Ακολουθήστε μας

Διεθνή

Το εξοπλιστικό εμπάργκο του Καναδά στην Τουρκία μας δείχνει το αδύναμο σημείο του Ερντογάν

Δημοσιεύτηκε στις

Cevheri Güven

Τα φερόμενα εγχώρια αεροσκάφη της Τουρκίας, τα οποία παράγονται κυρίως από τον γαμπρό του Προέδρου Ρετζέπ Ταγίπ Ερντογάν, βρίσκονται ξανά στο προσκήνιο, μετά από μια απόφαση του Καναδά να αναστείλει τις άδειες εξαγωγής για την τεχνολογία drone στην Τουρκία, δεδομένου ότι χρησιμοποίησε τα drone της πρόσφατα κατά την σύκγπρουση Αζερμπαϊτζάν-Αρμενική σύγκρουση για το Ναγκόρνο-Καραμπάχ.

Τη Δευτέρα ο Καναδός υπουργός Εξωτερικών Φρανσουά-Φιλίπ Σαμπάνια ανακοίνωσε ότι η κυβέρνησή του θα αναστείλει την εξαγωγή βασικών ανταλλακτικών drone στην Τουρκία, συμπεριλαμβανομένων των οπτικών και συστημάτων αισθητήρων που παράγονται από την καναδική εταιρεία WESCAM. Όπως συμβαίνει με τις τεχνολογίες κινητήρων, οι οποίες εισάγονται από την Αυστρία και την Ουκρανία, αυτά τα συστήματα υψηλής τεχνολογίας που εμφανίζονται σε τουρκικά αεροσκάφη δεν μπορούν να παραχθούν τοπικά, καθώς η εγχώρια βιομηχανία της Τουρκίας δεν διαθέτει την απαραίτητη υποδομή.

Τα αυτοανακηρυγμένα «τοπικά κατασκευασμένα» ένοπλα και άοπλα αεροσκάφη προμηθεύτηκαν κυρίως από την Baykar, ιδιοκτησία του γαμπρού του Ερντογάν, Selçuk Bayraktar. Σύμφωνα με ορισμένους αναλυτές, μέχρι πρόσφατα η Baykar υπέφερε από έλλειψη νέων πωλήσεων επειδή ο κύριος πελάτης της, οι τουρκικές ένοπλες δυνάμεις (TSK), έχει ήδη υπερβολικό αριθμό 140 drone και η εταιρεία μπόρεσε να εξάγει μόνο περιορισμένο αριθμό αεροσκαφών σε χώρες όπως το Αζερμπαϊτζάν, το Κατάρ, η Ουκρανία και το Κουβέιτ. Οι εξαγωγές θα μπορούσαν να γίνουν μόνο με ειδικές άδειες από τους εισαγωγείς για ανταλλακτικά υψηλής τεχνολογίας.

