Ακολουθήστε μας

Πολιτική

Ποριάζοφ, πρέσβης Βουλγαρίας στην Ελλάδα: Οι χώρες μας μπορούν να αποτελέσουν σημαντικό ενεργειακό πανευρωπαϊκό κόμβο

Δημοσιεύτηκε στις

Ελλάδα-Βουλγαρία: Στρατηγική εταιρική σχέση

Πηγή Άρθρου: ΑΠΕ – ΜΠΕ, liberal.gr

Η στρατηγική εταιρική σχέση μεταξύ της Ελλάδας και της Βουλγαρίας αποτελεί άξονα σταθερότητας και προώθησης των αξιών της ΕΕ για ολόκληρη την περιοχή, διαμηνύει σε συνέντευξή του στον Δημήτρη Μάνωλη για το Αθηναϊκό -Μακεδονικό Πρακτορείο Ειδήσεων ο Βούλγαρος πρέσβης Βαλεντίν Ποριάζοφ.

Μάλιστα, ο πρεσβευτής της Βουλγαρίας στην Ελλάδα εξέφρασε τη βούληση για εμβάθυνση των διμερών σχέσεων και την πεποίθηση ότι οι δύο χώρες μπορούν να γίνουν σημαντικός ενεργειακός και μεταφορικός κόμβος πανευρωπαϊκού βεληνεκούς. Όπως εξήγησε, η στρατηγική διμερής συνεργασία σε διάφορους τομείς, όπως η ενέργεια, οι μεταφορές, οι επικοινωνίες, το εμπόριο και η τεχνολογία, είναι απαραίτητη για την οικονομική ευημερία των δύο χωρών, αλλά και για τη γεωπολιτική σταθερότητα ολόκληρης της περιοχής.

Ιδιαίτερα, ο Βούλγαρος πρέσβης ανέδειξε τη σημασία των έργων Sea2Sea, διασυνδετηρίου αγωγού φυσικού αερίου Ελλάδας-Βουλγαρίας, καθώς και της επικείμενης λειτουργίας της πλωτής μονάδας αποθήκευσης και επαναεριοποίησης (FSRU) της Αλεξανδρούπολης για την περαιτέρω εμβάθυνση των διμερών των διμερών σχέσεων. Ειδικότερα, είπε πως το έργο Sea2Sea είναι κομβικό, μεγάλης γεωστρατηγικής, οικονομικής και υλικοτεχνικής αξίας για την Ελλάδα και τη Βουλγαρία, με μακροπρόθεσμες θετικές συνέπειες για την ευρύτερη περιοχή. «Προβλέπει έναν σύγχρονο πολλαπλό διάδρομο που εκτείνεται από το λιμάνι της Θεσσαλονίκης, μέσω της Καβάλας και της Αλεξανδρούπολης στην Ελλάδα, φτάνοντας περαιτέρω στα λιμάνια του Μπουργκάς και της Βάρνας στη Βουλγαρία, και συνεχίζοντας προς τον ποταμό Δούναβη και το κύριο λιμάνι μας εκεί, το Ρούσε. το Sea2Sea μπορεί να προσφέρει μια πολυπόθητη εναλλακτική λύση για τα πολύ επιβαρυμένα στενά του Βοσπόρου. Αυτό θα ενισχύσει την εμπορευματική και επιβατική κίνηση μεταξύ των δύο χωρών μας και θα αναβαθμίσει τις οικονομικές δυνατότητες» ανέφερε.

Ξεχωριστή αναφορά έκανε ο Βαλεντίν Ποριάζοφ στις οικονομικές και επιχειρηματικές σχέσεις μεταξύ των δύο χωρών και διατύπωσε την εκτίμηση ότι τα μεγάλα έργα υποδομής που υλοποιούνται από κοινού για την ενίσχυση της διασυνδεσιμότητας τους θα βοηθήσουν την αύξηση της διμερούς οικονομικής και εμπορικής συνεργασίας.

Κατά τον Βούλγαρο πρέσβη, νέοι τομείς δυνητικής ελληνοβουλγαρικής επιχειρηματικής συνεργασίας είναι η πληροφορική, οι επικοινωνίες και η αυτοκινητοβιομηχανία. Επίσης, «βλέπει» σημαντικές προοπτικές συνεργασίας στον τομέα των νεοφυών επιχειρήσεων, των κέντρων δεδομένων και της ψηφιακής συνδεσιμότητας.

Μεταξύ άλλων, ερωτηθείς για το θέμα Μπελέρη, ο πρεσβευτής της Βουλγαρίας στην Ελλάδα τόνισε πως υπάρχει απαίτηση για όλες τις υποψήφιες προς ένταξη χώρες στην ΕΕ να τηρούν τα προενταξιακά κριτήρια, συμπεριλαμβανομένων του κράτους δικαίου και της προστασίας των ανθρωπίνων δικαιωμάτων.

Ποια είναι η σημασία της διμερούς στρατηγικής συνεργασίας σε θέματα διασυνδεσιμότητας και δικτύων για την Ελλάδα και τη Βουλγαρία, αλλά και την ευρύτερη περιοχή;

Η Βουλγαρία και η Ελλάδα βρίσκονται αντιμέτωπες με μια σειρά από ίδιους κινδύνους που απορρέουν από το δύσκολο περιφερειακό μας πλαίσιο, κυρίως τη ρωσική επιθετικότητα κατά της Ουκρανίας, τη δραματική κατάσταση στη Μέση Ανατολή, τις μεταναστευτικές ροές ή τη διαταραχή στις αλυσίδες εφοδιασμού, για να αναφέρω μόνο μερικά από αυτά.

Ωστόσο, οι δύο χώρες μας έχουν συμπληρωματική γεωγραφία, ενισχύοντας και τονίζοντας έτσι τα ιδιαίτερα χαρακτηριστικά η μία της άλλης. Αυτό δημιουργεί τεράστια πλεονεκτήματα για την αντιμετώπιση των κινδύνων και των προκλήσεων που αντιμετωπίζουμε. Ακόμη πιο σημαντικό είναι ότι μοιραζόμαστε τις ίδιες αξίες, που βασίζονται στο διεθνές δίκαιο, τη δικαιοσύνη, την ελευθερία και τα ανθρώπινα δικαιώματα. Είμαστε εταίροι στην ΕΕ και σύμμαχοι στο ΝΑΤΟ. Η στρατηγική μας εταιρική σχέση αποτελεί άξονα σταθερότητας για ολόκληρη την περιοχή.

Η ρωσική επίθεση κατά της Ουκρανίας και οι επιπτώσεις της στη συνολική ασφάλεια της Ευρώπης, συμπεριλαμβανομένων των Βαλκανίων και της περιοχής του Εύξεινου Πόντου, μας βοήθησε να συνειδητοποιήσουμε πιο ξεκάθαρα από ποτέ τις πραγματικές δυνατότητες των διμερών μας σχέσεων.

Η κοινή μας ιστορία εκτείνεται σε περισσότερα από χίλια χρόνια, καθιστώντας μας ένα μοναδικό παράδειγμα στην Ευρώπη. Θα πρέπει να αξιοποιήσουμε την ωριμότητα των σχέσεών μας και να παραμείνουμε πιστοί στη σοφία των πολιτικών, των διπλωματών και των απλών ανθρώπων που καθ’ όλη τη διάρκεια των τελευταίων δεκαετιών προσπάθησαν να ξεπεράσουν τις σκιές του παρελθόντος και κατάφεραν να οικοδομήσουν αμοιβαία εμπιστοσύνη, σεβασμό και αυτοπεποίθηση.

Πιστεύω, λοιπόν, ότι είναι καθήκον μας να αξιοποιήσουμε πλήρως όλα αυτά τα πλεονεκτήματα και να εμβαθύνουμε ακόμη περισσότερο τη συνεργασία μας, αν θέλουμε να αντέξουμε τις δυσκολίες της εποχής μας.

Με κοινή βούληση και κοινές προσπάθειες, οι δύο χώρες μας μπορούν να γίνουν ένας σημαντικός ενεργειακός και μεταφορικός πανευρωπαϊκός κόμβος. Η στρατηγική μας συνεργασία σε διάφορους τομείς, όπως η ενέργεια, οι μεταφορές, οι επικοινωνίες, το εμπόριο και η τεχνολογία, είναι απαραίτητη για την οικονομική μας ευημερία, αλλά και για τη γεωπολιτική σταθερότητα ολόκληρης της περιοχής. Έχει ήδη αποδειχθεί καθοριστική όταν ξέσπασε ο πόλεμος στην Ουκρανία. Μαζί μπορούμε να προστατεύσουμε τον ευρωπαϊκό τρόπο ζωής μας.

