Διεθνή
Ο Nabucco θα καθορίσει την πολιτική τύχη της περιοχής
Το δίκτυο των κυρίων αγωγών φυσικού αερίου (με θαλασσί χρώμα ο Nabucco)
To παρακάτω άρθρο δημοσιεύθηκε στο ιστολόγιό μας την Τετάρτη, 10 Σεπτεμβρίου 2008. Το αναδημοσιεύουμε με αφορμή τις εξελίξεις στον Καύκασο και τις τουρκοαρμενικές σχέσεις και το άρθρο του ειδικού συνεργάτη που δημοσιεύουμε, το οποίο επικαλείται υπαναχώρηση -τουλάχιστον προ στιγμήν- της ελληνικής πλευράς στο θέμα της υλοποίησης του σχεδίου κατασκευής του αγωγού φυσικού αερίου South Stream.
Ο Nabucco θα καθορίσει την πολιτική τύχη της περιοχής
του Σάββα Καλεντερίδη
Οι συμφωνίες εκμετάλλευσης κοιτασμάτων και οι δρόμοι μεταφοράς του πετρελαίου και του φυσικού αερίου προς τις μεγάλες αγορές είναι τελικά το κυρίαρχο ζήτημα που καθορίζει τα πολιτικά πράγματα, την ειρήνη και τη σταθερότητα στην περιοχή της Ευρώπης, της Ασίας και της Μέσης Ανατολής.
Πίσω από πολιτικές ανατροπές, μεγάλες συμπλοκές, επιχειρήσεις, πολέμους και καταστροφές, κρύβονται σχέδια για την εκμετάλλευση των ενεργειακών πηγών από μεγάλες εταιρείες πετρελαίου, που είναι γνωστές και με το παραμυθιακό όνομα “οι επτά αδερφές”. Αφγανιστάν, Ιράκ, Γιουγκοσλαβία, Βαλτικές Χώρες, Ουκρανία, Γεωργία, Αρμενία, Αζερμπαϊτζάν, Τουρκία, Ελλάδα, Κύπρος, όλοι λίγο-πολύ έχουμε εισπράξει τα επιχείρια των επιλογών μας, όταν αυτές με τον ένα ή άλλο τρόπο είναι αντίθετες με τα συμφέροντα των μεγάλων εταιρειών και των χωρών που τα πατρονάρουν.
Σε ότι αφορά την Ελλάδα, η κατάσταση στο Αιγαίο με τις απαράδεκτες διεκδικήσεις της Τουρκίας, το ίδιο το Σκοπιανό ως “πρόβλημα”, η μουσουλμανική μειονότητα της Θράκης, το “τσάμικο” και μια άλλη σειρά ζητημάτων που φυτρώνουν ως προβλήματα που απασχολούν κατά καιρούς την εξωτερική μας πολιτική, είναι ζητήματα που αφαλώς είναι υπαρκτά, πλην όμως υπερμεγενθύνονται στη θερμοκοιτίδα των πλανητικών συμφερόντων που σχετίζονται με τη γεωπολιτική θέσης της Ελλάδος και τις επιλογές της εκάστοτε κυβέρνησης.
Μετά την κατάρρευση της Σοβιετικής Ένωσης και την “ανάρρωση” της Ρωσίας, η αναζοωγονημένη “αρκούδα” του Πούτιν άρχισε να διεκδικεί με επιτυχία όλο και περισσότερο μερίδιο στην ενεργειακή πίττα της Κασπίας και της Κεντρικής Ασίας, κερδίζοντας σταδιακά την τίτλο του αδιαμφισβήτητου εταίρου της πεινασμένης ενεργειακά Ευρώπης. Και η μονομερής εξάρτηση σε ένα τόσο σοβαρό θέμα, όπως είναι η ενέργεια, συνιστά στην ουσία και μια ιδιότυπη πολιτική ομηρία, κάτι που επιδιώκει να αποφύγει η Δύση, με κάθε τρόπο. Η διαπίστωση αυτή ώθησε τη Δύση σε αναζήτηση λύσεων στο πρόβλημα.
Κατόπιν αυτών, το κεντρικό ζητούμενο για τα “δυτικά” συμφέροντα είναι ο έλεγχος των ενεργειακών πρώτων υλών στις προαναφερθείσες περιοχές και έχει δυο σκέλη: το ένα είναι ο έλεγχος των κοιτασμάτων σε Μέση Ανατολή-Κασπία-Κεντρική Ασία και το δεύτερο ο έλεγχος των δρόμων μεταφοράς του στις διεθνείς αγορές. Αυτό το ζητούμενο καθορίζει σε μεγάλο βαθμό τις πολιτικές των ΗΠΑ και της Αγγλίας και του ΝΑΤΟ τις τελευταίες δεκαετίες στην περιοχή της Ανατολικής και Νοτιοανατολικής Ευρώπης, στη Μέση Ανατολή, τον Καύκασο-Κασπία και την Κεντρική Ασία.
