Σημαντική εξέλιξη στο γεωπολιτικό μέτωπο της Μέσης Ανατολής! Το φιλόδοξο σχέδιο σιδηροδρομικής σύνδεσης Ισραήλ–Ηνωμένων Αραβικών Εμιράτων, γνωστό ως “Railway of Peace”, όχι μόνο δεν έχει παγώσει λόγω του πολέμου στη Γάζα, αλλά βρίσκεται σε προχωρημένο στάδιο υλοποίησης.

Γράφει ο Χρήστος Κωνσταντινίδης

Πρόσφατη επίσκεψη αντιπροσωπείας του ισραηλινού υπουργείου Μεταφορών στα ΗΑΕ, υπό την υπουργό Μίρι Ρεγκέβ, επιβεβαίωσε ότι οι συζητήσεις συνεχίζονται αθόρυβα. Αντικείμενο των επαφών ήταν ο σχεδιασμός των επόμενων βημάτων για έναν διαμετακομιστικό διάδρομο που θα ενώνει τα Εμιράτα με το Ισραήλ μέσω Σαουδικής Αραβίας και Ιορδανίας – ένα έργο στρατηγικής σημασίας για το εμπόριο, την ενέργεια και τη σταθερότητα της περιοχής.

Παρά τις πληροφορίες ότι ο πόλεμος στη Γάζα είχε οδηγήσει σε πάγωμα του έργου, πηγές του i24 αναφέρουν ότι η προετοιμασία δεν σταμάτησε ποτέ. Αντίθετα, προχώρησε “κάτω από τα ραντάρ”, με την πρόσφατη επίσκεψη να φέρνει στο φως και πιθανές επαφές – άμεσες ή έμμεσες – με Σαουδάραβες αξιωματούχους, γεγονός που υποδηλώνει ότι το Ριάντ συνεχίζει να παρακολουθεί και πιθανότατα να στηρίζει την πρωτοβουλία.

Την ίδια στιγμή, η Τουρκία και η Γαλλία επιχειρούν συστηματικά να τορπιλίσουν το εγχείρημα, πιέζοντας ώστε ο διάδρομος να μην περάσει από το Ισραήλ αλλά από τη Συρία, μια επιλογή που θα αναβάθμιζε τον γεωπολιτικό ρόλο της Δαμασκού και κατ’ επέκταση της Άγκυρας και του Παρισιού. Ωστόσο, παρά τις έντονες παρεμβάσεις τους, δεν φαίνεται να έχουν καταφέρει να ανατρέψουν τον υπάρχοντα σχεδιασμό.

Το “Railway of Peace” αποτελεί κομβικό κρίκο στη νέα αρχιτεκτονική συνεργασίας που χτίζεται στη Μέση Ανατολή μετά τις Συμφωνίες του Αβραάμ. Μια σύνδεση Ισραήλ–ΗΑΕ μέσω Σαουδικής Αραβίας θα άλλαζε τα δεδομένα των εμπορευματικών ροών, θα περιόριζε την εξάρτηση από κρίσιμα θαλάσσια περάσματα και θα ενίσχυε την αμερικανική στρατηγική για έναν οικονομικό άξονα που αποκλείει ανταγωνιστές όπως το Ιράν.

Με βάση τα δεδομένα, το έργο όχι μόνο δεν έχει σταματήσει, αλλά φαίνεται πως μπαίνει σε φάση ώριμων διαπραγματεύσεων, με την επίσκεψη της ισραηλινής αντιπροσωπείας στα Εμιράτα να λειτουργεί ως σαφές σήμα ότι η περιοχή προχωρά – παρά τον πόλεμο, παρά τις πιέσεις και παρά τις αντιρρήσεις τρίτων.