Τι σηματοδοτεί το έργο Sea2Sea και πώς αξιολογείτε την πρόοδο που έχει επιτευχθεί μέχρι σήμερα;

Το Sea2Sea είναι ένα κομβικό έργο μεγάλης γεωστρατηγικής, οικονομικής και εφοδιαστικής αξίας για την Ελλάδα και τη Βουλγαρία, με μακροπρόθεσμες θετικές συνέπειες για την ευρύτερη περιοχή. Προβλέπει έναν σύγχρονο πολλαπλό διάδρομο που εκτείνεται από το λιμάνι της Θεσσαλονίκης, μέσω της Καβάλας και της Αλεξανδρούπολης στην Ελλάδα, φτάνοντας περαιτέρω στα λιμάνια του Μπουργκάς και της Βάρνας στη Βουλγαρία, και συνεχίζοντας προς τον ποταμό Δούναβη και το κύριο λιμάνι μας εκεί, το Ρούσε. το Sea2Sea μπορεί να προσφέρει μια πολυπόθητη εναλλακτική λύση για τα με συμφόρηση στενά του Βοσπόρου στα οποία παρατηρείται μεγάλη συμφόρηση. Αυτό θα ενισχύσει την εμπορευματική και επιβατική κίνηση μεταξύ των δύο χωρών μας και θα αναβαθμίσει τις οικονομικές δυνατότητες.

Η Βουλγαρία έχει ιδιαίτερο ενδιαφέρον για την υλοποίησή του, ιδίως στο πλαίσιο των μπλοκαρισμένων εμπορικών οδών στη Μαύρη Θάλασσα λόγω της ρωσικής επίθεσης κατά της Ουκρανίας. Επί του παρόντος, το Sea2Sea βρίσκεται σε φάση ανάπτυξης, αλλά οι δύο χώρες συνεργάζονται στενά για τη δημιουργία μιας κοινοπραξία για τη διαχείριση του έργου.

Από κοινού εργαζόμαστε για την ένταξή του στο πρόγραμμα Διευκόλυνση «Συνδέοντας την Ευρώπη» (CEF II).

Η Βουλγαρία έχει ολοκληρώσει σημαντικό μέρος της απαραίτητης υποδομής. Η Ελλάδα εργάζεται ήδη για το δικό της μέρος, κατασκευάζοντας τη νέα σιδηροδρομική γραμμή Θεσσαλονίκη – Τοξότες. Επιπλέον, η ελληνική κυβέρνησή έχει αναλάβει πρακτικά μέτρα για την αναβάθμιση της υφιστάμενης διασυνοριακής σιδηροδρομικής γραμμής μεταξύ Αλεξανδρούπολης και Ορμενίου, στο πλαίσιο του έργου Sea2Sea.

Οι κυβερνήσεις μας έχουν συνειδητοποιήσει τα αμοιβαία οφέλη και το πλεονέκτημα, που θα ακολουθήσουν την ολοκλήρωση του έργου Sea2Sea και ως εκ τούτου μοιραζόμαστε την πολιτική βούληση για την ολοκλήρωσή του χωρίς περαιτέρω καθυστερήσεις. Τώρα είναι η ώρα να δράσουμε αποφασιστικά, προκειμένου να επιτύχουμε κάτι πραγματικά σημαντικό και πολύτιμο για εμάς και ολόκληρη την περιοχή.

Το S2S και ο Κάθετος διάδρομος, που συνδέει Ελλάδα-Βουλγαρία-Ρουμανία, αποτελούν παραδείγματα των μεγάλων δυνατοτήτων της εταιρικής μας σχέσης εντός της ΕΕ, δημιουργώντας επίσης τις απαραίτητες προϋποθέσεις για την οικονομική ανασυγκρότηση της Ουκρανίας όταν τελειώσει ο πόλεμος.

Πώς αξιολογείτε τη μέχρι σήμερα συνέργεια των χωρών στον τομέα της ενέργειας στο πλαίσιο του Κάθετου Διαδρόμου Φυσικού Αερίου; Μπορεί να αποτελέσει game changer η επικείμενη λειτουργία της πλωτής μονάδας αποθήκευσης και επαναεριοποίησης φυσικού αερίου (FSRU) Αλεξανδρούπολης;

Ο διασυνδετήριος αγωγός φυσικού αερίου Ελλάδας-Βουλγαρίας (IGB) αποτελεί παράδειγμα στρατηγικής μακροπρόθεσμης επένδυσης με ευρεία περιφερειακή εμβέλεια. Χρησιμεύει ως έμπνευση για νέες βιώσιμες επενδύσεις. Το ίδιο ισχύει και για το έργο πλωτού τερματικού σταθμού υγροποιημένου φυσικού αερίου (LNG) κοντά στην Αλεξανδρούπολη, στο οποίο η Βουλγαρία συμμετέχει με ποσοστό 20% και το οποίο θα τεθεί σε λειτουργία τους επόμενους δύο μήνες.

Χάρη στις συνεχείς κοινές προσπάθειές μας, πλησιάζουμε ολοένα και περισσότερο στην επίτευξη των στρατηγικών μας στόχων, δηλαδή τη διαφοροποίηση και τον διαμοιρασμό των πηγών ενέργειας, την αναβάθμιση και την ολοκλήρωση των υποδομών, αλλά και την υλοποίηση πρωτοβουλιών για τις ανανεώσιμες πηγές ενέργειας, ώστε να μειώσουμε την εξάρτησή μας από τα ορυκτά καύσιμα και να μετριάσουμε τις περιβαλλοντικές επιπτώσεις.

Το νέο FSRU, σε συνδυασμό με τις υφιστάμενες διασυνδέσεις φυσικού αερίου μεταξύ Ελλάδας και Βουλγαρίας, θα ενισχύσει σημαντικά την ενεργειακή ασφάλεια όχι μόνο της Ελλάδας και της Βουλγαρίας, αλλά και της ευρύτερης περιοχής, παρέχοντας πρόσβαση σε νέες πηγές φυσικού αερίου. Θα προσελκύσει μακροπρόθεσμες επενδύσεις στις ενεργειακές υποδομές της περιοχής και θα υποστηρίξει τις αλυσίδες εφοδιασμού, τον τομέα των logistics, τη ναυτιλία και τη μεταφορά υγροποιημένου φυσικού αερίου (LNG).

Το FSRU Αλεξανδρούπολης βρίσκεται σε στρατηγική θέση κατά μήκος βασικών διαδρομών υγροποιημένου φυσικού αερίου μεταξύ τριών ηπείρων. Αν λάβουμε υπόψη τις εξελικτικές τάσεις του παγκόσμιου εμπορίου LNG και την εγγύτητα με τις αναδυόμενες τοπικές και περιφερειακές αγορές, μπορούμε με βεβαιότητα να πούμε ότι η Ελλάδα και η Βουλγαρία μπορούν να επωφεληθούν σημαντικά από τη στρατηγική τους συνεργασία μεσομακροπρόθεσμα.

Ποια είναι η αποτίμησή σας για τη συμμετοχή της Βουλγαρίας, ως τιμώμενης χώρας, στη Διεθνή Έκθεση Θεσσαλονίκης (ΔΕΘ) και ποιος ο αντίκτυπος στις ελληνοβουλγαρικές οικονομικές και επιχειρηματικές σχέσεις;

Η πρόσκληση προς τη Βουλγαρία να είναι η τιμώμενη χώρα στη ΔΕΘ πέρυσι ήταν μια κίνηση που εκτιμήθηκε ιδιαίτερα. Η συμμετοχή μας απέκτησε σημαντική προβολή στο ευρύ κοινό και στις δύο χώρες. Η ΔΕΘ απέδειξε για άλλη μια φορά τη δύναμη, τις παραδόσεις και το αυξανόμενο ενδιαφέρον για την εντατικοποίηση των διμερών εμπορικών μας σχέσεων. Οι εταιρείες και των δύο χωρών μπορούν να επωφεληθούν σημαντικά εάν αναζητήσουν από κοινού νέα μερίδια στην αγορά, αλλά και από την κοινή παρουσία στις αγορές τρίτων χωρών. Το 2022, το πρώτο έτος του πολέμου στην Ουκρανία, οι εμπορικές μας συναλλαγές έφτασαν τα 6 δισεκατομμύρια ευρώ. Οι ελληνικές επενδύσεις είναι παρούσες σε πολλούς τομείς στη Βουλγαρία και αποτελούν αναπόσπαστο κομμάτι της οικονομίας μας.

Ποια είναι η σημερινή ελληνική επιχειρηματική παρουσία στη Βουλγαρία και ποιες είναι οι προοπτικές για την ενίσχυσή της σε διάφορους τομείς;

Όπως ανέφερα, η ελληνική επιχειρηματική παρουσία στη Βουλγαρία έχει μακρόχρονες παραδόσεις που βασίζονται σε βιώσιμες επενδυτικές ευκαιρίες. Μεγάλοι Έλληνες επενδυτές δραστηριοποιούνται εδώ και καιρό στη Βουλγαρία, αξιοποιώντας το ευνοϊκό επιχειρηματικό περιβάλλον, συμπεριλαμβανομένης της φορολογικής πολιτικής, του λειτουργικού κόστους κ.λπ. Ο κατάλογος των σημερινών ελληνικών επιχειρήσεων που είναι παρούσες στη Βουλγαρία είναι αρκετά εκτενής, συμπεριλαμβανομένων των: Όμιλος Fourlis (με IKEA & Intersport), Helleniq Energy (με EKO Bulgaria), Όμιλος Viohalco, Όμιλος TERNA, Όμιλος Μυτιληναίος, Eurobank, Όμιλος Καμαρίδη, ETEM, Accenture, ΤΙΤΑΝ, ΙΟΝ (Interion), Chipita Bulgaria, Μύλοι Λούλη και πολλοί άλλοι.

