Διεθνή
Πολιτικός σεισμός στην Τουρκία: Προφυλακίστηκε πρώην υπουργός του Ερντογάν για σκάνδαλο με επενδυτικά κεφάλαια
Η απόφαση για την προφυλάκιση της Φατμά Μπετούλ Σαγιάν Καγιά ελήφθη τα ξημερώματα της Παρασκευής 6 Νοεμβρίου από δικαστήριο της Κωνσταντινούπολης, μετά τη δεύτερη κατάθεσή της στις εισαγγελικές αρχές.
Σοβαρούς πολιτικούς κραδασμούς προκαλεί στην Τουρκία η προφυλάκιση της πρώην υπουργού Οικογενειακής και Κοινωνικής Πολιτικής, Φατμά Μπετούλ Σαγιάν Καγιά, στο πλαίσιο μεγάλης έρευνας για ύποπτες χρηματιστηριακές συναλλαγές και επενδυτικά κεφάλαια. Η πρώην υπουργός και πρώην αντιπρόεδρος του κυβερνώντος Κόμματος Δικαιοσύνης και Ανάπτυξης (AKP) κατηγορείται για παραβίαση της νομοθεσίας περί κεφαλαιαγοράς και συμμετοχή σε εγκληματική οργάνωση, σε μία υπόθεση που αγγίζει πρόσωπα με ισχυρές διασυνδέσεις στο τουρκικό πολιτικό και οικονομικό σύστημα.
Η απόφαση για την προφυλάκιση της Φατμά Μπετούλ Σαγιάν Καγιά ελήφθη τα ξημερώματα της Παρασκευής 6 Νοεμβρίου από δικαστήριο της Κωνσταντινούπολης, μετά τη δεύτερη κατάθεσή της στις εισαγγελικές αρχές.
Όπως μετέδωσε το τουρκικό πρακτορείο Anadolu και επιβεβαίωσε το Reuters, η πρώην υπουργός παραπέμφθηκε στη Δικαιοσύνη με αίτημα προσωρινής κράτησης, το οποίο έγινε δεκτό. Αντιμετωπίζει κατηγορίες που σχετίζονται με συναλλαγές στην κεφαλαιαγορά και φερόμενη συμμετοχή σε εγκληματική οργάνωση.
Η Καγιά είχε αποχωρήσει από τη θέση της αντιπροέδρου του AKP τον Σεπτέμβριο, όταν άρχισαν να δημοσιοποιούνται οι καταγγελίες για τις χρηματιστηριακές συναλλαγές της ίδιας και του συζύγου της.
Στο μικροσκόπιο της Εισαγγελίας οι χρηματιστηριακές συναλλαγές
Η έρευνα διεξάγεται από το αρμόδιο τμήμα της Εισαγγελίας Κωνσταντινούπολης για τη χρηματοδότηση της τρομοκρατίας και το ξέπλυμα χρήματος, στο πλαίσιο ευρύτερης διερεύνησης συναλλαγών που πραγματοποιήθηκαν στην τουρκική κεφαλαιαγορά.
Στο επίκεντρο βρίσκεται η εταιρεία Özata Denizcilik, οι μετοχές της οποίας αποτέλεσαν αντικείμενο σημαντικών αγοραπωλησιών κατά τη διάρκεια του 2026.
Σύμφωνα με τα στοιχεία της δικογραφίας που δημοσιοποίησαν τουρκικά μέσα ενημέρωσης, η Καγιά είχε αποκτήσει περίπου 250.000 μετοχές της εταιρείας τον Απρίλιο, τις οποίες στη συνέχεια διέθεσε κατά τους μήνες Αύγουστο και Σεπτέμβριο.
Ο σύζυγός της, Ιλίας Καγιά, είχε επίσης αποκτήσει περίπου 150.000 μετοχές της ίδιας εταιρείας.
Το κρίσιμο ζήτημα που εξετάζουν οι εισαγγελικές αρχές είναι κατά πόσο οι συγκεκριμένες συναλλαγές πραγματοποιήθηκαν με βάση πληροφορίες που δεν ήταν διαθέσιμες στο ευρύ επενδυτικό κοινό.
Η πρώην υπουργός και ο σύζυγός της έχουν αρνηθεί ότι διέθεταν προνομιακή πληροφόρηση ή ότι προχώρησαν σε χειραγώγηση της αγοράς.
