Γενικά θέματα
Ιστορική πρωτιά: Ο Δρ. Αδριανός Γολέμης γίνεται ο πρώτος Έλληνας σε επίσημο πρόγραμμα εκπαίδευσης αστροναυτών ESA
Το 2022 κατέγραψε μια ακόμη ιστορική διάκριση, καθώς έγινε ο πρώτος Έλληνας που ολοκλήρωσε με επιτυχία την εξαιρετικά απαιτητική διαδικασία επιλογής αστροναυτών της ESA, επιλεγόμενος μεταξύ των 25 επικρατέστερων σε σύνολο 22.500 υποψηφίων από όλη την Ευρώπη.
Ελλάδα και διάστημα αναπτύσσουν, μέρα με τη μέρα, σχέσεις στενές. Και οι ιστορικές πρωτιές διαδέχονται η μία την άλλη… Μετά την εκτόξευση των μικροδορυφόρων, ήρθε η στιγμή που για πρώτη φορά στην ιστορία της, η χώρα μας βλέπει έναν πολίτη της να εντάσσεται σε επίσημο πρόγραμμα εκπαίδευσης αστροναυτών του Ευρωπαϊκού Οργανισμού Διαστήματος (ESA).
«Η ένταξη του Δρ. Αδριανού Γολέμη στο επίσημο πρόγραμμα εκπαίδευσης αστροναυτών του Ευρωπαϊκού Οργανισμού Διαστήματος αποτελεί μια ιστορική στιγμή για τη χώρα μας. Είναι μια επιτυχία που αναδεικνύει το υψηλό επίπεδο του ελληνικού επιστημονικού δυναμικού και τη δυνατότητα της Ελλάδας να βρίσκεται στην αιχμή των ευρωπαϊκών εξελίξεων.
“Η Ελλάδα σήμερα δεν παρακολουθεί απλώς τη διαστημική πρόοδο. Συμμετέχει ενεργά και επενδύει στρατηγικά σε έναν τομέα που διαμορφώνει το μέλλον της τεχνολογίας και της καινοτομίας. Ως Κυβέρνηση, ενισχύουμε ουσιαστικά την παρουσία της χώρας μας στην ESA, με την εθνική συμμετοχή να ξεπερνά πλέον τα 66 εκατ. ευρώ ανά τριετία. Παράλληλα, αξιοποιούμε πόρους περίπου 200 εκατ. ευρώ από το Ταμείο Ανάκαμψης για την υλοποίηση του Εθνικού Προγράμματος Μικροδορυφόρων.
Η εκπαίδευση αστροναυτών της ESA απευθύνεται σε όσους έχουν περάσει επιτυχώς τη διαδικασία επιλογής και αποτελεί βασική προϋπόθεση για τη μελλοντική συμμετοχή σε διαστημικές αποστολές. Πρόκειται για ένα εντατικό πρόγραμμα που συνδυάζει εξειδικευμένη επιστημονική κατάρτιση και απαιτητική σωματική προετοιμασία, διασφαλίζοντας την επιχειρησιακή ετοιμότητα των υποψηφίων.
Η φετινή εκπαιδευτική περίοδος του Δρ. Γολέμη εκτείνεται από τον Μάρτιο έως τον Οκτώβριο του 2026 και περιλαμβάνει μαθήματα αεροδιαστημικής μηχανικής, εισαγωγή στις λειτουργίες και συστήματα του Διεθνούς Διαστημικού Σταθμού (ISS), υποστήριξη πληρωμάτων, διαδικασίες εκτόξευσης και προσθαλάσσωσης, θέματα ασφάλειας αποστολής, βασικές αρχές αστροφυσικής και επιστημών της Γης, εισαγωγή στη ρομποτική, εκπαίδευση σε συστήματα επικοινωνίας και ελέγχου αποστολής, καθώς και πρακτικές προσομοιώσεις όπως καταδύσεις σε εργαστήριο ουδέτερης πλεύσης για εξομοίωση διαστημικού περιπάτου.
Σημαντικό μέρος της κατάρτισης αφορά επίσης την επικοινωνία της επιστήμης, την αλληλεπίδραση με τα μέσα και την εικονοληψία — δεξιότητες κρίσιμες για τη μεταφορά γνώσης και την προβολή επιστημονικών αποτελεσμάτων.
