίτια και περιουσίες τους. Μάλιστα τώρα, που η αντιπρόσωπος του ΓΓ του ΟΗΕ στο Κυπριακό, Μαρία Άνχελα Ολγκίν Γκουεγιάρ, φλερτάροντας τις τουρκικές διχοτομικές απαιτήσεις, μας είπε τέρμα η ΔΔΟ μετά το Κραν Μοντανά, αφήνοντάς μας στον τοίχο να έχουμε να αποδεχτούμε τη λαιμοτόμο μας με τα δύο κράτη, φέροντας στο τροχάδι τα βρετανο-τουρκικά σχέδια από το 1956, 1964, 1974 στο 2025!

Υπάρχει λύση! Γιατί σας φοβίζει κύριοι, γιατί δεν μπορείτε να απαλλαγείτε από το φοβικό σύνδρομο και να απαιτήσετε και διεκδικήσετε το δίκαιό μας με την απελευθέρωση; Εδώ και 51 χρόνια είμαστε ΥΠΟ ΤΟΥΡΚΙΚΗ ΚΑΤΟΧΗ…

*Ερευνήτρια/δημοσιογράφος/συγγραφέας, 18.7.2025 Λονδίνο.

Σχετικά άρθρα

Δρ Ερόλ Κειμάκ: « Η Διζωνική δεν συμβιβάζεται με αρχές δημοκρατίας και ανθρώπινα δικαιώματα» Σημερινή 4.11.2022.

https://simerini.sigmalive.com/article/2022/11/4/dr-erol-keimak-e-dizonike-den-sumbibazetai-me-arkhes-demokratias-kai-anthropina-dikaiomata/

Έξι Πρόεδροι με άλλοθι τη μεγαλύτερη ΑΠΑΤΗ για τη απαρτχάιντ ΔΔΟ.

https://www.onisilos.gr/?p=46023 από Σημερινή 10.11.24

Ιδού κύριε Χριστοδουλίδη και το ιστορικό της ΟΜΟΣΠΟΝΔΙΑΣ.

https://simerini.sigmalive.com/article/2024/9/30/idou-kurie-khristodoulide-kai-to-istoriko-tes-omospondias/ Σημερινή 30.9.2024.

Το έγγραφο με την υπογραφή του Αlan C Goodison, 16 Αυγούστου 1974.

O Mark Stephens CBE πλαισιωμένος εξ δεξιών από Θ. Θεοδώρου και εξ αριστερών από Ν. Γιάννουλου.

Είναι από τις περιπτώσεις που απορεί και εξίσταται κανείς. Κάτω από τη μύτη των αρμοδίων ένας Τούρκος με αυτοκίνητο van που είχε μεταφέρει από την Τουρκία στη Μυτιλήνη συνέχιζε να κάνει παράνομες κούρσες ως ταξιτζής σε όλη τη Λέσβο, χωρίς να πληρώνει τίποτα και κανέναν, καθώς το… ταξί ήταν πειρατικό, κατά το κοινώς λεγόμενο.

Σύμφωνα με το ρεπορτάζ μας, η κίνηση του τουρκικού αυτοκινήτου τύπου van καταγράφηκε για πρώτη φορά πέρυσι σε τουριστικές περιοχές της Μυτιλήνης και στο Τελωνείο, χωρίς ωστόσο να ασχοληθεί κάποια αρμόδια Αρχή με τον οδηγό για το ρόλο που έχει. Και αυτό καθώς ο τύπος του αυτοκινήτου παρέπεμπε σε ξενοδοχείο ή σε ταξιδιωτικό γραφείο, τα οποία διαθέτουν δικά τους αυτοκίνητα για να μεταφέρουν επιβάτες, ενώ μέσα στην κοσμοσυρροή από την Τουρκία λίγη σημασία έδωσαν και στις ξένες πινακίδες οι αρμόδιοι. Εξαίρεση αποτέλεσε ο Σύνδεσμος Ταξί Μυτιλήνης, ο οποίος μέσω των μελών του κατέγραψε από πέρυσι τις περίεργες κινήσεις του τουρκικού αυτοκινήτου, το οποίο αποβίβαζε και επιβίβαζε επιβάτες.