Η μεταβίβαση μετοχών λίγο πριν από την εκκαθάριση των κεφαλαίων
Ιδιαίτερο ενδιαφέρον παρουσιάζουν τα ευρήματα που αφορούν τη μεταβίβαση μετοχών της Özata Denizcilik στις 16 Σεπτεμβρίου 2026.
Σύμφωνα με το εισαγγελικό έγγραφο παραπομπής, η Καγιά μεταβίβασε τις μετοχές της απευθείας στην Tera Yatırım Menkul Değerler, λαμβάνοντας το αντίτιμο την ίδια ημέρα.
Η συναλλαγή πραγματοποιήθηκε μία ημέρα πριν από την απόφαση για εκκαθάριση των εμπλεκόμενων επενδυτικών κεφαλαίων, στις 17 Σεπτεμβρίου.
Οι εισαγγελικές αρχές εξετάζουν επίσης το γεγονός ότι, ενώ ο συνήθης χρόνος εκκαθάρισης των χρηματιστηριακών συναλλαγών είναι δύο εργάσιμες ημέρες, στην προκειμένη περίπτωση η πληρωμή πραγματοποιήθηκε αυθημερόν.
Το Συμβούλιο Κεφαλαιαγοράς της Τουρκίας (SPK) φέρεται να έχει συντάξει έκθεση σύμφωνα με την οποία η πρώην υπουργός διέθετε μη δημοσιοποιημένες πληροφορίες, ικανές να επηρεάσουν την τιμή των μετοχών ή τις αποφάσεις άλλων επενδυτών.
Πρόκειται για συμπέρασμα των ελεγκτικών αρχών που αποτελεί αντικείμενο της ποινικής έρευνας και όχι για δικαστικά αποδεδειγμένη ενοχή.
Ελεύθεροι με περιοριστικούς όρους ο σύζυγος και πρώην επικεφαλής της Κεφαλαιαγοράς
Στην ίδια έρευνα εμπλέκονται ο σύζυγος της πρώην υπουργού, Ιλίας Καγιά, και ο πρώην πρόεδρος του τουρκικού Συμβουλίου Κεφαλαιαγοράς, Ιμπραήμ Ομέρ Γκιονούλ.
Και οι δύο κλήθηκαν να καταθέσουν στις 5 Νοεμβρίου, ωστόσο το δικαστήριο αποφάσισε να αφεθούν ελεύθεροι υπό δικαστικό έλεγχο.
Συγκεκριμένα, τους επιβλήθηκε υποχρέωση τακτικής παρουσίας στις αρμόδιες αρχές και απαγόρευση εξόδου από την Τουρκία.
Η εμπλοκή πρώην επικεφαλής της εποπτικής αρχής της κεφαλαιαγοράς προσδίδει ιδιαίτερη βαρύτητα στην υπόθεση, καθώς η έρευνα δεν περιορίζεται στις συναλλαγές ιδιωτών επενδυτών, αλλά περιλαμβάνει και πρόσωπα που είχαν αναλάβει θεσμικές αρμοδιότητες στον χρηματοπιστωτικό τομέα.
Καταγγελίες για κέρδη άνω των δύο δισεκατομμυρίων λιρών
Η υπόθεση είχε αποκτήσει πολιτικές διαστάσεις ήδη από τον Σεπτέμβριο, όταν εκπρόσωπος του αντιπολιτευόμενου Νέου Κόμματος κατηγόρησε το ζεύγος Καγιά ότι αποκόμισε εξαιρετικά υψηλά κέρδη από χρηματιστηριακές συναλλαγές.
Σύμφωνα με τις καταγγελίες που επικαλείται το Reuters, το ζευγάρι φέρεται να εισέπραξε περίπου 2,17 δισεκατομμύρια τουρκικές λίρες από την πώληση επενδύσεων αρχικής αξίας περίπου 163 εκατομμυρίων λιρών.
Σημαντικό μέρος των συναλλαγών αφορούσε τις μετοχές της Özata Denizcilik, των οποίων η τιμή παρουσίασε εντυπωσιακή άνοδο, από περίπου 220 λίρες στις αρχές Απριλίου σε 4.980 λίρες στις 15 Σεπτεμβρίου.
