Ακολουθήστε μας

GEOPOLITICO

Ακρίβεια χωρίς φρένο! Πάνω από το μισό της βενζίνης είναι φόροι

Στο 3,8% ο πληθωρισμός, εκρηκτικές ανατιμήσεις σε στέγαση, καύσιμα και τρόφιμα – Γιατί το 1,75 ευρώ στο πετρέλαιο θέρμανσης δεν θεωρείται «χαμηλή τιμή»

Δημοσιεύτηκε στις

Σε μόνιμη πίεση για το οικογενειακό εισόδημα έχει εξελιχθεί η ακρίβεια, με τις μεγαλύτερες αυξήσεις να καταγράφονται σε δαπάνες που τα νοικοκυριά δεν μπορούν να αποφύγουν: στέγαση, μετακινήσεις, θέρμανση και βασικά είδη διατροφής.

Έπειτα από χρόνια συνεχών ανατιμήσεων, το πρόβλημα δεν μπορεί πλέον να αντιμετωπίζεται ως μια προσωρινή πληθωριστική έξαρση. Οι επιδοτήσεις, τα διάφορα «καλάθια» και οι έκτακτες ενισχύσεις περιορίζουν προσωρινά μέρος της επιβάρυνσης, δεν αντιμετωπίζουν όμως ούτε την υψηλή έμμεση φορολογία ούτε τις στρεβλώσεις που παρατηρούνται σε κρίσιμες αγορές.

Αμόλυβδη στα 2,196 ευρώ – Φόροι 1,125 ευρώ ανά λίτρο

Σύμφωνα με τα στοιχεία του Παρατηρητηρίου Τιμών Υγρών Καυσίμων, στις 21 Σεπτεμβρίου η πανελλαδική μέση τιμή της απλής αμόλυβδης 95 οκτανίων έφθασε στα 2,196 ευρώ το λίτρο.

Από την τελική τιμή, τα 0,700 ευρώ αντιστοιχούν στον Ειδικό Φόρο Κατανάλωσης και περίπου 0,425 ευρώ στον ΦΠΑ. Συνολικά, δηλαδή, η φορολογική επιβάρυνση φθάνει στα 1,125 ευρώ ανά λίτρο και ξεπερνά το 51% της τιμής στην αντλία.

Σε ένα γέμισμα 50 λίτρων ο οδηγός πληρώνει περίπου 109,80 ευρώ, από τα οποία τα 56,25 ευρώ είναι φόροι. Ο ισχύων ΕΦΚ στην αμόλυβδη ανέρχεται στα 700 ευρώ ανά 1.000 λίτρα.

Η κυβέρνηση δεν καθορίζει τις διεθνείς τιμές του πετρελαίου. Καθορίζει, όμως, τους φορολογικούς συντελεστές που εφαρμόζονται στην ελληνική αγορά. Και η επιβάρυνση δεν περιορίζεται στον ιδιώτη οδηγό: περνά στο κόστος του επαγγελματία, του αγρότη, των μεταφορών και της διανομής και τελικά ενσωματώνεται στις τιμές των προϊόντων.

Ο πληθωρισμός ανέβηκε στο 3,8%

Τα επίσημα στοιχεία της ΕΛΣΤΑΤ για τον Αύγουστο αποτυπώνουν νέα επιτάχυνση των ανατιμήσεων. Ο ετήσιος πληθωρισμός διαμορφώθηκε στο 3,8%, από 3,4% τον Ιούλιο, ενώ τον Αύγουστο του 2025 βρισκόταν στο 2,9%.

Ο μέσος Δείκτης Τιμών Καταναλωτή του δωδεκαμήνου Σεπτεμβρίου 2025–Αυγούστου 2026 αυξήθηκε κατά 3,4%, έναντι αύξησης 2,6% στο προηγούμενο δωδεκάμηνο.

Ο Γενικός ΔΤΚ έφθασε στις 125,63 μονάδες, με βάση αναφοράς το 2020=100. Αυτό σημαίνει ότι το γενικό επίπεδο τιμών βρίσκεται κατά περίπου 25,6% υψηλότερα από το επίπεδο της βάσης του δείκτη.

Η αποκλιμάκωση του ποσοστού του πληθωρισμού σε έναν μήνα δεν σημαίνει ότι η ζωή έγινε φθηνότερη. Σημαίνει απλώς ότι οι ήδη αυξημένες τιμές συνεχίζουν να ανεβαίνουν με διαφορετική ταχύτητα.

Στέγαση και μεταφορές σηκώνουν το μεγαλύτερο βάρος

Οι ισχυρότερες ετήσιες αυξήσεις καταγράφηκαν σε βασικές κατηγορίες δαπανών:

  • Στέγαση: 9,7%
  • Μεταφορές: 7,7%
  • Ξενοδοχεία, καφέ και εστιατόρια: 6%
  • Ένδυση και υπόδηση: 5,3%

Μόνο η στέγαση και οι μεταφορές πρόσθεσαν περίπου 2,6 ποσοστιαίες μονάδες στον συνολικό πληθωρισμό του 3,8%.