Η περυσινή τουριστική περίοδος ολοκληρώθηκε, ωστόσο το αυτοκίνητο επανεμφανίστηκε για άλλη μία χρονιά φέτος, κάτι που κίνησε το ενδιαφέρον των οδηγών και ιδιοκτητών ταξί, ιδιαίτερα μάλιστα όταν φέτος διαπίστωσαν να παραλαμβάνει τουρίστες ακόμα και από την είσοδο του Τελωνείου της Μυτιλήνης! Ο οδηγός του τουρκικού αυτοκινήτου φέρεται να δηλώνει ότι έχει ταξιδιωτικό γραφείο και ότι οι μεταφορές γίνονται για λογαριασμό του γραφείο του, ωστόσο η εταιρεία δεν έχει κάποια υπόσταση στη Λέσβο και υπ’ αυτήν την έννοια το επιχείρημα εκλαμβάνεται ως δικαιολογία για να καλύψει τις παράνομες μεταφορές που κάνει για διάφορους προορισμούς.

Από την έρευνα προέκυψε ότι εκτός από την παραλαβή επιβατών από το χώρο του λιμανιού και την επιστροφή τους, το συγκεκριμένο βαν χρησιμοποιείται και για τουριστικές περιηγήσεις στη Λέσβο. Με απλά λόγια ένα αυτοκίνητο με τουρκικές πινακίδες είχε επαγγελματική δραστηριότητα στην περιοχή μας, χωρίς μέχρι τώρα να έχει ασχοληθεί ουδείς αρμόδιος εκτός από τους οδηγούς ταξί που κατάφεραν να οδηγήσουν τις Αρχές στην παράνομη επαγγελματική δραστηριότητα. Μάλιστα σύμφωνα με κάποιες πληροφορίες, το αυτοκίνητο στάθμευε καιρό τώρα κοντά στο αστυνομικό μέγαρο της Μυτιλήνης, καθώς φαίνεται ότι εκεί βρίσκεται ο τόπος διαμονής του Τούρκου επαγγελματία που το χρησιμοποιεί.

Τελικά με τις παρεμβάσεις των οδηγών ταξί ο Τούρκος οδηγός μπλοκαρίστηκε στην περιοχή του Τελωνείου κι αφού συνέβαλαν και οι ταξιδιωτικοί πράκτορες ώστε να οδηγήσουν τους επιβάτες να παραδεχτούν ότι το χρησιμοποιούσαν ως ταξί, οι αρμόδιες Αρχές του επέβαλαν ένα πρώτο πρόστιμο της τάξης των 3.000 ευρώ, ενώ αναμένεται να βεβαιωθούν και άλλες παραβάσεις.

Όπως δήλωσε στα Νέα της Λέσβου ο πρόεδρος του Συνδέσμου Ταξί Μυτιλήνης, Κώστας Νέστορας «από πέρυσι αυτό το αυτοκίνητο είχε προκαλέσει τα βλέμματα των συναδέλφων καθώς το έβλεπαν να κινείται στους ίδιους χώρους που δραστηριοποιούνται τα ταξί της Μυτιλήνης. Ωστόσο έπρεπε προηγουμένως να τεκμηριώσουμε και να αποδείξουμε τη δράση του ιδιοκτήτη του καθώς λειτουργούσε ως πειρατικό ταξί, χωρίς να πληρώνει τίποτα και κανέναν ανταγωνιζόμενος αθέμιτα τα ταξί της Μυτιλήνης. Συνεργαστήκαμε με τις Αρχές και οδηγηθήκαμε σε αποτέλεσμα και ελπίζουμε από δω και στο εξής να υπάρξει επαγρύπνηση από πλευράς των αρμοδίων, ώστε να μην επαναληφθούν ανάλογα φαινόμενα και στο μέλλον, καθώς αλίμονο αν ο κάθε Τούρκος παίρνει ένα αυτοκίνητο και έρχεται χωρίς να πληρώνει τίποτα και κανέναν και παριστάνει τον ταξιτζή στην Ελλάδα και κάνει μεταφορές επιβατών στη Μυτιλήνη», είπε ο κ. Νέστορας.

Ακόμα βαθύτερα στην ευρωπαϊκή άμυνα εισέρχεται η Τουρκία. Μετά την εξαγορά των εταιρειών Piaggio Aerospace και Leonardo από τη Baykar ακολούθησε άλλη μία… επένδυση από τουρκική εταιρεία αμυντικής βιομηχανίας.