Τα μεγάλα έργα υποδομής που υλοποιούμε σήμερα για την ενίσχυση της διασυνδεσιμότητας μεταξύ των δύο χωρών μας θα βοηθήσουν σίγουρα τη διμερή οικονομική και εμπορική μας συνεργασία να αυξηθεί ακόμη περισσότερο.

Νέοι τομείς δυνητικής ελληνοβουλγαρικής επιχειρηματικής συνεργασίας είναι η πληροφορική και οι επικοινωνίες, και η αυτοκινητοβιομηχανία. Υπάρχουν σημαντικές προοπτικές συνεργασίας στον τομέα των νεοφυών επιχειρήσεων, των κέντρων δεδομένων (data centers) και της ψηφιακής συνδεσιμότητας.

Στο άμεσο μέλλον, θα πρέπει να καταβληθούν προσπάθειες για την προσέλκυση επενδύσεων, και στις δύο χώρες, στην παραγωγή και τις υπηρεσίες υψηλής τεχνολογίας με μεσαία και υψηλή προστιθέμενη αξία (τεχνολογικά κέντρα για επιχειρησιακές, στρατηγικές, συμβουλευτικές υπηρεσίες και υπηρεσίες επιχειρηματικού σχεδιασμού).

Πώς αξιολογείτε τη συνεργασία μεταξύ της Βουλγαρίας και της Ελλάδας για την ένταξη των Δυτικών Βαλκανίων στην ΕΕ, αλλά και για την περιφερειακή σταθερότητα και ασφάλεια;

Η ευρωπαϊκή προοπτική των Δυτικών Βαλκανίων είναι ένας ακόμη φάκελος στον οποίο η Βουλγαρία και η Ελλάδα μοιράζονται πολλά κοινά σημεία. Η ενταξιακή διαδικασία, με τις επακόλουθες μεταρρυθμίσεις, έχει αποδειχθεί ότι είναι ο κύριος μοχλός για τη δημοκρατική μετάβαση και τη σταθερότητα, κάτι που είναι σίγουρα προς το κοινό μας συμφέρον ως άμεσοι γείτονες.

Η Ελλάδα διοργάνωσε τη Σύνοδο Κορυφής της Θεσσαλονίκης το 2003, ενώ η Βουλγαρία, έπειτα από ένα κενό 15 ετών, διοργάνωσε την επόμενη Σύνοδο Κορυφής ΕΕ-Δυτικών Βαλκανίων κατά τη διάρκεια της Προεδρίας της στην ΕΕ το 2018. Ήταν φυσικό ότι από όλα τα κράτη-μέλη, η Βουλγαρία και η Ελλάδα ήταν εκείνες οι χώρες που επανέφεραν τα Δυτικά Βαλκάνια στην ατζέντα της ΕΕ.

Τα νέα γεωπολιτικά δεδομένα, μετά την επιθετική ενέργεια της Ρωσίας κατά της Ουκρανίας, έστρεψε την εστίαση στη διεύρυνση της ΕΕ, με αποφάσεις-ορόσημα που ελήφθησαν πρόσφατα, μεταξύ άλλων για την έναρξη ενταξιακών διαπραγματεύσεων με την Ουκρανία και τη Μολδαβία, και άλλες που εκκρεμούν για φέτος. Ωστόσο, ενώ οι γεωπολιτικές εκτιμήσεις είναι θεμελιωμένες, η ένταξη νέων μελών στην ΕΕ έχει εκτεταμένες επιπτώσεις για την Ένωση. Ως εκ τούτου, ένας αριθμός κριτηρίων πρέπει να πληρούνται πριν από την ένταξη.

Η Βουλγαρία και η Ελλάδα, που έχουν καλύτερη γνώση της περιοχής, μπορούν να συνεργαστούν για να βοηθήσουν στην επίτευξη της σωστής ισορροπίας μεταξύ των προσδοκιών για μια επιταχυνόμενη ολοκλήρωση και της ανάγκης να πληρούν οι υποψήφιες χώρες τα κριτήρια και να παρουσιάσουν τα δικά τους πλεονεκτήματα. Δύο πεδία ιδιαίτερης σημασίας είναι οι σχέσεις καλής γειτονίας και το κράτος δικαίου.

Η Βουλγαρία και η Ελλάδα μοιράζονται την επιτακτική ανάγκη για την πλήρη και καλόπιστη εφαρμογή των διεθνών συνθηκών, καθώς και για την τήρηση των ανθρωπίνων δικαιωμάτων των αντίστοιχων κοινοτήτων τους στις χώρες των Δυτικών Βαλκανίων. Οι τομείς αυτοί αφορούν την τήρηση των αξιών και των αρχών της ΕΕ και δεν πρέπει να εκλαμβάνονται ως απλώς διμερείς.

Είμαι βαθύτατα πεπεισμένος ότι υπάρχει ισχυρή δυνατότητα σταδιακής μετάβασης από τις ταυτόσημες θέσεις σε συντονισμένες πρωτοβουλίες στην περιοχή. Αυτό είναι μια αναγκαιότητα που απορρέει από το ρόλο που μοιράζονται η Ελλάδα και η Βουλγαρία ως άξονας σταθερότητας και προώθησης των αξιών της ΕΕ στην περιοχή.

Συμμερίζεστε τις ενστάσεις της Ελλάδας για την ενταξιακή διαδικασία της Αλβανίας στην ΕΕ αναφορικά με το ζήτημα του εκλεγμένου δημάρχου Χειμάρρας;

Είναι απαραίτητη προϋπόθεση για όλα τα υποψήφια κράτη να τηρούν τα προενταξιακά κριτήρια, συμπεριλαμβανομένων του κράτους δικαίου και της προστασίας των ανθρωπίνων δικαιωμάτων.

Πέρα από τις ιδιαιτερότητες της περίπτωσης που αναφέρετε, οι αποφάσεις στον τομέα της διεύρυνσης της ΕΕ λαμβάνονται με ομοφωνία. Η Ελλάδα δεν είναι η πρώτη, αλλά ούτε και η τελευταία που εγείρει συγκεκριμένη ένσταση σε συγκεκριμένη περίπτωση.

Μακροπρόθεσμα, η ομοφωνία απαιτεί από όλα τα κράτη-μέλη και τις υποψήφιες χώρες να κάνουν το βήμα παραπάνω για την εξεύρεση συμβιβασμού – και ο συμβιβασμός είναι ο ευρωπαϊκός τρόπος δράσης. Και σε αυτή την περίπτωση, είμαι πεπεισμένος ότι ένας συμβιβασμός, οπωσδήποτε βασισμένος στις αξίες της ΕΕ, είναι εφικτός.

Από μια ευρύτερη προοπτική, όλοι μας ενδιαφερόμαστε να δούμε τις χώρες των Δυτικών Βαλκανίων, συμπεριλαμβανομένης της Αλβανίας, να προοδεύουν στην πορεία τους προς την ένταξη στην ΕΕ.

Η Βουλγαρία παρέχει στρατιωτική, ανθρωπιστική και πολιτική υποστήριξη στην Ουκρανία από την έναρξη της ρωσικής επίθεσης. Πώς επηρεάζει τις σχέσεις της με άλλες χώρες και ποια είναι η πρόθεσή της για το μέλλον; Πώς βλέπει το τέλος του πολέμου;

Η Βουλγαρία παρέχει στήριξη στην Ουκρανία με διάφορες μορφές από την αρχή της ρωσικής επίθεσης. Η Βουλγαρία φιλοξένησε τη μεγαλύτερη κοινότητα Ουκρανών προσφύγων ανά κάτοικο το 2022. Οι κρατικοί φορείς, οι ιδιωτικές εταιρείες και η κοινωνία των πολιτών κινητοποιήθηκαν γρήγορα για να προσπαθήσουν να προσφέρουν στέγη σε όσους διέφευγαν από τον πόλεμο.

Η Βουλγαρία παρείχε πυρομαχικά και άλλο εξοπλισμό, σύμφωνα με τις δυνατότητές της, ενώ οι βουλγαρικές εταιρείες της αμυντικής βιομηχανίας διαδραμάτισαν καθοριστικό ρόλο στη γεφύρωση των κενών εφοδιασμού σε διάφορους τομείς.

