Άμυνα
Al Monitor: Έτοιμη να συζητήσει με τους Γάλλους για αγορά Rafale η Τουρκία
Δημοσίευμα που πρέπει να σημάνει συναγερμό στους Έλληνες επιτελείς.
Έτοιμη να συζητήσει με τους Γάλλους για αγορά Rafale είναι η Τουρκία σύμφωνα με δημοσίευμα του Al Monitor.
Η απόφαση για την πώληση 40 αεροσκαφών Eurofighter Typhoon στην Τουρκία βρίσκεται σε εκκρεμότητα, καθώς η Γερμανία αναμένει τη συγκρότηση της νέας κυβέρνησης συνασπισμού υπό τον Χριστιανοδημοκράτη Φρίντριχ Μερτς. Η προηγούμενη κυβέρνηση του Όλαφ Σολτς ανέβαλε την έγκριση της συμφωνίας λόγω ανησυχιών σχετικά με την κατάσταση της δημοκρατίας στην Τουρκία, ειδικά μετά τη σύλληψη του δημάρχου Κωνσταντινούπολης, Εκρέμ Ιμάμογλου, που θεωρείται από πολλούς ως πολιτική ενέργεια για την αποδυνάμωση της αντιπολίτευσης. Παρά τις αντιφάσεις, οι αναλυτές εκτιμούν ότι η νέα κυβέρνηση υπό τον Μερτς ενδέχεται να εγκρίνει την πώληση, καθώς ο Μερτς υποστηρίζει τη στρατηγική συνεργασία με την Τουρκία για την ενίσχυση της ευρωπαϊκής ασφάλειας.
Ο Μερτς, ο οποίος αντιτίθεται στις κυρώσεις και έχει υποσχεθεί να αναζωογονήσει τη γερμανική αμυντική βιομηχανία, αναμένεται να επιδιώξει λιγότερους περιορισμούς στις πωλήσεις όπλων εκτός Ευρώπης. Εντούτοις, η απόφαση θα εξαρτηθεί από τις αρμοδιότητες των υπουργείων, με το Υπουργείο Εξωτερικών να αναμένεται να τεθεί υπό τον έλεγχο των Χριστιανοδημοκρατών, και το Υπουργείο Άμυνας να παραμένει υπό τους Σοσιαλδημοκράτες. Υπάρχουν ανησυχίες ότι οι περιορισμοί για την προστασία των ανθρωπίνων δικαιωμάτων και τη δημοκρατία στην Τουρκία θα μπορούσαν να συνοδεύσουν την έγκριση της πώλησης.
Αν η συμφωνία απορριφθεί, η Τουρκία ενδέχεται να στραφεί σε άλλες επιλογές, όπως οι Ηνωμένες Πολιτείες ή η Γαλλία. Η Τουρκία έχει ήδη αντιμετωπίσει εμπόδια στην αγορά F-35 από τις ΗΠΑ λόγω της απόκτησης του ρωσικού πυραυλικού συστήματος S-400 και εξετάζει την προμήθεια αεροσκαφών από τη Γαλλία, όπως το Rafale, το οποίο υπάρχει στο ελληνικό οπλοστάσιο. Παρά τις δυσκολίες, η Τουρκία παραμένει προσηλωμένη στην ενίσχυση του αμυντικού της εξοπλισμού, με την ελπίδα ότι η Γερμανία και άλλοι σύμμαχοι θα προχωρήσουν στις συμφωνίες αμυντικών πωλήσεων.
Διαβάστε το δημοσίευμα του Al Monitor:
Με την επερχόμενη κυβέρνηση έτοιμη να αποφασίσει για την τύχη της συμφωνίας, οι αναλυτές συζητούν για το αν θα καταφέρει να επιβιώσει και προτείνουν πιθανές εναλλακτικές λύσεις.
Καθώς η Γερμανία προετοιμάζεται για μια νέα κυβέρνηση συνασπισμού υπό τον Χριστιανοδημοκράτη Φρίντριχ Μερτς, οι ειδικοί παραμένουν διχασμένοι σχετικά με το αν η νέα ηγεσία θα εγκρίνει τη συμφωνία πώλησης αεροσκαφών Eurofighter Typhoon στην Τουρκία.
Ενώ ορισμένοι αναλυτές αναμένουν ότι το υπουργικό συμβούλιο υπό την ηγεσία του Μερτς θα προχωρήσει στην πώληση των Eurofighter, άλλοι προειδοποιούν ότι οι πολιτικές ευαισθησίες σχετικά με τη δημοκρατική οπισθοδρόμηση της Τουρκίας θα μπορούσαν να καθυστερήσουν ή να εκτροχιάσουν τη διαδικασία.