Ωστόσο, η έντονα επικριθείσα παρέμβαση της Τουρκίας στις συγκρούσεις στη Συρία και τη Λιβύη βοήθησε την Baykar, καθώς τα αεροσκάφη της, ιδίως το Bayraktar TB2, έχουν αναπτυχθεί στις πρώτες γραμμές. Παρά τη διεθνή κριτική, η Τουρκία ξεκίνησε μια στρατιωτική επιχείρηση στη βορειοανατολική Συρία στις 9 Οκτωβρίου, με δηλωμένο στόχο την εκκαθάριση της παραμεθόριας περιοχής των Συριακών Κουρδικών Λαϊκών Μονάδων Προστασίας (YPG) για τη δημιουργία «ασφαλούς ζώνης» για την επανεγκατάσταση των προσφύγων.
Η κίνηση της κυβέρνησης του Ερντογάν ώθησε τους διεθνείς φορείς, συμπεριλαμβανομένων των ΗΠΑ και της ΕΕ, να εξετάσουν το ενδεχόμενο επιβολής ενός καταλόγου κυρώσεων, που κυμαίνονται από στοχοθετημένες κυρώσεις σε τούρκους αξιωματούχους και θεσμικά όργανα, περιορισμούς στις πωλήσεις όπλων στην Τουρκία και αντίθεση σε δάνεια από διεθνή χρηματοπιστωτικά ιδρύματα έως έρευνα αναφορών εγκλημάτων πολέμου που διαπράχθηκαν από τον τουρκικό στρατό και ισλαμιστικές πολιτοφυλακές που υποστηρίζονται από την Τουρκία.
Εκείνη την εποχή, ένα αμερικανικό νομοσχέδιο στοχεύει ορισμένους υψηλού κύρους Τούρκους αξιωματούχους, συμπεριλαμβανομένου του Ερντογάν και του άλλου γαμπρού του, Berat Albayrak. Με την έγκριση του νομοσχεδίου κυρώσεων, ο Ερντογάν και η καθαρή αξία της οικογένειάς του θα μπορούσαν να διερευνηθούν από τις αρχές των ΗΠΑ. Ωστόσο, οι διεθνείς απειλές δεν μπορούσαν να σταματήσουν τον Ερντογάν από την αποστολή όπλων στη Λιβύη, όπου υπήρχε ήδη εμπάργκο όπλων από τα Ηνωμένα Έθνη. Τον Ιανουάριο, το κοινοβούλιο της Τουρκίας ενέκρινε μια πρόταση που επιτρέπει την ανάπτυξη στρατευμάτων στη Λιβύη για ένα έτος με σκοπό την υποστήριξη της κυβέρνησης της Εθνικής Συμφωνίας με έδρα την Τρίπολη.
Πολλά αεροσκάφη που εφοδιάστηκαν από την Τουρκία φέρεται να έχουν χρησιμοποιηθεί και καταρριφθεί σε αυτά τα δύο πεδία μάχης. Το ίδιο ισχύει και στην πρόσφατη σύγκρουση Ναγκόρνο-Καραμπάχ μεταξύ του Αζερμπαϊτζάν και της Αρμενίας, σύμφωνα με αναφορές. Την πρώτη εβδομάδα των συγκρούσεων, 43 αρμενικά άρματα μάχης χτυπήθηκαν από τα τουρκικά αεροσκάφη TB2. Μια ειδική έκθεση του Project Plowshares με έδρα τον Καναδά επιβεβαίωσε επίσης την ανάπτυξη τουρκικών αεροσκαφών στην πρόσφατη σύγκρουση.
Σύμφωνα με τους κριτικούς, εκτός από τις διεθνείς συγκρούσεις, ορισμένα τοπικά περιστατικά έχουν επίσης διαδραματίσει ρόλο στην προβολή της Baykar μεταξύ αντιπάλων στον αμυντικό τομέα, ιδίως μετά από ένα αποτυχημένο πραξικόπημα στην Τουρκία τον Ιούλιο του 2016. Τα αεροσκάφη της Baykar χρησιμοποιήθηκαν για πρώτη φορά στην αρχική της Άγκυρας εισβολή στη Συρία τον Αύγουστο του 2016, αμέσως μετά την απόπειρα πραξικοπήματος. Η εξαγωγή αεροσκαφών σε πολλές χώρες κατέστη δυνατή επίσης την ίδια περίοδο χάρη στις σαρωτικές δυνάμεις που χορηγήθηκαν πρόσφατα στον Ερντογάν.
Οι Γκιουλενιστές, μια ομάδα βασισμένη στην πίστη, εμπνευσμένη από τον εχθρό του Ερντογάν, Fethullah Gülen, έναν αυτο-εξόριστο Τούρκο κληρικό που ζει στις ΗΠΑ, κατηγορείται για την άμβλωση του τουρκικού κράτους. Το κίνημα Gülen θεωρείται τρομοκρατική οργάνωση από την Άγκυρα, και τα υποτιθέμενα μέλη της ήταν ο στόχος μιας συστηματικής καταστολής που διεξήγαγε η κυβέρνηση. Σύμφωνα με ορισμένους, ένας μεγάλος αριθμός στρατιωτικών μελών που απολύθηκαν και φυλακίστηκαν μετά το πραξικόπημα επικρίνουν τις εσωτερικές πολιτικές του Ερντογάν και τα σχέδιά του για τη Συρία.
Σε εκκαθάριση μετά το πραξικόπημα, περισσότερα από 20.000 στρατιωτικά μέλη έχουν απολυθεί μέχρι στιγμής, με περισσότερα από 4.000 από αυτά να βρίσκονται ακόμη υπό δίωξη. Στο πλαίσιο της τελευταίας εκκαθάρισης των Γκιουλενιστών, οι Τούρκοι εισαγγελείς εξέδωσαν ένταλμα κράτησης για 167 άτομα, εκ των οποίων τουλάχιστον 105 είναι στρατιώτες εν ενεργεία, την Τρίτη.
Σήμερα, τα μη επανδρωμένα εναέρια οχήματα της Baykar (UAV) κυριαρχούν στην απογραφή των drone της Τουρκίας και στη σχετική αγορά, με 107 και συνολικά 140 αεροσκάφη. Η ραγδαία αύξηση της Baykar στον τομέα ιδρύθηκε το 1984, η Baykar ήταν αρχικά παραγωγός ανταλλακτικών για την αυτοκινητοβιομηχανία. Η εταιρεία άλλαξε αργότερα κατεύθυνση στον αμυντικό τομέα. Μέχρι τον γάμο του Selçuk με την κόρη του Erdoğan Sümeyye, η Baykar ήταν ένας μικρός ”ηθοποιός” στη βιομηχανία. Από τότε, η εταιρεία έχει κάνει συμφωνίες αξίας εκατομμυρίων δολαρίων με το TSK και έχει γίνει ο μεγαλύτερος παίκτης στον αμυντικό τομέα.
Στην πραγματικότητα, η κρατική τουρκική αεροδιαστημική βιομηχανία (TAI) είχε ήδη αρχίσει να εργάζεται σε ένα πιο περίπλοκο drone, το ANKA, μετά τις 21 Οκτωβρίου 2007, όταν περίπου 150 μέλη του παράνομου Κουρδικού Εργατικού Κόμματος (PKK) επιτέθηκαν σε τουρκικό στρατό στην θέση της Νταλίκα κοντά στα σύνορα του Ιράκ. Δεκαέξι Τούρκοι στρατιώτες σκοτώθηκαν στην επίθεση, γεγονός που έθεσε το ερώτημα πώς μια τόσο μεγάλη ομάδα μαχητών δεν εντοπίστηκε εκ των προτέρων επέφερε τόσο οδυνηρόαποτέλεσμα.
Μετά την αιματηρή ημέρα των μαχών, το τουρκικό κράτος αποφάσισε να επικεντρωθεί στα drone, με σημαντικούς πόρους που διατίθενται για έργα drone. Αρχικά, τα ισραηλινά Heron αγοράστηκαν ή μισθώθηκαν. Η TAI της Τουρκίας μπόρεσε επίσης να αποκτήσει πρόσβαση στην τεχνολογία τους μέσω των συμφωνιών. Παρά την ισραηλινή μεταφορά τεχνολογίας και την ήδη συσσωρευμένη τεχνογνωσία στις τεχνολογίες drone, τα ANKA της TAI ωθήθηκαν στο παρασκήνιο πίσω από τα drone της Baykar. Σε σύντομο χρονικό διάστημα, η Baykar μετακόμισε στην πρώτη θέση στον κλάδο με τα φθηνότερα αλλά χαμηλού επιπέδου προϊόντα τεχνολογίας χάρη στην αύξηση του αριθμού παραγγελιών για τα UAV της.
Τα αεροσκάφη Baykar είναι «εγχώρια και εθνικά»;