Ταυτόχρονα, η Βουλγαρία συμμετείχε σε όλες τις κυρώσεις της ΕΕ κατά της Ρωσίας, παρά τις αρνητικές επιπτώσεις στην οικονομία της. Η θέση αρχής μας παραμένει ότι ο πόλεμος στην Ουκρανία δεν είναι απλώς μια διμερής σύγκρουση, αλλά ένας αγώνας για τη διεθνή τάξη που βασίζεται σε κανόνες και την ασφάλεια της Ευρώπης στο σύνολό της. Δυστυχώς, όσον αφορά τις κυρώσεις πρέπει να σημειώσουμε ότι δεν συμμερίζονται όλοι οι γείτονές μας την ίδια θέση.

Έχουμε δηλώσει σαφώς ότι θα συνεχίσουμε να στεκόμαστε στο πλευρό της Ουκρανίας για όσο διάστημα χρειαστεί. Επί τη ευκαιρία να ανακοινώσω ότι η Βουλγαρία θα διοργανώσει στη Σόφια, σε στενή συνεργασία με την Ουκρανία, τη Δεύτερη Διάσκεψη για την Ασφάλεια στη Μαύρη Θάλασσα στις 17 Απριλίου 2024. Πρόκειται για το πλαίσιο της Διεθνούς Πλατφόρμας για την Κριμαία (ICP).

Μόλις τελειώσει ο πόλεμος, η ανοικοδόμηση της Ουκρανίας θα απαιτήσει σημαντικούς πόρους και καλύτερη συνδεσιμότητα μεταξύ όλων των κρατών-μελών της ΕΕ. Αυτό είναι ένα πεδίο όπου η τριμερής συνεργασία Ελλάδας-Βουλγαρίας-Ρουμανίας στον Κάθετο διάδρομο (Βορρά-Νότου), που συνδέει το λιμάνι της Αλεξανδρούπολης μέσω Βουλγαρίας και Ρουμανίας με την Ουκρανία και τη Μολδαβία, είναι καθοριστικής σημασίας.

Πιθανές συνέργειες μεταξύ Βουλγαρίας και Ελλάδας μπορούν να διερευνηθούν επίσης όταν πρόκειται για τη διατήρηση της πολιτιστικής κληρονομιάς των αντίστοιχων κοινοτήτων μας στην Ουκρανία.

Η Βουλγαρία εντάχθηκε εν μέρει στη ζώνη Σέγκεν. Τι σημαίνει αυτή η απόφαση και εκτιμάτε ότι μέχρι το τέλος του έτους θα γίνει η άρση των ελέγχων και στα χερσαία σύνορα; Υπάρχει ανησυχία για αύξηση των μεταναστευτικών κυμάτων προς τη χώρα σας;

Η Βουλγαρία συμμορφώνεται με όλες τις απαιτήσεις για πλήρη ένταξη στη Σένγκεν ήδη από το 2011. Αυτό έχει επιβεβαιωθεί επανειλημμένα στις εκθέσεις της Ευρωπαϊκής Επιτροπής. Το Ευρωπαϊκό Κοινοβούλιο υποστήριξε την ένταξή μας σε μια σειρά δηλώσεων όλα αυτά τα χρόνια. Στις 30 Δεκεμβρίου 2023 μια συμβιβαστική πρόταση κατέληξε σε ομοφωνία μεταξύ των κρατών-μελών προκειμένου η Βουλγαρία και η Ρουμανία να ενταχθούν στη Σένγκεν. Σύμφωνα με αυτήν, οι έλεγχοι στα εναέρια και θαλάσσια σύνορα με τη Βουλγαρία και τη Ρουμανία θα καταργηθούν από τις 31 Μαρτίου 2024. Ωστόσο, το θέμα των ελέγχων στα χερσαία σύνορα παραμένει ανοικτό.

Η απόφαση του Συμβουλίου θα πρέπει να ληφθεί εντός του τρέχοντος έτους. Η Βουλγαρία παραμένει προσηλωμένη στο να ξεπεράσει τα τελευταία εναπομείναντα πολιτικά εμπόδια (τα οποία προέβαλε ένα μόνο κράτος-μέλος) και να επιτύχει την κατάργηση των χερσαίων ελέγχων το συντομότερο δυνατό. Εκτιμούμε τη συνεπή ελληνική υποστήριξη που έχουμε λάβει στην πορεία μας. Είμαστε ήδη μέλη του Σένγκεν, αλλά η τελική κατάργηση των χερσαίων συνοριακών ελέγχων θα είναι στην πραγματικότητα πιο απτή όταν πρόκειται για την κυκλοφορία ανθρώπων, αγαθών και υπηρεσιών μεταξύ Ελλάδας, Βουλγαρίας και Ρουμανίας.

Οι σημερινοί έλεγχοι στα χερσαία σύνορα έρχονται σε αντίθεση με τις κοινές μας προσπάθειες για τη δημιουργία ενός περιφερειακού κόμβου μεταφορών και εμποδίζουν τις ομαλές συνδέσεις στον άξονα Νότου-Βορρά. Εμποδίζουν την οικονομική και εμπορική μας συνεργασία, δημιουργούν πρόσθετο κόστος για τις επιχειρήσεις μας και τον τουρισμό.

Όσον αφορά τις μεταναστευτικές ροές, η Βουλγαρία αποδεικνύει καθημερινά τον καθοριστικό της ρόλο στην προστασία των εξωτερικών συνόρων της Ευρωπαϊκής Ένωσης. Η πλήρης ένταξη στο Σένγκεν θα επιτρέψει την ανακατανομή των πόρων από τα εσωτερικά στα εξωτερικά σύνορα, με αποτέλεσμα την ακόμη καλύτερη προστασία.

Πώς κρίνετε το νέο Ευρωπαϊκό Σύμφωνο για τη Μετανάστευση και το Άσυλο;

Η Βουλγαρία και η Ελλάδα αποτελούν τα εξωτερικά σύνορα της ΕΕ στην περιοχή αυτή και, ως εκ τούτου, φέρουν σημαντικό, αλλά και δυσανάλογο βάρος από πολλές απόψεις, μεταξύ άλλων όσον αφορά τη μετανάστευση και την προστασία των συνόρων. Θεωρώ ότι το νέο Σύμφωνο για τη μετανάστευση και το άσυλο, μετά από δέκα χρόνια δύσκολων συζητήσεων, επιτυγχάνει τη σωστή ισορροπία μεταξύ ευθύνης, ευελιξίας και κυρίως αλληλεγγύης – η τελευταία αποτελεί ακρογωνιαίο λίθο του νέου Συμφώνου.

Οφείλουμε να τιμήσουμε τον σημαντικό ρόλο που διαδραμάτισε στη διαδικασία ο Αντιπρόεδρος της Επιτροπής Μαργαρίτης Σχοινάς, ο οποίος ενσωμάτωσε στο Σύμφωνο μια σειρά από προτάσεις που υποστηρίχθηκαν από τη Βουλγαρία. Χαιρετίζουμε την ευέλικτη προσέγγιση όσον αφορά τους τόπους όπου θα πραγματοποιούνται οι διαδικασίες ελέγχου και ασύλου. Η κατάλληλη βαθμονόμηση των συνοριακών διαδικασιών σύμφωνα με τη διοικητική ικανότητα ενός συγκεκριμένου μέλους, καθώς και η δυνατότητα να λαμβάνονται υπόψη οι γεωγραφικές ιδιαιτερότητες κάθε χώρας, αποτελούν επίσης θετικά στοιχεία του νέου Συμφώνου.

Συνολικά, ελπίζω ότι αυτές οι τόσο αναγκαίες βελτιώσεις θα συμβάλουν στην άμβλυνση των ελλείψεων του κανονισμού του Δουβλίνου και θα παράσχουν την κατάλληλη απάντηση της ΕΕ σε μια πρόκληση που δεν πρόκειται να εξαφανιστεί και, αντίθετα, πρέπει να αντιμετωπιστεί με κοινές προσπάθειες και πόρους σε μακροπρόθεσμη βάση.

Ο Σταύρος Καλεντερίδης, ξεκίνησε τις σπουδές του στην Αθήνα, σπουδάζοντας Πολιτική Επιστήμη στο Εθνικό Καποδιστριακό Πανεπιστήμιο Αθηνών. Έπειτα από τέσσερα χρόνια συμμετοχής στα φοιτητικά όργανα συνδιοίκησης της σχολής του και σε διάφορες οργανώσεις νέων, αποφάσισε να συνεχίσει τις σπουδές του στο εξωτερικό. Στη Βοστόνη των Η.Π.Α. ολοκλήρωσε δύο μεταπτυχιακά προγράμματα, στις Διεθνείς Σχέσεις (Αμερικανική εξωτερική πολιτική) και στην Επικοινωνία (Πολιτική Επικοινωνία), ενώ παράλληλα εργάστηκε στο Ελληνικό Προξενείο της Βοστόνης, στη σχολή του ως βοηθός έρευνας και σε δύο πολιτικές καμπάνιες Αμερικανών πολιτικών (Δημοκρατικών – Ρεπουμπλικάνων). Μετά από τρία χρόνια στις Η.Π.Α., άκουσε το κάλεσμα της πατρίδας του και επέστρεψε πίσω με μεγάλο πόθο για προσφορά στην Ελλάδα. Υπήρξε ιδρυτικό μέλος δύο κοινωφελών οργανισμών, του δέλτα – πολιτική επανάσταση (πολιτικός οργανισμός) και της Λεοντίδας (ίδρυμα προώθησης θεμάτων ιστορίας, πολιτισμού και δημοκρατίας). Σήμερα ζει και εργάζεται στην Αθήνα, ασχολείται με διάφορα εγχειρήματα πολιτικής διπλωματίας και δημοκρατίας, γράφει πολιτικά άρθρα, σχολιάζει την επικαιρότητα και συνεχίζει την προσωπική του μελέτη στην ιστορία και την πολιτική φιλοσοφία.

