Σήμερα θα απαντήσουμε με όσο γίνεται πιο απλό τρόπο σε μια σειρά ερωτήματα:

• Τι πραγματικά έγινε με την ελληνική οικονομία την εποχή των μνημονίων;

• Τι έγινε αργότερα;

• Τι δεν έγινε;

• Και πού βρισκόμαστε τώρα…

Η Οικονομία της «Εσωτερικής Υποτίμησης» και η Σημερινή Ακτινογραφία

Πρώτον, την εποχή των μνημονίων, πέρα όλων των άλλων (κούρεμα χρέους, έλεγχος ελλειμμάτων, αποκατάσταση δημοσιονομικών ισορροπιών κλπ.), έγινε η λεγόμενη “εσωτερική υποτίμηση”. Ουσιαστικά, αυτό σημαίνει ότι μισθοί και αποδοχές έπεσαν. Για να γίνει η χώρα ανταγωνιστική, ωστόσο, δεν αρκούσε να πέσουν οι αμοιβές. Έπρεπε ταυτόχρονα να ελεγχθούν και τα άλλα στοιχεία του κόστους, δηλαδή κυρίως το κόστος ενέργειας. Διότι μια οικονομία με φθηνή εργασία, αλλά πανάκριβη ενέργεια δεν πάει πουθενά· θα συνεχίσει να βουλιάζει.

Έπρεπε ακόμα να αποκατασταθεί η δανειοδοτική ικανότητα του τραπεζικού συστήματος. Διότι μια σύγχρονη οικονομία όπου οι τράπεζες δεν δίνουν επαρκή δάνεια, ουσιαστικά είναι μια οικονομία που φυτοζωεί και πάντως δεν πρόκειται να αναπτυχθεί. Μένει συνεχώς πίσω σε σύγκριση με τις υπόλοιπες.

Κι εδώ έχουμε ένα σύντομο απολογισμό: Το κόστος εργασίας στην Ελλάδα ελέγχθηκε την εποχή των μνημονίων. Όμως, μετά την εποχή των μνημονίων το κόστος ενέργειας εκτοξεύθηκε! Και εξουδετέρωσε τα όποια κέρδη στην ανταγωνιστικότητα είχαν επιτευχθεί από τη συγκριτική μείωση του κόστους εργασίας. Και οι τράπεζες, ενώ εξυγιάνθηκαν, δεν κατάφεραν να αποκαταστήσουν τη δανειοδοτική τους ικανότητα.

Έτσι στην Ελλάδα σήμερα έχουμε μιαν οικονομία όπου:

• Το πραγματικό διαθέσιμο εισόδημα βρίσκεται στην τελευταία θέση της ΕΕ (έχει υποχωρήσει στην κατάταξη).

• Η ανταγωνιστικότητα πέφτει, όπως φαίνεται από την αύξηση του ελλείμματος στο εμπορικό ισοζύγιο.

• Το κόστος ενέργειας είναι εξαιρετικά υψηλό.

Η Ελλάδα αναπτύσσεται όσο εισρέουν κονδύλια από τα κοινοτικά ταμεία (Ταμείο Ανάκαμψης), αλλά η εσωτερική αναπτυξιακή δυναμική της είναι πολύ αδύναμη. Όταν εξαντληθούν οι “ενέσεις” απ’ έξω, η οικονομία κάθεται! Ακόμα και από την έξωθεν υποκινούμενη ανάπτυξη, τα δύο τρίτα περίπου είναι πληθωριστική (άνοδος τιμών) και το ένα τρίτο πραγματική (αύξηση πραγματικού ΑΕΠ). Κι επειδή τελειώνουν πλέον τα κεφάλαια του Ταμείου Ανάκαμψης, κάτι πρέπει να γίνει άμεσα, να αλλάξουμε πορεία, γιατί αλλιώς μας έρχονται τα χειρότερα. Αυτή είναι σε γενικές γραμμές η ακτινογραφία της σημερινής κατάστασης.