Despite Turkish-French intrigues: Israel and the UAE will be connected by a railway.
It has become known that a delegation from Israel’s Ministry of Transport, headed by Minister Miri Regev, recently visited the UAE to discuss the further development of the “Railway of Peace”… pic.twitter.com/w9wDhx6thd

— Dana Levi דנה🇮🇱🇺🇸 (@Danale) November 24, 2025

Ραχοκοκκαλιά του IMEC ο σιδηρόδρομος

Η συγκεκριμένη εξέλιξη είναι ζωτικής σημασίας όσον αφορά την υλοποίηση του IMEC, του διαδρόμου της Ινδίας που ενώνει τη Μέση Ανατολή με την Ευρώπη. Στην περιγραφή του σχεδίου στον επίσημο ινδικό ιστότοπο αναφέρεται άλλωστε, ότι ο πυρήνας του δικτύου διαμετακόμισης της IMEC θα περιλαμβάνει σιδηροδρομικές υποδομές που διευκολύνουν τη διασυνοριακή διαμετακόμιση. Το σιδηροδρομικό δίκτυο στοχεύει στη βελτιστοποίηση της μετακίνησης εμπορευμάτων, στη μείωση του χρόνου μεταφοράς και στην ενίσχυση της συνολικής αποτελεσματικότητας του εμπορίου, παρέχοντας μια εναλλακτική λύση στις παραδοσιακές θαλάσσιες διαδρομές.

H σιδηροδρομική σύνδεση των χωρών του Κόλπου αποτελεί τη ραχοκοκαλιά της δημιουργίας του διαδρόμου και δημιουργεί τη δυνατότητα άλλες χώρες της περιοχής που δεν συμμετέχουν ακόμα στο σχέδιο για να ενταχθούν σε αυτό, όπως το Ομάν και το Μπαχρέιν. Όπως αναφέρει ανάλυση του Οκτωβρίου τ0υ 2025 του  Osberver Research Foundation με τίτλο «Σιδηρόδρομοι και Ανακατατάξεις: Χαράσσοντας την Περιεκτική Πορεία του Κόλπου προς την IMEC» ένα όραμα για τη διαδρομή είναι οι μεταφορές φορτίου να αναχωρούν από τη δυτική Ινδία προς λιμάνια στη Σαουδική Αραβία, τα ΗΑΕ ή το Μπαχρέιν. Από εκεί, τα εμπορεύματα θα μεταφέρονται με τρένο υψηλής ταχύτητας μέσω της βόρειας Σαουδικής Αραβίας και της Ιορδανίας, φτάνοντας τελικά στο Ισραήλ μέσω του περάσματος Σεΐχη Χουσεΐν, στη συνέχεια στη Χάιφα και στη συνέχεια στην Ευρώπη μέσω θαλάσσιων διαδρομών μικρών αποστάσεων. Αυτή η διαδρομή παραμένει εννοιολογική και υπόκειται σε μελλοντικές μελέτες σκοπιμότητας. Το Κατάρ και το Κουβέιτ θα μπορούσαν επίσης να διαδραματίσουν σημαντικό ρόλο ως ενδιάμεσοι κόμβοι που θα μετατοπίσουν μέρος της πίεσης μακριά από τους άλλους κόμβους καθώς το έργο εξελίσσεται.

Μήκους 2.177 χιλιομέτρων το σιδηροδρομικό δίκτυο

Η επιτυχία του IMEC δεν εξαρτάται μόνο από τη διπλωματία, αλλά και από την ανάπτυξη των απαραίτητων υποδομών, οι οποίες αποτελούν τον πυρήνα του εγχειρήματος. Παρότι το τμήμα που συνδέει την Ινδία με τον Κόλπο βασίζεται κυρίως σε θαλάσσιες μεταφορές, ο διάδρομος απαιτεί ολοκληρωμένη σιδηροδρομική και οδική δικτύωση εντός των κρατών του Κόλπου και στη συνέχεια προς την Ιορδανία και το Ισραήλ, από όπου το φορτίο θα συνεχίζει ξανά διά θαλάσσης προς την Ευρώπη.

Σε αυτό το πλαίσιο, το υπό διαμόρφωση σιδηροδρομικό δίκτυο του Συμβουλίου Συνεργασίας του Κόλπου, μήκους 2.177 χιλιομέτρων, αποκτά κομβική σημασία για τον IMEC. Το Υπουργικό Συμβούλιο του GCC έχει θέσει ως στόχο ολοκλήρωσης τον Δεκέμβριο του 2030, ενώ σύμφωνα με τον Γενικό Γραμματέα Jasem al-Budaiwi, ο συνολικός όγκος εμπορευμάτων που θα μεταφέρεται μέσω του δικτύου εκτιμάται ότι θα φτάσει τα 95 εκατομμύρια τόνους έως το 2045.

