Γενικά θέματα
ΕΕ-Καναδάς: Ψηφιακό εμπόριο, ορυκτά και πυροσβεστικά στη Συμμαχία Μέλλοντος
Το σχέδιο προβλέπει επίσης κοινή αγορά 50 πυροσβεστικών αεροσκαφών της καναδικής De Havilland, που θα αναπτυχθούν έως το 2030 για την αντιμετώπιση των δασικών πυρκαγιών. Ο Καναδάς αναμένεται να ξεκινήσει διαπραγματεύσεις για συμμετοχή στο πρόγραμμα κινητικότητας Erasmus, ενώ οι δύο πλευρές θα εξετάσουν από κοινού τη διεύρυνση της ενεργειακής συνδεσιμότητας, με μελέτη σκοπιμότητας για εξαγωγές υγροποιημένου φυσικού αερίου (LNG) προς την Ευρώπη.
Σε μια νέα «Συμμαχία για το Μέλλον» επενδύουν η ΕΕ και ο Καναδάς στη σημερινή 21η Σύνοδο Κορυφής στο Μόντρεαλ, σε μια περίοδο που οι δύο πλευρές αναζητούν σταθερούς εταίρους απέναντι στους αμερικανικούς δασμούς και τις απειλές προσάρτησης του Ντόναλντ Τραμπ.
Σύμφωνα με σχέδιο κοινής δήλωσης, που διακινήθηκε στα κράτη μέλη, οι δύο πλευρές προγραμματίζουν σειρά ανακοινώσεων μεταξύ των οποίων συμφωνία για το ψηφιακό εμπόριο, με στόχο «ταχύτερες, φθηνότερες και ασφαλείς ψηφιακές συναλλαγές», συμφωνία ενίσχυσης της συνεργασίας των αρχών ανταγωνισμού και σύμφωνο που θα επιτρέπει στην Ευρωπαϊκή Τράπεζα Επενδύσεων να χρηματοδοτεί καναδικά έργα κρίσιμων ορυκτών.
Το σχέδιο προβλέπει επίσης κοινή αγορά 50 πυροσβεστικών αεροσκαφών της καναδικής De Havilland, που θα αναπτυχθούν έως το 2030 για την αντιμετώπιση των δασικών πυρκαγιών. Ο Καναδάς αναμένεται να ξεκινήσει διαπραγματεύσεις για συμμετοχή στο πρόγραμμα κινητικότητας Erasmus, ενώ οι δύο πλευρές θα εξετάσουν από κοινού τη διεύρυνση της ενεργειακής συνδεσιμότητας, με μελέτη σκοπιμότητας για εξαγωγές υγροποιημένου φυσικού αερίου (LNG) προς την Ευρώπη.
«Ο Καναδάς και η ΕΕ, με απαράμιλλη πρόσβαση στις αγορές, κοινές αξίες και συμπληρωματικές οικονομικές δυνάμεις, μπορούν να οικοδομήσουν μια πιο βαθιά και πιο ολοκληρωμένη σχέση», αναφέρει το κείμενο.
«Η ιδέα μας είναι απλή: σύνδεση χωρίς ένταξη», δήλωσε η Πρόεδρος της Κομισιόν, Ούρσουλα φον ντερ Λάιεν, στο Ινστιτούτο C.D. Howe, περιγράφοντας τον Καναδά ως πρώτο «συνδεδεμένο μέλος» της ΕΕ. «Μπορούμε να χτίσουμε μια εταιρική σχέση που πλησιάζει την ιδιότητα του μέλους περισσότερο από οτιδήποτε έχουμε κάνει μέχρι σήμερα», πρόσθεσε.