GEOPOLITICO

Νέα τουρκική πρόκληση νότια του Καστελλόριζου! NAVTEX της Άγκυρας στην περιοχή που θα περάσει το γαλλικό ερευνητικό για το καλώδιο Ελλάδας–Κύπρου

Η Άγκυρα εξέδωσε NAVTEX για περιοχή νότια του Καστελλόριζου, όπου έχει προγραμματιστεί η πολυεθνική άσκηση «EUNOMIA», αμφισβητώντας τη δικαιοδοσία του Σταθμού Ηρακλείου. Η κίνηση αποκτά ιδιαίτερη σημασία καθώς βρίσκεται σε εξέλιξη η διαδικασία για την επανέναρξη των ερευνών της ηλεκτρικής διασύνδεσης Ελλάδας–Κύπρου, με το γαλλικής σημαίας πλοίο «Abeille Marengo».

Δημοσιεύτηκε

στις

από τον

Νέο επεισόδιο στον ανταγωνισμό για τις θαλάσσιες αρμοδιότητες στην Ανατολική Μεσόγειο προκαλεί η Τουρκία, αυτή τη φορά σε περιοχή από την οποία προβλέπεται να διέλθει το ερευνητικό σκάφος που θα πραγματοποιήσει εργασίες για το υποθαλάσσιο καλώδιο Ελλάδας–Κύπρου.

Ο τουρκικός Σταθμός Αττάλειας εξέδωσε ναυτική αγγελία, αμφισβητώντας την αρμοδιότητα του ελληνικού Σταθμού Ηρακλείου σε θαλάσσια περιοχή νότια του Καστελλόριζου.

Η τουρκική ενέργεια σημειώθηκε λίγες ώρες μετά την έκδοση ελληνικής NAVTEX, με την οποία δεσμεύτηκε η συγκεκριμένη θαλάσσια περιοχή για τη διεξαγωγή της πολυεθνικής άσκησης πυρών «EUNOMIA», στις 19 Οκτωβρίου.

Η Άγκυρα απάντησε εκδίδοντας δική της NAVTEX, υποστηρίζοντας ότι η περιοχή εμπίπτει στη δική της ζώνη ευθύνης για την έκδοση ναυτικών αγγελιών.

Μάλιστα, προχώρησε στην επανέκδοση της αγγελίας για τη συμμαχική άσκηση, χρησιμοποιώντας ακριβώς τις ίδιες συντεταγμένες που είχαν περιληφθεί στην ελληνική ανακοίνωση.

Η κίνηση αυτή δεν αφορά την πραγματοποίηση διαφορετικής τουρκικής άσκησης, αλλά τη διεκδίκηση της αρμοδιότητας έκδοσης της σχετικής ναυτικής προειδοποίησης.

Το γαλλικό ερευνητικό και η επανεκκίνηση του Great Sea Interconnector

Το περιστατικό αποκτά ευρύτερη γεωπολιτική διάσταση καθώς συνδέεται χρονικά και γεωγραφικά με την προετοιμασία για την επανέναρξη των εργασιών του Great Sea Interconnector.

Πρόκειται για το έργο ηλεκτρικής διασύνδεσης Κρήτης–Κύπρου, το οποίο προβλέπει την εγκατάσταση υποθαλάσσιου καλωδίου υψηλής τάσης συνεχούς ρεύματος 500 kV.

Στις 14 Οκτωβρίου, η γαλλική Nexans, ανάδοχος του καλωδίου, προχώρησε στις απαραίτητες ενέργειες για την έκδοση NAVTEX, ενώ παράλληλα βρίσκεται σε εξέλιξη η διαδικασία έγκρισης της συμμετοχής του γαλλικής σημαίας ερευνητικού πλοίου «Abeille Marengo».

Το συγκεκριμένο πλοίο πρόκειται να πραγματοποιήσει προκαταρκτικές υποθαλάσσιες έρευνες στη διαδρομή μεταξύ της Κορακιάς Ηρακλείου και της Κύπρου.

Οι εργασίες περιλαμβάνουν τη χαρτογράφηση του βυθού, την εξέταση της μορφολογίας του και τον προσδιορισμό της καταλληλότερης όδευσης για την τοποθέτηση των καλωδίων.

Η περιοχή νότια του Καστελλόριζου, στην οποία εκδηλώθηκε η νέα τουρκική αμφισβήτηση, περιλαμβάνεται στη σχεδιαζόμενη πορεία του ερευνητικού.

Δεν έχει, ωστόσο, ανακοινωθεί ακόμη οριστική ημερομηνία έναρξης των νέων ερευνών.

Το έγγραφο του Λιμενικού και η προθεσμία της 16ης Οκτωβρίου

Ιδιαίτερο ενδιαφέρον παρουσιάζει το έγγραφο του Αρχηγείου του Λιμενικού Σώματος, με ημερομηνία 14 Οκτωβρίου 2026, το οποίο αφορά την αίτηση εξαίρεσης για τη χρήση του γαλλικού πλοίου.

Σύμφωνα με το έγγραφο, το αίτημα είχε υποβληθεί στις 9 Οκτωβρίου από το ναυτικό πρακτορείο «Δ. Πατρίκιος ΙΚΕ», για λογαριασμό της ιταλικής Next Geosolutions Europe SpA.

Η ιταλική εταιρεία έχει αναλάβει τις προκαταρκτικές υποθαλάσσιες έρευνες για λογαριασμό της Nexans.

Η χρησιμοποίηση πρόσθετου ερευνητικού σκάφους κρίθηκε απαραίτητη εξαιτίας των ιδιαίτερα απαιτητικών τεχνικών χαρακτηριστικών της προβλεπόμενης όδευσης.

Συγκεκριμένα, οι εργασίες θα πραγματοποιηθούν σε περιοχές μεγάλου βάθους, με απότομες υποθαλάσσιες πλαγιές και γεωμορφολογικά χαρακτηριστικά που απαιτούν εξειδικευμένο εξοπλισμό.

Το Λιμενικό κάλεσε τις αρμόδιες λιμενικές αρχές και τους ναυτιλιακούς φορείς να διερευνήσουν εάν υπάρχουν διαθέσιμα πλοία ελληνικής σημαίας με αντίστοιχες δυνατότητες.

Η προθεσμία για την υποβολή των σχετικών απαντήσεων λήγει σήμερα, Παρασκευή 16 Οκτωβρίου, στις 13:00.

Το έγγραφο κοινοποιήθηκε, μεταξύ άλλων, στο υπουργείο Εξωτερικών και στο Γενικό Επιτελείο Ναυτικού.

Οι έρευνες έχουν παράταση έως τις 31 Δεκεμβρίου 2026

Σημαντική λεπτομέρεια αποτελεί το γεγονός ότι οι υποθαλάσσιες έρευνες είχαν αρχικά εγκριθεί από το υπουργείο Εξωτερικών τον Ιούνιο του 2024.

Με νεότερη απόφαση, τον Φεβρουάριο του 2026, δόθηκε παράταση της σχετικής έγκρισης έως τις 31 Δεκεμβρίου 2026.

Η επανέναρξη των εργασιών προϋποθέτει την ολοκλήρωση των απαιτούμενων διαδικασιών, ενώ προβλέπεται ενημέρωση της Υδρογραφικής Υπηρεσίας και της Διοίκησης Υποβρυχίων του Πολεμικού Ναυτικού τουλάχιστον 72 ώρες πριν από την έναρξη των ερευνών.

Η επίσημη ανακοίνωση του Λιμενικού επιβεβαιώνει την υποβολή αίτησης για τη χρησιμοποίηση του «Abeille Marengo», χωρίς αυτό να σημαίνει ότι έχει ήδη δοθεί η τελική έγκριση ή ότι το πλοίο έχει ξεκινήσει τις εργασίες του.

Η «EUNOMIA» και το γεωπολιτικό μήνυμα στην Ανατολική Μεσόγειο

Η πολυεθνική άσκηση «EUNOMIA» πραγματοποιείται στο πλαίσιο της συνεργασίας Ελλάδας, Κύπρου, Γαλλίας και Ιταλίας για τη σταθερότητα και την ασφάλεια στην Ανατολική Μεσόγειο.