Πέρα από τις κινήσεις που έκανε η Δύση για τον έλεγχο και την εκμετάλλευση των κοιτασμάτων, σχεδίασε την κατασκευή ορισμένων αγωγών. Θα αναφερθούμε σε μερικούς από αυτούς, που κατά κάποιο τρόπο σχετίζονται με τα ελληνικά συμφέροντα.
Ο αγωγός Μπακού-Τυφλίδα-Τζεϋχάν, θύμα του οποίου είναι το Κουρδικό και ο ίδιος ο Αμπντουλλάχ Οτζαλάν, ήδη λειτουργεί, μεταφέροντας ημερησίως 1.200.000 βαρέλια αργού πετρελαίου, που μεταφράζεται σε δεκάδες δισεκατομμύρια δολάρια ετησίως για τις εταιρείες και τις χώρες που τον εκμεταλλεύονται.
Ο αγωγός TGI (Τουρκία-Ελλάδα-Ιταλία), που θα μεταφέρει φυσικό αέριο δυτικών συμφερόντων στην ευρωπαίκή αγορά και ο αγωγός φυσικού αερίου Nabucco, που διέρχεται (παρακάμπτοντας την Ελλάδα) από Τουρκία και Βουλγαρία και στη συνέχεια διακλαδίζεται προς διάφορες χώρες της Ευρώπης. Ιδιαίτερα ο δεύτερος αγωγός, θεωρείται στρατηγικής σημασίας για τα δυτικά συμφέροντα και καταβάλονται τεράστιες προσπάθειες για να εξασφαλισθούν τα αποθέματα που θα τον τροφοδοτούν και για την κατασκευή του στη συνέχεια.
Σε αυτό το περίπλοκο πλανητικό παιχνίδι που αναφέρεται πιο πάνω, με διάφορους τρόπους εμπλέκεται και η Ελλάδα. Η μια εμπλοκή αφορά στο Αιγαίο, για το οποίο προτιμούμε να μην αναφερθούμε στην παρούσα ανάλυσή μας και η άλλη στο ηπειρωτικό κομμάτι της Βόρειας Ελλάδος (Θράκη-Μακεδονία-Ήπειρος), απ’ όπου δυνητικά μπορούν να διέλθουν οι αγωγοί πετρελαίου και φυσικού αερίου (κυρίως).
Όσον αφορά τους αγωγούς φυσικού αερίου, ο Nabucco παρακάμπτει τη χώρα μας, ενώ ο TGI ήδη έχει δρομολογηθεί, αφού προηγουμένως Ελλάδα και Τουρκία οδηγήθηκαν σε έναν υποχρεωτικό εναγκαλισμό, αφού η λειτουργία ενός τέτοιου αγωγού προϋποθέτει και εξομάλυνση των σχέσεων μεταξύ των δυο χωρών.
Η Ελλάδα, που παρακάμπτεται από το Nabucco, υπό το φάσμα της ενεργειακής εξάρτησης, που όπως αναφέραμε παραπάνω συνιστά μια ιδιότυπη πολιτική ομηρία στα χέρια μιας εξαιρετικά αναξιόπιστης Τουρκίας, στράφηκε στην άλλη πλευρά, στη Ρωσία, για να εξασφαλίσει αυτό που επιδιώκει η Δύση και οι ΗΠΑ για την Ευρώπη: εναλλακτική παροχή ενέργειας. Αυτό όμως συνιστά “αμάρτημα”, με βάση την ανάλυση του Μάθιου Μπράιζα, όπως την εξέφρασε στην προκλητική και αυθάδη συνέντευξή του στην ΚΑΘΗΜΕΡΙΝΗ. Και, κατά πως αναφέραμε στην προχθεσινή μας ανάλυση, αρκετά από τα προβλήματα που αντιμετώπισε η κυβέρνηση Καραμανλή μετά την απόφαση για την κατασκευή του South Stream, όπως ο τρόπος με τον οποίο παρουσιάστηκε από τα ΜΜΕ η -υπαρκτή και πολύ σοβαρή- υπόθεση των ομολόγων, οι φωτιές, η υπόθεση Ζαχόπουλου, η -υπαρκτή- υπόθεση Ziemens και μια σειρά από άλλα ατοπήματα και σκάνδαλα της κυβέρνησης, ίσως σε κάποιο βαθμό να οφείλονται και στην οργή των πλανητικών συμφερόντων που θίγονται από την απόφαση της Ελλάδος για την κατασκευή του South Stream.