Ακολούθησε κρίση ρευστότητας στην αγορά επενδυτικών κεφαλαίων και έντονη πτώση των μετοχικών αξιών στις 16 Σεπτεμβρίου, εν μέσω υποψιών για χειραγώγηση τίτλων με περιορισμένη συναλλακτική δραστηριότητα.
Τα ποσά αυτά αποτελούν αντικείμενο καταγγελιών και δεν συνιστούν οριστικά δικαστικά διαπιστωμένα παράνομα κέρδη.
Δέσμευση περιουσιακών στοιχείων και πολιτικές αντιδράσεις
Στις 29 Σεπτεμβρίου, οι εισαγγελικές αρχές προχώρησαν σε ενέργειες για τη δέσμευση περιουσιακών στοιχείων του ζεύγους, στο πλαίσιο της διερεύνησης των χρηματιστηριακών συναλλαγών.
Η Καγιά είχε ήδη αποχωρήσει από την ηγετική θέση που κατείχε στο AKP, ενώ στη συνέχεια, σύμφωνα με το Reuters, εγκατέλειψε και το κόμμα.
Η αντιπολίτευση έχει θέσει ζήτημα ισονομίας, ζητώντας να εφαρμόζονται τα ίδια κριτήρια δικαστικής αντιμετώπισης σε όλα τα πολιτικά πρόσωπα, ανεξαρτήτως κομματικής προέλευσης.
Η προφυλάκιση της πρώην υπουργού αποκτά ιδιαίτερη πολιτική σημασία, καθώς πρόκειται για πρόσωπο που υπηρέτησε σε κυβερνητική θέση την περίοδο 2016-2018 και διατήρησε υψηλή κομματική θέση μέχρι τον περασμένο Σεπτέμβριο.
Η υπόθεση παραμένει ανοιχτή, με τις δικαστικές αρχές να εξετάζουν τις συναλλαγές, τις διασυνδέσεις των εμπλεκόμενων προσώπων και το ενδεχόμενο αξιοποίησης εμπιστευτικών πληροφοριών για την αποκόμιση χρηματιστηριακού οφέλους.
GEOPOLITICO
Μακελειό στην Τουρκία με οκτώ νεκρούς: Συνελήφθη ο δράστης των επιθέσεων – Ανάμεσα στα θύματα δύο εκπαιδευτικοί
Η αιματηρή υπόθεση εκτυλίχθηκε την Πέμπτη 5 Νοεμβρίου στην περιοχή Ιχσανιγιέ της επαρχίας Αφιόν Καραχισάρ, προκαλώντας μεγάλη κινητοποίηση των τουρκικών αρχών.
Σοκ έχει προκαλέσει στην Τουρκία η αιματηρή δράση ενόπλου στην επαρχία Αφιόν Καραχισάρ, όπου οκτώ άνθρωποι έχασαν τη ζωή τους και ένας ακόμη τραυματίστηκε σοβαρά από διαδοχικές επιθέσεις σε τρεις διαφορετικές περιοχές. Μεταξύ των θυμάτων βρίσκονται δύο γυναίκες εκπαιδευτικοί, ενώ ο φερόμενος ως δράστης συνελήφθη στο Εσκί Σεχίρ, έπειτα από εκτεταμένη επιχείρηση της αστυνομίας και της χωροφυλακής.
Η αιματηρή υπόθεση εκτυλίχθηκε την Πέμπτη 5 Νοεμβρίου στην περιοχή Ιχσανιγιέ της επαρχίας Αφιόν Καραχισάρ, προκαλώντας μεγάλη κινητοποίηση των τουρκικών αρχών.
Σύμφωνα με το τουρκικό πρακτορείο Anadolu, οι δυνάμεις ασφαλείας κινητοποιήθηκαν έπειτα από καταγγελία στο κέντρο έκτακτης ανάγκης 112 για περιστατικά πυροβολισμών. Κατά τις έρευνες που ακολούθησαν, εντοπίστηκαν συνολικά οκτώ θύματα σε τρεις διαφορετικές τοποθεσίες.
Διαδοχικές επιθέσεις σε τρία χωριά
Οι πρώτοι τρεις νεκροί εντοπίστηκαν στην περιοχή του χωριού Αγιαζινί, ενώ άλλοι τρεις άνθρωποι βρέθηκαν δολοφονημένοι κοντά στο χωριό Κιγίρ.