Όπως αναφέρει ο τουρκικός Τύπος, μετά από μια διαδικασία πώλησης που διήρκεσε αρκετούς μήνες και διευθύνθηκε προσωπικά από τον Πρόεδρο του Διοικητικού Συμβουλίου της ARCA, Ισμαήλ Τερλεμέζ, η ιταλική κατασκευάστρια πυρομαχικών Esplodenti Sabino πέρασε στα χέρια της τουρκικής εταιρείας ARCA Savunma, μιας από τις κορυφαίες στον κόσμο στον τομέα της παραγωγής πυρομαχικών.

Μια νέα εποχή ξεκινά για την εταιρεία με έδρα το Casalbordino

Η Esplodenti Sabino είναι μία από τις σπάνιες εταιρείες στην Ευρώπη που ασχολούνται με την εξουδετέρωση πυρομαχικών, πυραύλων και εκρηκτικών, έχοντας αναλάβει σημαντικά έργα από χώρες του ΝΑΤΟ και το Υπουργείο Άμυνας της Ιταλίας τα τελευταία χρόνια.

Αν και οι οικονομικές λεπτομέρειες της εξαγοράς δεν έχουν γίνει γνωστές, οι αλλαγές που προτίθεται να κάνει η ARCA Savunma στο εργοστάσιο του Casalbordino παραμένουν προς το παρόν αδιευκρίνιστες.

Η ARCA Savunma, που έχει την έδρα της στην Άγκυρα, διατηρεί επίσης γραφείο στο Μιλάνο. Στην Τουρκία, παράγει πυρομαχικά διαφόρων διαμετρημάτων για κανόνια, όλμους και φορητά όπλα, ρουκέτες με βεληνεκές 20–40 χλμ., καθώς και πλαστικά εκρηκτικά. Με μεγάλο ενδιαφέρον αναμένεται τώρα ποια θα είναι η παραγωγική δραστηριότητα που θα αναπτύξει η ARCA στο νέο της εργοστάσιο στην Ιταλία.

Η ARCA είναι γνωστή ως η εταιρεία με την υψηλότερη παραγωγή βλημάτων πυροβολικού στην ήπειρο της Αμερικής, χάρη στο εργοστάσιό της που βρίσκεται στο Τσόρουμ.

Η Τουρκία στον SAFE

Υπενθυμίζεται, ότι στα τέλη Μαΐου το Συμβούλιο Γενικών Υποθέσεων της ΕΕ ενέκρινε ομόφωνα με μηχανισμούς ασφαλείας και ρήτρες τη συμμετοχή της Τουρκίας στον νέο ευρωπαϊκό χρηματοδοτικό μηχανισμό «SAFE» (Security and Action for Europe), με στόχο τη χορήγηση δανείων συνολικού ύψους έως 150 δισεκατομμυρίων ευρώ, για κοινές επενδύσεις στον τομέα της ευρωπαϊκής άμυνας.

Η πρόβλεψη για συμμετοχή τρίτων χωρών συνοδεύεται από αυστηρούς όρους. Όπως τονίζεται ρητά στον κανονισμό, καμία χώρα που απειλεί την ασφάλεια της ΕΕ ή κράτους-μέλους της δεν μπορεί να συμμετάσχει. Σύμφωνα με διπλωματικές πηγές, η αναφορά αυτή αφορά κυρίως την Τουρκία, παρότι δεν κατονομάζεται.

Οποιαδήποτε συμμετοχή υποψήφιας προς ένταξη χώρας στο SAFE θα πρέπει να επικυρωθεί με ειδική συμφωνία που θα εγκριθεί ομόφωνα από το Συμβούλιο, βάσει του άρθρου 212 της Συνθήκης για τη Λειτουργία της ΕΕ. Η Υφυπουργός Ευρωπαϊκών Υποθέσεων της Κύπρου, Μαριλένα Ραουνά, χαρακτήρισε «αδιανόητο» να επωφεληθούν χώρες που δεν σέβονται την ασφάλεια και την κυριαρχία των κρατών-μελών. Υπογράμμισε δε, πως είναι κρίσιμη η δέσμευση της Επιτροπής ότι οποιαδήποτε εμπλοκή τρίτης χώρας θα απαιτεί προηγούμενη συμφωνία με ομοφωνία και πλήρη σεβασμό στα συμφέροντα της ΕΕ.