Σε κάθε περίπτωση, η εταιρεία και οι Τούρκοι αξιωματούχοι ισχυρίστηκαν ότι τα αεροσκάφη Baykar είναι «τα πρώτα εγχώρια και εθνικά UAV της Τουρκίας». Ωστόσο, είναι σαφές δεδομένης της υπόθεσης TAI ότι τα αεροσκάφη Baykar δεν ήταν τα πρώτα. Όσον αφορά το «εγχώριο και εθνικό», η εταιρεία δεν είναι σε θέση να παράγει ανεξάρτητα τρεις κρίσιμες τεχνολογίες: κινητήρα, κάμερα (οπτικά) και συστήματα τηλεχειρισμού. Αυτές οι τεχνολογίες είναι τόσο ζωτικής σημασίας που τα drones Baykar δεν μπορούν να λειτουργήσουν χωρίς αυτά, καθιστώντας εξαρτημένες τις εισαγωγές Baykar drone.
Δεδομένου ότι η εταιρεία μπορεί να παράγει μόνο τα αεροσκάφη της λόγω της ύπαρξης αδειών εξαγωγής για αυτές τις τεχνολογίες, αυτή τη στιγμή αντιμετωπίζει μια σοβαρή πρόκληση ενόψει της πρόσφατης καναδικής κίνησης. Για παράδειγμα, το Bayraktar TB2, το οποίο σήμερα αναπτύσσεται στις πολεμικές ζώνες Nagorno-Karabakh, Λιβύη και Συρία, έχει κινητήρες Rotax 912-iS που παράγονται στην Αυστρία. Όσον αφορά το αεροσκάφος Akıncı, ο κινητήρας Ivchenko-Progress Motor Sich AI-450T Turboprop εισάγεται από την Ουκρανία. Τα συστήματα κάμερας, ένα άλλο κρίσιμο μέρος για τα UAV, είναι είτε WESCAM MX15HD, GosHawk II ή MX15 FLIR, τα οποία εισάγονται από τον Καναδά, τη Γερμανία και τις ΗΠΑ αντίστοιχα.
Οι τρεις χώρες επιβάλλουν τώρα περιορισμούς στις εξαγωγές λόγω των διεθνώς επικριμένων στρατιωτικών επιχειρήσεων της Τουρκίας στο εξωτερικό. Στην πραγματικότητα, ο Καναδάς είχε αναστείλει προσωρινά την έκδοση όλων των νέων αδειών εξαγωγής τον Απρίλιο λόγω της εισβολής της Τουρκίας στη βόρεια Συρία τον Οκτώβριο του περασμένου έτους. Ο Καναδάς αργότερα εξέδωσε «εξαιρετική άδεια» για την πώληση εξελιγμένων οπτικών drone στην Τουρκία τον Ιούνιο. Σύμφωνα με πληροφορίες, η απόφαση ελήφθη αφού ανώτεροι Τούρκοι αξιωματούχοι πραγματοποίησαν μια σειρά τηλεφωνικών κλήσεων στους καναδούς ομολόγους τους για να επιλύσουν το ζήτημα.
Το κύριο επιχείρημα που προέβαλε η τουρκική πλευρά ήταν η συνεχής προμήθεια όπλων στον Καναδά στη Σαουδική Αραβία, η οποία βομβαρδίζει ασταμάτητα περιοχές υπό τον έλεγχο των ανταρτών Χούτι στην Υεμένη. Σε απάντηση στην πρόσφατη κίνηση του Καναδά, ο İsmail Demir, επικεφαλής της Προεδρίας της Αμυντικής Βιομηχανίας (SSB), σε tweet στις 6 Οκτωβρίου δήλωσε ότι η Τουρκία σύντομα θα αρχίσει να παράγει μαζικά ένα ηλεκτρο-οπτικό σύστημα για να αντικαταστήσει την καναδική τεχνολογία WESCAM που χρησιμοποιείται στο TB. -2 drone. Σύμφωνα με την έκθεση Project Plowshares, οι ηλεκτρο-οπτικοί υπέρυθροι αισθητήρες και τα συστήματα κάμερας στα οποία λειτουργεί η Τουρκία δεν μπορούν να χρησιμοποιηθούν σε τουρκικά αεροσκάφη, επειδή είναι πολύ βαριά.
Τα αεροσκάφη Bayraktar TB2 δεν θα μπορούσαν να είχαν αναπτυχθεί χωρίς τους πυραύλους Hornet, τεχνολογία που επινοήθηκε και παρέχεται από την EDO MBM Technology, που βρίσκεται στο Ηνωμένο Βασίλειο. Ένα άρθρο στην Jane’s Defense Review από τον Μάιο του 2016 δείχνει ότι το Hornet παραδόθηκε στον Baykar, τον κατασκευαστή της Bayraktar TB2, στο κρίσιμο αρχικό στάδιο ανάπτυξης. Εθνικές αμυντικές οντότητες που εργάζονται για την Baykar είναι σαφές ότι απολαμβάνουν το προνόμιο της βοήθειας από κρατικά ιδρύματα της Τουρκίας, όπως η Roketsan – μια κρατική οντότητα που είναι υπεύθυνη για το σχεδιασμό, την ανάπτυξη και την κατασκευή πυραύλων – και Aselsan – η μεγαλύτερη αμυντική εταιρεία της Τουρκίας, που ειδικεύεται στη στρατιωτική ηλεκτρονική.
Για παράδειγμα, η Roketsan παρήγαγε πυρομαχικά MAM-L και MAM-C για τα UAV της Bayraktar. Τα προηγούμενα εισαγόμενα συστήματα δορυφορικής επικοινωνίας έχουν πλέον παραχθεί από την Aselsan και χρησιμοποιούνται σε αεροσκάφη Akıncı. Σύμφωνα με πληροφορίες, η Aselsan εργάζεται σε ένα σύστημα ραντάρ που θα χρησιμοποιηθεί από την Baykar. Επιπλέον, η τεχνολογική τεχνογνωσία αυτών των ιδρυμάτων, συμπεριλαμβανομένων των Ισραηλινών Heron, έχει επίσης μεταφερθεί στο Baykar. Σύμφωνα με πληροφορίες, οι τουρκικές αρχές έχουν αναζητήσει εναλλακτικές τεχνολογίες, όπως αυτές των Κινέζων.
Ωστόσο, είναι αμφισβητήσιμο το πόσο αποτελεσματικά είναι τα κινεζικά συστήματα, ενώ ταυτόχρονα η χώρα δεν μεταφέρει την τεχνολογία. Η Άγκυρα εξακολουθεί να ελπίζει ότι οι δυτικοί προμηθευτές θα καταργήσουν τις απαγορεύσεις τους στην Τουρκία όταν τελειώσει η σύγκρουση Αζερμπαϊτζάν-Αρμενίας. Ο Ερντογάν είχε πλήρη έλεγχο των αποφάσεων που σχετίζονται με την άμυνα. Μετά την απόπειρα πραξικοπήματος, ο Ερντογάν έκανε ένα άλλο σημαντικό βήμα για να διατηρήσει το αυταρχικό του καθεστώς ενοποιώντας τους κατασκευαστές όπλων και τις κρατικές υπηρεσίες προμήθειας υπό τον έλεγχό του. Χάρη σε ένα νομοθετικό διάταγμα που εκδόθηκε στις 24 Δεκεμβρίου 2017 σε κατάσταση έκτακτης ανάγκης, ο Ερντογάν πήρε το βιομηχανικό-στρατιωτικό συγκρότημα πολλών δισεκατομμυρίων δολαρίων που διευθύνεται από διάφορες κυβερνητικές υπηρεσίες υπό τον άμεσο έλεγχό του.
Ο πρόεδρος προεδρεύει τώρα στο Ίδρυμα για την Ενίσχυση των Τουρκικών Ένοπλων Δυνάμεων (TSKGV), το οποίο έχει μερίδια σε πολλές κορυφαίες οντότητες που δραστηριοποιούνται στον αμυντικό τομέα, συμπεριλαμβανομένων των Τουρκικών Αεροδιαστημικών Βιομηχανιών (TAI) και της Aselsan. Με το ίδιο διάταγμα, ο Ερντογάν έθεσε επίσης την Υπεύθυνη Γραμματεία για την Αμυντική Βιομηχανία (SSM) – τώρα η Προεδρία της Αμυντικής Βιομηχανίας (SSB) – υπό τον έλεγχό του προεδρεύοντας στην εκτελεστική επιτροπή της. Το SSB είναι υπεύθυνο για την προμήθεια των περισσότερων τουρκικών όπλων και επί του παρόντος εκτελεί περισσότερα από 460 προγράμματα αξίας 35 δισεκατομμυρίων δολαρίων.
Μετάφραση Χωριανόπουλος Άγγελος 
πηγή: www.turkishminute.com