Το Χρονικό της Τραπεζικής Κρίσης και τα Κόκκινα Δάνεια

Να δούμε τώρα πιο συγκεκριμένα τι συμβαίνει στον τραπεζικό τομέα. Το 2012 έγινε στην Ελλάδα το κούρεμα δημόσιου χρέους – που έπρεπε να είχε γίνει νωρίτερα, όπως ομολόγησε αργότερα το ίδιο το ΔΝΤ χαρακτηρίζοντας το πρώτο Μνημόνιο ως “λάθος”.

Όπως ομολόγησε δημόσια τότε ο κορυφαίος οικονομολόγος του ΔΝΤ Olivier Blanchard, ο οποίος στη συνέχεια παραιτήθηκε, με το κούρεμα χρέους οι τράπεζες (που ήταν φορτωμένες ελληνικά ομόλογα) έχασαν γύρω στα 37-38 δισεκατομμύρια. Έπρεπε, λοιπόν, να ανακεφαλαιοποιηθούν για να μη καταρρεύσει το σύστημα και να μη κουρευτούν οι καταθέσεις. Έτσι το ελληνικό δημόσιο ανακεφαλαιοποίησε τις ελληνικές τράπεζες τότε με 39 δισεκατομμύρια και πήρε μετοχές των τραπεζών στα χέρια του. Οι καταθέσεις σώθηκαν και ο έλεγχος πάνω στις τράπεζες – από το δημόσιο που είχε δανειστεί για να τις σώσει – διασώθηκε επίσης.

Στο μεταξύ όμως, η ύφεση που είχε ήδη προκληθεί από το πρώτο μνημόνιο ήταν πολύ μεγαλύτερη – και μεγαλύτερης διαρκείας – απ’ ό,τι την υπολόγιζαν αρχικά. Κι έτσι οι τράπεζες υπέστησαν και πρόσθετες απώλειες: πάσης φύσεως δάνεια είχαν “κοκκινίσει”, δηλαδή γίνονταν “μη εξυπηρετούμενα”. Οι τράπεζες είχαν σωθεί από τα κρατικά ομόλογα που κουρεύτηκαν, και κινδύνευαν τώρα από τα ιδιωτικά δάνεια που κοκκίνιζαν.

Το 2014, επί κυβέρνησης Σαμαρά – όταν η οικονομία άρχιζε να ανακάμπτει πολύ νωρίτερα απ’ ό,τι την υπολόγιζαν – το ΔΝΤ είπε ότι έπρεπε να γίνει νέα ανακεφαλαίωση των τραπεζών για να αντιμετωπιστούν πλέον και τα κόκκινα δάνεια. Στο μεταξύ όμως οι ίδιες οι μετοχές των τραπεζών είχαν εκτοξευθεί και το ίδιο το ΔΝΤ πιθανολογούσε ότι τα επόμενα δύο χρόνια θα ανέβαιναν κι άλλο.

Τότε η κυβέρνηση πρότεινε ότι αντί να προχωρήσουμε σε νέα ανακεφαλαίωση των τραπεζών και να φορτώσουμε πρόσθετο χρέος στον ελληνικό λαό, θα μπορούσαμε να απαλλάξουμε τις τράπεζες από το να καταβάλλουν φόρους για κάποια χρόνια. Κι έτσι να αποφεύγαμε νέο χρέος εκείνη τη στιγμή, με αντάλλαγμα την παραίτηση από μελλοντικά έσοδα για κάποια χρόνια στο μέλλον. Αυτός ήταν ο αναβαλλόμενος φόρος των τραπεζών. Το ΔΝΤ μίλαγε τότε για 10-20 δισ., που όμως λόγω της ανάκαμψης που είχε ξεκινήσει, κατέβαζαν τους υπολογισμούς τους σε 7 δισ. περίπου.

Τελική λύση όμως δεν δόθηκε τότε, γιατί κάποιοι περίμεναν ότι από την άνοδο της τιμής των τραπεζικών μετοχών στο χρηματιστήριο και νέες αυξήσεις μετοχικού κεφαλαίου που μπορούσαν να γίνουν μελλοντικά, μπορούσε να αποφευχθεί αυτό το μέτρο ή να μειωθεί πολύ ακόμα. Η πρόβλεψη το 2014 ήταν ότι η οικονομία ήδη είχε βγει στην ανάκαμψη – μπροστά και από τις περισσότερες άλλες χώρες της ΕΕ – κι έτσι το επόμενο διάστημα η ανάκαμψη θα “ξεκοκκίνιζε” πολλά κόκκινα δάνεια.

