Αλλαγές στους εορτασμούς της Τετάρτης 28 Οκτωβρίου 2026 φέρνει η κακοκαιρία, με Περιφέρειες και Δήμους να ανακοινώνουν προληπτικές ματαιώσεις παρελάσεων. Οι προβλέψεις για ισχυρές βροχές και καταιγίδες, σε συνδυασμό με τον κίνδυνο πλημμυρικών φαινομένων, έχουν θέσει τις αρμόδιες υπηρεσίες σε αυξημένη ετοιμότητα.

Χωρίς μαθητικές παρελάσεις Κυκλάδες και Δωδεκάνησα

Στις Κυκλάδες, με απόφαση του αντιπεριφερειάρχη Γιώργου Λεονταρίτη, δεν θα πραγματοποιηθεί το σκέλος των παρελάσεων στο οποίο συμμετέχουν μαθητές, σύλλογοι, οργανώσεις και σωματεία, σε όλες τις Περιφερειακές Ενότητες.

Η απόφαση συνδέεται με την ενεργοποίηση κατάστασης κινητοποίησης «Red Code» από την Πολιτική Προστασία και τη σοβαρή πιθανότητα εκδήλωσης επικίνδυνων καιρικών φαινομένων.

Στα Δωδεκάνησα, την ακύρωση όλων των μαθητικών παρελάσεων ανακοίνωσε μέσω της ΕΡΤ Νοτίου Αιγαίου ο συντονιστής Πολιτικής Προστασίας της Περιφέρειας, Μηνάς Παπαδάκης. Όπως ανέφερε, η απόφαση ελήφθη για λόγους ασφαλείας, λόγω του αυξημένου κινδύνου πλημμυρών.

Οι αποφάσεις για Χαλκίδα, Ερέτρια και Σκύρο

Στον Δήμο Χαλκιδέων ματαιώνονται οι μαθητικές παρελάσεις σε όλες τις Δημοτικές Ενότητες και Κοινότητες. Σύμφωνα με τη δημοτική ενημέρωση που μεταδίδουν τοπικά μέσα, οι δοξολογίες, οι επιμνημόσυνες δεήσεις και οι καταθέσεις στεφάνων παραμένουν στο πρόγραμμα. Για την πόλη της Χαλκίδας προβλέπεται συμμετοχή μόνο του Λόχου Παρελάσεως της Σχολής Πεζικού, χωρίς μαθητικά και πολιτικά τμήματα.

Στον Δήμο Ερέτριας ακυρώνονται επίσης οι μαθητικές παρελάσεις. Στη Σκύρο ματαιώνονται η παρέλαση σχολείων και συλλόγων, καθώς και η συγκέντρωση των μαθητών στην κεντρική πλατεία, σύμφωνα με το δημοσίευμα του «Βήματος».

Ακυρώνεται η παρέλαση στον Άγιο Δημήτριο

Στην Αττική, ο Δήμος Αγίου Δημητρίου ανακοίνωσε επισήμως τη ματαίωση της παρέλασης, επικαλούμενος τις δυσμενείς προγνώσεις και την προστασία μαθητών, συμμετεχόντων και θεατών.

Η δοξολογία στον Ιερό Ναό Αγίου Δημητρίου θα πραγματοποιηθεί κανονικά στις 10:00, ενώ οι σημαιοφόροι των σχολείων καλούνται να προσέλθουν την προγραμματισμένη ώρα.

Τι αναμένεται στη Θεσσαλονίκη

Για τη Θεσσαλονίκη, οι διαθέσιμες προγνώσεις που επικαλούνται τα δημοσιεύματα δείχνουν μικρή πιθανότητα βροχής την ώρα της στρατιωτικής παρέλασης, η οποία αναμένεται να πραγματοποιηθεί κανονικά.

Οι αποφάσεις δεν αφορούν ενιαία όλες τις περιοχές της χώρας. Μαθητές, γονείς και πολίτες χρειάζεται να ελέγχουν τις νεότερες επίσημες ανακοινώσεις των Δήμων και των Περιφερειών τους πριν μετακινηθούν, καθώς ενδέχεται να υπάρξουν πρόσθετες αλλαγές στο εορταστικό πρόγραμμα.

Η Ευρωπαϊκή Επιτροπή επιδιώκει να επιταχύνει την αντιμονοπωλιακή αξιολόγηση της συμφωνίας μεταξύ Airbus, Thales και Leonardo.

Ο νέος όμιλος, με περίπου 25.000 εργαζομένους και εκτιμώμενα ετήσια έσοδα 6,5 δισ. ευρώ, φιλοδοξεί να ενισχύσει την ευρωπαϊκή διαστημική αυτονομία. Η Ευρώπη επιχειρεί να αλλάξει τις ισορροπίες στη διεθνή διαστημική βιομηχανία, προωθώντας τη συνένωση των διαστημικών δραστηριοτήτων τριών από τους μεγαλύτερους αεροδιαστημικούς ομίλους της: της ευρωπαϊκής Airbus, της γαλλικής Thales και της ιταλικής Leonardo.

Σύμφωνα με δημοσίευμα του Bloomberg, που αναπαράχθηκε από διεθνή μέσα ενημέρωσης, οι ευρωπαϊκές αρχές επιδιώκουν την ταχύτερη εξέταση του ανταγωνιστικού σκέλους του σχεδίου Project Bromo, μετά από πολύμηνες επαφές με τις εμπλεκόμενες εταιρείες. Στόχος είναι να εντοπιστούν και να αντιμετωπιστούν εγκαίρως πιθανές ενστάσεις για τον ανταγωνισμό. Η επίσημη κοινοποίηση της συμφωνίας δεν έχει ακόμη κατατεθεί, ενώ οι αρμόδιοι στις Βρυξέλλες αναμένουν τις σχετικές διαδικασίες τις επόμενες εβδομάδες.