Από το 2022 και μετά, η Ελλάδα έχει πραγματοποιήσει συστηματικά βήματα για να ενισχύσει την παρουσία της στον ταχέως αναπτυσσόμενο και στρατηγικής σημασίας τομέα της ανθρώπινης και ρομποτικής διαστημικής εξερεύνησης. Πανεπιστήμια, ερευνητικά κέντρα και καινοτόμες επιχειρήσεις κινητοποιήθηκαν, δημιουργώντας ένα ενιαίο εθνικό οικοσύστημα ικανό να συνεισφέρει στην ευρωπαϊκή και διεθνή δραστηριότητα.
Παράλληλα, επενδύθηκαν πόροι σε εκπαιδευτικές και ερευνητικές δράσεις που γεφυρώνουν τη διαστημική τεχνολογία με την κοινωνία, προσελκύοντας νέες γενιές επιστημόνων και τεχνικών. Η Εθνική Διαστημική Στρατηγική τοποθετεί τις ελληνικές αποστολές αστροναυτών και τα ρομποτικά συστήματα στο κέντρο προτεραιοτήτων, ενώ η ένταξη της χώρας σε διεθνείς μηχανισμούς συντονισμού, όπως το ISECG, ενισχύει τη θεσμική της παρουσία στο παγκόσμιο διαστημικό γίγνεσθαι.
Καίριο βήμα για την επιτάχυνση της ελληνικής συμμετοχής υπήρξε η απόφαση του Νοεμβρίου 2025 για διπλασιασμό της εθνικής συνδρομής στα προγράμματα της ESA, που αποφασίστηκε στο Συμβούλιο σε επίπεδο Υπουργών. Η ελληνική συνδρομή σε προγράμματα έρευνας και ανάπτυξης ξεπερνά πλέον τα 66 εκατομμύρια ευρώ ανά τριετία, ανοίγοντας την πρόσβαση σε πιο σύνθετα έργα και προηγμένες τεχνολογικές πρωτοβουλίες.
Χάρη στον ανταποδοτικό μηχανισμό της ESA, μεγάλο μέρος των πόρων επιστρέφει στην ελληνική οικονομία μέσω συμβάσεων με ερευνητικά ιδρύματα και επιχειρήσεις, υποστηρίζοντας την ανάπτυξη τεχνολογιών αιχμής, τη δημιουργία θέσεων εργασίας υψηλής εξειδίκευσης και την ενίσχυση της καινοτομίας μέσα στη χώρα.
Οι οικονομικοί δείκτες του χώρου επιβεβαιώνουν το ενδιαφέρον: η παγκόσμια διαστημική οικονομία το 2026 εκτιμάται στα 630 δισεκατομμύρια δολάρια, με προβλεπόμενο ετήσιο ρυθμό αύξησης περίπου 9%. Κεντρικός πυλώνας αυτής της ανάπτυξης είναι η διαστημική εξερεύνηση — επανδρωμένες αποστολές, ρομποτική εξερεύνηση και μεταφορές φορτίων — ενώ οι επενδύσεις στον τομέα δείχνουν πολλαπλασιαστικά οφέλη, με δείκτη απόδοσης επένδυσης που εκτιμάται μεταξύ 3,4 και 3,8.
Ιστορικό ορόσημο για την ενίσχυση της ελληνικής παρουσίας στη διαστημική εξερεύνηση αποτελεί η πρόσφατη απόφαση διπλασιασμού της εθνικής συμμετοχής στα προγράμματα του Ευρωπαϊκού Οργανισμού Διαστήματος (ESA), η οποία ανακοινώθηκε στο Συμβούλιο σε επίπεδο Υπουργών (Νοέμβριος 2025).
Με πρωτοβουλία του Υπουργείου Ψηφιακής Διακυβέρνησης και Τεχνητής Νοημοσύνης, η ελληνική συνδρομή στα προγράμματα έρευνας και ανάπτυξης υπερβαίνει πλέον τα 66 εκατ. ευρώ ανά τριετία, διευρύνοντας ουσιαστικά το αποτύπωμα της χώρας στον Οργανισμό.