Το Al-Monitor ανέφερε ότι η απερχόμενη γερμανική κυβέρνηση, με επικεφαλής τον σοσιαλδημοκράτη Όλαφ Σολτς, αποφάσισε να αφήσει την τελική απόφαση για την πώληση στη νέα κυβέρνηση, η οποία αναμένεται να ορκιστεί στις 6 Μαΐου.
Η γερμανική Handelsblatt είχε αναφέρει την περασμένη εβδομάδα ότι η αναβολή οφειλόταν σε μεγάλο βαθμό στις ανησυχίες για τη δημοκρατία στην Τουρκία, ιδίως στη σύλληψη του δημάρχου της Κωνσταντινούπολης Εκρέμ Ιμάμογλου, υποψήφιου για την προεδρία από το κύριο αντιπολιτευόμενο Ρεπουμπλικανικό Λαϊκό Κόμμα.
Οι τουρκικές αρχές συνέλαβαν τον Ιμάμογλου τον Μάρτιο με την κατηγορία της διαφθοράς και συνεχίζουν να τον κρατούν εν αναμονή της απαγγελίας κατηγοριών. Οι επικριτές της κυβέρνησης πιστεύουν ότι η σύλληψή του είχε πολιτικά κίνητρα, με στόχο τον παραγκωνισμό ενός βασικού αντιπάλου του προέδρου Ρετζέπ Ταγίπ Ερντογάν, έναν ισχυρισμό που οι Τούρκοι αξιωματούχοι αρνούνται σθεναρά.
Ο Χαρούν Ρεσίτ Αϊντίν, τουρκογερμανός γεωπολιτικός αναλυτής και πρώην αξιωματικός του γερμανικού στρατού, υποστηρίζει ότι η πώληση θα κυλήσει ομαλά μετά την ανάληψη της εξουσίας από τον Μερτς.
«Ο Μερτς δεν υποστηρίζει τις κυρώσεις και τα εμπάργκο γενικά, καθώς υποσχέθηκε να αναζωογονήσει τη γερμανική βιομηχανία όπλων κατά τη διάρκεια των πρόσφατων εκλογών», δήλωσε ο Αϊντίν στο Al-Monitor. «Και ενώ δεν είναι σαφές ποιο κόμμα θα πάρει συγκεκριμένα υπουργεία, θα ήταν δύσκολο να συμφωνήσει σε τέτοιες κυρώσεις».
Ο Μερτς έχει υποστηρίξει τη στενότερη αμυντική συνεργασία με την Τουρκία ως συστατικό στοιχείο της ενίσχυσης της ευρωπαϊκής συλλογικής ασφάλειας, σημειώνοντας τον Φεβρουάριο πριν από τις εκλογές: «Η Τουρκία έχει έναν από τους μεγαλύτερους στρατούς στο ΝΑΤΟ και επομένως είναι απαραίτητη για την αμυντική μας κοινότητα». Η επερχόμενη καγκελάριος έχει επίσης αντιταχθεί στη διακοπή των γερμανικών πωλήσεων όπλων στο Ισραήλ λόγω της διεξαγωγής του πολέμου στη Γάζα από τον στρατό του.
Η Τουρκία, η οποία διαθέτει τον δεύτερο μεγαλύτερο μόνιμο στρατό στο ΝΑΤΟ, μετά τις Ηνωμένες Πολιτείες, απολαμβάνει σημαντικούς εμπορικούς δεσμούς με τη Γερμανία. Το διμερές εμπόριο μεταξύ Τουρκίας και Γερμανίας το 2023 ξεπέρασε τα 50 δισεκατομμύρια δολάρια, με πλεόνασμα περίπου 7,6 δισεκατομμυρίων δολαρίων υπέρ της Γερμανίας, σύμφωνα με στατιστικά στοιχεία της γερμανικής κυβέρνησης. Επίσης, η Γερμανία πωλεί προηγμένα υποβρύχια με ντιζελοκινητήρες στην Τουρκία και δεν εμποδίζει την Άγκυρα να αναπτύξει τα δικά της ναυτικά συστήματα για αυτά, προσαρμοσμένα στα γερμανικά σχέδια.
«Πριν από αρκετούς μήνες, όταν κυκλοφόρησε η είδηση ότι η Γερμανία ήθελε να πουλήσει τα Eurofighters, ορισμένα στοιχεία στα γερμανικά μέσα ενημέρωσης είχαν προβλέψει ότι η πώληση δεν θα γινόταν ποτέ», δήλωσε ο Αϊντίν. Τα δημοσιεύματα τότε αναφέρονταν σε ανησυχίες σχετικά με το κακό ιστορικό της Τουρκίας όσον αφορά τα ανθρώπινα δικαιώματα.
Ήταν πέρυσι που η Τουρκία ανακοίνωσε δημοσίως την προσφορά της για την απόκτηση 40 αεροσκαφών Eurofighter Typhoon, τα οποία κατασκευάζονται από ευρωπαϊκή κοινοπραξία της Ιταλίας, της Γερμανίας, της Ισπανίας και του Ηνωμένου Βασιλείου. Αφού αρχικά διαφώνησε με την πώληση, η Γερμανία, η μόνη αρνητική πλευρά της ομάδας, συμφώνησε τον Νοέμβριο, όπως ανακοίνωσαν τότε Τούρκοι αξιωματούχοι.