Σύμφωνα με τις δημοσιευμένες πληροφορίες, το πρόγραμμα δραστηριοτήτων εκτείνεται από τις 16 έως τις 22 Οκτωβρίου, με επιπλέον δραστηριότητα στις 26 Οκτωβρίου. Η συγκεκριμένη NAVTEX που επικαλείται το Liberal αφορά άσκηση πυρών στις 19 Οκτωβρίου.

Η τουρκική παρέμβαση αποκτά ιδιαίτερη σημασία επειδή σημειώνεται σε περιοχή που συνδέεται με τον σχεδιασμό ενός ευρωπαϊκού ενεργειακού έργου.

Η Άγκυρα δεν αμφισβητεί απλώς μια ναυτική ανακοίνωση. Επαναφέρει τη διεκδίκησή της περί αρμοδιότητας έκδοσης NAVTEX σε μια θαλάσσια ζώνη όπου η ελληνική πλευρά προετοιμάζει δραστηριότητες που αφορούν την ηλεκτρική διασύνδεση.

Πρέπει, ωστόσο, να διακρίνεται η αρμοδιότητα έκδοσης ναυτικών αγγελιών από την οριοθέτηση υφαλοκρηπίδας και ΑΟΖ. Πρόκειται για διαφορετικά νομικά ζητήματα και η έκδοση μιας NAVTEX δεν καθορίζει από μόνη της κυριαρχικά δικαιώματα.

Το κρίσιμο τεστ για την Αθήνα: Τι θα συμβεί όταν φτάσει το γαλλικό σκάφος;

Το πραγματικό ενδιαφέρον πλέον μετατοπίζεται στην επόμενη φάση.

Όταν ολοκληρωθεί η αδειοδότηση και εκδοθεί η NAVTEX για τις έρευνες του «Abeille Marengo», θα διαπιστωθεί εάν η Τουρκία περιοριστεί σε νέα αμφισβήτηση μέσω ναυτικών αγγελιών ή προχωρήσει σε άλλες ενέργειες.

Το προηγούμενο των εντάσεων γύρω από τις έρευνες για το καλώδιο καθιστά το συγκεκριμένο ερώτημα ιδιαίτερα σημαντικό για την Αθήνα και τη Λευκωσία.

Επιπλέον, η συμμετοχή γαλλικής εταιρείας και πλοίου γαλλικής σημαίας προσδίδει στο θέμα ευρωπαϊκή διάσταση, χωρίς να συνεπάγεται αυτομάτως στρατιωτική ή διπλωματική αντίδραση του Παρισιού.

Η απάντηση θα εξαρτηθεί από την εξέλιξη των εργασιών και τις αποφάσεις των εμπλεκόμενων κυβερνήσεων.

Η ουσία είναι ότι το Great Sea Interconnector επανέρχεται στο επίκεντρο της ελληνοτουρκικής αντιπαράθεσης πριν ακόμη αρχίσουν οι νέες έρευνες.

Η ελληνική πλευρά έχει ενεργοποιήσει τη διαδικασία για την επιστροφή του ερευνητικού σκάφους στη θάλασσα. Η Τουρκία, από την πλευρά της, επέλεξε να επαναφέρει την αμφισβήτηση της αρμοδιότητας του Ηρακλείου με αφορμή την άσκηση «EUNOMIA».

Το επόμενο διάστημα θα δείξει εάν οι νέες έρευνες θα προχωρήσουν χωρίς παρεμπόδιση ή εάν το καλώδιο Ελλάδας–Κύπρου θα αποτελέσει ξανά πεδίο έντασης στην Ανατολική Μεσόγειο.

Συνέχεια ανάγνωσης

GEOPOLITICO

«Ελευθερία» Λονδίνου: Αδιέξοδο στο Κυπριακό, νέα εποχή στις σχέσεις Βρετανίας–ΕΕ και τα μηνύματα Ρούμπιο προς την Τουρκία

Στο επίκεντρο του νέου φύλλου της ομογενειακής εφημερίδας η αμετακίνητη στάση της τουρκικής πλευράς στο Κυπριακό, οι πολιτικές εξελίξεις στο Ηνωμένο Βασίλειο και η ερμηνεία της επίσκεψης του Αμερικανού υπουργού Εξωτερικών στην Αθήνα από τον τουρκικό Τύπο. Ξεχωριστή θέση κατέχουν η 66η επέτειος της Κυπριακής Ανεξαρτησίας και η δυναμική παρουσία των Ελληνοκυπρίων στη βρετανική αυτοδιοίκηση.

Δημοσιεύτηκε

στις

από τον

Με πλούσια θεματολογία γύρω από τις διεθνείς εξελίξεις, το Κυπριακό, τις ελληνοαμερικανικές σχέσεις και τη δραστηριότητα της ελληνικής και κυπριακής ομογένειας κυκλοφόρησε την Πέμπτη 15 Οκτωβρίου 2026 το 1308ο φύλλο της εβδομαδιαίας εφημερίδας «Ελευθερία» του Λονδίνου.

Η έκδοση αναδεικνύει τις διπλωματικές εξελίξεις στην Ανατολική Μεσόγειο, τις προσπάθειες επαναπροσέγγισης του Ηνωμένου Βασιλείου με την Ευρωπαϊκή Ένωση, αλλά και τον ενεργό ρόλο του απόδημου ελληνισμού στη δημόσια ζωή της Βρετανίας.

Κυπριακό: Καμία ουσιαστική μετακίνηση από την τουρκική πλευρά

Ένα από τα κεντρικά πολιτικά θέματα της εφημερίδας αφορά τη συνάντηση του Προέδρου της Κυπριακής Δημοκρατίας Νίκου Χριστοδουλίδη με τον Τουρκοκύπριο ηγέτη Τουφάν Ερχιουρμάν.

Με τίτλο «Καμία μετακίνηση της τουρκικής πλευράς στο Κυπριακό», η «Ελευθερία» επισημαίνει ότι οι δύο πλευρές συμφώνησαν σε περιορισμένης σημασίας ζητήματα, χωρίς να σημειωθεί ουσιαστική πρόοδος στον πυρήνα του προβλήματος.

Οι συμφωνίες αφορούν την κοινή παρουσία των δύο ηγετών στο 6ο Δικοινοτικό Φεστιβάλ Ειρήνης στην Πύλα, τη συμμετοχή τους σε συνεδριάσεις τεχνικών επιτροπών και τον προγραμματισμό νέας συνάντησης.

Ωστόσο, σύμφωνα με την εφημερίδα, η τουρκική πλευρά εξακολουθεί να θέτει ως προϋπόθεση για την επανέναρξη των ουσιαστικών συνομιλιών την αποδοχή της λεγόμενης «κυριαρχικής ισότητας».

Το δημοσίευμα στρέφει επίσης την προσοχή στην επικείμενη επίσκεψη της προσωπικής απεσταλμένης του Γενικού Γραμματέα του ΟΗΕ, Μαρίας Άνχελα Ολγκίν, και στο ερώτημα αν θα μπορέσει να επανεκκινήσει η διαπραγματευτική διαδικασία πριν ολοκληρωθεί η θητεία του Αντόνιο Γκουτέρες.

Η επίσκεψη Ρούμπιο στην Αθήνα και η αντίδραση του τουρκικού Τύπου

Ξεχωριστή θέση στην έκδοση καταλαμβάνει το άρθρο του δημοσιογράφου Χρήστου Κωνσταντινίδη, με τίτλο «Πώς ερμήνευσε η Τουρκία την επίσκεψη Ρούμπιο στην Αθήνα», το οποίο εξετάζει τον τρόπο με τον οποίο τα τουρκικά μέσα ενημέρωσης αντιμετώπισαν τα μηνύματα του Αμερικανού υπουργού Εξωτερικών.

Η ομιλία του Μάρκο Ρούμπιο στην Πνύκα και η προβολή της Ελλάδας ως στρατηγικού εταίρου των Ηνωμένων Πολιτειών αποτέλεσαν αντικείμενο σχολιασμού από τουρκικές εφημερίδες και αναλυτές.

Στο επίκεντρο βρίσκονται η αμερικανική στρατηγική στην Ανατολική Μεσόγειο, η ελληνοαμερικανική αμυντική συνεργασία, η ενεργειακή ασφάλεια και η στάση της Ουάσινγκτον απέναντι στις ελληνοτουρκικές διαφορές.

Σε άλλη παρέμβαση της έκδοσης, ο ακαδημαϊκός Αυγουστίνος Αυγουστή θέτει το ερώτημα κατά πόσο οι θετικές δηλώσεις της αμερικανικής πλευράς συνοδεύονται από συγκεκριμένες δεσμεύσεις για τα ελληνικά και κυπριακά συμφέροντα.