Η Περίοδος ΣΥΡΙΖΑ, ο «Ηρακλής» και η Σημερινή Υπολειτουργία

Πλην ήλθε ο ΣΥΡΙΖΑ και τα “ανέτρεψε” όλα! Μας πήγε σε κλείσιμο των τραπεζών, μηδενίστηκαν οι μετοχές των τραπεζών, εξαερώθηκαν τα κεφάλαια της προηγούμενης ανακεφαλαίωσης, χρειάστηκε και πρόσθετη ανακεφαλαίωση 5 δισ. περίπου – κι αυτή τη φορά χάθηκε και ο έλεγχος των τραπεζών από το ελληνικό δημόσιο (που είχε ήδη δανειστεί 44 δισ. για να τις σώσει και δεν τις έλεγχε πια).

Το κλείσιμο των τραπεζών κόστισε απευθείας – και πέραν όλων των άλλων – στον Έλληνα φορολογούμενο 25 δισεκατομμύρια: τα 20 δισ. των τραπεζικών μετοχών που είχε στα χέρια του το ελληνικό δημόσιο τον Ιούλιο του 2014 και μηδενίστηκαν τον Ιούνιο του 2015, συν τα πρόσθετα 5 δισ. που δανείστηκε για να τις κεφαλαιοποιήσει ξανά, χάνοντας και τον έλεγχό τους!

Τότε υπήρξε όμως και ένα πρόσθετο πλήγμα. Το κλείσιμο των τραπεζών, τα capital controls που μπήκαν τότε και η επιστροφή στην ύφεση για άλλα τρία χρόνια περίπου, αύξησαν τα κόκκινα δάνεια ακόμα περισσότερο. Εκεί που είχαν αρχίσει να συγκρατούνται και να μειώνονται, εκτοξεύθηκαν και πάλι. Κι έτσι στα τέλη του 2015, αφού υπογράφηκε το τρίτο και χειρότερο μνημόνιο – ενώ ένα χρόνο πριν βγαίναμε από το δεύτερο με ομόφωνη απόφαση του Eurogroup – η κυβέρνηση ΣΥΡΙΖΑ προχώρησε και στη θέσπιση του “αναβαλλόμενου φόρου” κατά ποσό διπλάσιο απ’ όσο συζητιόταν πριν, γύρω στα 15-16 δισ. Αυτά ήταν επιπλέον των 25 δισ. που μας είχε ήδη στοιχίσει ο ΣΥΡΙΖΑ με το που έκλεισε τις τράπεζες.

Το 2019, λίγο πριν εγκαταλείψει ο ΣΥΡΙΖΑ τη διακυβέρνηση, ήλθε και η τελική πράξη: ψήφισε το Σχέδιο “Ηρακλής”, δηλαδή την μεταφορά πολλών κόκκινων δανείων σε ιδιωτικά funds με ελάχιστο τίμημα (σε σύγκριση με την ονομαστική τους αξία). Κι έτσι και ο αναβαλλόμενος φόρος και η έλευση των funds ήταν – και τα δύο – αποτελέσματα της πολιτικής του ΣΥΡΙΖΑ, έγιναν επί των ημερών του και, σε μεγάλο βαθμό, εξαιτίας του.

Για να έχετε μια εικόνα των μεγεθών (προσεγγιστικά και στρογγυλεμένα):

• Πριν την κρίση, το ελληνικό τραπεζικό σύστημα είχε πιστωτική επέκταση πάνω από το 100% της συνολικής οικονομίας (ΑΕΠ), όσο περίπου και οι υπόλοιπες οικονομίες της ΕΕ.

• Την πιο κρίσιμη στιγμή – τον Ιούνιο του 2015 – βρέθηκε με κόκκινα δάνεια ύψους 50% του συνόλου, συνολικού ύψους 100-107 δισεκατομμυρίων.

• Μετά το 2016, όπου τα πράγματα είχαν εξομαλυνθεί κάπως, οι τράπεζες κατάφεραν να μειώσουν τα κόκκινα δάνεια από 107 σε 70 δισ. περίπου. Τα περισσότερα είτε κατάφεραν να τα ξεκοκκινίσουν είτε τα ξέγραψαν ως “προβλέψεις”.