Ο Αϊντίν πιστεύει ότι το υπουργικό συμβούλιο Σολτς ίσως επεδίωξε να γλιτώσει την κριτική από ορισμένους στη γερμανική αριστερά, σταματώντας να εγκρίνει επίσημα την πώληση μετά τη σύλληψη του Ιμάμογλου. Ο Σολτς χαρακτήρισε τον περασμένο μήνα τη σύλληψη «καταθλιπτική για τη δημοκρατία στην Τουρκία, αλλά σίγουρα και καταθλιπτική για τη σχέση μεταξύ Ευρώπης και Τουρκίας».
Ένας υψηλόβαθμος Τούρκος αξιωματούχος, μιλώντας υπό τον όρο της ανωνυμίας, άφησε να εννοηθεί ότι η επερχόμενη κυβέρνηση Μερτς θα μπορούσε να είναι ανοιχτή στην ολοκλήρωση της συμφωνίας.
«Η Γερμανία δεν έχει λάβει επίσημη απόφαση για την πώληση του Eurofighter», δήλωσε ο αξιωματούχος στο Al-Monitor. «Η νέα κυβέρνηση συνασπισμού υπό την ηγεσία των Χριστιανοδημοκρατών μπορεί να είναι διαφορετική, ανάλογα με το ποιο κόμμα παίρνει ποιο υπουργείο».
Οι Χριστιανοδημοκράτες αναμένεται να ηγηθούν του Υπουργείου Εξωτερικών στη νέα κυβέρνηση συνασπισμού, ενώ οι Σοσιαλδημοκράτες θα είναι επικεφαλής του Υπουργείου Άμυνας. Αυτό πιθανώς σημαίνει ότι οι όποιες γερμανικές αμυντικές πωλήσεις στην Τουρκία θα συνοδεύονται από όρους που αφορούν τη δημοκρατία, τα ανθρώπινα δικαιώματα και την αλληλεγγύη του ΝΑΤΟ.
Παρόλα αυτά, σε αντίθεση με τον Σολτς, η κυβέρνηση του οποίου έχει υιοθετήσει μια σχετικά συντηρητική προσέγγιση στις πωλήσεις όπλων, ο Μερτς αναμένεται να επιδιώξει λιγότερους περιορισμούς στις πωλήσεις εκτός Ευρώπης. Για παράδειγμα, η Γερμανία υπό τον Σολτς είχε αντιταχθεί στην πώληση μαχητικών αεροσκαφών Eurofighter στη Σαουδική Αραβία, προτού εγκαταλείψει τις αντιρρήσεις της τον Ιανουάριο, αφού το Ριάντ έπαιξε ρόλο στην αναχαίτιση πυραυλικών επιθέσεων των Χούτι με στόχο το Ισραήλ.
Τον Σεπτέμβριο, η κυβέρνηση Σολτς σταμάτησε να εκδίδει άδειες για νέες πωλήσεις όπλων στο Ισραήλ, αλλά αντίθετα, ο Μερτς έχει ορκιστεί να δώσει το πράσινο φως. Οι Χριστιανοδημοκράτες υποστηρίζουν ότι η πολιτική της Γερμανίας για τις εξαγωγές όπλων θα πρέπει να δίνει πιο δυναμικά προτεραιότητα στα εθνικά συμφέροντα και να δίνει μικρότερη βαρύτητα στο πώς οι χώρες μπορεί να διεξάγουν τις εσωτερικές υποθέσεις τους.
Ο Γιασάρ Αϊντίν, συνεργάτης ερευνητής του Κέντρου Εφαρμοσμένων Τουρκικών Μελετών στο Γερμανικό Ινστιτούτο Διεθνών Υποθέσεων και Ασφάλειας, κράτησε έναν πιο προσεκτικό τόνο.
«Το τεχνικό στάδιο βρίσκεται ακόμη σε εξέλιξη και υπάρχουν ακόμη συζητήσεις εντός της γερμανικής κυβέρνησης», δήλωσε στο Al-Monitor, προσθέτοντας ότι, παρά τις τουρκικές προσδοκίες, η Ευρώπη δεν θα αγνοήσει απλώς τη δημοκρατική οπισθοχώρηση της Άγκυρας.
«Διαφωνώ με την αισιόδοξη στάση της Τουρκίας, η οποία μπορεί να συνοψιστεί στο “η Ευρώπη θα μας δώσει αυτό που θέλουμε ό,τι κι αν γίνει”», δήλωσε ο Αϊντίν. Η σύλληψη του Ιμάμογλου έχει αμαυρώσει την εικόνα της Τουρκίας στη Γερμανία, τόνισε.