Βρετανία και Ευρωπαϊκή Ένωση: Ανοίγει η συζήτηση για υπέρβαση του Brexit

Στο βρετανικό μέτωπο, η «Ελευθερία» αφιερώνει εκτενές δημοσίευμα στην προσπάθεια της κυβέρνησης του Άντι Μπέρναμ να διαμορφώσει μια νέα σχέση με τις Βρυξέλλες.

Ο Βρετανός πρωθυπουργός εμφανίζεται να θεωρεί ανεπαρκές το σημερινό πλαίσιο συνεργασίας, υποστηρίζοντας ότι το Brexit προκάλεσε μεγαλύτερη οικονομική ζημιά από τα αναμενόμενα οφέλη.

Η εφημερίδα αναφέρεται στην προγραμματισμένη για τις 20 Νοεμβρίου σύνοδο κορυφής Ευρωπαϊκής Ένωσης–Ηνωμένου Βασιλείου στις Βρυξέλλες, όπου αναμένεται να εξεταστούν νέες συμφωνίες για το εμπόριο, την κινητικότητα των νέων και την οικονομική συνεργασία.

Στη συζήτηση περιλαμβάνονται ακόμη η πιθανότητα στενότερης σύνδεσης της Βρετανίας με την ενιαία αγορά και την τελωνειακή ένωση, καθώς και οι προοπτικές μιας νέας συζήτησης για την ευρωπαϊκή πορεία της χώρας μετά τις επόμενες γενικές εκλογές.

Ουκρανία και Ιράν: Αμυντική συνεργασία και ζητήματα ασφάλειας

Στη διεθνή επικαιρότητα, η εφημερίδα παρουσιάζει τη συνάντηση του Βρετανού πρωθυπουργού με τον Ουκρανό πρόεδρο Βολοντίμιρ Ζελένσκι στο Λονδίνο.

Σύμφωνα με το δημοσίευμα, βασικά θέματα των συνομιλιών αποτέλεσαν η ενίσχυση της ουκρανικής αεράμυνας, η διάθεση νέων πυραυλικών συστημάτων και η αντιμετώπιση των ρωσικών μη επανδρωμένων αεροσκαφών.

Παράλληλα, καταγράφονται οι βρετανικές ανησυχίες για πιθανή ιρανική εμπλοκή σε περιστατικό ασφαλείας στη στρατιωτική βάση RAF Fairford, που χρησιμοποιείται από τις αμερικανικές ένοπλες δυνάμεις. Η εφημερίδα αποδίδει στον Μπέρναμ την εκτίμηση ότι η εμπλοκή των Φρουρών της Επανάστασης είναι «σχεδόν βέβαιη».

Η ομογένεια τίμησε την Κυπριακή Ανεξαρτησία

Ιδιαίτερη βαρύτητα δίνεται και στην 66η επέτειο της ανακήρυξης της Κυπριακής Ανεξαρτησίας.

Η εφημερίδα καταγράφει την επετειακή εκδήλωση που διοργάνωσαν στο βόρειο Λονδίνο η Κυπριακή Υπάτη Αρμοστεία και η Ελληνική Κυπριακή Αδελφότητα Λονδίνου, παρουσία διπλωματών, εκπροσώπων της Εκκλησίας, της βρετανικής αυτοδιοίκησης και της ομογένειας.

Ο Ύπατος Αρμοστής Κυριακός Κούρος αναφέρθηκε στη σημασία διατήρησης της ιστορικής μνήμης, στην ανάγκη τερματισμού της τουρκικής κατοχής και στη συμβολή της κυπριακής παροικίας στην ενημέρωση της βρετανικής κοινωνίας για το Κυπριακό.

Στην εκδήλωση μίλησαν επίσης ο πρόεδρος της Αδελφότητας Φάνος Θεοφάνους και η δήμαρχος Μπάρνετ Zahra Beg, η οποία περιέγραψε τις εντυπώσεις της από πρόσφατη επίσκεψή της στην κατεχόμενη Μόρφου.

Τιμή στους 17 ομογενείς δημοτικούς συμβούλους

Η Εθνική Κυπριακή Ομοσπονδία Ηνωμένου Βασιλείου τίμησε 17 ομογενείς δημοτικούς συμβούλους, οι οποίοι εξελέγησαν στις τοπικές εκλογές και προσφέρουν στις κοινότητες όπου ζουν.

Η εκδήλωση πραγματοποιήθηκε στις 10 Οκτωβρίου, με συμμετοχή της αναπληρώτριας Υπάτης Αρμοστή Άννας Παπασάββα, του προέδρου της Ομοσπονδίας Χρίστου Καραολή και εκπροσώπων της τοπικής αυτοδιοίκησης.

Η παρουσία των Ελληνοκυπρίων σε θεσμικές θέσεις από το Λονδίνο μέχρι το Κάρντιφ και άλλες βρετανικές πόλεις παρουσιάζεται ως σημαντικό κεφάλαιο για την ενίσχυση της πολιτικής εκπροσώπησης της ομογένειας.

Ιστορική μνήμη, ελληνική πολιτική και πολιτισμός

Στις υπόλοιπες σελίδες της έκδοσης παρουσιάζονται ακόμη οι εξελίξεις στην ελληνική πολιτική σκηνή, η συζήτηση για τον περιορισμό της πρόσβασης παιδιών κάτω των 15 ετών στα μέσα κοινωνικής δικτύωσης, καθώς και οι δημοσιογραφικές αναφορές στην αποχώρηση της Κίμπερλι Γκιλφόιλ από την αμερικανική πρεσβεία στην Αθήνα.

Ιστορικό ενδιαφέρον παρουσιάζει το αφιέρωμα στον Παύλο Μελά και τον Μακεδονικό Αγώνα, ενώ η εφημερίδα φιλοξενεί παρουσίαση του βιβλίου της Tanya Liveras Candy για τη ζωή και τη δολοφονία του Ανδρέα Λιβέρα κατά τις τρομοκρατικές επιθέσεις στη Βομβάη το 2008.

Στην έκδοση περιλαμβάνονται επίσης αφιερώματα στην εκπαιδευτική, πολιτιστική και κοινωνική δραστηριότητα των Ελλήνων και Κυπρίων της Βρετανίας.

Με το νέο της φύλλο, η «Ελευθερία» του Λονδίνου συνδυάζει την ελληνική και κυπριακή επικαιρότητα με τις εξελίξεις στη βρετανική και διεθνή πολιτική σκηνή, δίνοντας παράλληλα χώρο στους ανθρώπους και τους θεσμούς που διατηρούν ζωντανή την παρουσία του ελληνισμού στο Ηνωμένο Βασίλειο.

Συνέχεια ανάγνωσης

GEOPOLITICO

«Πυρπολητής»: Ελληνική σχεδίαση και ναυτική κρούση χωρίς πλήρωμα – Το επόμενο βήμα για τον Στόλο

Το Πολεμικό Ναυτικό παρουσίασε στον Σκαραμαγκά το δικό του μη επανδρωμένο σκάφος επιφανείας. Επιτήρηση, αναγνώριση και προσβολή πλεόντων στόχων στις αποστολές του, με στόχο την παραγωγή σε μεγάλους αριθμούς.

Δημοσιεύτηκε

στις

από τον

Ένα νέο εργαλείο για τη θαλάσσια επιτήρηση και τις επιχειρήσεις κρούσης παρουσίασε το Πολεμικό Ναυτικό, εντάσσοντας την εγχώρια ανάπτυξη μη επανδρωμένων συστημάτων στον σχεδιασμό ενίσχυσης του Στόλου.

Ο «Πυρπολητής», μη επανδρωμένο σκάφος επιφανείας που σχεδιάστηκε, αναπτύχθηκε και κατασκευάστηκε εξ ολοκλήρου από το Πολεμικό Ναυτικό, αποκαλύφθηκε την Τρίτη 13 Οκτωβρίου στο Ναυτικό Οχυρό Σκαραμαγκά. Η παρουσίαση έγινε κατά τα εγκαίνια του Κέντρου Διακλαδικής Εκπαίδευσης Μη Επανδρωμένων και Αυτόνομων Θαλάσσιων Συστημάτων, παρουσία του υπουργού Εθνικής Άμυνας Νίκου Δένδια.

Η σημασία του προγράμματος βρίσκεται τόσο στις αποστολές που μπορεί να αναλάβει όσο και στην ελληνική προέλευση της σχεδίασης και της κατασκευής του. Ο στόχος παραγωγής σε μεγάλους αριθμούς δίνει στο εγχείρημα προοπτική ευρύτερης αξιοποίησης από τον Στόλο, υπό την προϋπόθεση της επιτυχούς ολοκλήρωσης των δοκιμών.

Επιτήρηση και δυνατότητα προσβολής στόχων

Το σκάφος έχει μήκος πέντε μέτρων και μέγιστη ταχύτητα άνω των 40 κόμβων. Η αυτονομία του χαρακτηρίζεται υψηλή, χωρίς να έχουν ανακοινωθεί συγκεκριμένες τιμές επιχειρησιακής εμβέλειας ή διάρκειας αποστολής.