Ο Πρόεδρος του Ευρωπαϊκού Συμβουλίου, Αντόνιο Κόστα, μιλώντας στο Συμβούλιο Διεθνών Σχέσεων του Μόντρεαλ, υποστήριξε την πρόταση. «Είτε με αυτόν τον όρο είτε με άλλον, ένα πράγμα είναι σαφές: η σύνδεσή μας θα είναι η πιο στενή, η πιο βαθιά και η πιο μοναδική που υπάρχει», είπε, χαρακτηρίζοντας τον Καναδά «τον πιο ευρωπαίο από τους εταίρους μας εκτός Ευρώπης».
Στη Σύνοδο αναμένεται να οριστικοποιηθεί η ένταξη του Καναδά στο ευρωπαϊκό δίκτυο υπερυπολογιστών, ενώ προωθείται και η ισχυρότερη συμμετοχή του στο Horizon Europe και το Erasmus+, καθώς και η συνεργασία σε τεχνητή νοημοσύνη, κλίμα, ασφάλεια και Αρκτική.
Στο επίκεντρο βρίσκονται οι αλυσίδες εφοδιασμού και οι κρίσιμες πρώτες ύλες. Οι εισαγωγές καναδικών κρίσιμων πρώτων υλών στην ΕΕ αυξήθηκαν πέρυσι κατά 62%, στα 3,3 δισ. ευρώ, ενώ το διμερές εμπόριο έχει ενισχυθεί πάνω από 80% χάρη στη CETA. Το 2025 οι συναλλαγές σε αγαθά και υπηρεσίες ξεπέρασαν τα 130 δισ. ευρώ. Στον τομέα της άμυνας, ο Καναδάς είναι η πρώτη μη ευρωπαϊκή χώρα που εντάχθηκε στο SAFE, με καναδική εταιρεία να έχει ήδη κερδίσει συμβόλαιο για την παροχή ραδιοεπικοινωνιών στον πολωνικό στρατό.
«Σε έναν κόσμο αυξανόμενων αντιπαλοτήτων, η κυριαρχία και η ανεξαρτησία δεν είναι πλέον απλώς η ελευθερία να δρα κανείς μόνος. Είναι η ικανότητα να δρούμε από κοινού», είπε η φον ντερ Λάιεν.
Κεντρικό θέμα είναι και η Ουκρανία, που αντιμετωπίζει κενό 70 δισ. ευρώ στον προϋπολογισμό του 2027. Η ΕΕ είναι διατεθειμένη να καλύψει τα δύο τρίτα, περίπου 46 δισ. ευρώ, και ζητά από συμμάχους όπως ο Καναδάς να αναλάβουν το υπόλοιπο, με νέα χρηματοδότηση πρόσθετη των υφιστάμενων δεσμεύσεων.
Η Σύνοδος ξεκίνησε με διαφωνία, καθώς κάποια κράτη μέλη προεξάρχουσας της Γερμανίας πίεσε να απαλειφθεί από την κοινή διακήρυξη η αναφορά σε «συνδεδεμένο μέλος». Το κείμενο κάνει πλέον λόγο για «ολοένα στενότερη σύνδεση» (ever closer association).
Ο Καναδός Πρωθυπουργός Μαρκ Κάρνεϊ δήλωσε ότι βρισκόμαστε «στη διαδικασία διαμόρφωσης μιας νέας συμμαχίας για το μέλλον, με τον Καναδά ως συνδεδεμένο μέλος». Η συμμαχία, είχε πει νωρίτερα, πρέπει να είναι «αρκετά ισχυρή ώστε κανείς να μην μπορεί να υπαγορεύει τις επιλογές μας» και «αρκετά ανοιχτή ώστε να μπορούν να προστεθούν και άλλοι».
Πηγή: ΚΥΠΕ
Γενικά θέματα
Ιράν σε ΗΠΑ: Ένας νέος πόλεμος θα είναι μεγαλύτερος από τον προηγούμενο
Το Ιράν προειδοποιεί τις Ηνωμένες Πολιτείες ότι μία ενδεχόμενη επανάληψη των εχθροπραξιών κινδυνεύει να εξελιχθεί σε μεγαλύτερης διάρκειας σύρραξη σε σχέση με την προηγούμενη απαντώντας στην ανανέωση των απειλών του Ντόναλντ Τραμπ.