Και επειδή αναφερόμαστε στο Nabucco, άλλη μια αρνητική για τα συμφέροντα της Δύσης εξέλιξη είχαμε τις προηγούμενες ημέρες στο θέμα, αφού ο ρωσικός ενεργειακός γίγαντας Gasprom, στο πλαίσιο της επιθετικής διπλωματίας των αγωγών φέρεται να πέτυχε συμφωνία για τη μεταφορά φυσικού αερίου από το κοίτασμα Σαχ Ντενίζ 2 του Αζερμπαϊτζάν προς τη Δύση μέσω του εδάφους της Ρωσίας και με παράκαμψη της Γεωργίας. Για τη μεταφορά θα χρησιμοποιηθεί ο υπάρχων αγωγός, δυναμικότητας μεταφοράς 5 δισεκατομμυρίων κυβικών μέτρων, η οποία μπορεί να επεκταθεί στα 10 δισεκατομμύρια. Να σημειωθεί ότι η πρόσφατη επίσκεψη του Ντικ Τσένι στο Μπακού θεωρήθηκε ως αποτυχημένη, αφού δεν κατάφερε να να διασφαλίσει ότι οι αζερικοί ενεργειακοί πόροι θα συνεχίσουν να μεταφέρονται στη Δύση μέσω της Γεωργίας.
Το παιχνίδι των αγωγών και της ενέργειας σκληραίνει και είναι προφανές ότι σε αυτές τις συγκρούσεις εκείνοι που την πληρώνουν είναι οι μικροί.
Για να δούμε, θα καταφέρει η Ελλάδα να βγει αλώβητη από αυτή την κρίση;
Διεθνή
Ο Νετανιάχου ζητεί επίσημα χάρη από τον Ισραηλινό πρόεδρο
«Το Γραφείο του Προέδρου έχει επίγνωση πως πρόκειται για ένα ασυνήθιστο αίτημα, που φέρει σημαντικές συνέπειες. Αφού λάβει όλες τις σχετικές απόψεις, ο Πρόεδρος θα εξετάσει υπεύθυνα και σοβαρά το αίτημα», ανέφερε το γραφείο του Χέρτσογκ.
Ο Ισραηλινός πρωθυπουργός Μπενιαμίν Νετανιάχου υπέβαλε επίσημο αίτημα, με το οποίο ζητεί χάρη από τον Ισραηλινό πρόεδρο Ισαάκ Χέρτσογκ, όπως ανακοίνωσε σήμερα η προεδρία.
«Το Γραφείο του Προέδρου έχει επίγνωση πως πρόκειται για ένα ασυνήθιστο αίτημα, που φέρει σημαντικές συνέπειες. Αφού λάβει όλες τις σχετικές απόψεις, ο Πρόεδρος θα εξετάσει υπεύθυνα και σοβαρά το αίτημα», ανέφερε το γραφείο του Χέρτσογκ.
Μέχρι δεν υπάρχει σχόλιο από το γραφείο του πρωθυπουργού. Ο Νετανιάχου είναι κατηγορούμενος σε μια μακρά δίκη για διαφθορά. Αρνείται τις κατηγορίες και έχει δηλώσει αθώος.
Προτροπή και από τον Τραμπ
Υπενθυμίζεται ότι και ο πρόεδρος των ΗΠΑ Ντόναλντ Τραμπ είχε παροτρύνει με επιστολή του τον Χέρτζογκ να απονείμει χάρη στον Νετανιάχου,τονίζοντας ότι οι κατηγορίες εναντίον του Ισραηλινού πρωθυπουργού ήταν πολιτικά υποκινούμενες και αδικαιολόγητες.
Ο Μπενιαμίν Νετανιάχου αντιμετωπίζει κατηγορίες για διαφθορά εδώ και χρόνια. Μεταξύ άλλων, κατηγορείται ότι δέχτηκε πολυτελή δώρα αξίας περίπου 174.000 ευρώ από δισεκατομμυριούχους φίλους του.
Στο Ισραήλ, με φόντο τη σοβαρή πολιτική αναταραχή στη χώρα, είχαν υπάρξει επανειλημμένες συζητήσεις σχετικά με την απονομή χάριτος στον Νετανιάχου. Ο Χέρτζογκ είχε δηλώσει προηγουμένως ότι κανείς δεν είναι υπεράνω του νόμου, αλλά επιφυλάσσεται του δικαιώματος να ενεργήσει σύμφωνα με τη συνείδησή του.