Η αιματηρή διαδρομή συνεχίστηκε στο χωριό Γιουκαρίταντιρ, όπου δύο γυναίκες εντοπίστηκαν τραυματισμένες από πυροβολισμούς. Παρά τη μεταφορά τους στο νοσοκομείο και τις προσπάθειες των γιατρών, υπέκυψαν στα τραύματά τους.
Ένα ακόμη άτομο τραυματίστηκε σοβαρά και εξακολουθεί να νοσηλεύεται.
Σύμφωνα με τουρκικά δημοσιεύματα, ο ένοπλος χρησιμοποίησε κυνηγετικό όπλο τύπου καραμπίνας στις επιθέσεις, ενώ οι αρχές εξετάζουν τη διαδρομή που ακολούθησε μεταξύ των τριών περιοχών.
Afyonkarahisar’daki 8 kişinin öldüğü katliamla ilgili yeni detayları ortaya çıktı
Yapılan araştırmalarda şüphelinin ilk olarak İhsaniye ilçesine bağlı Yukarıtandır köyünde 1 kişiyi ateşli silahla öldürdüğü, ağır yaraladığı 1 kişinin ise kaldırıldığı Afyonkarahisar Devlet Hastanesi’nde hayatını kaybettiği belirlendi. Buradan 35 AG 5198 plakalı aracı gasbederek kaçan zanlı, Ayazini köyüne geçerek 40 ND 574 plakalı araç içerisinde bulunan 3 kişiyi daha vurarak öldürdü. Saldırılarına Kıyır köyünde devam eden şahsın, 03 AGV 654 plakalı araç içerisindeki 2 kişiyi ve araca yaklaşık 1 kilometre mesafede bulunan 1 kişiyi daha katlettiği tespit edildi.
Son gasbettiği araçla Seyitgazi’ye kaçtı
Olayların ardından bölgeden 54 ACC 723 plakalı aracı gasbederek kaçan şüphelinin, Eskişehir’in Seyitgazi ilçesi istikametine yöneldiği belirlendi. 8 kişinin hayatını kaybettiği katliamın firari zanlısını yakalamak için başlatılan geniş çaplı operasyon devam ediyor.— İhlas Haber Ajansı (@ihacomtr) November 5, 2026
Ανάμεσα στους νεκρούς δύο γυναίκες εκπαιδευτικοί
Ιδιαίτερη συγκίνηση έχει προκαλέσει η αποκάλυψη ότι μεταξύ των νεκρών βρίσκονται δύο εκπαιδευτικοί που υπηρετούσαν στο Γυμνάσιο Γιουκαρίταντιρ της περιοχής Ιχσανιγιέ.
Πρόκειται για την 46χρονη Αϊσέ Σενά Ντεμίρ (Ayşe Sena Demir), καθηγήτρια Φυσικών Επιστημών, και την 31χρονη Χιλάλ Μετέ (Hilal Mete), καθηγήτρια Θρησκευτικών και Ηθικής Αγωγής.
Σύμφωνα με το τουρκικό πρακτορείο DHA, οι δύο γυναίκες δέχθηκαν πυροβολισμούς ενώ βρίσκονταν μέσα σε αυτοκίνητο. Η Χιλάλ Μετέ έχασε τη ζωή της επί τόπου, ενώ η Αϊσέ Σενά Ντεμίρ υπέκυψε αργότερα στο νοσοκομείο.
Η τοπική Διεύθυνση Εκπαίδευσης επιβεβαίωσε τον θάνατό τους και εξέφρασε τα συλλυπητήριά της προς τις οικογένειες και την εκπαιδευτική κοινότητα.
Ανθρωποκυνηγητό και σύλληψη στο Εσκί Σεχίρ
Μετά τις επιθέσεις, ο ύποπτος κατάφερε αρχικά να διαφύγει, γεγονός που προκάλεσε εκτεταμένη κινητοποίηση των δυνάμεων ασφαλείας.
Σύμφωνα με τουρκικές πληροφορίες, φέρεται να χρησιμοποίησε κλεμμένα οχήματα κατά την προσπάθειά του να απομακρυνθεί από τις περιοχές όπου σημειώθηκαν οι δολοφονίες. Μεταξύ αυτών περιλαμβανόταν ένα κόκκινο ελαφρύ επαγγελματικό όχημα.