Η ενίσχυση αυτή ανοίγει τον δρόμο για συμμετοχή σε πιο σύνθετα και υψηλών απαιτήσεων έργα, καθώς και για ανάληψη προηγμένων τεχνολογικών πρωτοβουλιών. Χάρη στον ανταποδοτικό μηχανισμό της ESA, σημαντικό μέρος των πόρων κατευθύνεται πίσω στην ελληνική οικονομία μέσω συμβάσεων με ερευνητικά ιδρύματα και επιχειρήσεις.
Με τον τρόπο αυτό ενισχύεται η ανάπτυξη τεχνολογιών αιχμής και καινοτόμων συστημάτων εντός της χώρας, στηρίζεται η απασχόληση επιστημονικού προσωπικού υψηλής εξειδίκευσης, ενδυναμώνονται παραγωγικές δραστηριότητες και δημιουργούνται νέες προοπτικές για τις ελληνικές εταιρείες του διαστημικού τομέα. Όπως τονίζεται, η στρατηγική αυτή επιλογή ενδυναμώνει την ανταγωνιστικότητα της οικονομίας και συμβάλλει ουσιαστικά στην εθνική και ευρωπαϊκή αυτονομία σε έναν τομέα με σημαντικό αναπτυξιακό αποτύπωμα για τη χώρα.
defence-point.gr
Γενικά θέματα
«Διαδρομή Μνήμης: Αρμενία & Πόντος» Ποδηλατικός Μαραθώνιος 200 χλμ. από τη Θεσσαλονίκη
Η διοργάνωση είναι αφιερωμένη στη μνήμη της Γενοκτονίας των Αρμενίων και των Ποντίων.
«Διαδρομή Μνήμης: Αρμενία & Πόντος» Ποδηλατικός Μαραθώνιος 200 χλμ. από τη Θεσσαλονίκη
Από την εφημερίδα Αζάτ Ορ
Έναν ξεχωριστό ποδηλατικό μαραθώνιο 200 χιλιομέτρων (Brevet), με έντονο συμβολισμό και βαθύ ιστορικό αποτύπωμα, διοργανώνει η Ένωση Αρμενίων Αθλητών Θεσσαλονίκης το Σάββατο 25 Απριλίου, με τίτλο «Διαδρομή Μνήμης: Αρμενία & Πόντος».
Η διοργάνωση είναι αφιερωμένη στη μνήμη της Γενοκτονίας των Αρμενίων και των Ποντίων.
Μέσα από τη διαδρομή, οι συμμετέχοντες αποτίουν φόρο τιμής στις αθώες ψυχές που χάθηκαν, σε μια πρωτοβουλία που συνδυάζει τον αθλητισμό με την ιστορική μνήμη και τον πολιτισμό.
Η συγκέντρωση των αθλητών θα ξεκινήσει στις 07:00, στο Άγαλμα του Μεγάλου Αλεξάνδρου, στη Νέα Παραλία Θεσσαλονίκης. Πριν από την εκκίνηση, θα πραγματοποιηθεί συμβολική δράση με την απελευθέρωση μπαλονιών στα χρώματα της αρμενικής σημαίας.
Στις 08:00 θα δοθεί η εκκίνηση προς το Αρμενικό Μνημείο «Χατσκάρ», όπου στις 08:10 οι ποδηλάτες θα τιμήσουν τα 1,5 εκατομμύρια θύματα της Γενοκτονίας των Αρμενίων, καταθέτοντας λουλούδια. Θα ακολουθήσει παρουσίαση αρμενικού χορού από τον χορευτικό σύλλογο της κοινότητας, πριν από την επίσημη έναρξη της διαδρομής στις 08:30.
Ο τερματισμός αναμένεται έως το βράδυ της Κυριακής 26 Απριλίου, στο σημείο εκκίνησης. Εκεί θα πραγματοποιηθούν ομιλίες, πολιτιστικές εκδηλώσεις, παραδοσιακοί χοροί και απονομές στους περίπου 200 συμμετέχοντες. Η διοργάνωση τελεί υπό την αιγίδα του Υπουργείου Εσωτερικών (Τομέας Μακεδονίας και Θράκης), της Περιφέρειας Κεντρικής Μακεδονίας, της Μητροπολιτικής Ενότητας Θεσσαλονίκης και του Δήμου Θεσσαλονίκης.