 

Αναλύσεις

Η Κίνα βρίσκει δρόμο που παρακάμπτει το Πακιστάν – Ο διάδρομος Ουαχάν αλλάζει τις γεωπολιτικές ισορροπίες

Μία νέα οδική αρτηρία μήκους 121 χιλιομέτρων στο βορειοανατολικό Αφγανιστάν δημιουργεί τις προϋποθέσεις για απευθείας χερσαία σύνδεση με την Κίνα, χωρίς διέλευση από το Πακιστάν. Η ολοκλήρωση του δρόμου στον ιστορικό διάδρομο Ουαχάν αποκτά ιδιαίτερη γεωπολιτική σημασία, καθώς το Πεκίνο αντιμετωπίζει σοβαρά προβλήματα ασφαλείας με τις επενδύσεις του στο Πακιστάν, ενώ η Καμπούλ επιδιώκει να μειώσει την εξάρτησή της από το Ισλαμαμπάντ.

Δημοσιεύτηκε

στις

από τον

Μία σημαντική εξέλιξη στις χερσαίες μεταφορές και στις γεωπολιτικές ισορροπίες της Κεντρικής Ασίας καταγράφεται στο Αφγανιστάν, με την ολοκλήρωση νέου δρόμου στον στρατηγικής σημασίας διάδρομο Ουαχάν.

Σύμφωνα με ανάλυση του Imran Khurshid που δημοσιεύθηκε στις 9 Οκτωβρίου 2026 στο Asia Times, οι αφγανικές αρχές εγκαινίασαν οδική διαδρομή 121 χιλιομέτρων, η οποία εκτείνεται από την περιοχή Μπρογκίλ έως τα σύνορα με την Κίνα, στην επαρχία Μπανταχσάν.

Το έργο κόστισε περίπου 365 εκατομμύρια αφγάνι, ποσό που αντιστοιχεί σε περίπου 5,5 εκατομμύρια δολάρια.

Κατά τις αφγανικές ανακοινώσεις, κατασκευάστηκε από ντόπιους μηχανικούς και εργαζομένους, χωρίς τη συμμετοχή ξένων τεχνικών συμβούλων.

Η νέα διαδρομή φθάνει στα σινοαφγανικά σύνορα. Αυτό, ωστόσο, δεν σημαίνει ότι λειτουργεί ήδη πλήρης διεθνής εμπορευματικός διάδρομος, καθώς εξακολουθούν να υπάρχουν σημαντικοί τεχνικοί και συνοριακοί περιορισμοί.

Γιατί ο διάδρομος Ουαχάν έχει στρατηγική σημασία

Ο διάδρομος Ουαχάν αποτελεί μια στενή λωρίδα αφγανικού εδάφους ανάμεσα στο Τατζικιστάν, το Πακιστάν και την Κίνα.

Η γεωγραφική του διαμόρφωση συνδέεται με τον ανταγωνισμό της Βρετανικής και της Ρωσικής Αυτοκρατορίας κατά τον 19ο αιώνα.

Η περιοχή διατηρήθηκε ως ζώνη διαχωρισμού των δύο αυτοκρατορικών σφαιρών επιρροής, αποτελώντας ένα από τα χαρακτηριστικότερα γεωγραφικά κατάλοιπα του λεγόμενου «Μεγάλου Παιχνιδιού».

Σήμερα, η ίδια περιοχή αποκτά νέα σημασία, αυτή τη φορά λόγω της προσπάθειας σύνδεσης της Κίνας με το Αφγανιστάν και ευρύτερα με την Κεντρική Ασία.

Ο δρόμος ανοίγει τη δυνατότητα δημιουργίας μιας εναλλακτικής οδού μεταφορών, περιορίζοντας δυνητικά την ανάγκη διέλευσης από το πακιστανικό έδαφος.

Το πρόβλημα της Κίνας με τον οικονομικό διάδρομο CPEC

Το ενδιαφέρον της εξέλιξης εντοπίζεται κυρίως στην προσπάθεια του Πεκίνου να περιορίσει την εξάρτησή του από ευάλωτες υποδομές.

Ο Οικονομικός Διάδρομος Κίνας–Πακιστάν, γνωστός ως CPEC, αποτελεί ένα από τα σημαντικότερα προγράμματα της κινεζικής πρωτοβουλίας Belt and Road.

Μέσω του συγκεκριμένου σχεδίου, η Κίνα επιχειρεί να ενισχύσει τις εμπορικές και ενεργειακές συνδέσεις της με τη Νότια Ασία και την Αραβική Θάλασσα.

Ωστόσο, η υλοποίηση των έργων έχει αντιμετωπίσει σοβαρές δυσκολίες.

Στην επαρχία Μπαλουχιστάν, οργανώσεις αυτονομιστών έχουν πραγματοποιήσει επανειλημμένες επιθέσεις εναντίον κινεζικών συμφερόντων, εγκαταστάσεων και εργαζομένων.

Οι επιθέσεις αυτές έχουν επιβαρύνει την ασφάλεια των υποδομών και έχουν αυξήσει το κόστος προστασίας των κινεζικών επενδύσεων.

Παράλληλα, έχουν διατυπωθεί καταγγελίες για καθυστερήσεις, κακοδιαχείριση και προβλήματα διαφάνειας σε επιμέρους προγράμματα του CPEC.

Η εδαφική διαμάχη με την Ινδία

Μια επιπλέον γεωπολιτική δυσκολία συνδέεται με τη διέλευση του CPEC από το Γκιλγκίτ–Μπαλτιστάν.

Η περιοχή διοικείται από το Πακιστάν, αλλά διεκδικείται από την Ινδία, στο πλαίσιο της ευρύτερης διαμάχης για το Κασμίρ.

Το Νέο Δελχί έχει αντιταχθεί επανειλημμένα σε έργα που διέρχονται από εδάφη τα οποία θεωρεί τμήμα της δικής του επικράτειας.

Αυτό σημαίνει ότι ο οικονομικός διάδρομος Κίνας–Πακιστάν δεν αποτελεί μόνο αναπτυξιακό πρόγραμμα, αλλά συνδέεται με μία από τις πιο ευαίσθητες εδαφικές αντιπαραθέσεις της Ασίας.

Η δημιουργία εναλλακτικών διαδρομών μέσω του Αφγανιστάν θα μπορούσε μακροπρόθεσμα να προσφέρει στο Πεκίνο μεγαλύτερη ευελιξία.

Δεν υπάρχει, πάντως, ένδειξη ότι ο δρόμος του Ουαχάν μπορεί σήμερα να αντικαταστήσει τις μεγάλες μεταφορικές υποδομές του CPEC.

Η Καμπούλ επιχειρεί να μειώσει την εξάρτησή της από το Ισλαμαμπάντ

Για την κυβέρνηση των Ταλιμπάν, το έργο έχει και μία σαφή πολιτική διάσταση.

Το Αφγανιστάν εξαρτάται σε σημαντικό βαθμό από συνοριακές διαβάσεις και μεταφορικούς άξονες που περνούν από το Πακιστάν.

Οι επανειλημμένες εντάσεις ανάμεσα στις δύο χώρες έχουν προκαλέσει κλείσιμο συνοριακών περασμάτων, διακοπές εμπορικών ροών και επιβάρυνση της αφγανικής οικονομίας.

Μια εναλλακτική χερσαία διέξοδος προς την Κίνα θα μπορούσε, εφόσον αναπτυχθεί και καταστεί λειτουργική, να μειώσει τη δυνατότητα του Πακιστάν να χρησιμοποιεί τη γεωγραφική του θέση ως μέσο πίεσης προς την Καμπούλ.

Η αφγανική πλευρά αντιμετωπίζει το έργο ως σημαντική υποδομή οικονομικής και στρατηγικής αυτονομίας.

Η στάση της Κίνας και της Ρωσίας

Παρά την προοπτική άμεσης σύνδεσης, το Πεκίνο δεν έχει εγκαταλείψει τον οικονομικό διάδρομο CPEC ούτε έχει ανακοινώσει ότι ο Ουαχάν θα τον αντικαταστήσει.