Σε εθνικό επίπεδο, το σιδηροδρομικό πρόγραμμα Etihad Rail των ΗΑΕ και το εμπορευματικό δίκτυο της Σαουδικής Αραβίας αποτελούν βασικούς πυλώνες του σχεδιασμού και έχουν ήδη προχωρήσει σημαντικά, αν και ορισμένα κομμάτια πιθανότατα θα χρειαστούν αναβαθμίσεις. Στη Σαουδική Αραβία, οι γραμμές που συνδέουν το Qurayyat με το Dammam μέσω Ριάντ ή Ras al-Khair θεωρούνται κρίσιμες για τον διάδρομο, όπως και η προβλεπόμενη επέκταση από το Qurayyat μέχρι τα σύνορα με την Ιορδανία.

Συμπληρωματικά, προωθούνται και θαλάσσιες σιδηροδρομικές συνδέσεις που θα ενισχύσουν τη συνολική διαλειτουργικότητα του δικτύου, όπως η σχεδιαζόμενη γέφυρα King Hamad Causeway μεταξύ Μπαχρέιν και Σαουδικής Αραβίας, αλλά και μια δεύτερη προτεινόμενη ζεύξη που θα ενώνει το Κατάρ με το Μπαχρέιν.

Ο Αμερικανός πρόεδρος Ντόναλντ Τραμπ υπέγραψε χθες Δευτέρα εκτελεστικό διάταγμα, ξεκινώντας διαδικασία που όταν ολοκληρωθεί θα καταχωρίσει τα παραρτήματα των Αδελφών Μουσουλμάνων στη μαύρη λίστα των «ξένων τρομοκρατικών οργανώσεων».

Σύμφωνα με το κείμενο που δημοσιοποιήθηκε, τα παραρτήματα των Αδελφών Μουσουλμάνων στον Λίβανο, την Ιορδανία και την Αίγυπτο —τη χώρα όπου ιδρύθηκε το κίνημα— «εμπλέκονται σε ή ενθαρρύνουν και υποστηρίζουν εκστρατείες βίας και αποσταθεροποίησης που βλάπτουν τους ίδιους τους τόπους τους, τους Αμερικανούς πολίτες ή αμερικανικά συμφέροντα». Η υλοποίηση της διαδικασίας ανατίθεται στον υπουργό Οικονομικών, Σκοτ Μπέσεντ.

Η καταχώριση οποιασδήποτε οντότητας στον κατάλογο των «ξένων τρομοκρατικών οργανώσεων» επιτρέπει τη λήψη σειράς τιμωρητικών μέτρων οικονομικής και διοικητικής φύσης, όπως το πάγωμα τυχόν πόρων, η απαγόρευση κάθε χρηματοοικονομικής συναλλαγής μαζί της και η απαγόρευση εισόδου των μελών της στις Ηνωμένες Πολιτείες.

Η οργάνωση, με παραρτήματα σε διάφορες χώρες, αποτέλεσε για δεκαετίες το κυριότερο κίνημα του μετριοπαθούς πολιτικού Ισλάμ, παρά τη σκληρή καταστολή της. Σήμερα χαρακτηρίζεται ως «τρομοκρατική» οργάνωση στην Αίγυπτο, όπου το 2013, μετά τη σύντομη θητεία της στην εξουσία, τέθηκε εκτός νόμου. Έχει τεθεί εκτός νόμου και σε άλλες χώρες, όπως στη Σαουδική Αραβία και, πιο πρόσφατα —τον Απρίλιο—, στην Ιορδανία.

Οι ιορδανικές αρχές κατηγόρησαν το κίνημα για «αποσταθεροποιητικές δραστηριότητες», ειδικά για την κατασκευή και αποθήκευση ρουκετών και εκρηκτικών. Στη Γαλλία, ο πρόεδρος Εμανουέλ Μακρόν αφιέρωσε φέτος δύο συμβούλια άμυνας και εθνικής ασφαλείας στον «εισοδισμό» των Αδελφών Μουσουλμάνων.