Διεθνή
Στο «κόκκινο» η ένταση ΗΠΑ -Βενεζουέλα: Με στρατιωτικά γυμνάσια απαντά το Καράκας – Θρίλερ μετά τον αεροπορικό αποκλεισμό Τραμπ
Κλιμακώνεται η ένταση ανάμεσα στις ΗΠΑ και τη Βενεζουέλα, μετά και την ανακοίνωση του Ντόναλντ Τραμπ ότι ο εναέριος χώρος πάνω και γύρω από τη χώρα πρέπει να θεωρείται κλειστός, την ίδια ώρα που πηγές τις οποίες επικαλείται το βραζιλιάνικο CNN ανέφεραν ότι ένα κυβερνητικό αεροσκάφος προσέγγισε τα σύνορα με τη Βραζιλία, χωρίς ωστόσο να επιβεβαιώνεται ότι ο Νικολάς Μαδούρο επέβαινε σε αυτό.
Κλιμακώνεται η ένταση ανάμεσα στις ΗΠΑ και τη Βενεζουέλα, μετά και την ανακοίνωση του Ντόναλντ Τραμπ ότι ο εναέριος χώρος πάνω και γύρω από τη χώρα πρέπει να θεωρείται κλειστός, την ίδια ώρα που πηγές τις οποίες επικαλείται το βραζιλιάνικο CNN ανέφεραν ότι ένα κυβερνητικό αεροσκάφος προσέγγισε τα σύνορα με τη Βραζιλία, χωρίς ωστόσο να επιβεβαιώνεται ότι ο Νικολάς Μαδούρο επέβαινε σε αυτό.
Ο Ντόναλντ Τραμπ προειδοποίησε χθες, Σάββατο, το βράδυ ότι θεωρεί πως ο εναέριος χώρος της Βενεζουέλας είναι «εντελώς κλειστός», προκαλώντας την οργή του Καράκας, το οποίο κατήγγειλε μια «εχθρική πράξη» και άρχισε στρατιωτικά γυμνάσια.
Αυτή η επιθετική δήλωση έρχεται την ώρα που η κυβέρνηση Τραμπ, η οποία υποστηρίζει πως μάχεται εναντίον των καρτέλ των ναρκωτικών του Μεξικού και της κεντρικής Αμερικής, εντείνει την πίεση στη Βενεζουέλα του προέδρου Νικολάς Μαδούρο με μια μείζονα στρατιωτική ανάπτυξη στην Καραϊβική, όπου έχει αναπτυχθεί το μεγαλύτερο αεροπλανοφόρο στον κόσμο.
Ο Ντόναλντ Τραμπ κατηγορεί το Καράκας ότι είναι πίσω από το λαθρεμπόριο των ναρκωτικών που κατακλύζουν την αγορά των Ηνωμένων Πολιτειών.
Το Καράκας διαψεύδει και επιμένει ότι οι αληθινοί στόχος της Ουάσινγκτον είναι μια αλλαγή καθεστώτος και να βάλει χέρι στα πετρελαϊκά αποθέματα της χώρας.
Πρόκειται για «μια εχθρική, μονομερή και αυθαίρετη πράξη, ασύμβατη με τις πιο στοιχειώδεις αρχές του διεθνούς δικαίου», τόνισε σε ανακοίνωσή του το υπουργείο Εξωτερικών.
Στο Μαρακάι, σε απόσταση περίπου 100 χιλιομέτρων από το Καράκας, ρωσικής κατασκευής πολεμικά αεροπλάνα Sukhoi, καθώς και F-16 (σ.σ.: είχαν αγορασθεί από τις ΗΠΑ τη δεκαετία του 1980) συμμετείχαν σε μια αεροπορική συνάντηση, διαπίστωσαν δημοσιογράφοι του Γαλλικού Πρακτορείου.
Εξάλλου το Καράκας κατήγγειλε το γεγονός ότι η Ουάσινγκτον «ανέστειλε μονομερώς» τον επαναπατρισμό παράτυπων Βενεζουελανών μεταναστών που απελαύνονται από τις Ηνωμένες Πολιτείες, καθώς ο Ντόναλντ Τραμπ έχει κάνει προτεραιότητά του τη μάχη εναντίον της μετανάστευσης.
«Μέχρι σήμερα, έχουν πραγματοποιηθεί 75 πτήσεις για τον επαναπατρισμό 13.956 ανθρώπων», υπενθυμίζει το Καράκας.
Το αεροδρόμιο της Μαϊκετία, που εξυπηρετεί το Καράκας, λειτουργούσε ομαλά χθες, Σάββατο, όμως έξι αεροπορικές εταιρείες ανέστειλαν αυτή την εβδομάδα τις πτήσεις τους προς και από τη Βενεζουέλα για λόγους ασφαλείας, με αποτέλεσμα το Καράκας να άρει τις αδειοδοτήσεις τους.