Μια αμερικανική ή γαλλική εναλλακτική λύση;
Οι αναφορές ότι η κυβέρνηση Σολτς παραιτήθηκε από την έγκριση ενόχλησαν τους κύκλους της τουρκικής αμυντικής βιομηχανίας, με αποτέλεσμα ορισμένοι να ανησυχούν ότι η πώληση μπορεί να μην πραγματοποιηθεί.
«Ο τομέας μιλάει γι’ αυτό – ότι οι Γερμανοί έκαναν ένα βήμα πίσω», δήλωσε στο Al-Monitor ένας εμπειρογνώμονας της τουρκικής αμυντικής βιομηχανίας, μιλώντας υπό τον όρο της ανωνυμίας. «Αν αυτό είναι αλήθεια, θα πρέπει να πιέσουμε περισσότερο για να πάρουμε πρώτα τα F-16 από την Αμερική και μετά να λύσουμε την υπόθεση των F-35».
Οι Ηνωμένες Πολιτείες εμπόδισαν την Τουρκία να αποκτήσει F-35 το 2019 λόγω της απόκτησης από την Άγκυρα του ρωσικής κατασκευής αμυντικού πυραυλικού συστήματος S-400 εκείνο το έτος. Το αμερικανικό Κογκρέσο είχε ψηφίσει με συντριπτική πλειοψηφία το 2017 το νόμο CAATSA (Countering America’s Adversaries Through Sanctions) για την αποτροπή αμυντικών συναλλαγών με τη Ρωσία. Τον περασμένο μήνα, ο Τούρκος υπουργός Εξωτερικών Χακάν Φιντάν δήλωσε ότι οι διοικήσεις Ερντογάν και Τραμπ συζητούσαν πώς να απαλλάξουν την Τουρκία από τις διατάξεις της CAATSA που απαγορεύουν την πώληση F-35 σε αυτήν.
Λαμβάνοντας υπόψη το ενδεχόμενο να μην προχωρήσει η πώληση του Eurofighter, ο Τούρκος εμπειρογνώμονας της αμυντικής βιομηχανίας δήλωσε: «Οι Γερμανοί θέλουν να δείξουν την αφοσίωσή τους στους Αμερικανούς, μη υπονομεύοντας τις διαπραγματεύσεις τους με την Τουρκία για τα F-16 και F-35».
Το Eurofighter αναμένεται να κοστίζει 130 εκατομμύρια δολάρια ανά μονάδα, γεγονός που το καθιστά ακριβότερο από το F-16 Fighting Falcon, στα 80 εκατομμύρια δολάρια, αν και οι τιμές ποικίλλουν ανάλογα με τα πρόσθετα, όπως ραντάρ, αισθητήρες και οπλισμό. Το ευρωπαϊκό μαχητικό απαιτεί σημαντική συντήρηση σε σύγκριση με το Falcon, τη ραχοκοκαλιά του πολεμικού στόλου της τουρκικής Πολεμικής Αεροπορίας. Το Eurofighter είναι μια ικανή πλατφόρμα εναέριας μάχης και συχνά ξεπερνά το F-16 σε αεροπορικές ασκήσεις του ΝΑΤΟ.
Η απόκτηση του δικινητήριου, υπερηχητικού Eurofighter θα ήταν κάτι περισσότερο από ένα «προσωρινό» μέτρο για την Τουρκία μέχρι να μπορέσει να εκσυγχρονίσει τα υπάρχοντα F-16, να αποκτήσει F-35 από τις Ηνωμένες Πολιτείες και να αναπτύξει το δικό της μαχητικό πέμπτης γενιάς, το MMU Kaan. Το σημερινό απόθεμα μαχητικών αεροσκαφών της Τουρκίας αποτελείται από περίπου 250 F-16, με την πιο πρόσφατη παρτίδα να έχει αποκτηθεί το 2012.
Ο Τούρκος εμπειρογνώμονας της αμυντικής βιομηχανίας προσέφερε μια ενδιαφέρουσα εναλλακτική λύση σε περίπτωση που η Τουρκία και οι Ηνωμένες Πολιτείες δεν καταφέρουν να συνεννοηθούν για τα F-35. «Δεν θα με εξέπληττε αν καταλήξουμε να καθίσουμε κάτω με τους Γάλλους για να συζητήσουμε την αγορά του Rafale», είπε.
Το Rafale της Dassault Aviation, ένα εξαιρετικά ικανό μαχητικό αεροσκάφος 4,5 γενιάς με σχεδίαση πτέρυγας παρόμοια με αυτή του Eurofighter, έχει γνωρίσει μεγάλη επιτυχία στις ευρωπαϊκές και άλλες εξαγωγικές αγορές.