Ακόμη πιο αποκαλυπτικές είναι οι αυξήσεις σε επιμέρους αγαθά και υπηρεσίες:

  • Πετρέλαιο θέρμανσης: 53,2%
  • Φυσικό αέριο: 40,2%
  • Πετρέλαιο κίνησης: 30,6%
  • Βενζίνη: 15,3%
  • Ενοίκια κατοικιών: 6,2%

Η εικόνα δείχνει ότι οι μεγαλύτερες πιέσεις εντοπίζονται ακριβώς στις ανάγκες που δεν μπορούν να αναβληθούν. Ένα νοικοκυριό μπορεί να περιορίσει την ψυχαγωγία ή ορισμένες αγορές, δεν μπορεί όμως να καταργήσει το ενοίκιο, τη θέρμανση και τις καθημερινές μετακινήσεις του.

Ακριβότερο και το οικογενειακό τραπέζι

Σημαντικές αυξήσεις καταγράφονται και στα βασικά είδη διατροφής:

  • Μοσχάρι: 13,5%
  • Αρνί και κατσίκι: 11,3%
  • Αλίπαστα ψάρια: 11,5%
  • Αυγά: 4,3%
  • Ψωμί και προϊόντα αρτοποιίας: 2%

Υπήρξαν και μειώσεις, όπως στο ελαιόλαδο κατά 15%, στα φρούτα κατά 7,1% και στα λαχανικά κατά 1,1%. Οι επιμέρους μειώσεις, ωστόσο, δεν ανατρέπουν τη συνολική επιβάρυνση από τις αυξήσεις στην ενέργεια, στη στέγαση, στις μεταφορές και σε βασικές κατηγορίες τροφίμων.

Το ζήτημα των ολιγοπωλίων

Μετά από επτά χρόνια διακυβέρνησης, η ακρίβεια δεν μπορεί να αποδίδεται αποκλειστικά σε εξωτερικές κρίσεις. Η διεθνής αστάθεια, οι ενεργειακές αναταράξεις και οι γεωπολιτικές συγκρούσεις επηρεάζουν τις τιμές, δεν εξηγούν όμως από μόνες τους τη διάρκεια και την ένταση του φαινομένου στην ελληνική αγορά.

Σε κλάδους όπου κυριαρχούν λίγοι μεγάλοι παίκτες, η περιορισμένη ανταγωνιστική πίεση μπορεί να διευκολύνει τη διατήρηση υψηλών τιμών ακόμη και όταν υποχωρούν ορισμένοι από τους αρχικούς παράγοντες κόστους.

Οι αυξήσεις περνούν συνήθως γρήγορα στον καταναλωτή. Οι μειώσεις, αντίθετα, εμφανίζονται με καθυστέρηση ή δεν περνούν πλήρως στις τελικές τιμές. Αυτό βρίσκεται στον πυρήνα της συζήτησης για τον λεγόμενο «πληθωρισμό της απληστίας».

Η διαπίστωση καταχρηστικών πρακτικών σε συγκεκριμένες αγορές απαιτεί, βεβαίως, πραγματικούς ελέγχους στα περιθώρια κέρδους, στη διαμόρφωση των τιμών και στη λειτουργία του ανταγωνισμού.

Στον πάτο της Ευρώπης η αγοραστική δύναμη

Η επιβάρυνση γίνεται ακόμη βαρύτερη επειδή οι ανατιμήσεις συσσωρεύονται πάνω σε εισοδήματα που υπολείπονται σημαντικά του ευρωπαϊκού μέσου όρου.

Σύμφωνα με τις προκαταρκτικές εκτιμήσεις της Eurostat για το 2025, το κατά κεφαλήν ΑΕΠ της Ελλάδας, εκφρασμένο σε μονάδες αγοραστικής δύναμης, βρισκόταν στο 68% του μέσου όρου της Ευρωπαϊκής Ένωσης. Ελλάδα και Βουλγαρία κατέγραψαν τη χαμηλότερη επίδοση μεταξύ των 27 κρατών-μελών.

Το συγκεκριμένο στοιχείο δεν αποτυπώνει με ακρίβεια την οικονομική κατάσταση κάθε νοικοκυριού. Καταδεικνύει, όμως, το μέγεθος της απόστασης που εξακολουθεί να χωρίζει την ελληνική οικονομία από τον ευρωπαϊκό μέσο όρο.

Υπάρχει περιθώριο μείωσης του ΕΦΚ

Ο υψηλός ελληνικός ΕΦΚ δεν επιβάλλεται από την ευρωπαϊκή νομοθεσία. Στην αμόλυβδη ανέρχεται στα 700 ευρώ ανά 1.000 λίτρα, όταν το κοινοτικό ελάχιστο είναι 359 ευρώ.

Θεωρητικά, επομένως, υπάρχει δυνατότητα μείωσης κατά 341 ευρώ ανά 1.000 λίτρα ή κατά 34,1 λεπτά ανά λίτρο, χωρίς να υπολογίζεται η πρόσθετη αποκλιμάκωση του ΦΠΑ που θα προκαλούσε η χαμηλότερη φορολογητέα τιμή.