Η Κίνα εξακολουθεί να διατηρεί σημαντικά οικονομικά και στρατηγικά συμφέροντα στο Πακιστάν.

Αντίστοιχα, η Ρωσία ενδιαφέρεται για τη σταθερότητα του Αφγανιστάν και για την ανάπτυξη νέων δικτύων επικοινωνίας στην Κεντρική Ασία.

Η δημιουργία περισσότερων επιλογών διασύνδεσης ενδέχεται να περιορίσει την αποκλειστική σημασία ορισμένων παραδοσιακών μεταφορικών διαδρομών.

Η πραγματική αξία του Ουαχάν θα εξαρτηθεί από τη βελτίωση των οδικών υποδομών, τη λειτουργία συνοριακών και τελωνειακών εγκαταστάσεων, τις καιρικές συνθήκες και τις πολιτικές αποφάσεις της Κίνας.

Το μήνυμα προς το Πακιστάν

Η νέα διαδρομή αναδεικνύει μια σημαντική γεωπολιτική πραγματικότητα: η γεωγραφική θέση ενός κράτους προσφέρει στρατηγικά πλεονεκτήματα, αλλά η αξιοποίησή τους εξαρτάται από την ασφάλεια και την αξιοπιστία των μεταφορικών του δικτύων.

Το Πακιστάν εξακολουθεί να αποτελεί κρίσιμο εταίρο της Κίνας, ιδιαίτερα στο πλαίσιο του CPEC.

Ταυτόχρονα, όμως, η αστάθεια, οι επιθέσεις σε κινεζικά συμφέροντα και οι αντιπαραθέσεις με το Αφγανιστάν δημιουργούν κίνητρα αναζήτησης εναλλακτικών επιλογών.

Ο διάδρομος Ουαχάν δεν έχει ακόμη μετατραπεί σε μεγάλο εμπορικό πέρασμα. Η κατασκευή του δρόμου, ωστόσο, καταδεικνύει ότι το Αφγανιστάν επιχειρεί να αποκτήσει πρόσθετες διεθνείς συνδέσεις και ότι η αποκλειστική εξάρτηση από το Πακιστάν δεν αποτελεί πλέον τη μοναδική γεωγραφική επιλογή.

Για το Ισλαμαμπάντ, η εξέλιξη αποτελεί μια νέα στρατηγική παράμετρο που θα πρέπει να συνυπολογίσει στις σχέσεις του με το Πεκίνο και την Καμπούλ.

Συνέχεια ανάγνωσης

Διεθνή

Γερμανία: Το ρωσικό φυσικό αέριο επιστρέφει έμμεσα μέσω των λιπασμάτων, παρά τους ευρωπαϊκούς δασμούς

Δημοσιεύτηκε

στις

Οι εισαγωγές ρωσικών αζωτούχων λιπασμάτων μειώθηκαν κατά 66% το 2025-2026, αλλά παραμένουν 53% υψηλότερες από τα επίπεδα πριν από τον πόλεμο στην Ουκρανία.

Το υψηλό ενεργειακό κόστος στη Γερμανία διατηρεί ανταγωνιστικά τα ρωσικά προϊόντα, σύμφωνα με στοιχεία που δημοσίευσε η Berliner Zeitung. Η Γερμανία εξακολουθεί να συνδέεται εμπορικά με το ρωσικό φυσικό αέριο, παρά τις ευρωπαϊκές προσπάθειες περιορισμού της ενεργειακής εξάρτησης από τη Μόσχα.

Αυτή τη φορά, η σύνδεση δεν αφορά αποκλειστικά την άμεση προμήθεια φυσικού αερίου, αλλά τις εισαγωγές λιπασμάτων που παράγονται με τη χρήση ρωσικού αερίου ως πρώτης ύλης και πηγής ενέργειας. Σύμφωνα με δημοσίευμα της γερμανικής εφημερίδας, που βασίζεται σε στοιχεία του Γερμανικού Ομοσπονδιακού Στατιστικού Γραφείου και του Συνδέσμου Αγροτικής Βιομηχανίας (IVA), οι εισαγωγές αζώτου μέσω ρωσικών λιπασμάτων μειώθηκαν σημαντικά κατά το 2025-2026. Ωστόσο, εξακολουθούν να βρίσκονται πάνω από τα επίπεδα που καταγράφονταν πριν από τη ρωσική εισβολή στην Ουκρανία.

Τα στοιχεία των εισαγωγών και η σύγκριση με την προπολεμική περίοδο

Το 2025-2026, η Γερμανία εισήγαγε 48.800 τόνους αζώτου μέσω λιπασμάτων ρωσικής προέλευσης. Η ποσότητα αυτή είναι μειωμένη κατά περίπου 66% σε σύγκριση με το προηγούμενο έτος, αλλά παραμένει κατά 53% υψηλότερη από τους 31.800 τόνους που είχαν καταγραφεί το 2020-2021, πριν από τον πόλεμο.

Η εξέλιξη των εισαγωγών δείχνει πόσο έντονη ήταν η αύξηση μετά το 2022. Το 2021-2022 οι εισαγωγές έφτασαν τους 56.800 τόνους αζώτου, ενώ το 2022-2023 εκτοξεύθηκαν στους 185.100 τόνους. Στη συνέχεια καταγράφηκαν 140.200 τόνοι το 2023-2024 και 143.800 τόνοι το 2024-2025, προτού σημειωθεί η μεγάλη υποχώρηση της τελευταίας περιόδου. Τα στοιχεία αφορούν την ποσότητα του αζώτου που περιέχεται στα εισαγόμενα λιπάσματα και όχι το συνολικό βάρος των προϊόντων.

Τα λιπασματικά έτη υπολογίζονται από τον Ιούλιο έως τον Ιούνιο. Η ποσότητα αζώτου που εισήχθη στη Γερμανία μέσω ρωσικής ουρίας μειώθηκε από 71.600 τόνους σε 27.600 τόνους, καταγράφοντας πτώση άνω του 61%. Παρά τη μείωση, η ποσότητα εξακολουθεί να είναι σχεδόν τριπλάσια από τους 9.900 τόνους του 2020-2021. Η συγκεκριμένη εξέλιξη αναδεικνύει το βασικό πρόβλημα της ευρωπαϊκής πολιτικής περιορισμού των εμπορικών δεσμών με τη Ρωσία. Ακόμη και όταν περιορίζονται οι εισαγωγές συγκεκριμένων προϊόντων, οι οικονομικές σχέσεις μπορούν να διατηρούνται μέσω άλλων κατηγοριών αγαθών, ιδιαίτερα όταν αυτά έχουν χαμηλότερο κόστος παραγωγής.