Αυτές οι ακυρώσεις πτήσεων δημιουργούν προβλήματα σε ταξιδιώτες.
«Είναι φρίκη, αυτό το ταξίδι είναι μια οδύσσεια και ξόδεψα πολλά χρήματα», εξηγεί η 35χρονη Γιουσμαϊκάρ Σαλαμπαρία, Βενεζουελανή που ζει στη Χιλή και επέστρεψε για διακοπές.
Έχοντας αναχωρήσει από το Σαντιάγο, χρειάσθηκε να περάσει με έξοδά της από την Μπογοτά, στη συνέχεια από την Κούκουτα, απ’ όπου διέσχισε τα σύνορα πεζή για να πάρει μια εσωτερική πτήση.
«Νέος πόλεμος»
Η 35χρονη εκμυστηρεύεται πως ταξίδεψε χωρίς φόβο: «οι Αμερικανοί λένε πάντα ότι θα επιτεθούν, πρέπει να ζούμε μέρα με τη μέρα, μόνο ο Θεός ξέρει τι θα συμβεί».
Εγκατέλειψε τη Βενεζουέλα ο Μαδούρο;
Την ίδια ώρα, φήμες για φυγή του προέδρου της Βενεζουέλας, Νικολάς Μαδούρο, πυροδότησαν οι κινήσεις κρατικού αεροσκάφους, λίγες ώρες μετά την οδηγία του Τραμπ για κλείσιμο του εναέριου χώρου από τις ΗΠΑ.
Το κρατικό αεροσκάφος Conviasa, ένα Airbus A-319, αναχώρησε από το Καράκας και προσγειώθηκε στη Σάντα Έλενα ντε Ουαϊρέν, μόλις 250 χλμ. από τη Ροράιμα, πριν επιστρέψει στην πρωτεύουσα της Βενεζουέλας.
Το αεροσκάφος συνήθως εξυπηρετεί υψηλόβαθμους αξιωματούχους του καθεστώτος, ωστόσο δεν υπάρχει καμία επιβεβαίωση ότι ο Μαδούρο επέβαινε στο αεροσκάφος.
Σύμφωνα με την ιστοσελίδα ADSB Exchange, η οποία παρακολουθεί τα δεδομένα παρακολούθησης πτήσεων, το αεροσκάφος αναχώρησε από το Καράκας και πέταξε προς τα σύνορα με την πολιτεία Ροράιμα της Βραζιλίας πριν επιστρέψει στην πρωτεύουσα της Βενεζουέλας.
Το YV2984 ανήκει στον στόλο του καθεστώτος της Βενεζουέλας και έχει υποστεί κυρώσεις από τις Ηνωμένες Πολιτείες. Το Μάρτιο του 2020, μάλιστα, καταγράφηκε στον κατάλογο κυρώσεων της Ofac (Υπηρεσία Ελέγχου Ξένων Περιουσιακών Στοιχείων των ΗΠΑ), κάτι που σημαίνει ότι μπορεί να κατασχεθεί εάν εισέλθει σε αμερικανικό ή συμμαχικό έδαφος.
Αν και το αεροσκάφος ανήκει στο καθεστώς, δεν είναι το μόνο που χρησιμοποιείται για τη μεταφορά του Νικολάς Μαδούρο, ενώ δεν υπάρχουν στοιχεία που να μαρτυρούν ότι ο πρόεδρος της Βενεζουέλας βρισκόταν σε αυτό κατά την πτήση προς τα σύνορα με τη Βραζιλία.
Ο διεθνής αναλυτής του CNN, Lourival Sant’Anna, ανέφερε ότι, σύμφωνα με στρατιωτικές και πολιτικές πηγές, ο Μαδούρο δεν έχει επικοινωνήσει με τις βραζιλιάνικες αρχές, ενώ και η διοίκηση του βραζιλιάνικου στρατού στα σύνορα επιβεβαίωσε ότι δεν υπάρχουν πληροφορίες που να υποδεικνύουν πιθανή διαφυγή του Βενεζουελάνου προέδρου ή απόπειρας παράνομης εισόδου Βενεζουελάνων αξιωματούχων στη Βραζιλία.
Προειδοποίηση Τραμπ
Ο Ντόναλντ Τραμπ είχε προειδοποιήσει την Πέμπτη ότι οι ένοπλες δυνάμεις του θα άρχιζαν «πολύ σύντομα» να στοχοθετούν «Βενεζουελανούς λαθρεμπόρους ναρκωτικών» με χερσαίες επιχειρήσεις, προκαλώντας την αντίδραση αμερικανών κοινοβουλευτικών στο Κογκρέσο, ρεπουμπλικανών και δημοκρατικών.