«Οι Γάλλοι είναι καταπληκτικοί στις πωλήσεις αμυντικών προϊόντων. Αν τους τηλεφωνούσαμε αυτή την εβδομάδα, θα εμφανίζονταν στην Άγκυρα την επόμενη εβδομάδα με μια αντιπροσωπεία εμπειρογνωμόνων», δήλωσε ο Τούρκος εμπειρογνώμονας.
Μαζί με την αγορά των Eurofighter, η Τουρκία συζητά την προμήθεια πυραύλων αέρος-αέρος Meteor από την MBDA, μια ευρωπαϊκή κοινοπραξία με έδρα τη Γαλλία, ανακοίνωσαν αξιωματούχοι της τουρκικής άμυνας τον Φεβρουάριο. Η κοινοπραξία αποτελείται από τη Γαλλία, την Ιταλία, τη Γερμανία, την Ισπανία, τη Σουηδία και το Ηνωμένο Βασίλειο.
Άμυνα
Ινδία–Ελλάδα: Στο τραπέζι συμπαραγωγή και συν-ανάπτυξη «περιφερόμενων πυρομαχικών»
Η Αθήνα φέρεται να εξετάζει όχι μόνο προμήθεια ινδικών συστημάτων, αλλά και συν-ανάπτυξη και μοντέλα τοπικής παραγωγής/συναρμολόγησης που θα «χτίζουν» ελληνική δυνατότητα υποστήριξης, συντήρησης και διατήρησης (sustainment) σε βάθος χρόνου, ενώ παράλληλα θα ανοίγουν για τους Ινδούς κατασκευαστές «πόρτα» προς την ευρωπαϊκή αγορά.
Άμυνα
Αντίστροφη μέτρηση για τη νέα εποχή της Αεροπορίας Στρατού!
Το σημαντικότερο εξοπλιστικό πρόγραμμα της Αεροπορίας Στρατού την τελευταία δεκαετία έχει πλέον εισέλθει στη φάση της αντίστροφης μέτρησης. Τα 35 νέα ελικόπτερα UH-60M Black Hawk που αποκτά η Ελλάδα δεν αποτελούν απλώς αντικατάσταση των γερασμένων UH-1H Huey. Συνιστούν δομική αναβάθμιση της αεροκίνητης ισχύος του Στρατού Ξηράς, με άμεσο αντίκτυπο στις δυνατότητες της 71ης Αερομεταφερόμενης Ταξιαρχίας και της 5ης Αερομεταφερόμενης Ταξιαρχίας.
Το σημαντικότερο εξοπλιστικό πρόγραμμα της Αεροπορίας Στρατού την τελευταία δεκαετία έχει πλέον εισέλθει στη φάση της αντίστροφης μέτρησης. Τα 35 νέα ελικόπτερα UH-60M Black Hawk που αποκτά η Ελλάδα δεν αποτελούν απλώς αντικατάσταση των γερασμένων UH-1H Huey. Συνιστούν δομική αναβάθμιση της αεροκίνητης ισχύος του Στρατού Ξηράς, με άμεσο αντίκτυπο στις δυνατότητες της 71ης Αερομεταφερόμενης Ταξιαρχίας και της 5ης Αερομεταφερόμενης Ταξιαρχίας.
Σύμφωνα με τον υφιστάμενο σχεδιασμό, τα πρώτα 10 ελικόπτερα αναμένονται στην Ελλάδα το πρώτο εξάμηνο του 2027. Όλα δείχνουν ότι το πρόγραμμα προχωρά βάσει αυστηρού χρονοδιαγράμματος, χωρίς παρεκκλίσεις, μετά την έγκριση μέσω FMS, την υπογραφή της LOA την άνοιξη του 2024 και την καταβολή της προκαταβολής.
Η σύμβαση για τα ελικόπτερα ανέρχεται σε περίπου 1,15 δισ. ευρώ, ενώ το συνολικό πακέτο με εκπαίδευση, εξοπλισμό και αρχική υποστήριξη αγγίζει τα 1,95 δισ. δολάρια. Στη γραμμή παραγωγής της Sikorsky έχει ήδη ξεκινήσει η κατασκευή των πρώτων ελληνικών Black Hawk, με στόχο η παράδοση να αρχίσει εντός του 2027.
Το καλοκαίρι ξεκινά η εκπαίδευση – Ο πυρήνας των 40
Το καλοκαίρι του 2026 θα σημάνει την έναρξη της πιο κρίσιμης φάσης του προγράμματος. Στις ΗΠΑ μεταβαίνει ο «πυρήνας» των 40 στελεχών της Αεροπορίας Στρατού, αποτελούμενος από χειριστές και τεχνικούς. Η πλειονότητα των χειριστών θα προέρχεται από τα Huey και τα OH-58D Kiowa Warrior, ώστε να μεταφερθεί η επιχειρησιακή εμπειρία σε ένα πολύ πιο σύγχρονο περιβάλλον.