Πηγή: ΑΠΕ-ΜΠΕ

Η ΕΠΙΧΕΙΡΗΣΙΑΚΗ ΕΙΚΟΝΑ ΣΤΗΝ ΟΥΚΡΑΝΙΑ (24–25 ΝΟΕΜΒΡΙΟΥ 2025)

Οι τελευταίες 48 ώρες στο ρωσοουκρανικό μέτωπο επιβεβαιώνουν μια καθαρή εικόνα: η Μόσχα «σφίγγει» τα μέτωπα από το Χάρκοβο έως τη Ζαπορίζια, ενώ στο Ντονμπάς εξελίσσεται μία από τις πιο κρίσιμες επιχειρήσεις των τελευταίων μηνών, με το Ποκρόφσκ και το Μιρνογκράντ να βρίσκονται πλέον στα πρόθυρα πλήρους κατάρρευσης για το Κίεβο.

Το SouthFront καταγράφει μια συνεχή αλυσίδα εξελίξεων, με εδαφικές προωθήσεις των ρωσικών δυνάμεων, βαριές ουκρανικές απώλειες και νέους μαζικούς πλήγματος σε κρίσιμες ενεργειακές και στρατιωτικές υποδομές.

Μαζικό κύμα ρωσικών πληγμάτων σε οκτώ ουκρανικές περιφέρειες

Η Ρωσία έπληξε στόχους σε Σούμι, Χάρκοβο, Ντνιπροπετρόφσκ, Ζαπορίζια, Οδησσό, Τσερνίχιβ και Κίεβο, πλήττοντας υποσταθμούς, λιμάνια, αποθήκες καυσίμων, κέντρα εκτόξευσης UAV και στρατιωτικές εγκαταστάσεις.

• Στο Χάρκοβο, χτυπήθηκε η υποδομή «Serp i Molot», αφήνοντας 10.000 καταναλωτές χωρίς ρεύμα.
• Στο Ντνιπροπετρόφσκ, πάνω από 60.000 έμειναν χωρίς ηλεκτροδότηση· πλήγματα σημειώθηκαν σε αποθήκες καυσίμων και εγκαταστάσεις του στρατού.
• Στην Οδησσό, το ρωσικό πυροβολικό και UAV έπληξαν ξανά τις εγκαταστάσεις του λιμανιού Ιζμαΐλ, προκαλώντας πυρκαγιά σε πλοίο.
• Στο Σλαβούτιτς (περιφέρεια Κιέβου), τέσσερα χτυπήματα κατέστρεψαν ενεργειακή μονάδα.

Το ρωσικό ΥΠΑΜ ανακοίνωσε ότι σε 24 ώρες καταστράφηκαν 345 ουκρανικά UAV, ενώ οι συνολικές απώλειες του Κιέβου υπολογίζονται σε 1.625 στρατιώτες.

Κατάρρευση στην περιοχή Ποκρόφσκ – Μιρνογκράντ

Το πιο κρίσιμο μέτωπο παραμένει το Ποκρόφσκ, όπου οι ρωσικές δυνάμεις ολοκληρώνουν την κατάληψη της πόλης και πλέον περικυκλώνουν πλήρως το Μιρνογκράντ (Ντιμίτροφ).

• Οι Ρώσοι κατέλαβαν πλήρως τους μικροοικισμούς Gornyak και Shakhtersky.
• Το οδικό δίκτυο που συνδέει Ποκρόφσκ – Ρόντινσκε βρίσκεται τώρα υπό απόλυτο ρωσικό έλεγχο, απομονώνοντας τις ουκρανικές δυνάμεις.
• Το 51ο Σώμα Στρατού εκκαθαρίζει τα Vostochny και Zapadny του Μιρνογκράντ· 148 κτίρια εκκαθαρίστηκαν σε ένα 24ωρο.

Το SouthFront αναφέρει ότι εκατοντάδες έως και χιλιάδες Ουκρανοί στρατιώτες μπορεί να έχουν εγκλωβιστεί στην πόλη. Για πρώτη φορά διανεμήθηκαν μαζικά φυλλάδια παράδοσης.

Ουκρανός αιχμάλωτος περιέγραψε «συνθήκες πλήρους κατάρρευσης», ενώ τόνισε ότι όσοι αρνήθηκαν να παραδοθούν «εξουδετερώθηκαν».

Ζαπορίζια – Μάχη για τη Χουλιάιπολε

Στη Ζαπορίζια, οι ρωσικές επιχειρήσεις έχουν λάβει νέα δυναμική:

• Το 114ο Σύνταγμα Μ/Κ της 127ης Μεραρχίας κατέλαβε το Zatishye, ανοίγοντας τον δρόμο προς τη Χουλιάιπολε.
• Κατά τη νύχτα 23–24 Νοεμβρίου, ρωσικές μονάδες εισήλθαν στην πόλη από βορρά, ανατολή και νότο.
• Σφοδρές αεροπορικές επιθέσεις με κατευθυνόμενες βόμβες UMPK και πυραύλους LMUR καταγράφηκαν σε Χουλιάιπολε και Κουτσέροβκα.