Στο πετρέλαιο κίνησης ο ελληνικός ΕΦΚ βρίσκεται στα 410 ευρώ ανά 1.000 λίτρα, έναντι ευρωπαϊκού ελάχιστου 330 ευρώ. Ακόμη μεγαλύτερη είναι η απόσταση στο πετρέλαιο θέρμανσης, όπου ο ελληνικός συντελεστής ανέρχεται στα 280 ευρώ ανά 1.000 λίτρα, ενώ το κατώτατο ευρωπαϊκό επίπεδο είναι μόλις 21 ευρώ.

Μια μεγάλη μείωση του ΕΦΚ θα πρέπει να συνοδευτεί από συγκεκριμένη δημοσιονομική κοστολόγηση και αποτελεσματικό μηχανισμό ελέγχου, ώστε η ελάφρυνση να περάσει στον καταναλωτή και να μη χαθεί στην αλυσίδα διαμόρφωσης της τιμής.

Γιατί το 1,75 ευρώ δεν είναι «χαμηλή τιμή»

Ο Κυριάκος Μητσοτάκης έχει προαναγγείλει κυβερνητική παρέμβαση ώστε το πετρέλαιο θέρμανσης να διατεθεί με τιμή εκκίνησης χαμηλότερη από 1,75 ευρώ το λίτρο.

Παράλληλα, ανακοίνωσε οριζόντια αύξηση του επιδόματος θέρμανσης και άφησε ανοικτό το ενδεχόμενο παρέμβασης στο περιθώριο κέρδους ή προσωρινής μείωσης του Ειδικού Φόρου Κατανάλωσης.

Ωστόσο, τα στοιχεία του Weekly Oil Bulletin της Ευρωπαϊκής Επιτροπής για τις τιμές της 14ης Σεπτεμβρίου 2026 δείχνουν ότι σε αρκετές ευρωπαϊκές χώρες το πετρέλαιο θέρμανσης βρισκόταν ήδη κάτω από αυτό το επίπεδο:

  • Ισπανία: 1,405 ευρώ
  • Ρουμανία: 1,494 ευρώ
  • Τσεχία: 1,508 ευρώ
  • Ιρλανδία: 1,518 ευρώ
  • Κύπρος: 1,549 ευρώ
  • Πολωνία: 1,645 ευρώ
  • Γερμανία: 1,683 ευρώ

Ο μέσος όρος της Ευρωζώνης διαμορφωνόταν στα 1,698 ευρώ το λίτρο. Επομένως, μια ελληνική τιμή κοντά στο 1,75 ευρώ, ακόμη και εάν είναι χαμηλότερη από την περσινή, δύσκολα μπορεί να χαρακτηριστεί φθηνή σε σύγκριση με την υπόλοιπη Ευρώπη.

Το ίδιο δελτίο της Ευρωπαϊκής Επιτροπής καταγράφει ότι μέσα στο 2026 αρκετές χώρες προχώρησαν σε μειώσεις ΕΦΚ ή άλλων φορολογικών επιβαρύνσεων στα καύσιμα για να περιορίσουν την πίεση στην αντλία.

Οι προτάσεις που καταθέτουν πολιτικοί φορείς

Μπροστά στη συνεχιζόμενη πίεση στα νοικοκυριά και στις επιχειρήσεις, πολιτικοί φορείς έχουν καταθέσει σειρά προτάσεων, μεταξύ των οποίων:

  • δραστική μείωση του ΦΠΑ στα βασικά αγαθά,
  • μείωση των ΕΦΚ στα καύσιμα προς τα κατώτατα ευρωπαϊκά επίπεδα,
  • ουσιαστικοί έλεγχοι στις αγορές με ολιγοπωλιακά χαρακτηριστικά,
  • ενίσχυση της εγχώριας παραγωγής, ώστε να περιοριστεί η εξάρτηση από εισαγωγές και διεθνείς διακυμάνσεις,
  • μηχανισμός ελέγχου που θα διασφαλίζει ότι κάθε φορολογική μείωση θα περνά στην τελική τιμή.

Η κυβέρνηση επιλέγει κυρίως επιδόματα, προσωρινές ενισχύσεις και στοχευμένα μέτρα. Η αντίθετη προσέγγιση ζητά μόνιμη φορολογική αποκλιμάκωση και αυστηρότερη εποπτεία της αγοράς.

Το πραγματικό ερώτημα είναι ποια πολιτική μπορεί να μειώσει ουσιαστικά και με διάρκεια το κόστος ζωής, χωρίς να δημιουργήσει δημοσιονομικό κενό ή να μεταφέρει απλώς την επιβάρυνση σε άλλο σημείο.

Το βέβαιο είναι ότι η αποκλιμάκωση ενός μηνιαίου δείκτη δεν αρκεί για να ανακουφίσει τους πολίτες. Όσο οι τιμές παραμένουν σωρευτικά αυξημένες, η φορολογία απορρο

Είναι ο άγνωστος Χ, αλλά φυσικό πρόσωπο που βοηθάει στην παραγωγή ειδήσεων στο Geopolitico.gr, αλλά και τη δημιουργία βίντεο στο κανάλι του Σάββα Καλεντερίδη. Πολλοί τον χαρακτηρίζουν ως ανθρώπινο αλγόριθμο λόγω του όγκου των δεδομένων και πληροφοριών που αφομοιώνει καθημερινώς. Είναι καταδρομέας με ειδικότητα Χειριστή Ασυρμάτων Μέσων.