Οι χειριστές θα εκπαιδευτούν στο Fort Novosel στην Αλαμπάμα, την ιστορική έδρα της αμερικανικής Army Aviation. Εκεί θα περάσουν από πλήρες πρόγραμμα μετάπτωσης στον τύπο UH-60M, με έμφαση σε σύγχρονα σενάρια επιχειρήσεων, νυχτερινή πτήση, συνεργασία με μη επανδρωμένα μέσα και επιχειρήσεις σε περιβάλλον απειλής.
Οι τεχνικοί θα εκπαιδευτούν στη Joint Base Langley–Eustis στη Βιρτζίνια, όπου εδρεύει η 128th Aviation Brigade, το κορυφαίο κέντρο εκπαίδευσης συντήρησης Black Hawk παγκοσμίως. Εκεί θα λάβουν εξειδικευμένη κατάρτιση σε κινητήρες, avionics, ηλεκτρολογικά συστήματα και δομική υποστήριξη.
Ο σχεδιασμός είναι σαφής. Οι 40 δεν θα είναι απλώς οι πρώτοι εκπαιδευμένοι. Θα αποτελέσουν τους πολλαπλασιαστές γνώσης, το ελληνικό «σχολείο μέσα στο σχολείο», που θα μεταφέρει τεχνογνωσία και θα δημιουργήσει εθνική αυτάρκεια εκπαίδευσης.
Παράδοση και εντατική μετάπτωση στην Ελλάδα
Η επιστροφή των στελεχών από τις ΗΠΑ θα συμπέσει με την άφιξη των πρώτων Black Hawk. Μαζί με τα ελικόπτερα θα έρθει και ομάδα Αμερικανών εκπαιδευτών, ώστε να επιταχυνθεί η διαδικασία μετάπτωσης.
Το μοντέλο προβλέπει δύο παράλληλες γραμμές:
- Πρώτον, εντατική εκπαίδευση στην Ελλάδα με τη συνδρομή Αμερικανών εκπαιδευτών, ώστε να αυξηθεί γρήγορα ο αριθμός πιστοποιημένων χειριστών και τεχνικών.
- Δεύτερον, σταδιακή ανάληψη της πλήρους εκπαιδευτικής ευθύνης από τον ελληνικό πυρήνα, με στόχο μέσα σε λίγα χρόνια η χώρα να διαθέτει πλήρως εθνική υποδομή εκπαίδευσης στον τύπο.

Η επιλογή αυτή περιορίζει μελλοντικά το κόστος και αυξάνει την επιχειρησιακή αυτονομία.
Σέδες Θεσσαλονίκης: Η νέα βάση των Black Hawk
Μετά τις ζημιές που υπέστη το Στεφανοβίκειο από τις πλημμύρες, η επιλογή μόνιμης έδρας αποτέλεσε κρίσιμο ζήτημα. Ο σχεδιασμός συγκλίνει πλέον στο αεροδρόμιο του Σέδες στη Θεσσαλονίκη.
Η επιλογή δεν είναι τυχαία. Διαθέτει γεωστρατηγική αξία, καθώς επιτρέπει ταχεία ανάπτυξη προς τα βόρεια σύνορα, άμεση πρόσβαση στο Αιγαίο και ενίσχυση της παρουσίας της Αεροπορίας Στρατού στη Βόρεια Ελλάδα.
Προβλέπονται εκτεταμένα έργα υποδομής, με νέα υπόστεγα, χώρους στάθμευσης, αποθήκες, αίθουσες εκπαίδευσης και εγκαταστάσεις τεχνικής υποστήριξης προσαρμοσμένες στις απαιτήσεις των Black Hawk.
Το Σέδες αναμένεται να εξελιχθεί σε σύγχρονο κόμβο αεροκίνητων επιχειρήσεων.
Τέλος εποχής για τα Huey
Τα Huey υπήρξαν επί δεκαετίες η ραχοκοκαλιά της Αεροπορίας Στρατού. Συμμετείχαν σε αεραποβατικές ασκήσεις, αποστολές έρευνας και διάσωσης, πυρόσβεση και υποστήριξη κρίσεων.
Ωστόσο, το κόστος συντήρησης, η παλαιότητα και οι περιορισμένες δυνατότητές τους δεν επιτρέπουν περαιτέρω επιχειρησιακή παράταση. Με την άφιξη των Black Hawk, η συντριπτική πλειονότητα θα αποσυρθεί, με ελάχιστα να διατηρούνται για δευτερεύοντες ρόλους.
Η μετάβαση σηματοδοτεί το πέρασμα από τεχνολογία δεκαετίας του ’60 σε πλήρως ψηφιακό περιβάλλον.
Το UH-60M ως πολλαπλασιαστής ισχύος
Το UH-60M είναι πολυδύναμο ελικόπτερο μεταφοράς προσωπικού και υλικών, με δυνατότητα ένοπλης συνοδείας και υποστήριξης Ειδικών Δυνάμεων.