Η ουκρανική διοίκηση ρίχνει εφεδρείες για να στήσει νέα γραμμή άμυνας δυτικότερα.

Σούμι – Ρώσοι προωθήθηκαν έως 900 μέτρα

• Στο μέτωπο της Σούμι, ρωσικές μονάδες προωθήθηκαν έως 900 μ.
• Αντεπίθεση της 71ης ουκρανικής Ταξιαρχίας καταρρίφθηκε με μεγάλες απώλειες.
• Στην Αντρέεβκα, η 158η ουκρανική Ταξιαρχία πλήττεται από αεροπορία, θερμοβαρικά συστήματα και πυροβολικό.

Χάρκοβο – Η πίεση αυξάνεται στο Βοβτσάνσκ

Οι Ρώσοι καταγράφουν σταδιακή αλλά σταθερή πρόοδο:

• Στο Βοβτσάνσκ, εκκαθαρίστηκαν 30 κτίρια και η προώθηση έφτασε τα 350 μ.
• Στη Σινέλνικοβο, οι ρωσικές δυνάμεις προωθήθηκαν 300 μ. και κατέλαβαν δύο ουκρανικά οχυρά.
• Ενισχύσεις από τον 225ο Σύνταγμα και το 48ο Τάγμα Αναγνώρισης μεταφέρονται επειγόντως για συγκράτηση του μετώπου.

Στο μέτωπο Μελοβόγε–Χάτνιε καταστράφηκαν θέσεις της 151ης Μ/Κ Ταξιαρχίας και της 3ης Τεθωρακισμένης.

Κρασνολιμάν – Ελεγχος σε αεροδρόμιο και ισχυρά σημεία

• Οι Ρώσοι κατέλαβαν μεγάλο οχυρό ανατολικά της πόλης και κτίριο σχολείου.
• Σφοδρές μάχες διεξάγονται κατά μήκος του δρόμου προς Γιαμππόλ.
• Εκκαθαρίσεις στο Στάβκι, ανατολικά και νότια.

Σίβερσκ – Προέλαση και κατάληψη του Πετρόβσκογε

Το SouthFront επιβεβαιώνει:

• Η 88η Ρωσική Ταξιαρχία προωθήθηκε 4 χλμ. και κατέλαβε το Πετρόβσκογε.
• Οι Ρώσοι βρίσκονται πλέον σε υψώματα που επιτρέπουν κάλυψη μεταξύ των ποταμών Sukhaya – Vasyukovka.
• Δημιουργούνται συνθήκες για νοτιοανατολικό «δαχτυλίδι» γύρω από το Σίβερσκ.

Κωνσταντινόβκα – Ρωσική πίεση σε τέσσερις άξονες

• Ρωσικές δυνάμεις ελέγχουν το κέντρο του Ιβανοπόλιε και προωθούνται προς Πλεσέεβκα.
• Στην περιοχή Σαντουρίνιβκα – Στάραια Ντιρεβνιά, καταλήφθηκαν πέντε οικοδομικά τετράγωνα και τα δασικά βόρεια της πόλης.
• Η προέλαση κατά μήκος του αυτοκινητοδρόμου H-32 απειλεί άμεσα τα ουκρανικά logistics.

Ρωσικά βίντεο επιβεβαιώνουν την ένταση των επιθέσεων

Σε 14 νέα βίντεο φαίνονται:

• δεκάδες πλήγματα από FPV drones
• καταστροφή ενός Marder IFV και ενός M113 APC
• χρήση θερμοβαρικών συστημάτων TOS
• επιθέσεις με κατευθυνόμενες βόμβες UMPK και πυραύλους LMUR

Η εκστρατεία drone έχει γίνει πλέον το βασικό εργαλείο της ρωσικής τακτικής.