GEOPOLITICO

Θεσσαλονίκη: Αλιείς «έσπασαν» την απεργία και αγόρασαν ψάρια από τουρκικό φορτηγό

Ένταση προκαλεί στη Θεσσαλονίκη υπόθεση αγοραπωλησίας αλιευμάτων εκτός ιχθυόσκαλας, την ώρα που ο κλάδος βρίσκεται σε κινητοποιήσεις. Βίντεο που παρουσίασε η ΕΡΤ δείχνει συναλλαγή σε χώρο κλειστού βενζινάδικου, με τα ψάρια να προέρχονται, σύμφωνα με το ρεπορτάζ, από φορτηγό που είχε φτάσει από την Τουρκία.

Δημοσιεύτηκε

στις

από τον

school of gray fish

Νέες διαστάσεις παίρνουν οι κινητοποιήσεις των αλιέων στη Θεσσαλονίκη, καθώς την ώρα που μεγάλο μέρος του κλάδου συνεχίζει την απεργία και ζητά μέτρα στήριξης, ορισμένοι επαγγελματίες φέρονται να επέλεξαν να κινηθούν διαφορετικά.

Σύμφωνα με βίντεο-ντοκουμέντο που έφερε στη δημοσιότητα η ΕΡΤ, αλιεύματα άλλαξαν χέρια εκτός ιχθυόσκαλας, λόγω της απεργιακής κινητοποίησης.

Η συναλλαγή φέρεται να πραγματοποιήθηκε σε κλειστό βενζινάδικο, όπου κατέληξαν επαγγελματίες προκειμένου να προμηθευτούν ψάρια.

Το στοιχείο που προκαλεί ακόμη μεγαλύτερη συζήτηση είναι ότι τα αλιεύματα, σύμφωνα με το σχετικό ρεπορτάζ, προέρχονταν από ένα από τα φορτηγά που είχαν φτάσει από την Τουρκία.

Απεργία και αγοραπωλησίες εκτός ιχθυόσκαλας

Οι κινητοποιήσεις των αλιέων έχουν ήδη προκαλέσει προβλήματα στην τροφοδοσία και στη λειτουργία της αγοράς, με εμπόρους να στηρίζουν τις διαμαρτυρίες.

Μέσα σε αυτό το κλίμα, η εικόνα αλιέων να προμηθεύονται ψάρια εκτός του κανονικού χώρου διακίνησης δημιουργεί ένταση στον κλάδο, καθώς εκλαμβάνεται ως κίνηση που υπονομεύει την κοινή απεργιακή γραμμή.

Η υπόθεση αποκτά ιδιαίτερη βαρύτητα επειδή οι ίδιοι οι επαγγελματίες της αλιείας περιγράφουν εδώ και ημέρες μια κατάσταση οικονομικής ασφυξίας.

 

«Χρεοκοπήσαμε»

Στις κινητοποιήσεις που πραγματοποιήθηκαν στο παραλιακό μέτωπο της Θεσσαλονίκης συμμετείχαν περισσότερα από 150 αλιευτικά σκάφη, με τους επαγγελματίες να προειδοποιούν ακόμη και για κινητοποιήσεις διαρκείας.

Βασικό αίτημα αποτελεί η αντιμετώπιση του υψηλού κόστους των καυσίμων, το οποίο έχει εκτοξεύσει τα λειτουργικά έξοδα.

Ο πρόεδρος των Παράκτιων Αλιέων Νέας Κρήνης Καλαμαριάς, Δημήτρης Τσιπούρας, περιέγραψε με χαρακτηριστικό τρόπο την κατάσταση:

«Χρεοκοπήσαν οι ψαράδες. Να το καταλάβουν καλά».

Την ίδια ώρα, ο πρόεδρος του Συνεταιρισμού Μηχανοτρατών Νέας Μηχανιώνας και αντιπρόεδρος της Πανελλήνιας Ένωσης Πλοιοκτητών Μέσης Αλιείας, Κώστας Νταουλτζής, ανέφερε ότι οι ημερήσιες ανάγκες ενός αλιευτικού σκάφους μπορεί να φτάσουν από 1.000 μέχρι και 3.000 λίτρα πετρελαίου.

Δεμένα τα σκάφη, αλλά ψάρια στην αγορά

Η εικόνα που διαμορφώνεται είναι αντιφατική.

Από τη μία, μηχανότρατες και αλιευτικά παραμένουν δεμένα, με τους επαγγελματίες να καταγγέλλουν ότι το κόστος έχει καταστήσει τη δουλειά τους μη βιώσιμη.

Από την άλλη, το βίντεο που δημοσιοποιήθηκε εμφανίζει αλιεύματα να διακινούνται εκτός ιχθυόσκαλας και μάλιστα από εισαγωγή που, σύμφωνα με το ρεπορτάζ, έφτασε από την Τουρκία.

Η εξέλιξη αυτή αναμένεται να προκαλέσει νέα συζήτηση στο εσωτερικό του κλάδου, την ώρα που οι αλιείς επιχειρούν μέσω των κινητοποιήσεων να αυξήσουν την πίεση για την ικανοποίηση των αιτημάτων τους.