Διαθέτει κινητήρες T700-GE-701D, βελτιωμένο σύστημα στροφείου, ψηφιοποιημένο κόκπιτ πολλαπλών οθονών, προηγμένα συστήματα πλοήγησης και επικοινωνιών και αυξημένη επιβιωσιμότητα.

Σε επιχειρησιακό επίπεδο, μπορεί να μεταφέρει πλήρως εξοπλισμένη ομάδα μάχης, να εκτελέσει αποστολές ταχείας ενίσχυσης νησιών, αεραποβατικές επιχειρήσεις, αεροκίνητη μεταφορά εφεδρειών και αποστολές σε ορεινό περιβάλλον.
Για την 71η και την 5η Ταξιαρχία, η απόκτηση Black Hawk αλλάζει τα δεδομένα ταχύτητας, εμβέλειας και ασφάλειας μεταφοράς.
Black Hawk και NH-90: Δίδυμος στόλος
Η είσοδος των Black Hawk, σε συνδυασμό με την αύξηση διαθεσιμότητας των NH-90, δημιουργεί για πρώτη φορά σύγχρονο δίδυμο στόλο μεταφορικών ελικοπτέρων.
Τα NH-90, με υψηλό τεχνολογικό επίπεδο και προηγμένα συστήματα, προορίζονται κυρίως για απαιτητικές αποστολές ειδικών επιχειρήσεων.
Τα Black Hawk, πιο ανθεκτικά και με χαμηλότερο κόστος χρήσης, θα σηκώσουν το κύριο βάρος των καθημερινών αποστολών.
Παράλληλα, η ύπαρξη «οικογένειας Hawk» με τα S-70B και MH-60R του Πολεμικού Ναυτικού δημιουργεί συνέργειες σε ανταλλακτικά, εκπαίδευση και διαλειτουργικότητα με αμερικανικές και νατοϊκές δυνάμεις.

Χρονοδιάγραμμα μέχρι το 2031
2026: Εκπαίδευση 40 στελεχών στις ΗΠΑ.
1ο εξάμηνο 2027: Άφιξη πρώτων 10 UH-60M.
2028–2030: Σταδιακές παραδόσεις, πλήρης ανάπτυξη δομής, επιχειρησιακή ωρίμανση.
2031: Ολοκλήρωση αποπληρωμής και πλήρης επιχειρησιακή ενσωμάτωση.
Παράλληλα «τρέχει» επταετής συμφωνία εν συνεχεία υποστήριξης, ύψους περίπου 125 εκατ. ευρώ, με στόχο υψηλές διαθεσιμότητες στα κρίσιμα πρώτα χρόνια.
Νέα φιλοσοφία επιχειρήσεων
Το πρόγραμμα Black Hawk δεν αφορά μόνο την αντικατάσταση ενός τύπου. Αλλάζει τη φιλοσοφία της Αεροπορίας Στρατού.
Η μετάβαση σε ψηφιακό, δικτυοκεντρικό περιβάλλον επιτρέπει καλύτερη διασύνδεση με επίγειες και αεροπορικές μονάδες, ταχύτερη λήψη αποφάσεων και αυξημένη επιβιωσιμότητα.
Με την εκπαίδευση του πυρήνα το 2026, την άφιξη των πρώτων 10 ελικοπτέρων το 2027 και τη δημιουργία νέας βάσης στο Σέδες, η Αεροπορία Στρατού εισέρχεται σε νέα εποχή.
Τα Huey που σημάδεψαν μια ολόκληρη γενιά περνούν στην ιστορία. Τα Black Hawk αναλαμβάνουν τον ρόλο του εργάτη και του πολλαπλασιαστή ισχύος στο σύγχρονο πεδίο μάχης.
onalert.gr
Άμυνα
Θλίψη για τον θρυλικό «Φαντομά»! Έφυγε από τη ζωή ο Αντιπτέραρχος (Ι) ε.α. Παναγιώτης Μπαλές
Η απώλειά του κλείνει ακόμη ένα κεφάλαιο μιας γενιάς αξιωματικών που έμαθε να μετράει τα λόγια, να κρατάει χαμηλά τους τόνους και να ανεβάζει ψηλά το επίπεδο του καθήκοντος.
Θλίψη στην Πολεμική Αεροπορία και στους φίλους της Αεροπορικής Ιδέας προκάλεσε η είδηση του θανάτου του Αντιπτεράρχου (Ι) ε.α. Παναγιώτη Μπαλέ, μιας μορφής που ταυτίστηκε με την επιχειρησιακή σοβαρότητα, την πειθαρχία και το “σκληρό” επαγγελματικό ήθος που κράτησε την ΠΑ όρθια σε απαιτητικές εποχές.