Το Ιράν προειδοποιεί τις Ηνωμένες Πολιτείες ότι μία ενδεχόμενη επανάληψη των εχθροπραξιών κινδυνεύει να εξελιχθεί σε μεγαλύτερης διάρκειας σύρραξη σε σχέση με την προηγούμενη απαντώντας στην ανανέωση των απειλών του Ντόναλντ Τραμπ.
«Ενας νέος πόλεμος θα μπορούσε να είναι μακρύτερος από τον προηγούμενο και ο αμερικανός πρόεδρος δεν θα ήταν τότε σε θέση να ορίσει την χρονική στιγμή ή τους όρους» της κατάπαυσης των εχθροπραξιών, προειδοποίησε ο εκπρόσωπος του ιρανικού στρατού Μοχαμάντ Ακραμίνια σε δηλώσεις που μεταδόθηκαν από την κρατική τηλεόραση.
Ταυτόχρονα από την Μανάμα, υψηλόβαθμος αξιωματούχος των Ηνωμένων Αραβικών Εμιράτων δήλωσε ότι οι διπλωματικές προσπάθειες που καταβάλλονται θα επιτρέψουν την αποφυγή της επανάληψης των εχθροπραξιών ανάμεσα στην Τεχεράνη και την Ουάσινγκτον προσθέτοντας ωστόσο ότι η χώρα του «είναι έτοιμη για το χειρότερο».
«Ελπίζουμε σε μία διπλωματική επιτυχία, διότι δεν είναι προς το συμφέρον της περιοχής (…) να ζήσει έναν νέο κύκλο σύγκρουσης. Αλλά το έχουμε ήδη δείξει κατά το παρελθόν, είμαστε έτοιμοι να αντιμετωπίσουμε το χειρότερο», δήλωσε ο διπλωμάτης σύμβουλος του προέδρου των Εμιράτων Ανουάρ Γκαργκάς κατά την διάρκεια διάσκεψης στην Μανάμα.
Γενικά θέματα
«Τα ονόματα και η ιστορία δεν βυθίζονται με τορπίλες»: Ο πρώτος κυβερνήτης της φρεγάτας «Μπουμπουλίνα» απαντά για τη βύθιση του πλοίου
Ο ναύαρχος Στέλιος Φενέκος, πρώτος κυβερνήτης της φρεγάτας «Μπουμπουλίνα», παρεμβαίνει στη δημόσια συζήτηση που προκλήθηκε από τη βύθιση του παροπλισμένου πλοίου που έφερε το ιστορικό όνομα, εκφράζοντας τη διαφωνία του με τον τρόπο που παρουσιάστηκε το γεγονός.
Ο ναύαρχος Στέλιος Φενέκος, πρώτος κυβερνήτης της φρεγάτας «Μπουμπουλίνα», παρεμβαίνει στη δημόσια συζήτηση που προκλήθηκε από τη βύθιση του παροπλισμένου πλοίου που έφερε το ιστορικό όνομα, εκφράζοντας τη διαφωνία του με τον τρόπο που παρουσιάστηκε το γεγονός.
Παράλληλα, αναφέρεται στη συμβολική και ιστορική σημασία του ονόματος της Λασκαρίνας Μπουμπουλίνας, ασκώντας κριτική στην επικοινωνιακή παρουσίαση της βύθισης και υπογραμμίζοντας την ανάγκη προστασίας της ναυτικής παράδοσης και της ιστορικής συνέχειας του Πολεμικού Ναυτικού.
Η θεσμική ταυτότητα των πολεμικών πλοίων και ο σεβασμός στη ναυτική ιστορία και παράδοση είναι θεμελιώδεις αξίες στο Π.Ν.