• Τελικά τα funds αγόρασαν και “διαχειρίζονται” πλέον γύρω στα 70 δισεκατομμύρια κόκκινα δάνεια, καταβάλλοντας στις τράπεζες γύρω στα 15-16 δισεκατομμύρια (πληρώνοντας δηλαδή το 10-30% της ονομαστικής αξίας τους).

Κι έτσι οι τράπεζες συνολικά έσβησαν οι ίδιες δάνεια ύψους 25-26 δισ., πήραν 15 με 16 δισ. από τα funds, έγραψαν ως “κεφάλαιο” και 15-16 από τον αναβαλλόμενο φόρο, πούλησαν και διάφορες θυγατρικές τους μέσα στη χώρα και στο εξωτερικό (όχι πάντα με τους καλύτερους όρους) κι έτσι συνολικά εξυγιάνθηκαν πλήρως! Και ήδη από το 2023 καταγράφουν και κέρδη και μοιράζουν μερίσματα (ενώ δεν πληρώνουν φόρους!).

Μόνο που ενώ είναι πλέον “υγιείς”, υπολειτουργούν πια ως “τράπεζες”. Για να καταλάβετε: τα δάνειά τους αντιστοιχούν πια στο 50% περίπου του συνολικού ΑΕΠ, ενώ πριν την κρίση αντιστοιχούσαν πάνω από 100%. Ο μέσος όρος στην ΕΕ είναι σήμερα 110%, ισχυρές χώρες όπως η Γερμανία βρίσκονται στο 130% και οι ΗΠΑ πλησιάζουν το 200%!

Άρα ουσιαστικά το τραπεζικό μας σύστημα υπολειτουργεί. Κι αυτό ακυρώνει κάθε αναπτυξιακή δυναμική! Σώσαμε τις τράπεζες, αλλά χάσαμε την τραπεζική λειτουργία! Σύγχρονη οικονομία χωρίς τραπεζικό δανεισμό δεν υφίσταται. Όσο μας “σπρώχνουν” εισροές ευρωπαϊκών κονδυλίων, προχωράμε. Όταν σταματήσουν, “καθόμαστε”! Και τώρα πια σταματάνε οι μεγάλες εισροές του Ταμείου Ανάκαμψης. Εκεί βρισκόμαστε σήμερα…

Και παρεμπιπτόντως, στο επόμενο μεγάλο σκέλος της ενέργειας, η Ευρώπη βρίσκεται μιάμιση με δύο φορές πιο πάνω από τις ΗΠΑ και η Ελλάδα κινείται πια προς τις ακριβότερες χώρες της ήδη “πανάκριβης” ΕΕ. Αυτό συμβαίνει λόγω βεβιασμένης πράσινης μετάβασης και υψηλής φορολόγησης των καυσίμων, όχι απλώς λόγω διεθνών τιμών. Γιατί οι διεθνείς τιμές ισχύουν για όλους, αλλά εμείς επιλέξαμε να πάμε σταθερά με τους ακριβότερους.

Το ενεργειακό κόστος είναι απαγορευτικό, οι τράπεζές μας υπολειτουργούν (αν και είναι υγιέστατες πια), και τα funds συνεχίζουν τις ασφυκτικές πιέσεις πάνω σε μικρομεσαίες επιχειρήσεις και νοικοκυριά, προσπαθώντας να ξεπληρωθούν στο 100% για δάνεια τα οποία τα ίδια αγόρασαν στο 20% μεσοσταθμικά. Και η κυβέρνηση “πανηγυρίζει” και μοιράζει επιδόματα…

Είναι προφανές ότι κάτι πρέπει να αλλάξει. Τώρα – όχι αργότερα. Και συνολικά – όχι “αποσπασματικά”…

Θανάσης Κ.