«Υπενθύμιση, μόνο το Κογκρέσο έχει την εξουσία να κηρύσσει πόλεμο», δήλωσε η ρεπουμπλικανή Μάρτζορι Τέιλορ Γκριν, φυσιογνωμία της ριζοσπαστικής δεξιάς, η οποία όμως διέκοψε τις σχέσεις με τον μέντορά της Ντόναλντ Τραμπ και παραιτήθηκε από τη Βουλή των Αντιπροσώπων.
«Οι απερίσκεπτες δράσεις του προέδρου Τραμπ έναντι της Βενεζουέλας ωθούν τις Ηνωμένες Πολιτείες όλο και περισσότερο προς ένα νέο δαπανηρό πόλεμο στο εξωτερικό», τόνισε χθες, Σάββατο, το βράδυ ο Τσακ Σούμερ, επιεκφαλής των Δημοκρατικών στη Γερουσία.
Το Καρτέλ των Ήλιων
Στην εξουσία από το 2013, ο σοσιαλιστής πρόεδρος Νικολάς Μαδούρο, πολιτικός κληρονόμος του Ούγκο Τσάβες, φυσιογνωμίας της ριζοσπαστικής αριστεράς στη λατινική Αμερική, επανεξελέγη το 2024 έπειτα από διαφιλονικούμενες εκλογές που χαρακτηρίσθηκαν απο ταραχές και συλλήψεις.
Οι Ηνωμένες Πολιτείες έχουν πραγματοποιήσει από την αρχή Σεπτεμβρίου πλήγματα εναντίον περισσότερων από 20 Βενεζουελανών πλοίων ύποπτων για λαθρεμπόριο ναρκωτικών στην Καραϊβική και τον Ειρηνικό, σκοτώνοντας τουλάχιστον 83 ανθρώπους, χωρίς να παράσχουν αποδείξεις ότι τα πλοία χρησιμοποιούνταν για λαθρεμπόριο ναρκωτικών.
Τις τελευταίες ημέρες συνεχής δραστηριότητα αμερικανικών μαχητικών αεροπλάνων καταγράφεται σε απόσταση μερικών δεκάδων χιλιομέτρων από τις ακτές της Βενεζουέλας, σύμφωνα με ιστότοπους που παρακολουθούν τα αεροσκάφη.
Οι New York Times αποκάλυψαν ότι οι Τραμπ και Μαδούρο συζήτησαν ωστόσο πρόσφατα τηλεφωνικά για μια ενδεχόμενη συνάντησή τους στις Ηνωμένες Πολιτείες.
Η Ουάσινγκτον χαρακτήρισε «ξένη τρομοκρατική οργάνωση» το Καρτέλ των Ήλιων, η ύπαρξη του οποίου δεν έχει αποδειχθεί, σύμφωνα με πολυάριθμους ειδικούς και το οποίο, σύμφωνα με την Ουάσινγκτον, διευθύνεται από τον πρόεδρο Μαδούρο.
Philenews
Αναλύσεις
Μεγάλη Επιστροφή Πετρελαϊκών Κολοσσών στην Λιβύη: Πώς επηρεάζεται η Ελλάδα;
Οι αμερικανικοί και ευρωπαϊκοί πετρελαϊκοί κολοσσοί επιστρέφουν στη Λιβύη, δέκα χρόνια μετά την αποχώρησή τους, όταν η εμφύλια σύγκρουση έθεσε νοκ άουτ τον μεγαλύτερο σε αποθέματα παραγωγό μαύρου χρυσού της Αφρικής.
Οι αμερικανικοί και ευρωπαϊκοί πετρελαϊκοί κολοσσοί επιστρέφουν στη Λιβύη, δέκα χρόνια μετά την αποχώρησή τους, όταν η εμφύλια σύγκρουση έθεσε νοκ άουτ τον μεγαλύτερο σε αποθέματα παραγωγό μαύρου χρυσού της Αφρικής. Καθώς το κλίμα στην πολύπαθη βορειοαφρικανική χώρα μοιάζει να είναι πιο σταθερό αυτούς τους τελευταίους μήνες, η κυβέρνηση της Τρίπολης προχώρησε φέτος στην πρώτη διεθνή προκήρυξη για έρευνα υδρογονανθράκων έπειτα από 18 χρόνια.
Η προηγούμενη είχε πραγματοποιηθεί το 2007, δηλαδή, τέσσερα χρόνια πριν από την ανατροπή του Μουαμάρ Καντάφι, το 2011 που άνοιξε τον ασκό του Αιόλου και οδήγησε στον πόλεμο ανάμεσα σε αντίπαλες φατρίες και φυλές, που διεκδικούσαν να αναλάβουν τον έλεγχο της διακυβέρνησης της χώρας και των πλουτοπαραγωγικών πηγών της.