Τις τελευταίες ημέρες διαβάσαμε και ακούσαμε επανειλημμένα ότι «το Πολεμικό Ναυτικό βύθισε τη φρεγάτα Μπουμπουλίνα». Εντυπωσιακές εικόνες από βολές βλημάτων και τορπίλης συνόδευσαν δημοσιεύματα που παρουσίαζαν τη βύθιση ως επιχειρησιακό επίτευγμα.
Δεν βυθίστηκε η ΜΠΟΥΜΠΟΥΛΙΝΑ. Βυθίστηκε ένα παροπλισμένο σκάφος που κάποτε έφερε αυτό το ιστορικό όνομα.
Ένα πολεμικό πλοίο είναι Ναυτική μονάδα με όνομα, πολεμική σημαία, κυβερνήτη, πλήρωμα, αποστολή και ιστορία. Η ύψωση της Σημαίας σηματοδοτεί την ένταξή του στον Στόλο και η οριστική υποστολή της ολοκληρώνει την ενεργό υπηρεσιακή της υπόσταση.
Κατά την τελετή παροπλισμού, στις 18 Φεβρουαρίου 2013, δεν υποστάλθηκε απλώς η πολεμική σημαία. Αφαιρέθηκαν οι πινακίδες με το όνομα του πλοίου και τα χρυσά γράμματά του αποδόθηκαν συμβολικά στους κυβερνήτες που το κυβέρνησαν, αρχής γενομένης από το «Μ», που δόθηκε σε εμένα ως πρώτο κυβερνήτη.
Υπάρχει και μια βαθύτερη ιστορική διάσταση. Η Φρεγάτα ΜΠΟΥΜΠΟΥΛΙΝΑ ήταν η μοναδική μονάδα κρούσεως του Στόλου με γυναικείο όνομα, τιμώντας τη Λασκαρίνα Μπουμπουλίνα, μια εμβληματική ναυτική προσωπικότητα της Ελληνικής Επανάστασης, με διεθνή αναγνώριση για τα γυναικεία κινηματα της εποχής και αργότερα.
Στον βυθό κατέληξε ένα παροπλισμένο σκαρί. Όχι η ΜΠΟΥΜΠΟΥΛΙΝΑ.
Τα πολεμικά πλοία παροπλίζονται. Τα σκαριά βυθίζονται. Τα ονόματα, η ιστορία και η ναυτική παράδοση δεν βυθίζονται με καμία τορπίλη.
Γενικά θέματα
Η «κατάρα» των Κένεντι: Μια ιστορία γεμάτη θανάτους, δολοφονίες και ανατροπές
Εδώ και δεκαετίες, οι αλλεπάλληλες τραγωδίες που έπληξαν την οικογένεια τροφοδοτούν τον μύθο της λεγόμενης «κατάρας των Κένεντι». Από τη δολοφονία του προέδρου Τζον Φιτζέραλντ Κένεντι το 1963 μέχρι τον θάνατο του γιου του σε αεροπορικό δυστύχημα το 1999, η οικογένεια βρέθηκε επανειλημμένα στο επίκεντρο γεγονότων που συγκλόνισαν την αμερικανική κοινή γνώμη.
Δολοφονίες, αεροπορικά δυστυχήματα, πρόωροι θάνατοι και οικογενειακά δράματα συνθέτουν τη σκοτεινή ιστορία των Κένεντι, μιας από τις ισχυρότερες και πιο αναγνωρίσιμες πολιτικές δυναστείες των Ηνωμένων Πολιτειών.
Στις 21 Σεπτεμβρίου, η Κάιλ Κένεντι, μία από τις 34 εγγονές και τους εγγονούς του Ρόμπερτ Φ. «Μπόμπι» Κένεντι και της Έθελ Κένεντι, πέθανε στο σπίτι της στο Γουέστγουντ της Μασαχουσέτης, σύμφωνα με την αναγγελία του θανάτου της.