Γιατί οι ρωσικές εισαγωγές παραμένουν ανταγωνιστικές

Καθοριστικός παράγοντας είναι το υψηλό ενεργειακό κόστος στη Γερμανία και στην υπόλοιπη Ευρώπη. Η παραγωγή αζωτούχων λιπασμάτων απαιτεί μεγάλες ποσότητες φυσικού αερίου, το οποίο χρησιμοποιείται τόσο ως πρώτη ύλη όσο και ως πηγή ενέργειας. Σύμφωνα με τον Σύνδεσμο Αγροτικής Βιομηχανίας (IVA), οι ευρωπαϊκοί δασμοί, που τέθηκαν σε ισχύ τον Ιούλιο του 2025, περιόρισαν σημαντικά τις εισαγωγές ρωσικών λιπασμάτων. Ωστόσο, δεν εξάλειψαν το ανταγωνιστικό πλεονέκτημα των ρωσικών προϊόντων. Ο σύνδεσμος επισημαίνει ότι οι υψηλές τιμές ενέργειας δυσκολεύουν τις ευρωπαϊκές επιχειρήσεις να αυξήσουν την εγχώρια παραγωγή και να καλύψουν μεγαλύτερο μέρος των αναγκών της αγοράς. Ως αποτέλεσμα, τα ρωσικά λιπάσματα εξακολουθούν να παραμένουν ελκυστικά, ακόμη και μετά την επιβολή πρόσθετων δασμών.

Παράλληλα, σύμφωνα με τον IVA, είναι πιθανό ορισμένες ποσότητες ρωσικών προϊόντων να φτάνουν στη γερμανική αγορά μέσω άλλων κρατών-μελών της Ευρωπαϊκής Ένωσης. Το μέγεθος αυτών των έμμεσων εισαγωγών, ωστόσο, δεν μπορεί να προσδιοριστεί με ακρίβεια από τα διαθέσιμα στοιχεία.

Δεν αποδίδονται οι αυξήσεις των τιμών αποκλειστικά στους δασμούς

Το ζήτημα έχει άμεση σημασία για τους Γερμανούς αγρότες, καθώς το κόστος των λιπασμάτων επηρεάζει την παραγωγή και, τελικά, την οικονομική βιωσιμότητα των καλλιεργειών. Ο IVA υποστηρίζει ότι η μείωση των ρωσικών εισαγωγών δεν έχει προκαλέσει μέχρι στιγμής σαφή αύξηση των τιμών εξαιτίας των δασμών. Σύμφωνα με τον σύνδεσμο, η εγχώρια παραγωγική δυναμικότητα και οι εισαγωγές από άλλες χώρες, μεταξύ των οποίων η Αίγυπτος, επαρκούν για την κάλυψη των αναγκών της αγοράς. Την ίδια στιγμή, ο σύνδεσμος αποδίδει τις υψηλές τιμές των λιπασμάτων το 2026 στις διεθνείς ενεργειακές αναταράξεις, στον πόλεμο με το Ιράν και στην κρίση γύρω από τα Στενά του Ορμούζ, παράγοντες που επηρεάζουν το κόστος μεταφοράς και τις παγκόσμιες τιμές ενέργειας και λιπασμάτων.

Οι εκτιμήσεις αυτές αποτελούν τις θέσεις του κλαδικού συνδέσμου και δεν συνιστούν από μόνες τους ανεξάρτητη αξιολόγηση όλων των παραγόντων που διαμορφώνουν τις τιμές.

Νέες πιέσεις για περιορισμό των ρωσικών εισαγωγών

Με αφορμή τα στοιχεία, ο IVA ζητά να εξεταστεί η επιβολή πρόσθετων δασμών στις εισαγωγές καλιούχων λιπασμάτων από τη Ρωσία και τη Λευκορωσία. Το κάλιο αποτελεί βασικό θρεπτικό στοιχείο για τις καλλιέργειες και αντιπροσωπεύει μια ακόμη κατηγορία προϊόντων στην οποία η ευρωπαϊκή αγορά διατηρεί εμπορικές σχέσεις με τις δύο χώρες.

Ο σύνδεσμος εκτιμά ότι η ευρωπαϊκή βιομηχανία μπορεί να καλύψει τις ανάγκες της γεωργίας χωρίς να εξαρτάται από τις συγκεκριμένες εισαγωγές και υποστηρίζει ότι πρόσθετοι δασμοί δεν θα πρέπει να οδηγήσουν αναγκαστικά σε αυξήσεις τιμών. Η συζήτηση, ωστόσο, αποτυπώνει το ευρύτερο δίλημμα της ευρωπαϊκής οικονομικής πολιτικής. Η μείωση της εξάρτησης από τη Ρωσία απαιτεί όχι μόνο εμπορικούς περιορισμούς, αλλά και ανταγωνιστική εγχώρια παραγωγή, προσιτό ενεργειακό κόστος και εναλλακτικές πηγές προμήθειας.

Τα δεδομένα της γερμανικής αγοράς δείχνουν ότι οι δασμοί μπορούν να περιορίσουν σημαντικά τις εισαγωγές, χωρίς όμως να εξαλείψουν αυτομάτως τις οικονομικές σχέσεις που στηρίζονται σε διαφορές κόστους παραγωγής. Για τη Γερμανία και την Ευρωπαϊκή Ένωση, η πρόκληση παραμένει η εξισορρόπηση τριών στόχων: της ενεργειακής και οικονομικής ασφάλειας, της στήριξης της εγχώριας βιομηχανίας και της διατήρησης προσιτού κόστους για τον αγροτικό τομέα.

Με πληροφορίες του Συνδέσμου Αγροτικής Βιομηχανίας (IVA) και του Γερμανικού Ομοσπονδιακού Στατιστικού Γραφείου.

Συνέχεια ανάγνωσης

Αναλύσεις

Πακιστάν: Μειώθηκαν οι τρομοκρατικές επιθέσεις, αλλά αυξάνονται οι απειλές – Αντάρτικες οργανώσεις αναπτύσσουν νέες τακτικές και στρατολογούν γυναίκες

Η νέα έκθεση του Pakistan Institute for Conflict and Security Studies (PICSS) αποκαλύπτει ένα αντιφατικό περιβάλλον ασφαλείας: Λιγότερες επιθέσεις και θύματα, αλλά αναδιοργάνωση ένοπλων ομάδων, χρήση drones, εσωτερικές συγκρούσεις και αυξανόμενη αστάθεια στο Μπαλουχιστάν. Η πολιτική κρίση επιβαρύνει την προσπάθεια αντιμετώπισης της τρομοκρατίας.

Δημοσιεύτηκε

στις

από τον

Μια εξαιρετικά σύνθετη εικόνα για την ασφάλεια στο Πακιστάν αποτυπώνει η νέα εβδομαδιαία ανάλυση του Pakistan Institute for Conflict and Security Studies (PICSS), η οποία δημοσιεύθηκε στις 10 Οκτωβρίου 2026. Παρά τη μείωση των επιθέσεων από ένοπλες οργανώσεις κατά την πρώτη εβδομάδα του μήνα, οι εξελίξεις στο εσωτερικό των εξτρεμιστικών και αυτονομιστικών ομάδων δημιουργούν σοβαρά ερωτήματα για την πραγματική αποτελεσματικότητα των επιχειρήσεων ασφαλείας.