Αστυνομικές δυνάμεις και μονάδες χωροφυλακής πραγματοποίησαν ελέγχους σε κεντρικές οδικές αρτηρίες και σε περιοχές των επαρχιών Αφιόν Καραχισάρ, Κιουτάχειας και Εσκί Σεχίρ.
Τελικά, η επιχείρηση οδήγησε στον εντοπισμό και στη σύλληψη του υπόπτου στην περιοχή Σεγίτγκαζί του Εσκί Σεχίρ. Η νομαρχία επιβεβαίωσε ότι ο καταζητούμενος συνελήφθη ζωντανός και τέθηκε υπό κράτηση.
Ταυτοποιήθηκε ο ύποπτος – Παρίστανε τον πράκτορα των μυστικών υπηρεσιών
Σύμφωνα με νεότερες πληροφορίες του τουρκικού πρακτορείου DHA, ο συλληφθείς είναι ο 30χρονος Αρίφ Σεφά Οζντεμίρ (Arif Sefa Özdemir).
Κατά την προσπάθεια διαφυγής του, φέρεται να άρπαξε αυτοκίνητο από 19χρονο οδηγό, στον οποίο παρουσιάστηκε ως στέλεχος της τουρκικής υπηρεσίας πληροφοριών ΜΙΤ.
Ο νεαρός κατήγγειλε ότι ο ύποπτος τον απείλησε με όπλο και του αφαίρεσε το όχημα. Ο Οζντεμίρ συνέχισε την απόδρασή του, αλλά τελικά ακινητοποιήθηκε από αστυνομικούς και χωροφύλακες, οι οποίοι πυροβόλησαν τα ελαστικά του αυτοκινήτου που οδηγούσε.
Κατά την επιχείρηση σύλληψης σημειώθηκε ανταλλαγή πυροβολισμών, με αποτέλεσμα να τραυματιστεί ελαφρά ένας υπαξιωματικός της χωροφυλακής.
Ο ύποπτος υποβλήθηκε σε ιατρικές εξετάσεις και παραδόθηκε στις αρμόδιες αρχές του Αφιόν Καραχισάρ.
Σε εξέλιξη η εισαγγελική έρευνα – Απαγόρευση δημοσιεύσεων
Η νομαρχία του Αφιόν Καραχισάρ επιβεβαίωσε επισήμως ότι ο απολογισμός των επιθέσεων ανέρχεται σε οκτώ νεκρούς και έναν σοβαρά τραυματία.
Η εισαγγελική έρευνα βρίσκεται σε εξέλιξη, με στόχο να αποσαφηνιστούν οι συνθήκες των δολοφονιών, τα κίνητρα του φερόμενου ως δράστη και η ενδεχόμενη σύνδεσή του με τα θύματα.
Παράλληλα, το τουρκικό Ραδιοτηλεοπτικό Συμβούλιο (RTÜK) ανακοίνωσε την επιβολή απαγόρευσης δημοσιεύσεων και μεταδόσεων σχετικά με την υπόθεση, κατόπιν δικαστικής απόφασης. Σύμφωνα με την ανακοίνωση, το μέτρο αποσκοπεί στην αποτροπή της διασποράς παραπλανητικών πληροφοριών και στην προστασία της εξέλιξης της δικαστικής έρευνας.
Μέχρι στιγμής, δεν έχει ανακοινωθεί επισήμως το κίνητρο πίσω από τις διαδοχικές επιθέσεις που συγκλόνισαν την περιοχή.
GEOPOLITICO
Η Ινδία κατασκευάζει το πρώτο δικό της τρένο υψηλής ταχύτητας – Θα κινείται με 249 χλμ./ώρα και θα μεταφέρει 557 επιβάτες
Ένα σημαντικό βήμα προς την τεχνολογική και βιομηχανική της αυτονομία πραγματοποιεί η Ινδία, καθώς βρίσκεται σε εξέλιξη η κατασκευή του πρώτου εγχώριας παραγωγής τρένου υψηλής ταχύτητας (bullet train). Το νέο τρένο κατασκευάζεται στην Μπενγκαλούρου από την κρατική εταιρεία BEML και προορίζεται να εξυπηρετήσει τη σιδηροδρομική σύνδεση Μουμπάι–Αχμενταμπάντ, σηματοδοτώντας μια νέα εποχή για τις μεταφορές της χώρας.