Οι δημοπρασίες για 22 θαλάσσια και χερσαία blocks συνοδεύονται από ευνοϊκότερους φορολογικούς όρους και με υποσχέσεις για επενδυτική σταθερότητα. Η εγγύτητα σε υφιστάμενες υποδομές καθιστά αυτές τις επενδύσεις ελκυστικές ακόμη και υπό το φως των πολιτικών κινδύνων που ενέχουν.
Περισσότερο από μια δεκαετία μετά την πτώση του Καντάφι, η χώρα παραμένει διαιρεμένη. Με μια κυβέρνηση αναγνωρισμένη από τον ΟΗΕ και με έδρα την Τρίπολη, και με τις δυνάμεις του στρατάρχη Χαλίφα Χάφταρ, να κυριαρχούν στο ανατολικό τμήμα της Λιβύης, όπου εντοπίζονται τα μεγάλα κοιτάσματα και οι βασικές εξαγωγικές εγκαταστάσεις της χώρας.
Ο Χάφταρ και ο Λιβυκός Εθνικός Στρατός (LNA) υποστηρίζονται από την Ρωσία, που μετά την απόσυρσή της από την Συρία, ενισχύει την παρουσία της στη βορειοαφρικανική χώρα.
Την ίδια ώρα, υψηλόβαθμοι αξιωματούχοι της κυβέρνησης της Τρίπολης πραγματοποίησαν επίσκεψη στην Ουάσινγκτον, με στόχο την ενίσχυση και εμβάθυνση της στρατηγικής εταιρικής σχέσης ΗΠΑ–Λιβύης.
Οι πρώτες πληροφορίες που διέρρευσαν από την πρωτεύουσα των ΗΠΑ θέλουν την αποστολή των εκπροσώπων της κυβέρνησης της Τρίπολης να επιχείρησε να πείσει την αμερικανική πλευρά πως η Λιβύη χρειάζεται τη δυτική στήριξη για να περιορίσει την ρωσική επιρροή και να εξελιχθεί σε αξιόπιστο ενεργειακό εταίρο για τις μεγάλες πετρελαϊκές εταιρείες της Δύσης, μεταξύ των οποίων και οι «δικές μας» ExxonMobil και Chevron.
Το αίτημα της Τρίπολης για ενίσχυση της συνεργασίας με τις ΗΠΑ δεν αφορά μόνο σε επενδύσεις, καθώς, θέλει να αντισταθμίσει την ρωσική και την αιγυπτιακή επιρροή στην ανατολική Λιβύη, αλλά και να προσφέρει στις ΗΠΑ μια εναλλακτική λύση στην ρωσική ενέργεια για την Ευρώπη.
Η σταδιακή επαναδραστηριοποίηση των ExxonMobil, Chevron, Eni, TotalEnergies, Shell, BP και άλλων ευρωπαϊκών και αμερικανικών ενεργειακών ομίλων στη Λιβύη σηματοδοτεί μια νέα φάση γεωοικονομικής ισορροπίας στην Ανατολική Μεσόγειο.
Για τη Λιβύη, η παρουσία όλων των μεγάλων δυτικών εταιρειών λειτουργεί ως ασπίδα οικονομικής ασφάλειας και ως διπλωματικό αντίβαρο προς τη Ρωσία.
Αλλά και για την Ελλάδα, αυτή η εξέλιξη έχει άμεσες ενεργειακές και γεωπολιτικές προεκτάσεις, ιδίως εν μέσω της συνεχιζόμενης τουρκολιβυκής συνεργασίας και των ανταγωνισμών για θαλάσσιες ζώνες.
Αυτό θα συμβεί καθώς, η επιστροφή των επενδυτών στην Λιβύη μπορεί να αμφισβητήσει έμμεσα το παράνομο τουρκολιβυκό μνημόνιο, καθώς οι νέες δημοπρασίες και οι συμβάσεις που θα υπογραφούν είναι πιθανότερο να βασιστούν στο διεθνές δίκαιο και σε γεωλογικά δεδομένα, παρά στο αφήγημα της Άγκυρας.
Βέβαια, αυτό δεν εμποδίζει την Τουρκία να συνεχίσει να ασκεί επιρροή στην Τρίπολη, από τη στιγμή που θα θελήσει να συμμετάσχει ή να παρέμβει στις έρευνες.
Η Ελλάδα, επομένως, έχει έννομο συμφέρον να υποστηρίξει διπλωματικά μια πιο ισορροπημένη Λιβύη που θα έχει στραμμένο το βλέμμα της προς την Δύση, αντισταθμίζοντας την τουρκική επιρροή.