Διαθέτει ηλεκτροοπτικό σύστημα, ραντάρ επιφανείας, συστήματα επικοινωνιών και αισθητήρες για την πλοήγηση και την επιχειρησιακή χρησιμοποίησή του.

Σύμφωνα με τα στοιχεία της παρουσίασης, έχει σχεδιαστεί για τρεις βασικές κατηγορίες αποστολών: συλλογή πληροφοριών, επιτήρηση και αναγνώριση· επιχειρήσεις εναντίον στόχων επιφανείας· και επιθέσεις μονής κατεύθυνσης με μεταφορά εκρηκτικού φορτίου.

Στην τελευταία περίπτωση, το ίδιο το μη επανδρωμένο σκάφος αποτελεί το μέσο προσβολής. Προβλέπονται επίσης δυνατότητες περαιτέρω αναβάθμισης και διεύρυνσης των αποστολών του.

Οι ενσωματωμένες δυνατότητες αυτόνομης λειτουργίας βρίσκονται στο τελικό στάδιο δοκιμών. Η διάκριση έχει σημασία: η απουσία πληρώματος από το σκάφος και η αυτόνομη εκτέλεση λειτουργιών αποτελούν διαφορετικά χαρακτηριστικά, τα οποία πρέπει να αξιολογούνται χωριστά.

Η επιχειρησιακή κατεύθυνση που περιέγραψε ο Δένδιας

Ο υπουργός Εθνικής Άμυνας ανέφερε ότι ο «Πυρπολητής» μπορεί «να συλλέγει πληροφορίες, να επιτηρεί, να αναγνωρίζει, να λειτουργεί —όπως το όνομά του λέει— σαν σκάφος δυνατοτήτων επίθεσης εναντίον πλεόντων στόχων».

Παράλληλα, επισήμανε τη δυνατότητα μεταφοράς μέρους των αποστολών επιτήρησης και περιπολίας σε μη επανδρωμένα και αυτόνομα μέσα, με αντίστοιχη μείωση των ημερών παραμονής του προσωπικού στη θάλασσα.

Αυτή η κατεύθυνση αναδεικνύει τον συμπληρωματικό ρόλο των νέων συστημάτων στον Στόλο. Η αξιοποίησή τους μπορεί να διευρύνει τις επιλογές επιτήρησης και κρούσης και να επιτρέψει διαφορετική κατανομή των αποστολών μεταξύ επανδρωμένων και μη επανδρωμένων μέσων.

Από τα πυρπολικά στην ελληνική τεχνογνωσία

Η επιλογή του ονόματος συνδέει το πρόγραμμα με την παράδοση των πυρπολικών της Επανάστασης του 1821: τη χρήση μικρότερων σκαφών για την προσβολή ισχυρότερων εχθρικών μονάδων.

Στον σύγχρονο «Πυρπολητή», η ιστορική αναφορά συνοδεύεται από συστήματα αισθητήρων, επικοινωνιών και πλοήγησης, με το πλήρωμα να απουσιάζει από το μέσο που εκτελεί την αποστολή.

Το ουσιαστικό ζητούμενο είναι η διατήρηση και η εξέλιξη αυτής της τεχνογνωσίας. Η εγχώρια ανάπτυξη αποκτά επιχειρησιακή αξία όταν συνοδεύεται από αξιόπιστη παραγωγή, υποστήριξη και δυνατότητα αναβαθμίσεων σε βάθος χρόνου.

Εκπαίδευση σε ευρύ φάσμα θαλάσσιων συστημάτων

Το νέο Κέντρο Διακλαδικής Εκπαίδευσης προορίζεται για την εκπαίδευση και την εξοικείωση του προσωπικού με μη επανδρωμένα και αυτόνομα θαλάσσια μέσα.

Στην παρουσίαση περιλαμβάνονταν συστήματα επιφανείας για επιτήρηση, συλλογή πληροφοριών, υδρογραφικές έρευνες και αποστολές έρευνας και διάσωσης, καθώς και υποβρύχια μέσα για εντοπισμό και εξουδετέρωση ναρκών.

Μεταξύ αυτών ήταν τα FLEXUS, NIRIIS, BLUE BOAT, ΜΕΣΕ και ΚΑΝΑΡΗΣ «1» και «2», καθώς και τα υποβρύχια PLUTO PLUS και PLUTINO MIKI. Η ποικιλία των μέσων δείχνει ότι η εκπαίδευση καλύπτει περισσότερες αποστολές από την αποκλειστική χρήση σκαφών κρούσης.

Το αίτημα για τα Corsair

Ξεχωριστή θέση είχε το Corsair της Saronic, μη επανδρωμένο και αυτόνομο σκάφος επιφανείας μήκους επτά μέτρων, με ταχύτητα άνω των 35 κόμβων.

Σύμφωνα με την ενημέρωση της παρουσίασης, διαθέτει δυνατότητα συνεργατικής αυτόνομης δράσης σε σμήνη και μπορεί να αναλαμβάνει αποστολές επιτήρησης, επιχειρήσεων κατά στόχων επιφανείας, επίθεσης μονής κατεύθυνσης και έρευνας και διάσωσης.

Το Πολεμικό Ναυτικό έχει πραγματοποιήσει δοκιμές και αξιολόγηση του συστήματος και έχει αποστείλει σχετικό Letter of Request για προμήθεια σκαφών μέσω του μηχανισμού Foreign Military Sales των ΗΠΑ. Η αποστολή του αιτήματος αποτελεί βήμα στη διαδικασία προμήθειας και δεν ισοδυναμεί με ολοκληρωμένη αγορά ή παράδοση.

Το κρίσιμο βήμα είναι η παραγωγή

Η παρουσίαση του «Πυρπολητή» αποτελεί αφετηρία για την αξιολόγηση ενός ελληνικού μη επανδρωμένου μέσου με πολλαπλές αποστολές. Η ολοκλήρωση των δοκιμών, η οργάνωση της παραγωγής και η ένταξή του στις διαδικασίες του Στόλου θα καθορίσουν το πραγματικό επιχειρησιακό του αποτύπωμα.

Μέχρι στιγμής δεν έχουν δημοσιοποιηθεί συγκεκριμένα στοιχεία για την εμβέλεια, το εκρηκτικό φορτίο, το κόστος ανά μονάδα ή το χρονοδιάγραμμα μαζικής παραγωγής. Τα διαθέσιμα δεδομένα τεκμηριώνουν τις κατευθύνσεις του προγράμματος· η συνολική αποτίμησή του θα απαιτήσει τα αποτελέσματα των δοκιμών και τις αποφάσεις για την παραγωγή.

Συνέχεια ανάγνωσης

ΡΟΗ ΕΙΔΗΣΕΩΝ

GEOPOLITICO6 ώρες πριν

Πόλεμος συμφερόντων για το LNG – Το τουρκικό σχέδιο και η ελληνική απάντηση

Στο Direct News, ο Ανδρέας Μουντζουρούλιας παρουσιάζει τις πληροφορίες του για τον GSI, αναλύει τα τουρκικά δημοσιεύματα για την Γκίλφοϊλ...

Ιστορία - Πολιτισμός7 ώρες πριν

Arolsen Archives: Το αρχείο που αναζητά τα ίχνη εκατομμυρίων θυμάτων του ναζισμού

Στη γερμανική πόλη Μπαντ Άρολσεν φυλάσσεται μία από τις σημαντικότερες συλλογές τεκμηρίων για τα θύματα των ναζιστικών διώξεων. Περισσότερα από...

Αναλύσεις7 ώρες πριν

Πού βρίσκεται η Ελλάδα στον σχεδιασμό του IMEC;

Η επίκληση της ελληνικής κληρονομιάς, η κριτική για τις αμερικανικές τοποθετήσεις στα ελληνοτουρκικά και η ανάγκη μιας εθνικής στρατηγικής που...

GEOPOLITICO7 ώρες πριν

Νέα τουρκική πρόκληση νότια του Καστελλόριζου! NAVTEX της Άγκυρας στην περιοχή που θα περάσει το γαλλικό ερευνητικό για το καλώδιο Ελλάδας–Κύπρου

Η Άγκυρα εξέδωσε NAVTEX για περιοχή νότια του Καστελλόριζου, όπου έχει προγραμματιστεί η πολυεθνική άσκηση «EUNOMIA», αμφισβητώντας τη δικαιοδοσία του...

GEOPOLITICO8 ώρες πριν

EurAsia Review: Ποιοι προστατεύουν τα κυκλώματα λαθρεμπορίου στα σύνορα Ιράν, Πακιστάν και Αφγανιστάν – Ο σκοτεινός ρόλος παραγόντων ασφαλείας

Ένα εκτεταμένο σύστημα παράνομου εμπορίου, διαφθοράς και πολιτικής προστασίας περιγράφει σε ανάλυσή του το EurAsia Review. Από τα καύσιμα και...

Δημοφιλή