Η Ινδία επιταχύνει την προσπάθεια ανάπτυξης εγχώριας τεχνολογίας στις σιδηροδρομικές μεταφορές, επενδύοντας στην κατασκευή συρμών που θα μπορούν να κινούνται με ταχύτητες συγκρίσιμες με εκείνες των σύγχρονων δικτύων υψηλής ταχύτητας.
Σύμφωνα με το ινδικό υπουργείο Σιδηροδρόμων, το νέο τρένο, γνωστό ως B28, σχεδιάστηκε ειδικά για τις συνθήκες της χώρας, συνδυάζοντας προηγμένα τεχνολογικά συστήματα, ενεργειακή αποδοτικότητα, ασφάλεια και υψηλά επίπεδα άνεσης για τους επιβάτες.
Ο υπουργός Σιδηροδρόμων της Ινδίας, Ασουίνι Βαϊσνάου, επισκέφθηκε τις εγκαταστάσεις της BEML στην Μπενγκαλούρου, προκειμένου να επιθεωρήσει την πρόοδο των εργασιών κατασκευής.
Ταχύτητα 249 χλμ./ώρα και δυνατότητα μεταφοράς 557 επιβατών
Το νέο τρένο θα αποτελείται από οκτώ βαγόνια, συνολικού μήκους περίπου 202 μέτρων. Η μέγιστη ταχύτητα κατά τη διάρκεια των δοκιμών θα φτάνει τα 280 χιλιόμετρα την ώρα, ενώ η προβλεπόμενη επιχειρησιακή ταχύτητα θα ανέρχεται στα 249 χιλιόμετρα την ώρα.
Η μεταφορική του ικανότητα θα φτάνει τους 557 επιβάτες, με ειδικά διαμορφωμένους χώρους για άτομα με αναπηρία ή περιορισμένη κινητικότητα.
Η σύνθεση θα περιλαμβάνει τέσσερα κινητήρια και τέσσερα μη κινητήρια βαγόνια. Επτά από αυτά θα διαθέτουν καθίσματα οικονομικής θέσης, σε διάταξη 3+2, ενώ το όγδοο θα προσφέρει υπηρεσίες ανώτερης κατηγορίας, με διάταξη καθισμάτων 2+2.
Παράλληλα, έχει προβλεφθεί η δυνατότητα σύνδεσης δύο οκταβάγονων συρμών, δημιουργώντας έναν μεγαλύτερο συρμό 16 βαγονιών, ώστε να καλύπτονται μελλοντικές ανάγκες αυξημένης επιβατικής κίνησης.
Στα δύο άκρα του τρένου θα υπάρχουν καμπίνες μηχανοδηγού με έξυπνα συστήματα ελέγχου, τα οποία θα επιτρέπουν την αποτελεσματικότερη επικοινωνία με το κέντρο διαχείρισης της κυκλοφορίας.
🚄 The Making of Bharat’s First Bullet Train
📍BEML Factory, Bengaluru#Bharat_BulletTrain https://t.co/L3WhfXMXfG
— Ashwini Vaishnaw (@AshwiniVaishnaw) November 1, 2026
Σύγχρονες ανέσεις και ιδιαίτερη μέριμνα για την προσβασιμότητα
Ιδιαίτερη έμφαση έχει δοθεί στον εσωτερικό σχεδιασμό των βαγονιών, με εργονομικά καθίσματα προσαρμοσμένα στα ανθρωπομετρικά χαρακτηριστικά του ινδικού πληθυσμού.
Οι επιβάτες θα έχουν στη διάθεσή τους φωτισμό LED, ειδικούς χώρους αποσκευών, πρίζες για φορητούς υπολογιστές και κινητά τηλέφωνα, καθώς και μεγάλα παράθυρα που θα προσφέρουν ανεμπόδιστη θέα κατά τη διάρκεια του ταξιδιού.
Το τρένο θα διαθέτει επίσης σύστημα ενημέρωσης και ψυχαγωγίας μέσω Wi-Fi, ψηφιακές οθόνες LCD με πληροφορίες στα αγγλικά, στα χίντι και σε περιφερειακές γλώσσες της Ινδίας, καθώς και αυτόματα συστήματα ανακοινώσεων.