Εδώ και δεκαετίες, οι αλλεπάλληλες τραγωδίες που έπληξαν την οικογένεια τροφοδοτούν τον μύθο της λεγόμενης «κατάρας των Κένεντι». Από τη δολοφονία του προέδρου Τζον Φιτζέραλντ Κένεντι το 1963 μέχρι τον θάνατο του γιου του σε αεροπορικό δυστύχημα το 1999, η οικογένεια βρέθηκε επανειλημμένα στο επίκεντρο γεγονότων που συγκλόνισαν την αμερικανική κοινή γνώμη.
Παρά τη δημοτικότητα του συγκεκριμένου μύθου, δεν υπάρχουν επιστημονικά στοιχεία που να συνδέουν τις τραγωδίες με κάποιον ανεξήγητο μηχανισμό ή μια πραγματική κατάρα.
Πώς γεννήθηκε ο μύθος της «κατάρας των Κένεντι»
Η ιστορία των τραγωδιών της οικογένειας ξεκινά αρκετά χρόνια πριν από την προεδρία του Τζον Κένεντι. Ο επιχειρηματίας και διπλωμάτης Τζόζεφ Κένεντι και η σύζυγός του, Ρόουζ, απέκτησαν εννέα παιδιά, αρκετά από τα οποία βίωσαν σοβαρές προσωπικές δοκιμασίες.
Το πρώτο μεγάλο πλήγμα ήρθε το 1944, όταν ο πρωτότοκος γιος τους, Τζόζεφ Κένεντι Τζούνιορ, σκοτώθηκε σε ηλικία 29 ετών κατά τη διάρκεια στρατιωτικής αποστολής στον Β΄ Παγκόσμιο Πόλεμο. Το αεροσκάφος στο οποίο επέβαινε εξερράγη πάνω από την Αγγλία.
Τέσσερα χρόνια αργότερα, το 1948, η κόρη τους, Κάθλιν Κένεντι, έχασε τη ζωή της σε αεροπορικό δυστύχημα στη Γαλλία, σε ηλικία μόλις 28 ετών.
Ο όρος «κατάρα» απέκτησε ιδιαίτερη δημοσιότητα το 1969, μετά το δυστύχημα στο Τσαπακουίντικ, στο οποίο ενεπλάκη ο γερουσιαστής Τεντ Κένεντι.
Οι δολοφονίες του Τζον και του Ρόμπερτ Κένεντι
Η πιο εμβληματική τραγωδία σημειώθηκε στις 22 Νοεμβρίου 1963, όταν ο Τζον Φιτζέραλντ Κένεντι, 35ος πρόεδρος των Ηνωμένων Πολιτειών, δολοφονήθηκε στο Ντάλας του Τέξας, ενώ επέβαινε σε ανοιχτή προεδρική λιμουζίνα μαζί με τη σύζυγό του, Τζάκι.
Ο 46χρονος πρόεδρος δέχθηκε θανάσιμα πυρά, με τη δολοφονία του να προκαλεί παγκόσμιο σοκ. Ο Λι Χάρβεϊ Όσβαλντ συνελήφθη ως ύποπτος, αλλά δολοφονήθηκε δύο ημέρες αργότερα, πριν οδηγηθεί σε δίκη.
Πέντε χρόνια αργότερα, η οικογένεια βίωσε ακόμη μία πολιτική δολοφονία. Στις 5 Ιουνίου 1968, ο Ρόμπερτ «Μπόμπι» Κένεντι, αδελφός του Τζον και υποψήφιος για το προεδρικό χρίσμα των Δημοκρατικών, δέχθηκε πυροβολισμούς στο ξενοδοχείο Ambassador του Λος Άντζελες, λίγο μετά τη νίκη του στις προκριματικές εκλογές της Καλιφόρνιας. Ο Ρόμπερτ υπέκυψε στα τραύματά του την επόμενη ημέρα, σε ηλικία 42 ετών.