Διαβάστε όλη την εφημερίδα στο PDF
ԱԶԱՏ ՕՐ 10-4-2026Γενικά θέματα
Σε πλήρης επιχειρησιακή λειτουργία από σήμερα το Σύστημα Εισόδου – Εξόδου στην Ευρωπαϊκή Ένωση
Οι σφραγίδες στα διαβατήρια θα αντικατασταθούν από ψηφιακά καταγεγραμμένες εισόδους και εξόδους, καθώς και από καταχωρίσεις άρνησης εισόδου για υπηκόους τρίτων χωρών που ταξιδεύουν για βραχεία παραμονή. Παράλληλα, θα καταγράφονται βιομετρικά δεδομένα, όπως εικόνα προσώπου και δακτυλικά αποτυπώματα, καθώς και τα προσωπικά στοιχεία που αναγράφονται στο ταξιδιωτικό έγγραφο.
Γράφει ο Κωνσταντίνος Καραγάτσος
Σύμφωνα με άρθρο του ιστότοπου euronews.com, το νέο Σύστημα Εισόδου-Εξόδου (ΣΕΕ), το οποίο θα τεθεί σε πλήρη επιχειρησιακή εφαρμογή από τις 10 Απριλίου 2026, αναμένεται να εκσυγχρονίσει σημαντικά τους ελέγχους στα εξωτερικά σύνορα της Ευρωπαϊκής Ένωσης, χωρίς όμως να αποκλείονται καθυστερήσεις, ιδίως κατά τη μεταβατική περίοδο.
Το ΣΕΕ άρχισε να λειτουργεί στις 12 Οκτωβρίου 2025 σε 29 ευρωπαϊκές χώρες και θα καταστεί πλήρως επιχειρησιακό στις 10 Απριλίου 2026. Οι σφραγίδες στα διαβατήρια θα αντικατασταθούν από ψηφιακά καταγεγραμμένες εισόδους και εξόδους, καθώς και από καταχωρίσεις άρνησης εισόδου για υπηκόους τρίτων χωρών που ταξιδεύουν για βραχεία παραμονή. Παράλληλα, θα καταγράφονται βιομετρικά δεδομένα, όπως εικόνα προσώπου και δακτυλικά αποτυπώματα, καθώς και τα προσωπικά στοιχεία που αναγράφονται στο ταξιδιωτικό έγγραφο.
Το νέο σύστημα θεσπίστηκε με στόχο τον εκσυγχρονισμό της μεταναστευτικής διαχείρισης και της ασφάλειας των συνόρων της ΕΕ, καθώς και τη μείωση της εγκληματικότητας και της απάτης, ενώ θα συμβάλλει και στην καλύτερη αναγνώριση πιθανών κινδύνων ασφαλείας.
Σύμφωνα με την Ευρωπαϊκή Επιτροπή, από την έναρξη λειτουργίας του συστήματος, τον Οκτώβριο του 2025, έχει καταγραφεί άρνηση εισόδου για περισσότερους από 25.000 υπηκόους τρίτων χωρών, λόγω ληγμένων ή πλαστών εγγράφων ή λόγω ανεπαρκούς αιτιολόγησης του σκοπού του ταξιδιού. Παράλληλα, έχουν εντοπιστεί περισσότεροι από 600 άνθρωποι ως εν δυνάμει απειλή για την ασφάλεια στην Ευρώπη.
Εφαρμογή του ΣΕΕ
Το ΣΕΕ εφαρμόζεται σε υπηκόους τρίτων χωρών που ταξιδεύουν προς κράτη-μέλη της ΕΕ ή του χώρου Σένγκεν για βραχεία παραμονή έως 90 ημέρες εντός περιόδου 180 ημερών.