Η έκθεση με τίτλο «Pakistan’s Security Paradox: Militant Attacks Decline as Militant Groups Signal New Developments» καταγράφει υποχώρηση των επιθέσεων, αλλά παράλληλα εντοπίζει ενδείξεις οργανωτικής αναδιάρθρωσης, νέων επιχειρησιακών μεθόδων και εντατικοποίησης της προπαγανδιστικής δραστηριότητας.

Μείωση 18% στις επιθέσεις – Παραμένει σοβαρή η απειλή

Σύμφωνα με το PICSS, από τις 2 έως τις 8 Οκτωβρίου καταγράφηκαν συνολικά 46 επιθέσεις ενόπλων οργανώσεων στο Πακιστάν, έναντι 56 την αμέσως προηγούμενη εβδομάδα.

Η μείωση ανέρχεται στο 18%, ενώ αισθητή είναι και η υποχώρηση του αριθμού των θυμάτων.

Οι νεκροί μειώθηκαν από 52 σε 42 και οι τραυματίες από 53 σε 23.

Ωστόσο, η εικόνα δεν είναι ομοιόμορφη σε ολόκληρη τη χώρα.

Στην επαρχία Μπαλουχιστάν, όπου δραστηριοποιούνται ιδιαίτερα ενεργές αυτονομιστικές οργανώσεις, οι απώλειες αυξήθηκαν παρά τη μείωση του αριθμού των επιθέσεων.

Το στοιχείο αυτό δημιουργεί προβληματισμό για το κατά πόσον οι ένοπλες ομάδες μεταβάλλουν τις τακτικές τους, πραγματοποιώντας λιγότερες αλλά δυνητικά πιο φονικές επιχειρήσεις.

Οι Πακιστανοί Ταλιμπάν αλλάζουν τακτική – Drones και ελεύθεροι σκοπευτές

Ιδιαίτερο ενδιαφέρον παρουσιάζουν οι εξελίξεις στο εσωτερικό της Tehrik-i-Taliban Pakistan (TTP), της οργάνωσης που είναι γνωστή ως Πακιστανοί Ταλιμπάν.

Σύμφωνα με την ανάλυση, η TTP επέβαλε περιορισμούς στη χρήση των μέσων κοινωνικής δικτύωσης από τα μέλη της.

Η συγκεκριμένη απόφαση αποκτά σημασία σε μια περίοδο κατά την οποία οι ένοπλες οργανώσεις χρησιμοποιούν τις ψηφιακές πλατφόρμες τόσο για προπαγάνδα όσο και για την προβολή των επιχειρησιακών τους δυνατοτήτων.

Την ίδια στιγμή, η TTP δημοσιοποίησε οπτικό υλικό στο οποίο υποστηρίζει ότι καταγράφονται επιθέσεις με τετρακόπτερα μη επανδρωμένα αεροσκάφη και ενέργειες ελεύθερων σκοπευτών.

Οι ισχυρισμοί αυτοί δεν συνιστούν ανεξάρτητη επιβεβαίωση της αποτελεσματικότητας ή της έκτασης χρήσης των συγκεκριμένων μέσων.

Παρ’ όλα αυτά, η προβολή τέτοιων επιχειρήσεων εντάσσεται σε μια ευρύτερη προσπάθεια των οργανώσεων να παρουσιάσουν εικόνα τεχνολογικής προσαρμογής και να ενισχύσουν την επιρροή τους.

Εσωτερικές συγκρούσεις στις ένοπλες οργανώσεις

Την ίδια περίοδο, η Jamaat-ul-Ahrar, οργάνωση που έχει συνδεθεί με το δίκτυο των Πακιστανών Ταλιμπάν, ανακοίνωσε ότι πραγματοποίησε 122 επιθέσεις κατά τη διάρκεια του Σεπτεμβρίου.

Πρόκειται για αριθμό που προέρχεται από τους ισχυρισμούς της ίδιας της οργάνωσης και δεν πρέπει να συγχέεται με τα ανεξάρτητα καταγεγραμμένα περιστατικά του PICSS.

Παράλληλα, αναφέρθηκαν αιματηρές συγκρούσεις ανάμεσα σε μαχητές της Jamaat-ul-Ahrar και αντίπαλης φράξιας της TTP στην περιοχή Ορακζάι.

Οι πληροφορίες αυτές αναδεικνύουν ένα επιπλέον πρόβλημα για την ασφάλεια του Πακιστάν: τον κατακερματισμό του περιβάλλοντος των ενόπλων οργανώσεων.

Οι εσωτερικές συγκρούσεις ενδέχεται να αποδυναμώνουν προσωρινά ορισμένα δίκτυα, αλλά μπορούν επίσης να προκαλέσουν νέες αντιπαραθέσεις, ανακατατάξεις και αποσχίσεις.

Μπαλουχιστάν: Ένοπλη γυναικεία μονάδα και κλιμάκωση της προπαγάνδας

Σημαντικές εξελίξεις καταγράφονται και στο Μπαλουχιστάν, την επαρχία του νοτιοδυτικού Πακιστάν που συνορεύει με το Ιράν και το Αφγανιστάν και έχει στρατηγική σημασία λόγω των φυσικών πόρων και της πρόσβασής της στην Αραβική Θάλασσα.

Το Balochistan Liberation Front (BLF), μία από τις οργανώσεις που επιδιώκουν την ανεξαρτησία του Μπαλουχιστάν, δημοσιοποίησε υλικό για τη συγκρότηση νέου γυναικείου ένοπλου σχηματισμού.

Η συγκεκριμένη κίνηση προβάλλεται από την οργάνωση ως οργανωτική εξέλιξη. Δεν υπάρχουν, ωστόσο, επαρκή ανεξάρτητα στοιχεία στο δημόσιο απόσπασμα της έκθεσης για τον αριθμό των μελών ή τις πραγματικές επιχειρησιακές δυνατότητες της νέας μονάδας.

Παράλληλα, ο Balochistan Liberation Army (BLA), άλλη σημαντική αυτονομιστική ένοπλη οργάνωση, απέρριψε κατηγορίες περί συνεργασίας με την TTP.

Ο BLA δημοσιοποίησε επίσης οπτικό υλικό από επιχειρήσεις που ισχυρίζεται ότι πραγματοποίησαν μέλη του.

Άλλες οργανώσεις των Μπαλούχων προχώρησαν σε ανάλογες κινήσεις, προβάλλοντας τη δράση τους και διατυπώνοντας ισχυρισμούς για δραστηριότητες συλλογής πληροφοριών.

Οι εξελίξεις καταδεικνύουν ότι η σύγκρουση στο Μπαλουχιστάν δεν περιορίζεται στις ένοπλες επιθέσεις, αλλά περιλαμβάνει και έναν παράλληλο αγώνα επιρροής, επικοινωνίας και πολιτικής νομιμοποίησης.

Πολιτική κρίση και αντιτρομοκρατία

Πέρα από την ένοπλη βία, η έκθεση του PICSS επισημαίνει ότι η εσωτερική πολιτική αστάθεια δυσχεραίνει τη διαμόρφωση αποτελεσματικής πολιτικής ασφαλείας.