Η πρωτοβουλία του Γ.Γ. του ΟΗΕ βρίσκεται σε εξέλιξη και στην παρούσα στιγμή φαίνεται να εμπλέκονται ενεργά πέραν από τα Ηνωμένα Έθνη, η Ε.Ε., η Τουρκία, η Ελλάδα και φυσικά η κυπριακή πλευρά, τ/κ και ε/κ και η νόμιμη κυβέρνηση της Κύπρου.  Αυτή τη στιγμή επέλεξε η κα Ανχελα Ολγκίν Κουεγιάρ να απευθύνει μια ανοικτή επιστολή προς δύο αποδέκτες.  Είναι ενδιαφέρον, πέραν από το περιεχόμενο της επιστολής, να δούμε τα εξής:

1.      Γιατί τώρα προχώρησε η προσωπική απεσταλμένη του Γ.Γ. του ΟΗΕ σε αυτήν την ενέργεια της;

2.      Πως υποδέχθηκαν αυτή την επιστολή οι καθημερινές εφημερίδες του τόπου;

3.      Ποιους θεωρεί υπεύθυνους για τη δυνατότητα να προχωρήσει αυτή η πρωτοβουλία την οποία χαρακτηρίζει ιστορική ευκαιρία.

Οι καθημερινές εφημερίδες μας, έχουν υποδεχθεί την επιστολή ως ακολούθως:  ΑΛΗΘΕΙΑ:  Αυστηρές υποδείξεις προς Χριστοδουλίδη – Έρχιουρμαν. α) Να αξιοποιήσουν αυτή τη φορά αυτή την ιστορική ευκαιρία…να διασφαλίσουμε ότι αυτή θα οδηγηθεί με επιτυχία στην ολοκλήρωση της.

γ) Δημοσιεύματα «γεμάτα υποθέσεις και ερμηνείες προϊόν φημών και λανθασμένων αντιλήψεων και από τις δύο πλευρές».

ΧΑΡΑΥΓΗ:  «Αξιοποιήστε την ιστορική ευκαιρία».

α) Ισχυρές δυνάμεις επιδιώκουν τη διατήρηση του υφιστάμενου καθεστώτος.

β) « Μην παραμείνετε αιχμάλωτοι του παρελθόντος».

Βασική παρατήρηση:  Η Τουρκία απουσιάζει και από την εξίσωση του κακού παρελθόντος αν και υπήρξε ο κύριος πρωταγωνιστής (όχι μόνη βέβαια) αυτού του παρελθόντος και ο βασικός συνεχιστής του.

ΠΟΛΙΤΗΣ:  Χρειάζεται πολιτικό θάρρος.

α) Το στάτους κβο έχει πάψει να αποτελεί ασφαλή επιλογή.

β) «Το βάρος της ιστορίας είναι μεγάλο και πρέπει να αντιμετωπιστεί με σοφία, ενσυναίσθηση και γενναιοδωρία».

Βασική παρατήρηση:  Και πάλιν η ιστορία.  Η ενσυναίσθηση (ως και να είναι ψυχολογικό το πρόβλημα, και η γενναιοδωρία!!).  Από ποιόν όμως;  Τις δύο κοινότητες;  Η κατοχική δύναμη καλείται να είναι γενναιόδωρη ή όχι;  Και να καλείται, γενναιόδωρη με τι;  Τα κατακτημένα δια της βίας εδάφη της Κύπρου;  Θα είναι γενναιόδωρη ως προς την εφαρμογή του διεθνούς και ευρωπαϊκού δικαίου, των αρχών και αξιών που διέπουν τις σχέσεις μεταξύ κρατών;  ΄Η μήπως δεν έχει άποψη.

ΦΙΛΕΛΕΥΘΕΡΟΣ:  Η Ολγκίν μιλά για ιστορική ευκαιρία που πρέπει να εκμεταλλευτούν οι κύπριοι.

α) Η διαρκής και ειλικρινής πολιτική βούληση των δύο ηγετών με τη στήριξη των κοινοτήτων τους, θα εξακολουθήσει να αποτελεί βασική προϋπόθεση για μια επιτυχή έκβαση.

β) Επιπλέον μέσα σε αυτήν την αβεβαιότητα, εμφανίζονται ισχυρές δυνάμεις, που επιθυμούν να διατηρήσουν το υφιστάμενο καθεστώς.

Βασική παρατήρηση:  Ξεχνά ποια δύναμη επιθυμεί και το διακηρύσσει επισήμως, όχι μόνο να  διατηρηθεί το υφιστάμενο καθεστώς, αλλά και να νομιμοποιηθεί οριστικά και τελεσίδικα.  Η Τουρκία.

