Η Τουρκία είναι έτοιμη να συμμετάσχει στη «δύναμη διασφάλισης», η οποία ενδέχεται να αναπτυχθεί στην Ουκρανία μετά από μια συμφωνία εκεχειρίας με τη Ρωσία, με στόχο την υποστήριξη του ουκρανικού στρατού, όπως ανακοίνωσε σήμερα το τουρκικό υπουργείο Άμυνας.

«Οι τουρκικές ένοπλες δυνάμεις είναι έτοιμες να συμβάλλουν σε οποιαδήποτε πρωτοβουλία που έχει στόχο να εγγυηθεί την ασφάλεια και τη σταθερότητα στην περιοχή μας», δήλωσε το υπουργείο, αναφερόμενο στην πιθανή συμμετοχή, όπως πρότεινε ο Εμανουέλ Μακρόν.

«Πριν από όλα, πρέπει να υπάρξει εκεχειρία και στη συνέχεια να οριστεί ένα σαφές πλαίσιο αποστολής, με σαφή ορισμό των στόχων», πρόσθεσε το υπουργείο Άμυνας. Είχε δηλωθεί ότι θα συσταθεί μια ομάδα εργασίας για τη «δύναμη διασφάλισης», με στόχο «την ενίσχυση της άμυνας», λειτουργώντας ως «δεύτερη γραμμή άμυνας», εφόσον Ρωσία και Ουκρανία συμφωνήσουν σε εκεχειρία.

Ηγέτες της Γαλλίας και της Βρετανίας, σε στενή συνεργασία με την Τουρκία, η οποία διαδραματίζει καθοριστικό ρόλο στον θαλάσσιο τομέα, και για πρώτη φορά με την εμπλοκή των ΗΠΑ, είχαν προσθέσει οι δηλώσεις του Γάλλου προέδρου.

Η Τουρκία, η οποία διαθέτει τον δεύτερο μεγαλύτερο στρατό του ΝΑΤΟ σε αριθμό ανδρών, είχε ήδη επισημάνει ότι θα αναπτύξει δυνάμεις στην Ουκρανία «εφόσον είναι απαραίτητο» για τη διασφάλιση της ειρήνης.

Ο πρόεδρος της Γαλλίας, Εμάνουελ Μακρόν, ανακοίνωσε σήμερα την έναρξη ενός προγράμματος εθελουσίας στρατιωτικής θητείας για νέους και νέες ηλικίας 18 ετών.

Σύμφωνα με την εφημερίδα La Tribune de Dimanche, το πρόγραμμα στοχεύει στην προσέλκυση 2.000 έως 3.000 ατόμων κατά το επόμενο έτος, με τον στόχο να φτάσει τα 50.000 άτομα έως το 2035. Η διάρκεια της εθελουσίας στρατιωτικής θητείας θα είναι δέκα μήνες και οι συμμετέχοντες θα λαμβάνουν μηνιαίο επίδομα που θα κυμαίνεται από 900 έως 1.000 ευρώ.

Αυτή τη στιγμή, οι γαλλικές ένοπλες δυνάμεις αποτελούνται από περίπου 200.000 άτομα ενεργού προσωπικού και 47.000 εφέδρους. Όπως αναφέρεται σε σχετική ανακοίνωση, ο πρόεδρος θα επισκεφθεί σήμερα την 27η Ορεινή Ταξιαρχία Πεζικού, όπου θα συναντηθεί με νέους ανθρώπους και «θα επιβεβαιώσει εκ νέου τη σημασία τόνωσης απειλές».

Το μακρύ και απαιτητικό ταξίδι της επιστροφής προς την Ελλάδα έχει ξεκινήσει η φρεγάτα F-453 «ΣΠΕΤΣΑΙ» του Πολεμικού Ναυτικού, μετά τη βλάβη που παρουσίασε στον έναν από τους δύο άξονες κατά τη διάρκεια της αποστολής της στην Ερυθρά Θάλασσα, στο πλαίσιο της επιχείρησης «ASPIDES». Σύμφωνα με πληροφορίες του Defence Point, η ζημιά δεν κατέστη δυνατό να επιδιορθωθεί στο Τζιμπουτί, όπου το πλοίο είχε καταπλεύσει για τεχνικό έλεγχο, και έτσι αποφασίστηκε η σταδιακή επιστροφή του, καθώς η αποστολή του ούτως ή άλλως ολοκληρωνόταν.