Η κατάρρευση των διαπραγματεύσεων μεταξύ της κυβέρνησης και του Pakistan Tehreek-e-Insaf (PTI), του κόμματος που ίδρυσε ο πρώην πρωθυπουργός Ιμράν Χαν, περιπλέκει τις προσπάθειες συντονισμού στην επαρχία Χάιμπερ Παχτούνχβα.

Η περιοχή αποτελεί ένα από τα σημαντικότερα μέτωπα της δράσης των Πακιστανών Ταλιμπάν, λόγω της εγγύτητάς της με το Αφγανιστάν και της μακρόχρονης παρουσίας ένοπλων δικτύων.

Οι πολιτικές αντιπαραθέσεις μεταξύ κεντρικής κυβέρνησης και αντιπολίτευσης μπορούν να δυσχεράνουν τον συντονισμό, τη διοικητική συνεργασία και τη διαμόρφωση κοινής στρατηγικής για την αντιμετώπιση της τρομοκρατίας.

Το πρόβλημα αποκτά ιδιαίτερη σημασία όταν συνδυάζεται με την ανάγκη προστασίας παραμεθόριων περιοχών και αντιμετώπισης οργανώσεων με διασυνοριακές διασυνδέσεις.

Αφγανιστάν, Ινδία και περιφερειακές αμυντικές συμφωνίες

Οι προκλήσεις που αντιμετωπίζει το Ισλαμαμπάντ δεν περιορίζονται στο εσωτερικό της χώρας.

Οι σχέσεις με το Αφγανιστάν παραμένουν κρίσιμος παράγοντας ασφαλείας, καθώς το Πακιστάν αποδίδει σε ένοπλα δίκτυα που δρουν από αφγανικό έδαφος σημαντικό μέρος των επιθέσεων εναντίον του.

Την ίδια στιγμή, η αντιπαράθεση με την Ινδία εξακολουθεί να επηρεάζει τον στρατηγικό σχεδιασμό των πακιστανικών ενόπλων δυνάμεων.

Στο περιφερειακό περιβάλλον προστίθενται οι νέες αμυντικές διευθετήσεις και οι προσπάθειες του Πακιστάν να διατηρήσει ή να ενισχύσει τις στρατηγικές του συνεργασίες.

Η συνύπαρξη εσωτερικών απειλών, πολιτικής αβεβαιότητας και εξωτερικών δεσμεύσεων δημιουργεί αυξημένες απαιτήσεις για τον στρατιωτικό μηχανισμό και τις υπηρεσίες ασφαλείας.

Οι αριθμοί δεν λένε ολόκληρη την ιστορία

Η εβδομαδιαία έκθεση του PICSS θέτει ένα ουσιαστικό ερώτημα: αποτελεί η μείωση των τρομοκρατικών επιθέσεων ένδειξη βελτίωσης της ασφάλειας ή πρόκειται για προσωρινή υποχώρηση της βίας, ενώ οι οργανώσεις αναπροσαρμόζουν τις τακτικές και τις δομές τους;

Η απάντηση δεν μπορεί να προκύψει αποκλειστικά από την καταμέτρηση των επιθέσεων.

Η χρήση νέων επιχειρησιακών μέσων, οι εσωτερικές διαμάχες, η συγκρότηση νέων ένοπλων σχηματισμών και η αυξημένη προπαγανδιστική δραστηριότητα συνθέτουν μια εικόνα που απαιτεί διαρκή παρακολούθηση.

Άλλωστε, τα στοιχεία του PICSS για ολόκληρο τον Σεπτέμβριο είχαν καταγράψει 225 επιθέσεις, τον υψηλότερο μηνιαίο αριθμό εδώ και δώδεκα χρόνια, γεγονός που αναδεικνύει τη σοβαρότητα της κατάστασης παρά την πρόσφατη εβδομαδιαία υποχώρηση.

Το Πακιστάν βρίσκεται αντιμέτωπο με μια πολυεπίπεδη κρίση ασφαλείας, στην οποία αλληλεπιδρούν τζιχαντιστικές οργανώσεις, αυτονομιστικά κινήματα, πολιτικές αντιπαραθέσεις και περιφερειακοί ανταγωνισμοί.

Η μείωση της συχνότητας των επιθέσεων αποτελεί θετική ένδειξη σε επίπεδο εβδομαδιαίων στατιστικών. Δεν αρκεί, όμως, από μόνη της για να αποδείξει ότι οι απειλές περιορίζονται σε βάθος χρόνου.

Το κρίσιμο ζήτημα για το Ισλαμαμπάντ δεν είναι μόνο πόσες επιθέσεις καταγράφονται, αλλά κατά πόσον το κράτος μπορεί να αντιμετωπίσει τις οργανώσεις που εξακολουθούν να διαθέτουν δυνατότητα στρατολόγησης, προσαρμογής και πραγματοποίησης νέων επιχειρήσεων.

Συνέχεια ανάγνωσης

ΡΟΗ ΕΙΔΗΣΕΩΝ

GEOPOLITICO7 ώρες πριν

Πόλεμος συμφερόντων για το LNG – Το τουρκικό σχέδιο και η ελληνική απάντηση

Στο Direct News, ο Ανδρέας Μουντζουρούλιας παρουσιάζει τις πληροφορίες του για τον GSI, αναλύει τα τουρκικά δημοσιεύματα για την Γκίλφοϊλ...

Ιστορία - Πολιτισμός8 ώρες πριν

Arolsen Archives: Το αρχείο που αναζητά τα ίχνη εκατομμυρίων θυμάτων του ναζισμού

Στη γερμανική πόλη Μπαντ Άρολσεν φυλάσσεται μία από τις σημαντικότερες συλλογές τεκμηρίων για τα θύματα των ναζιστικών διώξεων. Περισσότερα από...

Αναλύσεις8 ώρες πριν

Πού βρίσκεται η Ελλάδα στον σχεδιασμό του IMEC;

Η επίκληση της ελληνικής κληρονομιάς, η κριτική για τις αμερικανικές τοποθετήσεις στα ελληνοτουρκικά και η ανάγκη μιας εθνικής στρατηγικής που...

GEOPOLITICO8 ώρες πριν

Νέα τουρκική πρόκληση νότια του Καστελλόριζου! NAVTEX της Άγκυρας στην περιοχή που θα περάσει το γαλλικό ερευνητικό για το καλώδιο Ελλάδας–Κύπρου

Η Άγκυρα εξέδωσε NAVTEX για περιοχή νότια του Καστελλόριζου, όπου έχει προγραμματιστεί η πολυεθνική άσκηση «EUNOMIA», αμφισβητώντας τη δικαιοδοσία του...

GEOPOLITICO8 ώρες πριν

EurAsia Review: Ποιοι προστατεύουν τα κυκλώματα λαθρεμπορίου στα σύνορα Ιράν, Πακιστάν και Αφγανιστάν – Ο σκοτεινός ρόλος παραγόντων ασφαλείας

Ένα εκτεταμένο σύστημα παράνομου εμπορίου, διαφθοράς και πολιτικής προστασίας περιγράφει σε ανάλυσή του το EurAsia Review. Από τα καύσιμα και...

Δημοφιλή