Συνέχεια ανάγνωσης

GEOPOLITICO

Σμαραγδής: «Στην Ελλάδα είναι επικίνδυνο να είσαι Έλληνας» – Ο Κολοκοτρώνης, η εθνική ταυτότητα και η απάντηση στους επικριτές

Ο σκηνοθέτης μίλησε στην Όλγα Λαθύρη στον Star Κεντρικής Ελλάδας για τη νέα ταινία με επίκεντρο τον Γέρο του Μωριά, την ανάγκη εθνικής ενότητας και τον πολιτισμό ως δύναμη αντίστασης στην ομογενοποίηση.

Δημοσιεύτηκε

στις

από τον

Με αιχμηρές αναφορές στην παγκοσμιοποίηση, στην υποχώρηση της ελληνικής αυτοπεποίθησης και στις αρνητικές κριτικές που δέχθηκε ο «Καποδίστριας», ο Γιάννης Σμαραγδής παρουσίασε το σκεπτικό της επόμενης κινηματογραφικής του προσπάθειας. Στη συνέντευξή του στην Όλγα Λαθύρη για τον Star Κεντρικής Ελλάδας, αποκάλυψε ότι έχει ολοκληρωθεί η πρώτη μορφή του σεναρίου για τον Θεόδωρο Κολοκοτρώνη, τον οποίο αντιμετωπίζει ως φορέα της ελληνικής λαϊκής ψυχής και ως πρότυπο προσφοράς στην πατρίδα.

«Στην ουσία, στην Ελλάδα είναι επικίνδυνο να είσαι Έλληνας», ανέφερε χαρακτηριστικά, διευκρινίζοντας ότι εννοεί την υπεράσπιση μιας «ανώτερης Ελλάδας». Συνέδεσε την τοποθέτησή του με το όραμα του Καποδίστρια και με τις αντιδράσεις απέναντι στην ταινία του, υποστηρίζοντας ότι η ανάδειξη της ελληνικής ιστορίας και ταυτότητας συναντά αντιστάσεις.

Η σύγκρουση με τους κριτικούς και τα ξένα πρότυπα

Ο Σμαραγδής επιτέθηκε σε μεγάλο μέρος της ελληνικής κινηματογραφικής κριτικής, αναγνωρίζοντας πάντως ότι υπάρχουν εξαιρέσεις. Χρησιμοποίησε τον όρο «σύνδρομο της Στοκχόλμης» για να περιγράψει αυτό που ο ίδιος θεωρεί θαυμασμό προς τον «επικυρίαρχο».

Στη δική του ανάγνωση, η παγκοσμιοποίηση επιδιώκει την πολιτισμική ομοιομορφία, με τον αμερικανικό κινηματογράφο να λειτουργεί ως όχημα επιβολής προτύπων. Υποστήριξε ότι η άκριτη υιοθέτησή τους μπορεί να οδηγήσει σε πολιτισμική εξάρτηση, ενώ αντιπαρέβαλε τη δυνατότητα του ελληνικού κινηματογράφου να αναδεικνύει ιστορικές προσωπικότητες και να ενισχύει την αυτογνωσία του κοινού.

«Μας έχουν πείσει ότι είμαστε αδύνατοι να ξαναγίνουμε μεγάλοι», είπε. Κατά τον ίδιο, οι ταινίες του επιχειρούν να αμφισβητήσουν αυτή την εικόνα, υπενθυμίζοντας στους θεατές τις δυνάμεις και τις αξίες που διαθέτουν.

«Ο Κολοκοτρώνης είναι η ελληνική ψυχή»

Για τον Γέρο του Μωριά, ο σκηνοθέτης έδωσε ιδιαίτερο βάρος στον λαϊκό πολιτισμό, στην πίστη, στην παράδοση και στη μετάδοση των αξιών από γενιά σε γενιά.

«Πρώτα απ’ όλα, ο Κολοκοτρώνης είναι η ελληνική ψυχή», υπογράμμισε. Εξήγησε ότι θέλει να φωτίσει, πέρα από τη στρατιωτική του δράση, την εσωτερική διαδρομή ενός ανθρώπου που έφθασε να υπηρετεί κάτι μεγαλύτερο από τον εαυτό του.

Ως κεντρικό νόημα της ταινίας περιέγραψε την υπέρβαση της ατομικής επιδίωξης χάριν μιας ανώτερης αποστολής. Στο πλαίσιο αυτό, αναφέρθηκε σε περιστατικά συγχώρεσης και αποφυγής της εκδίκησης, όπως ο ίδιος τα έχει εντάξει στην προσέγγισή του για τον ήρωα.

Παρουσίασε, επίσης, τον Κολοκοτρώνη ως το «alter ego» του Καποδίστρια: τον άνθρωπο της στρατιωτικής πράξης δίπλα στον άνθρωπο του πολιτικού οράματος. Η νέα ταινία, όπως εξήγησε, αποτελεί προέκταση της προηγούμενης, με κοινό άξονα την αφύπνιση της ελληνικής αυτοσυνειδησίας.