Ο Παναγιώτης Μπαλές γεννήθηκε το 1936 στην Ανδρίτσαινα, όπου ολοκλήρωσε τις εγκύκλιες σπουδές του. Το 1955 εισήλθε στη Σχολή Ικάρων (Τμήμα Ιπταμένων), κατατασσόμενος 8ος μεταξύ 65 εισαχθέντων. Διακρίθηκε ως αρχηγός της ΙΙΙης Τάξεως και αρχηγός της Σχολής, ενώ αποφοίτησε το 1958 ως αρχηγός της τάξης του, μεταξύ 36 νέων Ανθυποσμηναγών.
Το μεγαλύτερο μέρος της σταδιοδρομίας του το διένυσε στις Πολεμικές Μοίρες και στα σύγχρονα μαχητικά, με πάνω από 3.500 ώρες πτήσης. Διετέλεσε Διοικητής Πολεμικής Μοίρας των πρώτων F-4E Phantom που ήρθαν στην Ελλάδα, αλλά και Διοικητής της μεγαλύτερης Πτέρυγος Μάχης, της 110 ΠΜ (1980-82), με πέντε Πολεμικές Μοίρες. Και στις δύο περιπτώσεις, οι Μονάδες κατέκτησαν υψηλά επίπεδα επιχειρησιακής ικανότητας, επιτυγχάνοντας μηδενικούς δείκτες ατυχημάτων υπό τη διοίκησή του — στοιχείο που λέει πολλά σε έναν κλάδο όπου το “μηδέν” δεν χαρίζεται, κερδίζεται.
Αποστρατεύτηκε τον Μάρτιο του 1983 με τον βαθμό του Υποπτεράρχου. Κατά τη διαδρομή του, παρακολούθησε πλήθος επαγγελματικών σχολείων της ΠΑ και των ΕΔ, φοίτησε στο Air Command and Staff College της USAF (αντίστοιχο της Σχολής Πολέμου Αεροπορίας) και υπηρέτησε για δύο χρόνια ως καθηγητής, εκπαιδευτής και διευθυντής σπουδών στη ΣΠΑ.
Στο αποχαιρετιστήριο μήνυμά του ο Σάββας Καλεντερίδης ανέφερε: «Σήμερα έκανε την μεγάλη πτήση του ο πτέραρχος Παναγιώτης Μπαλές, ηγετική μορφή της Ελληνικής Πολεμικής Αεροπορίας, που διοίκησε στιβαρά και με αποτελεσματικότητα των Εθνική Υπηρεσία Πληροφοριών.Ένα γνήσιο τέκνο της ηρωικής Ανδρίτσαινας. Καλές προσγειώσεις στους διαδρόμους του Παραδείσου Αρχηγέ…».
Η απώλειά του κλείνει ακόμη ένα κεφάλαιο μιας γενιάς αξιωματικών που έμαθε να μετράει τα λόγια, να κρατάει χαμηλά τους τόνους και να ανεβάζει ψηλά το επίπεδο του καθήκοντος.
-
Άμυνα1 μήνα πρινΑπαγωγή Μαδούρο: Δεν υπάρχει άλλη χώρα στον κόσμο που να μπορεί να πραγματοποιήσει μια τέτοια επιχείρηση
-
ΑΝΑΡΤΗΣΕΙΣ ΜΕ ΣΗΜΑΣΙΑ2 μήνες πρινΌλη η αλήθεια για το κόψιμο του σλαβόφωνου συγκροτήματος στη Φλώρινα!
-
Αναλύσεις2 μήνες πρινΜεγάλο παρασκήνιο πίσω από τον θάνατο του Λίβυου ΓΕΕΘΑ! Πίεζε για αποχώρηση των ξένων στρατευμάτων και συμφιλίωση με Χαφτάρ – Φιλότουρκος ο αντικαταστάτης του
-
Άμυνα2 μήνες πρινΟ Τραμπ έστειλε σήμα στον Ερντογάν μπροστά στον Νετανιάχου! Άνοιξε παράθυρο για τουρκική στρατιωτική παρουσία στη Γάζα και F-35 στην Άγκυρα
-
Άμυνα2 μήνες πρινΣυναγερμός στην Άγκυρα! Πτώση του αεροσκάφους που μετέφερε τον Αρχηγό ΓΕΕΘΑ της Λιβύης – Είχε χαθεί το σήμα από τα ραντάρ – Βίντεο δείχνουν στιγμιότυπο συντριβής
-
Πολιτική1 εβδομάδα πρινΠοιος προστατεύει την αλήθεια; Ο «Έλληνας» δολοφόνος στη Γερμανία που…. δεν ήταν ποτέ Έλληνας
-
Αναλύσεις4 εβδομάδες πρινΜια απάντηση στον (ανιστόρητο) Ράμα
-
Γενικά θέματα2 μήνες πρινΦλώρινα: Συγκρότημα τραγουδούσε στα σλάβικα – Tους σταμάτησε ο δήμαρχος