Για την εξυπηρέτηση των ατόμων με αναπηρία προβλέπονται ειδικές θύρες, προσβάσιμοι χώροι υγιεινής, σήμανση Braille και αναδιπλούμενα σκαλοπάτια που θα περιορίζουν το κενό μεταξύ συρμού και αποβάθρας.
Η είσοδος στο τρένο θα γίνεται σε επίπεδο αντίστοιχο με εκείνο της αποβάθρας, διευκολύνοντας την επιβίβαση και την αποβίβαση.
Προηγμένη αεροδυναμική και εξοικονόμηση ενέργειας
Σημαντικό μέρος της ανάπτυξης του νέου συρμού αφορά την αεροδυναμική του σχεδίαση, προκειμένου να περιορίζονται η αντίσταση του αέρα, οι κραδασμοί και ο θόρυβος κατά την κίνηση με υψηλές ταχύτητες.
Οι Ινδοί μηχανικοί αξιοποίησαν προσομοιώσεις υπολογιστικής ρευστοδυναμικής (CFD), ώστε να βελτιστοποιήσουν το σχήμα της εμπρόσθιας επιφάνειας και του αμαξώματος.
Ιδιαίτερη προσοχή δόθηκε στη συμπεριφορά του συρμού κατά τη διέλευση από σήραγγες, όπου οι μεταβολές της πίεσης μπορούν να δημιουργήσουν ισχυρά ηχητικά φαινόμενα και να επηρεάσουν την άνεση των επιβατών.
Ειδικά αεροδυναμικά καλύμματα, ηχομονωτικά υλικά και συστήματα περιορισμού των κραδασμών έχουν ενσωματωθεί στη σχεδίαση.
Κάθε βαγόνι θα διαθέτει δύο μονάδες θέρμανσης, εξαερισμού και κλιματισμού, για τη ρύθμιση της θερμοκρασίας και της υγρασίας.
Στον τομέα της ηλεκτροκίνησης, το τρένο θα χρησιμοποιεί μονοφασικό σύστημα εναλλασσόμενου ρεύματος 25 kV και 50 Hz. Θα διαθέτει επίσης τεχνολογία αναγεννητικής πέδησης, μέσω της οποίας μέρος της ενέργειας που παράγεται κατά το φρενάρισμα θα επιστρέφει στο ηλεκτρικό σύστημα.
Οι δοκιμές αντοχής και το επόμενο στάδιο
Σύμφωνα με δημοσίευμα της Business Standard την 1η Νοεμβρίου, το αμάξωμα του B28 βρισκόταν στα τελικά στάδια δοκιμών μηχανικής αντοχής.
Πρόκειται για δοκιμές στις οποίες η κατασκευή υποβάλλεται σε ελεγχόμενες δυνάμεις συμπίεσης και εφελκυσμού, ώστε να αξιολογηθούν η αντοχή, η ακαμψία και η δομική της σταθερότητα.
Όπως εξήγησε ο Ινδός υπουργός Σιδηροδρόμων, μετά την ολοκλήρωση αυτής της διαδικασίας θα ακολουθήσει η εγκατάσταση των συστημάτων πρόωσης και η πραγματοποίηση δοκιμών σε ακραίες κλιματικές συνθήκες, με υψηλές θερμοκρασίες, ψύχος, βροχή και σκόνη.
Οι συγκεκριμένες διαδικασίες αποτελούν κρίσιμο στάδιο πριν από την ολοκλήρωση και πιστοποίηση του νέου συρμού.
Η σύνδεση Μουμπάι–Αχμενταμπάντ και η στρατηγική της Ινδίας
Το πρώτο εγχώριας κατασκευής bullet train προορίζεται για τη γραμμή υψηλής ταχύτητας που θα συνδέει τη Μουμπάι, το σημαντικότερο χρηματοοικονομικό κέντρο της Ινδίας, με το Αχμενταμπάντ, στην πολιτεία Γκουτζαράτ.
Το έργο αποτελεί μία από τις μεγαλύτερες επενδύσεις της χώρας στον εκσυγχρονισμό των σιδηροδρομικών υποδομών.