Εθνική ενότητα απέναντι στον διχασμό

Η αναφορά στους εμφύλιους της Επανάστασης έφερε τη συζήτηση στη σημερινή Ελλάδα. Ο Σμαραγδής χαρακτήρισε τους εμφύλιους «κατάρα των Ελλήνων» και ζήτησε υπέρβαση της εσωτερικής αντιπαλότητας.

«Να ενωθούμε», τόνισε, εκφράζοντας την απογοήτευσή του για τον κατακερματισμό και τις κομματικές συγκρούσεις. Συνέδεσε το μήνυμα της ενότητας με την ανάγκη να αποκτήσουν οι νεότερες γενιές ουσιαστική σχέση με την ιστορία τους.

Ενδεικτική ήταν η αφήγησή του για ένα παιδικό πάρτι στις Λιβανάτες, όπου είδε να χρησιμοποιείται ο Spider-Man ως πρότυπο ψυχαγωγίας. Με αφορμή το περιστατικό, εξήγησε ότι επιθυμεί να αναδείξει τον Καποδίστρια και τον Κολοκοτρώνη ως ελληνικά πρότυπα για τα παιδιά.

Η τοποθέτηση για την Τριπολιτσά

Στο τέλος της συνέντευξης, όταν η Όλγα Λαθύρη έθεσε το ζήτημα των τουρκικών αναφορών στη σφαγή της Τριπολιτσάς, ο Σμαραγδής υποστήριξε ότι ο Κολοκοτρώνης απουσίαζε κατά τη σφαγή, συνδέοντας την απουσία του με τη συμφωνία αποχώρησης των Αλβανών.

Απέδωσε τη βία στη συσσωρευμένη οργή από την οθωμανική κυριαρχία, δηλώνοντας παράλληλα ότι η σφαγή «δεν έπρεπε να γίνει». Στην επιχειρηματολογία του επικαλέστηκε τις διώξεις των Ελλήνων, τις γενοκτονίες και την Κύπρο. Οι συγκεκριμένες ιστορικές αναφορές παρουσιάστηκαν ως δικές του εκτιμήσεις στη συνέντευξη.

Το σενάριο και το ζητούμενο της χρηματοδότησης

Στο πρακτικό σκέλος, ο Σμαραγδής ανέφερε ότι συνεργάζεται με τον Μελέτη Μελετόπουλο και τον ιστορικό Νίκο Γιαννόπουλο για την οργάνωση του ιστορικού υλικού. Δήλωσε ότι στόχος του είναι η δραματουργία να στηριχθεί στα πραγματικά περιστατικά.

Η πρώτη μορφή του σεναρίου έχει ολοκληρωθεί, αλλά προηγείται η εξασφάλιση της χρηματοδότησης. Ο σκηνοθέτης έχει τρεις ηθοποιούς στο μυαλό του για τον πρωταγωνιστικό ρόλο, χωρίς να τους έχει ενημερώσει.

Παράλληλα, ανέφερε ότι τον «Καποδίστρια» έχουν παρακολουθήσει περίπου ένα εκατομμύριο άνθρωποι και μίλησε για δωρεάν προβολές σε σχολεία και για προβολές σε πολιτιστικά κέντρα διεθνώς. Για τον ίδιο, η συνέχεια αυτής της προσπάθειας έχει σαφή προορισμό: να μεταφέρει στις επόμενες γενιές την ιστορική μνήμη και την πίστη ότι η Ελλάδα μπορεί να δημιουργήσει ξανά.

Συνέχεια ανάγνωσης

GEOPOLITICO

Κάλλιο να πείσεις την Ουάσιγκτον να δεχθεί τα Εθνικά Χωρικά Ύδατα σου στα 12 ν.μ. στο Αιγαίο, παρά να κινδυνεύουν τα κυριαρχικά δικαιώματά σου από την Άγκυρα…

Δημοσιεύτηκε

στις

Του ΠΑΝΑΓΙΩΤΗ ΠΑΥΛΟΥ, Hellas Journal – Όσλο

Ο Αμερικανός υπουργός Εξωτερικών Μάρκο Ρούμπιο έρχεται στην Ελλάδα στον απόηχο του θορύβου που προκλήθηκε με αφορμή τα δημοσιευθέντα από την WSJ για το πώς η Αμερικανίδα Πρέσβης στην Αθήνα Γκίλφοϊλ εκλαμβάνει τον ρόλο της έναντι της ελληνικής κυβέρνησης και του ελλαδικού πολιτικού συστήματος.

Επιπλέον, η επίσκεψη αυτή πραγματοποιείται με δεδομένη τη διαβεβαίωση της Αθήνας ότι, μολονότι έχει ήδη φορτωθεί ο κρατικός προϋπολογισμός με αρκετά δισεκατομμύρια δολάρια εξοπλισμών από τη Γαλλία και το Ισραήλ, νέες γενναιόδωρες εγκρίσεις της ελληνικής κυβέρνησης για αμερικανικά συστήματα είναι ante portas.