Η Λιβύη εξακολουθεί να παράγει πάνω από 1,4 εκατ. βαρέλια πετρελαίου ημερησίως, και έχει θέσει ως στόχο την αύξησή τους τα 2 εκατ. στην επόμενη τρετία.
Αυτό για τη χώρα μας έχει μεγάλη στρατηγική σημασία, καθώς ένα μεγάλο κομμάτι αυτών των ποσοτήτων θα μεταφερθεί στις διεθνείς αγορές με ελληνόκτητα δεξαμενόπλοια, που ήδη κυριαρχούν στη μεταφορά αργού από τη λεκάνη της Μεσογείου.
Παράλληλα, η Ελλάδα θα αποκτήσει δυνητικά, επενδυτική πρόσβαση σε υποδομές LNG, καθώς η Λιβύη διαθέτει αδρανές δυναμικό σε φυσικό αέριο.
Με την Ελλάδα να εξελίσσεται σε ενεργειακή πύλη της ΝΑ Ευρώπης η διασύνδεση με την λιβυκή παραγωγή αερίου θα μπορούσε να ενισχύσει περαιτέρω τον γεωστρατηγικό ρόλο της χώρας στην ευρύτερη περιοχή.
Η δε επιστροφή της ExxonMobil και της Chevron στη Λιβύη συμπίπτει με την παρουσία των αμερικανικών κολοσσών στα ελληνικά κοιτάσματα νοτίως της Κρήτης και του βόρειου Ιονίου καθώς και στην κυπριακή ΑΟΖ και το κοίτασμα «Γλαύκος».
Αυτό σημαίνει ότι το υποστηριζόμενο από τις ΗΠΑ ενιαίο ενεργειακό δόγμα στη Μεσόγειο, μέσω του ενεργειακού άξονα Ελλάδα–Κύπρος–Ισραήλ μπορεί να λειτουργήσει, εφόσον σταθεροποιηθεί το επενδυτικό κλίμα στην Λιβύη, ως συμπληρωματικός ενεργειακός πόλος, που θα μειώσει την εξάρτηση από την Τουρκία ως διαμετακομιστή ενέργειας από την πρώην Σοβιετική Ένωση και το Ιράν.
Με αυτά τα δεδομένα υπόψη, η απόφαση των μεγάλων πετρελαϊκών εταιρειών να επιστρέψουν στη Λιβύη, ενισχύει την ευρωπαϊκή ενεργειακή ασφάλεια, περιορίζει την ρωσική επιρροή στην περιοχή, και επανακαθορίζει τις ισορροπίες στην Αν. Μεσόγειο.
-
Άμυνα1 μήνα πρινΑποκάλυψη Ινδού στρατηγού! Πως ινδική φρεγάτα εξανάγκασε σε οπισθόχωρηση τρία τουρκικά πολεμικά πλοία
-
Δημοκρατία2 μήνες πρινΜε τη σημαία δεν παίζουμε! Η Pizza Fan διέκοψε τη συνεργασία με κωμικό που προσέβαλε την ελληνική σημαία
-
ΑΝΑΡΤΗΣΕΙΣ ΜΕ ΣΗΜΑΣΙΑ6 ημέρες πρινΣεισμός από την αποκάλυψη βετεράνου της CIA! Αναμεμειγμένη σε οικονομικό σκάνδαλο με φόντο την Ουκρανία η Κάγια Κάλας
-
Αναλύσεις1 μήνα πρινΠολλαπλά «εγκεφαλικά» μοίρασε ο μεγάλος Εμίρ Κουστουρίτσα με όσα είπε για τη woke ατζέντα
-
Άμυνα2 εβδομάδες πρινΤέξας – Αεροπορική Βάση Sheppard: Ένας Έλληνας πιλότος κερδίζει τον σεβασμό της Αμερικής
-
Πολιτική3 μήνες πρινΕνδιαφέρουσα στιχομυθία Μαρινάκη-Τζονσον! “Προτιμώ να κρατήσει κομμάτια της Ουκρανίας η Ρωσία για να μην πεθαίνουν παιδιά” πρότεινε ο πρόεδρος του Ολυμπιακού! “Ποια κομμάτια της Τσεχοσλοβακίας θα δίνατε στον Χίτλερ;” απάντησε ο πρώην πρωθυπουργός της Βρετανίας
-
Αναλύσεις1 ημέρα πρινΕξέλιξη με το λιμάνι της Αυλώνας! Σοβαρή γεωπολιτική απώλεια για Τουρκία
-
Άμυνα2 μήνες πρινΣτα κάγκελα τα τουρκικά ΜΜΕ! Η Ελλάδα “κλείδωσε” τουρκικά Μη Επανδρωμένα Αεροσκάφη