Υπήκοοι τρίτων χωρών των οποίων τα δεδομένα καταχωρούνται στο ΣΕΕ
Σύμφωνα με το άρθρο 1 του Κανονισμού (ΕΕ) 2017/2225, με το οποίο τροποποιήθηκε το άρθρο 6 του Κανονισμού (ΕΕ) 2016/399, στο ΣΕΕ καταχωρούνται τα δεδομένα εισόδου και εξόδου για τις ακόλουθες κατηγορίες προσώπων, σύμφωνα με τα άρθρα 16, 17, 19 και 20 του Κανονισμού (ΕΕ) 2017/2226:
• υπήκοοι τρίτων χωρών που είναι μέλη της οικογένειας πολίτη της Ένωσης, στους οποίους εφαρμόζεται η Οδηγία 2004/38/ΕΚ και οι οποίοι δεν διαθέτουν δελτίο διαμονής δυνάμει της εν λόγω Οδηγίας
• υπήκοοι τρίτων χωρών που είναι μέλη της οικογένειας υπηκόου τρίτης χώρας, ο οποίος απολαύει δικαιώματος ελεύθερης κυκλοφορίας ισοδύναμου με εκείνο των πολιτών της Ένωσης, δυνάμει συμφωνίας μεταξύ της Ένωσης και των κρατών-μελών της αφενός και τρίτης χώρας αφετέρου, και οι οποίοι δεν διαθέτουν δελτίο διαμονής σύμφωνα με την Οδηγία 2004/38/ΕΚ ή άδεια διαμονής δυνάμει του Κανονισμού (ΕΕ) 2017/2226
Κατηγορίες προσώπων για τις οποίες δεν καταχωρούνται δεδομένα στο ΣΕΕ
Δεν καταχωρούνται δεδομένα στο ΣΕΕ για τις ακόλουθες κατηγορίες προσώπων:
• υπηκόους τρίτων χωρών που είναι μέλη της οικογένειας πολίτη της Ένωσης, στους οποίους εφαρμόζεται η Οδηγία 2004/38/ΕΚ και οι οποίοι διαθέτουν δελτίο διαμονής σύμφωνα με την εν λόγω Οδηγία, είτε συνοδεύουν είτε συναντούν τον πολίτη της Ένωσης
• υπηκόους τρίτων χωρών που είναι μέλη της οικογένειας υπηκόου τρίτης χώρας, είτε συνοδεύουν είτε συναντούν τον εν λόγω υπήκοο, όταν αυτός απολαύει δικαιώματος ελεύθερης κυκλοφορίας ισοδύναμου με εκείνο των πολιτών της Ένωσης, δυνάμει συμφωνίας μεταξύ της Ένωσης και των κρατών-μελών της αφενός και τρίτης χώρας αφετέρου, και όταν οι εν λόγω υπήκοοι τρίτης χώρας είναι κάτοχοι δελτίου διαμονής δυνάμει της Οδηγίας 2004/38/ΕΚ ή άδειας διαμονής δυνάμει του Κανονισμού (ΕΚ) 1030/2002
• κατόχους θεώρησης μακράς διαμονής
• υπηκόους τρίτων χωρών που ασκούν το δικαίωμα κινητικότητας σύμφωνα με την Οδηγία 2014/66/ΕΕ ή την Οδηγία (ΕΕ) 2016/801
• υπηκόους της Ανδόρας, του Μονακό και του Αγίου Μαρίνου, καθώς και κατόχους διαβατηρίων που έχουν εκδοθεί από το Κράτος της Πόλης του Βατικανού
• πρόσωπα ή κατηγορίες προσώπων που εξαιρούνται ή υπάγονται σε ειδικούς κανόνες συνοριακού ελέγχου, όπως αρχηγοί κρατών, κυβερνήσεων και μέλη εθνικών κυβερνήσεων με τη συνοδεία των συζύγων τους και τα μέλη των επίσημων αντιπροσωπειών τους, μονάρχες και άλλα ανώτερα μέλη βασιλικών οικογενειών, κυβερνήτες και μέλη πληρωμάτων αεροσκαφών, ναυτικοί, διασυνοριακοί εργαζόμενοι, υπηρεσίες διάσωσης, αστυνομικές και πυροσβεστικές δυνάμεις σε καταστάσεις έκτακτης ανάγκης, συνοριοφύλακες, υπεράκτιοι εργαζόμενοι, καθώς και μέλη πληρώματος και επιβάτες κρουαζιερόπλοιων, σύμφωνα με τα σχετικά παραρτήματα της νομοθεσίας
• πρόσωπα που επωφελούνται από παρέκκλιση της υποχρέωσης διέλευσης των εξωτερικών συνόρων αποκλειστικά από συνοριακά σημεία διέλευσης και κατά τη διάρκεια καθορισμένων ωρών λειτουργίας, σύμφωνα με το άρθρο 5 παρ. 2
• πρόσωπα που διαθέτουν ισχύουσα άδεια τοπικής διασυνοριακής κυκλοφορίας, σύμφωνα με τον Κανονισμό (ΕΚ) 1931/2006
• μέλη πληρωμάτων επιβατικών και εμπορικών αμαξοστοιχιών που εκτελούν διεθνή δρομολόγια
• πρόσωπα που προσκομίζουν, για τη διέλευση των συνόρων, έγκυρο έγγραφο διευκόλυνσης της σιδηροδρομικής διέλευσης ή έγκυρο έγγραφο διευκόλυνσης διέλευσης, εκδοθέν σύμφωνα με τον Κανονισμό (ΕΚ) 693/2003, εφόσον διέρχονται τα σύνορα σιδηροδρομικώς και δεν αποβιβάζονται στο έδαφος κράτους-μέλους
Πιθανές καθυστερήσεις στα αεροδρόμια
Σημαντικές καθυστερήσεις στα αεροδρόμια αναμένονται κατά τους πρώτους μήνες της πλήρους επιχειρησιακής λειτουργίας του ΣΕΕ, παρά τις διαβεβαιώσεις σε επίπεδο ΕΕ ότι θα υπάρξει κάποια ευελιξία σε περιπτώσεις υπερβολικών ουρών κατά τη θερινή περίοδο.