Πλεύση με 3-8 κόμβους – Η ταχύτητα εξαρτάται από τον άνεμο

Οι ίδιες πηγές τονίζουν ότι η επιστροφή πραγματοποιείται με εξαιρετική προσοχή, ώστε να ελαχιστοποιηθεί κάθε πιθανότητα περαιτέρω βλάβης. Η ταχύτητα του πλοίου, ήδη εξαιρετικά χαμηλή, περιορίζεται στους 5 κόμβους και μεταβάλλεται ανάλογα με τη διεύθυνση και την ένταση του ανέμου, κινούμενη μεταξύ 3 και 8 κόμβων. Το πλοίο βρίσκεται πλέον κοντά στη Διώρυγα του Σουέζ, ωστόσο η άφιξή του στον Ναύσταθμο Σαλαμίνας δεν μπορεί να προσδιοριστεί με ακρίβεια.

Ανήσυχος πλούς – Προβλέψεις για ενδεχόμενη αγκυροβόληση σε φιλικά λιμάνια

Οι καιρικές συνθήκες θα παίξουν καθοριστικό ρόλο στην πορεία. Σε περίπτωση ισχυρών ανέμων ή έντονης θαλασσοταραχής, εξετάζεται το ενδεχόμενο η φρεγάτα να αναζητήσει προσωρινό αγκυροβόλιο σε φιλική χώρα, όπως η Αίγυπτος, και να συνεχίσει το ταξίδι της όταν οι συνθήκες το επιτρέψουν. Ο στόχος είναι σαφής: να αποφευχθεί οποιαδήποτε καταπόνηση που θα μπορούσε να οδηγήσει σε νέα βλάβη.

Το χρονικό της βλάβης – Οι εκτιμήσεις και ο ρόλος της κατασκευάστριας εταιρείας

Στις 8 Νοεμβρίου, το Defence Point αποκάλυπτε ότι η «ΣΠΕΤΣΑΙ» παρουσίασε πρόβλημα στον έναν από τους δύο άξονες και μεταφέρθηκε σε λιμάνι συμμαχικής χώρας στο Τζιμπουτί για ενδελεχή έλεγχο. Για την αξιολόγηση κλήθηκε η γερμανική κατασκευάστρια εταιρεία, η οποία διαπίστωσε ότι η ζημιά ήταν τελικά μικρότερης έκτασης από ό,τι είχε αρχικά εκτιμηθεί.

Όπως αναφέρουν οι πηγές, εξετάστηκαν διάφορες επιλογές για την επιδιόρθωση, με καθοριστικό παράγοντα τη διαθεσιμότητα κατάλληλης δεξαμενής, σε περίπτωση που απαιτούνταν δεξαμενισμός. Ωστόσο, με δεδομένο ότι η αποστολή της φρεγάτας πλησίαζε στο τέλος της και ότι η πλήρης αποκατάσταση επί τόπου δεν ήταν εφικτή, ελήφθη η απόφαση για ελεγχόμενη επιστροφή στην Ελλάδα.

Μια κρίσιμη ναυτική επιστροφή υπό παρακολούθηση

Η πορεία της «ΣΠΕΤΣΑΙ» παρακολουθείται στενά, με τις ελληνικές αρχές να δίνουν προτεραιότητα στην ασφάλεια του πληρώματος και στη σταθερότητα του πλοίου. Το ταξίδι επιστροφής, αργό αλλά αναγκαίο, εκτελείται με αυστηρούς κανόνες ναυτικής επιμέλειας, μέχρι η φρεγάτα να φτάσει με ασφάλεια στον Ναύσταθμο Σαλαμίνας για την οριστική αποκατάσταση της βλάβης και την αξιολόγηση της κατάστασής της.