Σαφώς η ατζέντα έχει πολλά θέματα συμπεριλαμβανομένης της στρατηγικής συμμαχίας Ελλάδας-Κύπρου-Ισραήλ, την Ανατολική Μεσόγειο, τον Κάθετο Άξονα, τα ενεργειακά του ελλαδικού χώρου και την εμπλοκή αμερικανικών εταιρειών, το Κυπριακό, αλλά και το Αιγαίο, όπως χαρακτηριστικά ανέφερε από την Ουάσιγκτον ο Μιχάλης Ιγνατίου.
Και εδώ αρχίζουν τα δύσκολα. Προφανώς, αντιλαμβάνεται κανείς ότι μιλώντας περί Αιγαίου, ο Πρωθυπουργός, και ο Έλληνας ομόλογος του κ. Ρούμπιο, θα θέσoυν στον Αμερικανό ΥΠΕΞ το ζήτημα των σταθερών τουρκικών επιδιώξεων και απειλών εις βάρος της ελληνικής εθνικής κυριαρχίας και των κυριαρχικών δικαιωμάτων της πατρίδος μας.

Και προφανώς, όποιος παρακολουθεί στενά τις ελληνοαμερικανικές σχέσεις αντιλαμβάνεται ότι είναι δεδομένη η στήριξη που θα παράσχει ο Αμερικανός ΥΠΕΞ στη Ελλάδα και την Κύπρο μας. Υπάρχει όμως, ένα κρίσιμο ερώτημα που αφορά όχι την αμερικανική πλευρά, αλλά την Ελλάδα, την κυβέρνησή της, και κυρίως τους εμπλεκομένους, ορατούς και αοράτους, στην εξωτερική πολιτική της:

Έχουν άραγε αποφασίσει, ο κ. Μητσοτάκης, ο κ. Γεραπετρίτης, η κ. Παπαδοπούλου, ο κ. Δένδιας, να θέσουν στις ΗΠΑ και τον κ. Ρούμπιο, το ένα και μοναδικό ζήτημα που ως άλλο ξίφος του Μεγαλέξανδρου λύνει τον γόρδιο δεσμό στα Ελληνοτουρκικά;
Αυτό που δεν είναι άλλο από την επέκταση των ελληνικών εθνικών χωρικών υδάτων στο Αιγαίο στα 12 ναυτικά μίλια (ή μέχρι τη μέση γραμμή, όπου αυτή αποτελεί το ανώτατο όριο);
Διότι, ας μη γελιόμαστε:

Το κατ᾽εξοχήν ζήτημα στα Ελληνοτουρκικά δεν είναι ούτε το casus belli της Τουρκίας, ούτε το φληνάφημα περί δήθεν κλεισίματος του Αιγαίου και μετατροπής του σε Blue Lagoon με τα 12 νμ ελληνικών ΕΧΥ, που διαδίδεται από χείλη ειδικών νομικών οι οποίοι επικαλούνται προς τούτο την UNCLOS, μολονότι η UNCLOS ακριβώς διασφαλίζει πώς με πλήρη επέκταση δεν προσκόπτεται η διεθνής ναυτιλία!

Ούτε καν είναι πρόβλημα αυτό που είχε ομολογήσει παλαιότερα ο πρώην Αρχηγός της ΕΥΠ, κι επικεφαλής των Διερευνητικών Επαφών Ελλάδας – Τουρκίας, Πρέσβης Παύλος Αποστολίδης, σε συνέντευξή του στην Καθημερινή (5 Νοεμβρίου 2024), ότι αν επεκτείνουμε τα ΕΧΥ μας στο Αιγαίο δεν θα έχουμε τί να διαπραγματευόμαστε με την Τουρκία.

Θέση την οποία επανέλαβε προχθές, (Κυριακή 4 Οκτωβρίου 2026) ο Χρήστος Ροζάκης με άρθρο του στα ΝΕΑ, όπου ούτε λίγο ούτε πολύ παραδέχθηκε ότι η πλήρης επέκταση των ελληνικών ΕΧΥ θα έλυνε για μεγάλο τμήμα του Αιγαίου το ζήτημα οριοθέτησης της υφαλοκρηπίδας.
Το πρόβλημα είναι ότι η Αθήνα δεν θέλει ως τώρα να συμπεριφερθεί διεθνώς, και δη απέναντι στον ισχυρότερο στρατηγικό της σύμμαχο, τις ΗΠΑ, με το ανάστημα που πρέπει και αρμόζει στην Ελλάδα. Γι᾽ αυτό και ανέχεται την Αμερικανίδα Πρέσβη να εκφέρει απειλές που παραπέμπουν σε ιστορίες από το Σικάγο και τη Νέα Υόρκη των αρχών του 20ού αιώνα.

Η ελληνική κυβέρνηση πρέπει επιτέλους να αντιληφθεί τον ευρύτερο αμερικανικό στρατηγικό σχεδιασμό στην περιοχή και να επιδιώξει τα μέγιστα ανταλλάγματα. Δεν δικαιολογείται πλέον να στερείται εθνικού πολιτικού ρεαλισμού σε αυτή τη συγκυρία όπου μας ζητούνται μέγιστες υπηρεσίες, τις οποίες φυσικά και παρέχουμε.