Διαφθορά σε ουκρανικές προμήθειες drones

Την ίδια στιγμή, τσέχικη έρευνα αποκαλύπτει σκάνδαλο με την εταιρεία Reactive Drone, η οποία:

• αγόραζε κινεζικά UAV με 1,7 εκατ. δολάρια
• τα μεταπουλούσε στην Ουκρανία έναντι 33 εκατ.
• είχε φοροδιαφυγή τουλάχιστον 5 εκατ. δολαρίων

Ο CEO συνελήφθη· ο ουκρανικός ΥΠΑΜ δεν σχολιάζει.

Διπλωματικό παρασκήνιο – Το 19-σημείο αμερικανοουκρανικό σχέδιο

Σύμφωνα με Financial Times, Ουάσινγκτον και Κίεβο συζητούν νέο σχέδιο ειρήνης με 19 σημεία.

Τα πιο αμφιλεγόμενα:

• μείωση των ουκρανικών Ενόπλων Δυνάμεων
• διεθνής έλεγχος στον πυρηνικό σταθμό Ζαπορίζια
• αρχική συζήτηση για παραίτηση από το ΝΑΤΟ
• αναγνώριση εδαφικών αλλαγών (το Κίεβο απορρίπτει)

Ο πρόεδρος της Ράντα, Στεφαντσούκ, χαρακτήρισε «κόκκινη γραμμή» κάθε παραχώρηση εδαφών ή μείωση στρατιωτικής ισχύος.

Συμπέρασμα

Το συνολικό μέτωπο γέρνει εμφανώς υπέρ της Ρωσίας:

• Το Ποκρόφσκ καταρρέει.
• Η Μιρνογκράντ ίσως ανακοινωθεί ότι καταλήφθηκε εντός ημερών.
• Η Χουλιάιπολε απειλείται άμεσα.
• Σούμι και Χάρκοβο δέχονται συνεχή πίεση.
• Η Κωνσταντινόβκα πλησιάζει σε επιχειρησιακή αποδιοργάνωση.

Η Μόσχα αποκομίζει καθημερινά εδαφικά κέρδη και καταστρέφει την ουκρανική ενεργειακή υποδομή, ενώ το Κίεβο εισέρχεται σε μία από τις δυσκολότερες φάσεις του πολέμου, την ώρα που η Δύση αναζητεί διέξοδο μέσω μιας διαπραγματευτικής φόρμουλας που παραμένει ασαφής.

ΡΩΣΟΟΥΚΡΑΝΙΚΟ ΜΕΤΩΠΟ (24 ΝΟΕΜΒΡΙΟΥ 2025)
Βάσει της ημερήσιας ανάλυσης του Institute for the Study of War (ISW)

Η 24η Νοεμβρίου βρίσκει το μέτωπο της Ουκρανίας σε μια μεταβατική, αλλά εξαιρετικά ρευστή κατάσταση. Παρά τις καθημερινές ρωσικές προωθήσεις, το ISW τονίζει ότι δεν υπάρχει καμία ένδειξη επικείμενης ρωσικής κατάληψης ολόκληρης της περιφέρειας Ντονέτσκ, την ώρα που οι συνομιλίες ΗΠΑ–Ουκρανίας για το προσχέδιο ειρηνευτικού πλαισίου περιορίζονται πλέον σε 19 σημεία.

Παράλληλα, η Μόσχα εντείνει τις επιχειρήσεις της στο Χούλιαϊπολε, την ώρα που το Ποκρόφσκ παραμένει πεδίο μάχης με ουκρανική παρουσία μέσα στην πόλη, παρά τις πολυήμερες προσπάθειες της Ρωσίας να το εκκαθαρίσει πλήρως.

Ειρηνευτικό σχέδιο: Από 28 σε 19 σημεία – Σημαντικές αλλαγές

Σύμφωνα με την ανάλυση του ISW:

• Η Ουάσινγκτον και το Κίεβο κατέληξαν να περιορίσουν το αμερικανικό σχέδιο από 28 σε 19 σημεία.
• Αφαιρέθηκαν ζητήματα που δεν αφορούσαν άμεσα την Ουκρανία, όπως η διμερής ατζέντα ΗΠΑ–Ρωσίας και ευρωπαϊκά ζητήματα.
• Η συζήτηση για το ΝΑΤΟ θα βασιστεί στη δομή ομοφωνίας της Συμμαχίας.
• Το Κίεβο ξεκαθαρίζει πως δεν αποδέχεται ανταλλαγή εδαφών και θέλει οποιαδήποτε συζήτηση να ξεκινήσει από τη σημερινή γραμμή επαφής.
• Το τελευταίο προσχέδιο δεν περιλαμβάνει πλέον την αρχική πρόταση για αξιοποίηση των 100 δισ. δολαρίων από δεσμευμένα ρωσικά περιουσιακά στοιχεία για την ανοικοδόμηση της Ουκρανίας.
• Σημαντικές τροποποιήσεις αφορούν το μέλλον της Ζαπορίζια NPP, το μέγεθος του ουκρανικού στρατού και τις ανταλλαγές αιχμαλώτων.
• Τελικές αποφάσεις για εδάφη και ΝΑΤΟ θα τεθούν σε άμεση συζήτηση Τραμπ–Ζελένσκι.
• Η Ουάσινγκτον προτίθεται να χρησιμοποιήσει ένα μείγμα «καρότου και μαστιγίου» για να πιέσει τη Ρωσία.

Το ISW υπογραμμίζει ότι η Μόσχα και οι υπερεθνικιστές μπλόγκερ της Ρωσίας απορρίπτουν σταθερά τόσο το αρχικό όσο και το αναθεωρημένο σχέδιο, επιχειρώντας να παρουσιάσουν την Ευρώπη ως υπαίτια της «αδιέξοδης» διαδικασίας.

Το αφήγημα της “αναπόφευκτης νίκης” του Κρεμλίνου και η πραγματικότητα

Το ISW τονίζει πως:

• Παρά τις προωθήσεις των τελευταίων μηνών, η Ρωσία κινείται με ρυθμό πεζικού, όχι με μεγάλες μηχανοκίνητες διεισδύσεις.
• Δεν έχει επιδείξει ικανότητα κατάληψης μεγάλων αστικών κέντρων από το 2022 και απέτυχε επανειλημμένα από το 2014 να διασπάσει την ουκρανική «Fortress Belt».
• Η πλήρης κατάληψη του Ντονέτσκ θα απαιτήσει «πολλά χρόνια, τεράστια αποθέματα προσωπικού και εξοπλισμού».

Η εμμονή του Κρεμλίνου στο αφήγημα της «αναπόφευκτης ρωσικής νίκης» στοχεύει κυρίως στη Δύση και στην αποδυνάμωση της βούλησης του Κιέβου.

Ποκρόφσκ: Παρά τη ρωσική πίεση, οι Ουκρανοί παραμένουν μέσα στην πόλη

Αν και η Μόσχα επιχειρεί εδώ και εβδομάδες να εκκαθαρίσει το Ποκρόφσκ, το ISW επιβεβαιώνει ότι:

• Γεωεντοπισμένο υλικό δείχνει ουκρανικές περιπολίες στο βόρειο Ποκρόφσκ, σε περιοχές όπου οι Ρώσοι ισχυρίστηκαν ότι είχαν παρουσία.
• Μονάδες ουκρανικής αεροκίνητης επίθεσης επιβεβαιώνουν ότι «εκκαθάρισαν τμήματα του κέντρου» — αν και άλλες ουκρανικές πηγές το αμφισβητούν.
• Η ουκρανική πλευρά διατηρεί σημεία στήριξης κατά μήκος της E-50, όπου συνεχίζονται αντεπιθέσεις.
• Ρωσικές προωθήσεις εμποδίζονται λόγω:
– έντονης ουκρανικής δραστηριότητας με drones που χτυπούν ρωσικές γραμμές ανεφοδιασμού,
– αποδιοργάνωσης ρωσικών μικροομάδων,
– κακών καιρικών συνθηκών που δημιουργούν «μαχαιρώματα» στα όρια κάθε τομέα.

Ουκρανικές πηγές δηλώνουν ότι οι Ρώσοι αντιμετωπίζουν σοβαρό θέμα φιλικών πυρών, λόγω έλλειψης συντονισμού.

Ζαπορίζια – Χούλιαϊπολε: Το νέο ρωσικό επιθετικό μοντέλο

Με βάση το ISW:

• Η Ρωσία χρησιμοποιεί πλέον μια συνταγή τριών βημάτων:

1. συστηματική αεροπορική απομόνωση – πλήγματα σε αποθήκες, drones, logistics,

2. διείσδυση μικρών ομάδων για εντοπισμό αδυναμιών,

3. μαζικές επιθέσεις μικρών ομάδων πεζικού που αναγκάζουν τους Ουκρανούς να συμπτύσσονται.