Είναι σαφές ότι η κα. Ολγκίν έχει ένα ιδιαίτερο, δικό της τρόπο, προσέγγισης του κυπριακού.  Ένα τρόπο ο οποίος έχει ως κύριο χαρακτηριστικό την λησμονιά.  Είναι λίγο … ξεχασιάρα.  Ξεχνά εντελώς την Τουρκία.  Το Κράτος εκείνο που έχει παραβιάσει κάθε έννοια δικαίου και διεθνούς έννομης τάξης.  Που αρνείται τις αποφάσεις του ΟΗΕ, τον οποίο η ίδια εκπροσωπεί και της Ε.Ε.  Που απορρίπτει τη συμφωνημένη βάση λύσης του κυπριακού όπως προνοείται από τον Ο.Η.Ε.  Την Τουρκία η οποία επιθυμεί «λύση» εκτός παραμέτρων ΟΗΕ, που θεωρεί νεκρή την λύση Ομοσπονδίας και τη Δ.Δ.Ο, που διακηρύσσει την οριστική διχοτόμηση στο πρόσωπο της αναγνώρισης δύο Κρατών στη Κύπρο ή μέσον της κυριαρχική ισότητας, που οδηγεί στο ίδιο.  Η πολιτική όραση της κας. Ολγκίν είναι πολύ επιλεκτική.  Βλέπει την ευθύνη μόνο στις δύο Κοινότητες και τους ηγέτες των δύο κοινοτήτων. Και αυτούς όμως τους κρίνει επιλεκτικά.  Εξισώνει αυτόν ο οποίος αποδέχεται τις αποφάσεις και το πλαίσιο του Ο.Η.Ε, με εκείνον ο οποίος θέτει όρους που οδηγούν στο αδιέξοδο, που τον ενδιαφέρει περισσότερο να συμφωνηθούν εκ των προτέρων οι όροι του διαχωρισμού, αντί η λύση.

Φυσικά για να μην αδικώ την κα. Ολγκίν, τι να πει κανείς όταν υπάρχουν ενυπόγραφες αρθρογραφίες στην ε/κ πλευρά, που θεωρούν το κυπριακό ως ψυχολογικό πρόβλημα, υιοθετούν ακόμα και την Ιδέα της κυριαρχικής ισότητας και τα τρία Α του Έρχιουρμαν.

Θα κλείσω το παρόν κείμενο επισημαίνοντας το πιο εντυπωσιακό και απαράδεκτο το οποίο επισημαίνει κάποιος στην ανοικτή επιστολή της προσωπικής απεσταλμένης του Γ.Γ. του Ο.Η.Ε για το κυπριακό.  Καμιά απολύτως αναφορά στις αποφάσεις των Ηνωμένων Εθνών περι Κύπρου!

Νίκος Κατσουρίδης

Η 25η Ιουνίου 2026 για το Αμερικανικό Ναυτικό σήμανε την τελευταία προσνήωση και την τελευταία εξαπόλυση με καταπέλτη του μεταγωγικού Grumman C-2A Greyhound (με πλευρικό αριθμό 40), από το αεροπλανοφόρο USS Nimitz (CVN-68), τερματίζοντας μια επιχειρησιακή διαδρομή σχεδόν 60 ετών για τον τύπο.

Από το 1966, το Greyhound αποτέλεσε τον αθόρυβο αλλά ζωτικής σημασίας κρίκο της εφοδιαστικής αλυσίδας των αμερικανικών Ομάδων Κρούσης Αεροπλανοφόρων, μεταφέροντας προσωπικό, ταχυδρομείο, ανταλλακτικά υψηλής προτεραιότητας και κρίσιμο εξοπλισμό από τις βάσεις ξηράς προς τα πλοία που επιχειρούσαν σε όλο τον κόσμο (οι λεγόμενες αποστολές Carrier Onboard Delivery).