Η ανάπτυξη του B28 εντάσσεται στην ευρύτερη προσπάθεια της Ινδίας να ενισχύσει την εγχώρια βιομηχανία και να αποκτήσει μεγαλύτερη αυτονομία στην παραγωγή προηγμένων σιδηροδρομικών συστημάτων.
Παράλληλα, η χώρα συνεχίζει τη συνεργασία της με την Ιαπωνία για την ανάπτυξη της γραμμής Μουμπάι–Αχμενταμπάντ και την αξιοποίηση τεχνολογίας υψηλής ταχύτητας.
Οι ινδικοί συρμοί B28, με σχεδιαζόμενη επιχειρησιακή ταχύτητα 249 χλμ./ώρα, θα είναι βραδύτεροι από τους ιαπωνικούς συρμούς Shinkansen που προβλέπεται να αποκτηθούν για το ίδιο πρόγραμμα.
Ωστόσο, η σημασία του εγχειρήματος δεν περιορίζεται στην ταχύτητα. Η κατασκευή ενός τέτοιου συρμού από εγχώρια βιομηχανία δημιουργεί τεχνογνωσία και παραγωγικές δυνατότητες σε έναν απαιτητικό τεχνολογικά τομέα.
Για το Νέο Δελχί, η ανάπτυξη του πρώτου ινδικού bullet train αποτελεί μέρος μιας ευρύτερης βιομηχανικής στρατηγικής που επιδιώκει να περιορίσει την εξάρτηση από εισαγόμενες τεχνολογίες και να ενισχύσει τη θέση της χώρας στον διεθνή ανταγωνισμό προηγμένων μεταφορικών συστημάτων.
Διεθνή
Ρώσοι που φοβούνται νέα επιστράτευση κατακλύζουν τη Γεωργία και την Αρμενία – Εκτινάχθηκαν τα ενοίκια
Η πίεση στη ζήτηση είναι εντονότερη στην Αρμενία, όπου οι Ρώσοι – αλλά και Αρμένιοι που ζούσαν στη Ρωσία και προσπαθούν να αποφύγουν την επιστράτευση – συγκεντρώνονται κυρίως στο Γερεβάν.
Από την Αρμενική εφημερίδα Αζάτ Ορ
Οι Ρώσοι ανεβάζουν τις τιμές ενοικίων στην Αρμενία
gr.euronews.com – Irina Sheludkova
-
Αναλύσεις2 μήνες πρινΤο τελεσίγραφο Καλίν την ώρα που η Τουρκία προετοιμάζεται για πόλεμο!
-
GEOPOLITICO2 μήνες πρινΤο διέρρευσε ο Παπαχελάς! Έφεραν τον Καλίν στο Μαξίμου – Τί συζήτησε με τον Μητσοτάκη;
-
Αναλύσεις2 μήνες πρινΚαραγκιούλ: «Αν Ελλάδα, Κύπρος και Ισραήλ επιτεθούν στην Τουρκία, ο χάρτης του Αιγαίου θα αλλάξει»
-
ΑΝΑΡΤΗΣΕΙΣ ΜΕ ΣΗΜΑΣΙΑ3 μήνες πρινΞέσπασμα της μητέρας της Μυρτούς για την υπόθεση Τζαβέντ Ασλάμ: «Δεν ξεχνώ ποτέ» – «Δήμαρχος των Πακιστανών ο Δούκας»
-
GEOPOLITICO2 μήνες πρινΤί λέει Τούρκος δημοσιογράφος για Σάββα Καλεντερίδη; «Έκανε πολύ καλά τη δουλειά του για τη χώρα του – Δεν μπορούσε να τον στριμώξει η ΜİΤ»
-
GEOPOLITICO3 μήνες πρινΙνδός στρατηγός προειδοποιεί τον Ερντογάν: «Θα κάνουμε κομμάτια κάθε τουρκική αρμάδα που θα σπεύσει να βοηθήσει το Πακιστάν»
-
GEOPOLITICO2 μήνες πρινΣύμβαση ΟΗΕ της Βαρκελώνης: “Άγκυρα, έχεις υπογράψει”! “Αθήνα για ποιον λόγο σιωπάς”;
-
Πολιτική3 μήνες πρινΣΟΚ στη Λέσβο! Τούρκοι τουρίστες έβαλαν στο νησί αυτοκίνητο με εικόνα του σφαγέα Κεμάλ στο παρμπρίζ