• Οι Ρώσοι κατέλαβαν το Zatyshshya, μόνο 2,5 χλμ. από τη Χούλιαϊπολε.
• Ορισμένοι Ρώσοι μπλόγκερ υποστηρίζουν ότι δρουν ήδη εντός της πόλης – άλλοι το διαψεύδουν.

Το ISW θεωρεί ότι ενδείξεις διείσδυσης υφίστανται, όχι όμως πλήρους επίθεσης.

Χάρκοβο – Σούμι: Ρωσικές προωθήσεις με αργούς ρυθμούς

• Ρωσικές ομάδες έφτασαν έως το νεκροταφείο του Βοβτσάνσκ.
• Οι Ρώσοι επιχειρούν να παρακάμψουν την πόλη από τα δυτικά.
• Στη Σούμι, οι επιθέσεις συνεχίζονται χωρίς ουσιαστική προώθηση, αξιοποιώντας την ομίχλη που περιορίζει τα ουκρανικά drones.
• Ρωσικές μονάδες επιτίθενται σε γνωστούς άξονες που οι Ουκρανοί παρακολουθούν, οδηγώντας σε «επαναλαμβανόμενα αδιέξοδα», σύμφωνα με ρωσικούς μπλόγκερ.

Σίβερσκ – Ντρουζκίβκα – Κωνσταντινόβκα

• Ρωσικές μονάδες κατέλαβαν τη Zvanivka, νοτίως του Σίβερσκ, και κινούνται προς τα υψώματα.
• Μικρές προωθήσεις καταγράφονται από τα ανατολικά της Ντρουζκίβκα.
• Βαριές αεροπορικές επιθέσεις με FAB-3000 καταγράφονται στη Μιρνογκράντ.

Νοτιοδυτικό μέτωπο – Ζαπορίζια και Χερσώνα

• Ουκρανικές δυνάμεις χτυπούν αποθήκες drones στο κατεχόμενο Αμβροσΐιβκα.
• Ρωσική δραστηριότητα με FAB-guided bombs στη Χουλιάϊπολε και τον άξονα Ντομπροπίλια.
• Στη Χερσώνα, Ρώσοι ισχυρίζονται ότι πλέον «θεωρούν κάθε όχημα νόμιμο στόχο».
• Ουκρανοί έχουν επιτύχει πυρά ελέγχου σε βασικές ρωσικές αρτηρίες σε Ολέσκι και Νέα Καχόβκα, προκαλώντας σοβαρή ρωσική φθορά.

Λευκορωσικά μπαλόνια σε εναέριο χώρο ΝΑΤΟ

Η Λιθουανία και η Λετονία κατέγραψαν:

• 40+ μπαλόνια στον δικό τους εναέριο χώρο.
• 30 ακόμη σε περιοχή της Λετονίας, όλα εκτοξευμένα από τη Λευκορωσία.

Το ISW χαρακτηρίζει τις παραβιάσεις μέρος της ευρύτερης ρωσικής στρατηγικής «Phase Zero», δηλαδή ψυχολογική και υβριδική πίεση με στόχο μελλοντική αντιπαράθεση με το ΝΑΤΟ.

Συμπέρασμα

Η εικόνα της 24ης Νοεμβρίου δείχνει:

• Οι Ρώσοι προωθούνται, αλλά όχι γρήγορα.
• Το Ποκρόφσκ δεν έχει πέσει· οι Ουκρανοί διατηρούν σημεία στήριξης και αντιδρούν.
• Η Ρωσία χρησιμοποιεί πιο εξελιγμένο μοντέλο επιχειρήσεων (BAI + διείσδυση + μικροομάδες).
• Η διεθνής πίεση μεταφέρεται στο τραπέζι των διαπραγματεύσεων, όπου Ουάσινγκτον και Κίεβο διαμορφώνουν κοινή γραμμή πριν απευθυνθούν στη Μόσχα.

Το ISW υπογραμμίζει ότι η Μόσχα δεν δείχνει καμία διάθεση για πραγματική διαπραγμάτευση, επιδιώκοντας να εκμεταλλευτεί τον χρόνο και τις προωθήσεις της στο πεδίο για να διαμορφώσει κλίμα «αναπόδραστης νίκης».