Το αεροσκάφος, το οποίο βασίστηκε στην επιτυχημένη πλατφόρμα του E-2 Hawkeye, διακρίθηκε για την αξιοπιστία, την ανθεκτικότητα και την ικανότητά του να επιχειρεί σε απαιτητικές συνθήκες. Τα προγράμματα εκσυγχρονισμού και επέκτασης της επιχειρησιακής ζωής του, με νέες έλικες NP2000, αναβαθμισμένα ηλεκτρονικά και δομικές ενισχύσεις, επέτρεψαν την παραμονή του σε υπηρεσία για περισσότερες από έξι δεκαετίες. Στο εξής, τη θέση του αναλαμβάνει το CMV-22B Osprey, η ναυτική έκδοση του αεροσκάφους κινητρού στροφείου της Bell Boeing, σηματοδοτώντας όχι μόνο την αντικατάσταση ενός αεροσκάφους αλλά και μια θεμελιώδη αλλαγή στη φιλοσοφία της ναυτικής εφοδιαστικής υποστήριξης. Χάρη στη δυνατότητα κάθετης απονήωσης και προσνήωσης, το CMV-22B δεν περιορίζεται πλέον στο κατάστρωμα του αεροπλανοφόρου, αλλά μπορεί να μεταφέρει προσωπικό και φορτία απευθείας σε οποιοδήποτε πλοίο της Ομάδας Κρούσης ή ακόμη και σε πρόχειρους χώρους προσγείωσης. Παράλληλα, διαθέτει μεγαλύτερη ακτίνα δράσης, δυνατότητα εναέριου ανεφοδιασμού και μπορεί να μεταφέρει τον κινητήρα F135 του μαχητικού F-35C, κάτι που δεν ήταν εφικτό με το Greyhound.

Ωστόσο, η μετάβαση κάθε άλλο παρά ομαλή υπήρξε. Το V-22 Osprey, το οποίο αναπτύχθηκε για να συνδυάζει τις επιδόσεις αεροσκάφους με τις δυνατότητες ελικοπτέρου, έχει εξελιχθεί τα τελευταία χρόνια σε μία από τις πλέον αμφιλεγόμενες πλατφόρμες των αμερικανικών Ενόπλων Δυνάμεων. Από το 2022 έως σήμερα, τέσσερα σοβαρά δυστυχήματα έχουν κοστίσει τη ζωή σε 20 στρατιωτικούς, ενώ έρευνες του Πενταγώνου και της Υπηρεσίας Αξιολόγησης των Κυβερνητικών Προγραμμάτων GAO) αποκάλυψαν σοβαρές αδυναμίες στη διαχείριση της ασφάλειας πτήσεων, στη συντήρηση και στην ανταλλαγή κρίσιμων τεχνικών πληροφοριών μεταξύ των Κλάδων. Καθοριστική υπήρξε η συντριβή ενός CV-22B ανοικτά της Ιαπωνίας τον Νοέμβριο του 2023, όταν αστοχία στο κιβώτιο μετάδοσης του αριστερού στροφείου προκάλεσε την απώλεια και των οκτώ μελών του πληρώματος.

Η έρευνα αποκάλυψε ότι παρόμοιες αστοχίες είχαν καταγραφεί για περισσότερο από μία δεκαετία χωρίς να αντιμετωπιστούν αποτελεσματικά, οδηγώντας στην καθήλωση ολόκληρου του στόλου για τρεις μήνες και στην επιβολή επιχειρησιακών περιορισμών που εξακολουθούν να ισχύουν.  Την ίδια περίοδο, η επιχειρησιακή εικόνα του στόλου επιβαρύνθηκε από χαμηλά ποσοστά διαθεσιμότητας, με σημαντικό αριθμό αεροσκαφών να παραμένει καθηλωμένος λόγω ελλείψεων ανταλλακτικών και αυξημένων απαιτήσεων συντήρησης. Το γεγονός αυτό ανάγκασε το Αμερικανικό Ναυτικό να διατηρήσει τα τελευταία C-2A Greyhound περισσότερο από τον αρχικό σχεδιασμό. Η αποχώρηση του Greyhound σηματοδοτεί το τέλος μιας εποχής αξιοπιστίας και επιχειρησιακής αποτελεσματικότητας. Αντίστοιχα, η ανάληψη του ρόλου από το Osprey εγκαινιάζει μια νέα εποχή αυξημένων δυνατοτήτων, αλλά και σημαντικών τεχνικών προκλήσεων.

navaldefence.gr