Τα αεροπορικά δυστυχήματα που σημάδεψαν την οικογένεια
Τα αεροπορικά δυστυχήματα αποτελούν ένα από τα πιο χαρακτηριστικά κεφάλαια της ιστορίας των Κένεντι. Εκτός από τους θανάτους του Τζόζεφ Κένεντι Τζούνιορ και της Κάθλιν Κένεντι, ένα ακόμη σοβαρό περιστατικό σημειώθηκε το 1964, όταν ο Τεντ Κένεντι επέζησε από συντριβή αεροσκάφους, στην οποία έχασαν τη ζωή τους δύο άνθρωποι.
Η τραγωδία που αναζωπύρωσε με ιδιαίτερη ένταση τη συζήτηση για την υποτιθέμενη κατάρα σημειώθηκε στις 16 Ιουλίου 1999.
Ο Τζον Φιτζέραλντ Κένεντι Τζούνιορ, γιος του δολοφονημένου προέδρου, σκοτώθηκε όταν το μικρό αεροσκάφος που πιλοτάριζε συνετρίβη στον Ατλαντικό Ωκεανό, κοντά στο νησί Μάρθας Βίνγιαρντ.
Μαζί του έχασαν τη ζωή τους η σύζυγός του, Κάρολιν Μπεσέτ, και η αδελφή της, Λόρεν. ο Κένεντι Τζούνιορ ήταν μόλις 38 ετών.
Η έρευνα των αμερικανικών αρχών απέδωσε το δυστύχημα σε αποπροσανατολισμό του πιλότου, λόγω της περιορισμένης ορατότητας και των συνθηκών πτήσης.
Οι υπόλοιπες τραγωδίες της οικογένειας
Οι δοκιμασίες της οικογένειας Κένεντι δεν περιορίστηκαν στις δολοφονίες και στα αεροπορικά δυστυχήματα.
Το 1941, η Ρόζμαρι Κένεντι υποβλήθηκε σε λοβοτομή, με απόφαση του πατέρα της. Η επέμβαση προκάλεσε σοβαρές και μόνιμες βλάβες, με αποτέλεσμα να χρειαστεί φροντίδα για το μεγαλύτερο μέρος της υπόλοιπης ζωής της.
Το 1969, ο Τεντ Κένεντι ενεπλάκη στο δυστύχημα του Τσαπακουίντικ. Το αυτοκίνητο που οδηγούσε έπεσε από γέφυρα και κατέληξε στο νερό, με αποτέλεσμα να πνιγεί η 28χρονη συνεπιβάτιδά του, Μέρι Τζο Κοπέκνι. Ο ίδιος επέζησε, αλλά καθυστέρησε να ειδοποιήσει τις αρχές, γεγονός που προκάλεσε έντονες αντιδράσεις και έπληξε την πολιτική του εικόνα.
Οι απώλειες συνεχίστηκαν και τις επόμενες δεκαετίες. Το 1984, ο Ντέιβιντ Κένεντι, γιος του Ρόμπερτ, πέθανε από υπερβολική δόση ναρκωτικών σε ηλικία 28 ετών. Το 1997, ο αδελφός του, Μάικλ Κένεντι, σκοτώθηκε σε δυστύχημα κατά τη διάρκεια σκι στο Κολοράντο.
Το 2019, η 22χρονη Σίρσα Κένεντι Χιλ πέθανε από υπερβολική δόση ουσιών, η οποία χαρακτηρίστηκε τυχαία. Έναν χρόνο αργότερα, το 2020, η Μέιβ Κένεντι ΜακΚιν και ο οκτάχρονος γιος της, Γκίντεον, πνίγηκαν σε δυστύχημα με κανό.
Οι τραγωδίες αυτές, μαζί με άλλες απώλειες που έπληξαν μέλη και απογόνους της οικογένειας, ενίσχυσαν τη δημόσια συζήτηση γύρω από τη λεγόμενη «κατάρα των Κένεντι».
Η ιστορική συνάντηση του Τζον Κένεντι με τον Αρχιεπίσκοπο Μακάριο
Η ιστορία της οικογένειας Κένεντι συνδέεται και με την Κύπρο, μέσα από την ιστορική συνάντηση του Αμερικανού προέδρου Τζον Φ. Κένεντι με τον Πρόεδρο της Κυπριακής Δημοκρατίας, Αρχιεπίσκοπο Μακάριο Γ΄, στην Ουάσιγκτον, τον Ιούνιο του 1962.