Δεν νοείται «στρατηγικός σύμμαχος» τέτοιου σπουδαίου εκτοπίσματος, όπως τόσο οι ΗΠΑ ήδη από την εποχή του κ. Πάιατ όσο και η κυβέρνηση Μητσοτάκη συνομολογούν και διατυμπανίζουν για τις ελληνοαμερικανικές σχέσεις, ο οποίος να μην τολμά να αξιώσει από τον σύμμαχό του στήριξη σε ενέργειες σύννομες με το Διεθνές Δίκαιο, που αυξάνουν την ισχύ του ιδίου του συμμάχου του!
Τί είδους Στρατηγικός Ελληνοαμερικανικός Διάλογος και τί είδους στρατηγική συμμαχία είναι αυτή, αν οι ΗΠΑ δεν επιθυμούν έμπρακτα την μέγιστη ενίσχυση και ισχύ της εθνικής εδαφικής κυριαρχίας της Ελλάδος;

Η Αθήνα, επομένως, έχει χρέος να δώσει στην αμερικανική πλευρά και στον εκπρόσωπό της ΥΠΕΞ Ρούμπιο τη δυνατότητα να εκφράσει τη βούληση και τη στήριξή της στην επέκταση των ελληνικών Εθνικών Χωρικών Υδάτων στο Αιγαίο.

Όχι την μερική, κουτσουρεμένη, κι επικίνδυνα τμηματική, όπως κάποιοι επιθυμούν, νοτίως της Κρήτης απλώς, κατά μίμηση των λιλιπούτειων Θαλάσσιων Πάρκων στο κεντρικό Αιγαίο, ή του μοντέλου υποχωρητικότητας στην Κάσο. Αλλά την πλήρη, σύμφωνη προς τις επιταγές και προβλέψεις της UNCLOS επέκταση στα 12 νμ (ή το μέγιστο της μέσης γραμμής).

Καλά τα Ραφάλ, οι Μπελαρά, τα F-35, ο Θόλος του Αχιλλέα, και τα δισεκατομμύρια που καταβάλλουμε στους στρατηγικούς εταίρους μας με την προσδοκία διεθνούς προστασίας. Αλλά είναι καλύτερα να ενημερώσεις την Ουάσιγκτον για την επέκταση της εθνικής κυριαρχίας σου, παρά να αναγκαστείς να την εκχωρήσεις στην Άγκυρα.

Διότι όσο αφήνουμε Κερκόπορτες στο Αιγαίο ανοιχτές τόσο ρισκάρουμε εθνικές καταστροφές. Και η Κύπρος δεν κείται μακράν, ούτε χωρικά, ούτε χρονικά…

Συνέχεια ανάγνωσης

ΡΟΗ ΕΙΔΗΣΕΩΝ

school of gray fish school of gray fish
GEOPOLITICO4 ώρες πριν

Θεσσαλονίκη: Αλιείς «έσπασαν» την απεργία και αγόρασαν ψάρια από τουρκικό φορτηγό

Ένταση προκαλεί στη Θεσσαλονίκη υπόθεση αγοραπωλησίας αλιευμάτων εκτός ιχθυόσκαλας, την ώρα που ο κλάδος βρίσκεται σε κινητοποιήσεις. Βίντεο που παρουσίασε...

GEOPOLITICO5 ώρες πριν

Σμαραγδής: «Στην Ελλάδα είναι επικίνδυνο να είσαι Έλληνας» – Ο Κολοκοτρώνης, η εθνική ταυτότητα και η απάντηση στους επικριτές

Ο σκηνοθέτης μίλησε στην Όλγα Λαθύρη στον Star Κεντρικής Ελλάδας για τη νέα ταινία με επίκεντρο τον Γέρο του Μωριά,...

GEOPOLITICO6 ώρες πριν

Κάλλιο να πείσεις την Ουάσιγκτον να δεχθεί τα Εθνικά Χωρικά Ύδατα σου στα 12 ν.μ. στο Αιγαίο, παρά να κινδυνεύουν τα κυριαρχικά δικαιώματά σου από την Άγκυρα…

Του ΠΑΝΑΓΙΩΤΗ ΠΑΥΛΟΥ, Hellas Journal – Όσλο Ο Αμερικανός υπουργός Εξωτερικών Μάρκο Ρούμπιο έρχεται στην Ελλάδα στον απόηχο του θορύβου...

Διεθνή7 ώρες πριν

Ένοπλος Αζέρος πέρασε στην Αρμενία και πυροβόλησε μητέρα μπροστά στα παιδιά της! Σε πόλη αδελφοποιημένη με τη Νέα Σμύρνη το περιστατικό

Απαγγέλθηκαν συνολικά πέντε κατηγορίες, μεταξύ των οποίων παράνομη διέλευση των κρατικών συνόρων της Αρμενίας, λαθρεμπόριο στρατιωτικού υλικού, πυροβόλων όπλων και...

Πολιτική10 ώρες πριν

Μονή Σινά: Στο Ευρωκοινοβούλιο το ζήτημα – Ο διπλωματικός αγώνας

Υστερα από την επίσκεψη του ευρωβουλευτή Νικόλα Φαραντούρη στο Σινά και στο Υπουργείο Εξωτερικών της Αιγύπτου.

Δημοφιλή