Σε κοινή δήλωσή τους, εκπρόσωποι των αεροπορικών φορέων ACI Europe και Airlines for Europe επισημαίνουν ότι «οι χρόνοι αναμονής φτάνουν ήδη κανονικά τις δύο ώρες σε περιόδους αιχμής, ενώ ορισμένα αεροδρόμια αναφέρουν ακόμη μεγαλύτερες ουρές».
Βασικός λόγος των καθυστερήσεων θεωρείται το γεγονός ότι είχε ζητηθεί από όλους τους επιβάτες – υπηκόους τρίτων χωρών να καταχωριστούν στο ΣΕΕ έως τις 31 Μαρτίου 2026. Μέχρι σήμερα, οι αρχές ελέγχου συνόρων μπορούσαν, σε περιόδους αιχμής, να αναστέλλουν πλήρως ή μερικώς τις διαδικασίες του ΣΕΕ. Αυτό, όμως, δεν θα είναι πλέον δυνατό μετά τις 10 Απριλίου 2026.
Αυτό σημαίνει πιθανότατα ότι οι ταξιδιώτες θα πρέπει να φτάνουν στο αεροδρόμιο μιάμιση έως δύο ώρες νωρίτερα σε σχέση με το παρελθόν, ώστε να αντιμετωπίζουν τις πρόσθετες καθυστερήσεις που συνδέονται με την εφαρμογή του ΣΕΕ. Εκτιμάται, ωστόσο, ότι μόλις οι νέες διαδικασίες ομαλοποιηθούν, οι καθυστερήσεις θα μειωθούν μεσοπρόθεσμα.
Αεροπορικοί φορείς και αεροπορικές εταιρείες ζητούν από την Ευρωπαϊκή Επιτροπή να επιτρέψει τη σταδιακή ή και συνολική άρση των ελέγχων του ΣΕΕ, όταν αυτό κρίνεται απαραίτητο, καθ’ όλη τη θερινή περίοδο του 2026.
Βιομετρικά δεδομένα και διαδικασία καταχώρισης
Τα βιομετρικά διαβατήρια δεν είναι απολύτως υποχρεωτικά για το ΣΕΕ, είναι όμως απαραίτητα για τη χρήση των αυτόματων μηχανημάτων, τα οποία επιτρέπουν ταχύτερη καταγραφή και είσοδο.
Οι κάτοχοι απλών διαβατηρίων θα πρέπει να χρησιμοποιούν σημεία ελέγχου με τη συνδρομή υπαλλήλων για την αρχική καταχώριση και να παρέχουν φωτογραφία και δακτυλικά αποτυπώματα. Τα δεδομένα αυτά θα αποθηκεύονται για τρία χρόνια, ώστε οι μελλοντικοί έλεγχοι να γίνονται ταχύτερα.
Οι ταξιδιώτες που αρνούνται να παρέχουν βιομετρικά δεδομένα θα λαμβάνουν αυτομάτως άρνηση εισόδου. Για τα παιδιά κάτω των 12 ετών δεν απαιτείται λήψη δακτυλικών αποτυπωμάτων, αλλά απαιτείται φωτογράφιση.