Η επίσκεψη του Μακαρίου στις Ηνωμένες Πολιτείες πραγματοποιήθηκε στις 5 και 6 Ιουνίου 1962, σε μια κρίσιμη περίοδο για το νεοσύστατο κυπριακό κράτος. Η Κυπριακή Δημοκρατία, η οποία είχε αποκτήσει την ανεξαρτησία της το 1960, αντιμετώπιζε ήδη σοβαρές πολιτικές και συνταγματικές προκλήσεις, οι οποίες συνδέονταν με τις συμφωνίες Ζυρίχης και Λονδίνου και τη λειτουργία του νέου κρατικού συστήματος.
Ο Αρχιεπίσκοπος Μακάριος επιδίωκε τη στήριξη των Ηνωμένων Πολιτειών στις προσπάθειές του για τροποποίηση συγκεκριμένων διατάξεων του Συντάγματος. Στο πλαίσιο αυτό, συζήτησε με τον πρόεδρο Κένεντι τις προτάσεις του για αλλαγές σε 13 συνταγματικά άρθρα, με στόχο, όπως υποστήριζε η κυπριακή πλευρά, την ομαλότερη λειτουργία του κράτους.

Η συνάντηση πραγματοποιήθηκε σε μια περίοδο κατά την οποία ο Κένεντι βρισκόταν στο τιμόνι των Ηνωμένων Πολιτειών και η Κύπρος προσπαθούσε να εδραιώσει τη θέση της στη διεθνή σκηνή, αντιμετωπίζοντας ταυτόχρονα τις δυσκολίες που συνόδευαν τα πρώτα χρόνια της ανεξαρτησίας της.
slpress.gr
-
Αναλύσεις2 μήνες πρινΤο τελεσίγραφο Καλίν την ώρα που η Τουρκία προετοιμάζεται για πόλεμο!
-
GEOPOLITICO2 μήνες πρινΤο διέρρευσε ο Παπαχελάς! Έφεραν τον Καλίν στο Μαξίμου – Τί συζήτησε με τον Μητσοτάκη;
-
Αναλύσεις2 μήνες πρινΚαραγκιούλ: «Αν Ελλάδα, Κύπρος και Ισραήλ επιτεθούν στην Τουρκία, ο χάρτης του Αιγαίου θα αλλάξει»
-
ΑΝΑΡΤΗΣΕΙΣ ΜΕ ΣΗΜΑΣΙΑ3 μήνες πρινΞέσπασμα της μητέρας της Μυρτούς για την υπόθεση Τζαβέντ Ασλάμ: «Δεν ξεχνώ ποτέ» – «Δήμαρχος των Πακιστανών ο Δούκας»
-
GEOPOLITICO1 μήνα πρινΤί λέει Τούρκος δημοσιογράφος για Σάββα Καλεντερίδη; «Έκανε πολύ καλά τη δουλειά του για τη χώρα του – Δεν μπορούσε να τον στριμώξει η ΜİΤ»
-
GEOPOLITICO2 μήνες πρινΙνδός στρατηγός προειδοποιεί τον Ερντογάν: «Θα κάνουμε κομμάτια κάθε τουρκική αρμάδα που θα σπεύσει να βοηθήσει το Πακιστάν»
-
GEOPOLITICO2 μήνες πρινΣύμβαση ΟΗΕ της Βαρκελώνης: “Άγκυρα, έχεις υπογράψει”! “Αθήνα για ποιον λόγο σιωπάς”;
-
Πολιτική2 μήνες πρινΣΟΚ στη Λέσβο! Τούρκοι τουρίστες έβαλαν στο νησί αυτοκίνητο με εικόνα του σφαγέα Κεμάλ στο παρμπρίζ