Η νέα εταιρεία θα συγκεντρώσει δραστηριότητες που αφορούν την κατασκευή δορυφόρων, τα διαστημικά συστήματα και τις συναφείς υπηρεσίες. Οι εφαρμογές τους καλύπτουν τις τηλεπικοινωνίες, την πλοήγηση, την παρατήρηση της Γης και την εθνική ασφάλεια. Η συμφωνία δεν περιλαμβάνει τις δραστηριότητες κατασκευής διαστημικών πυραύλων.

Με βάση τον αρχικό σχεδιασμό, η Airbus θα κατέχει το 35% της νέας εταιρείας, ενώ η Thales και η Leonardo θα διαθέτουν από 32,5%. Το εγχείρημα προβλέπεται να απασχολεί περίπου 25.000 εργαζομένους και να εμφανίζει ετήσιο κύκλο εργασιών της τάξης των 6,5 δισ. ευρώ. Η έναρξη λειτουργίας τοποθετείται στο 2027, υπό την προϋπόθεση των απαιτούμενων εγκρίσεων.

Η στρατηγική επιδίωξη είναι να δημιουργηθεί ένας ευρωπαϊκός ανταγωνιστής με μεγαλύτερη κλίμακα απέναντι στην αμερικανική SpaceX και σε κινεζικούς ομίλους, περιορίζοντας παράλληλα την εξάρτηση της Ευρώπης από μη ευρωπαϊκές διαστημικές υποδομές.

Οι ενστάσεις για τον ανταγωνισμό

Η προοπτική συγχώνευσης προκαλεί, ωστόσο, προβληματισμό σε ανταγωνιστές και προμηθευτές. Η γερμανική OHB έχει εκφράσει ανησυχίες για τη συγκέντρωση ισχύος στην αγορά και έχει αφήσει ανοιχτό το ενδεχόμενο νομικών ενεργειών σε περίπτωση έγκρισης. Παράλληλα, η Airbus φέρεται να έχει προτείνει την εκποίηση ορισμένων περιουσιακών στοιχείων για να αντιμετωπιστούν οι επιφυλάξεις των ευρωπαϊκών αρχών.

Το Project Bromo αποτελεί, επομένως, δοκιμασία για την προσπάθεια της Ευρωπαϊκής Ένωσης να συνδυάσει τη δημιουργία ισχυρών βιομηχανικών πρωταθλητών με τη διατήρηση του ανταγωνισμού. Η ταχύτητα της διαδικασίας θα είναι σημαντική, αλλά η τελική έκβαση θα εξαρτηθεί από τους όρους που θα θέσουν οι αρμόδιες αρχές.

Στο εδώλιο Ουκρανός πρώην στρατιωτικός, στο επίκεντρο η νομιμότητα της επίθεσης και οι πιθανές διασυνδέσεις με κρατικές αρχές της Ουκρανίας.

Αύριο, Τετάρτη 14 Οκτωβρίου, αρχίζει στο Αμβούργο μία από τις πλέον ευαίσθητες δικαστικές υποθέσεις των τελευταίων ετών στη Γερμανία, η δίκη για τις εκρήξεις στους αγωγούς φυσικού αερίου Nord Stream 1 και 2, που σημειώθηκαν τον Σεπτέμβριο του 2022 στη Βαλτική Θάλασσα. Κατηγορούμενος είναι ο Ουκρανός υπήκοος Serhii K., ο οποίος φέρεται από τις γερμανικές εισαγγελικές αρχές να είχε ηγετικό ρόλο στην επιχείρηση δολιοφθοράς. Αντιμετωπίζει κατηγορίες για έγκλημα πολέμου μέσω επίθεσης κατά πολιτικών υποδομών, πρόκληση εκρήξεων, καταστροφή εγκαταστάσεων και διατάραξη της λειτουργίας δημόσιων υπηρεσιών.

Σύμφωνα με το κατηγορητήριο, ο κατηγορούμενος φέρεται να συμμετείχε σε ομάδα επτά ατόμων, η οποία χρησιμοποίησε το ιστιοπλοϊκό σκάφος «Andromeda» για να προσεγγίσει τις εγκαταστάσεις και να τοποθετήσει εκρηκτικούς μηχανισμούς. Οι εκρήξεις της 26ης Σεπτεμβρίου 2022 προκάλεσαν σοβαρές ζημιές σε τρεις από τις τέσσερις γραμμές των αγωγών. Η υπεράσπιση, ωστόσο, αμφισβητεί ότι υπάρχουν άμεσα και αδιάσειστα στοιχεία που αποδεικνύουν την ενοχή του. Ιδιαίτερο ενδιαφέρον παρουσιάζει το νομικό ζήτημα που θα εξεταστεί στο δικαστήριο.

Η υπεράσπιση υποστηρίζει ότι πρέπει να διερευνηθεί εάν οι αγωγοί, υπό τις συνθήκες του ρωσικού πολέμου κατά της Ουκρανίας, μπορούσαν να θεωρηθούν νόμιμος στρατιωτικός στόχος. Η εισαγγελία, από την πλευρά της, εξετάζει την υπόθεση ως πιθανή επίθεση κατά πολιτικών υποδομών. Η δίκη δεν αναμένεται να αποκαλύψει από μόνη της ολόκληρο το πολιτικό παρασκήνιο της υπόθεσης. Ωστόσο, μπορεί να αποτελέσει κρίσιμο βήμα για τη διαλεύκανση της επιχείρησης, ενώ τα ευρήματά της ενδέχεται να επηρεάσουν τις πολιτικές ισορροπίες μεταξύ Γερμανίας και Ουκρανίας.