Δεν απαιτείται προγενέστερη καταχώριση στο ΣΕΕ, καθώς η διαδικασία ολοκληρώνεται στα σύνορα, κατά την άφιξη στην ΕΕ.
Η εφαρμογή Travel to Europe
Για τους ταξιδιώτες που επιθυμούν ταχύτερη διαδικασία, υπάρχει και η εφαρμογή Travel to Europe mobile app, η οποία αποτελεί επίσημη εφαρμογή της ΕΕ και έχει σχεδιαστεί ειδικά για το ΣΕΕ. Μέσω αυτής, υπήκοοι τρίτων χωρών μπορούν να προ-καταχωρίζουν φωτογραφία και στοιχεία διαβατηρίου έως και 72 ώρες πριν από την άφιξή τους, ώστε να επιταχύνεται ο συνοριακός έλεγχος.
Η εφαρμογή, ωστόσο, δεν αντικαθιστά τη συνέντευξη ή τον έλεγχο που απαιτείται κατά την άφιξη στα σύνορα.
Προς το παρόν, είναι διαθέσιμη μόνο σε ορισμένα κράτη-μέλη, όπως η Σουηδία και η Πορτογαλία, ενώ προβλέπεται να επεκταθεί και στα υπόλοιπα. Η εφαρμογή διατίθεται μέσω Google Play και Apple App Store και απαιτεί από τον χρήστη να συμπληρώσει σχετικό ερωτηματολόγιο εισόδου και να τραβήξει φωτογραφία τύπου selfie για την επιβεβαίωση της ταυτότητάς του.
Γενικά θέματα
Οι Εκδόσεις Ινφογνώμων σας εύχονται Χρόνια Πολλά και Καλή Ανάσταση
Ευχές από τα Μέσα των Εκδόσεων το Geopolitico.gr και την εφημερίδα “Ποντιακή Γνώμη”
-
Διεθνή1 μήνα πρινΤραγωδία στο Μπαλίκεσιρ! Συντριβή τουρκικού F-16 – Νεκρός ο πιλότος – Σοκάρει η στιγμή της πτώσης (ΒΙΝΤΕΟ)
-
ΑΝΑΡΤΗΣΕΙΣ ΜΕ ΣΗΜΑΣΙΑ2 εβδομάδες πρινΟ Τασούλας ξέχασε στον αέρα τα λόγια του! Το φάλτσο της 25ης Μαρτίου που έδειξε αμηχανία στο ύψος του θεσμού του προέδρου της Δημοκρατίας
-
Άμυνα1 μήνα πρινΤραγωδία στο Μπαλίκεσιρ: Αποκαλύφθηκε η ταυτότητα του πιλότου του F-16 που συνετρίβη! «Είμαστε εδώ για το μέλλον μας στους αιθέρες» δήλωνε σε πρωτοχρονιάτικο μήνυμα της Πολεμικής Αεροπορίας
-
Αναλύσεις3 εβδομάδες πρινΣτρατηγική Σύμπραξη Ελλάδας-Κορέας-ΗΠΑ! Ο Όμιλος ONEX Μετατρέπει τα Ελληνικά Ναυπηγεία σε Διεθνή Κόμβο Καινοτομίας
-
Πολιτική2 μήνες πρινΠοιος προστατεύει την αλήθεια; Ο «Έλληνας» δολοφόνος στη Γερμανία που…. δεν ήταν ποτέ Έλληνας
-
Αναλύσεις3 μήνες πρινΜια απάντηση στον (ανιστόρητο) Ράμα
-
ΑΝΑΡΤΗΣΕΙΣ ΜΕ ΣΗΜΑΣΙΑ2 μήνες πρινH Γκίλφοϊλ πήρε το “όπλο” της! «Είμαι εδώ ως Αμερικανίδα πρέσβης και αυτό σημαίνει να αντισταθώ πολύ επιθετικά στα κινεζικά συμφέροντα» – Η Ελευσίνα ως «αντίβαρο» στον Πειραιά
-
Αναλύσεις1 μήνα πρινΤούρκος διπλωμάτης αποστομώνει Έλληνες Ακαδημαϊκούς ότι η Τουρκία έχει δικαιώματα στο Αιγαίο! “Σημάδι ότι η «Γαλάζια Πατρίδα» είναι πλέον βυθισμένη σε βαθιά νερά”